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Admin_Shorty

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Sonntag, 3. Dezember 2006, 16:29

Fulda Collection

Endlich habe ich alle zusammen! Die Fulda Modelle 958, 956 und 303 Kristall!


Sinn 303 Kristall

SINN 303 Kristall war auf 1000 STÜCK limitiert .
In der 303 Kristall (der Yukon - Quest) wurde im Jahr 1999 von der Fa. SINN erstmals der Gang in einem für mechanische Uhren außergewöhnlichen Temperaturbereich von - 45° bis +80° Celsius garantiert. Möglich durch die Toleranzauswahl der Werkteile und den Einsatz des Sinn- Spezialöls 66-228. Eine Technologie, wie sie heute im Modell 203 Arktis verwendet wird.

Sinn 956 Fulda

SINN Modell 956 FULDA 100
Sonderedition

Oldtimer, Reifen und Chronographen

Ein deutscher Reifenhersteller mit Tradition und ein Frankfurter Unternehmen, das sich mit der Herstellung von Spezialuhren, wie z.B. Fliegerchronographen und Taucheruhren, befasst. Was haben diese Firmen mit einer Oldtimer-Veranstaltung im malerischen Kitzbühel zu tun?

Seit 1997 ist FULDA einer der vier Sponsoren der Kitzbüheler Alpenrallye. Doch weshalb hat sich einer der führenden deutschen Reifenhersteller dazu entschlossen, diese Veranstaltung über mehrere Jahre hinweg finanziell zu unterstützen?

Image-Transfer heißt das Zauberwort. Unsere schnellebige Gesellschaft ist eine automobile Gesellschaft, und unsere Kultur stark vom Automobil geprägt. Liebevoll restauriert und sorgfältig gepflegt, sind die in Kitzbühel teilnehmenden Fahrzeuge lebendiges Zeugnis dafür. In Kitzbühel kann der Besucher auf einen großen Teil der über 100jährigen Automobilgeschichte zurückblicken. Und die Gummiwerke FULDA haben das Automobil auf seinem langen Weg begleitet.

Sinn 958 Fulda

Sinn Modell 958
Fulda Challenge Chronograph

Wer beim härtesten Abenteuer der Welt bestehen will, braucht einen Partner, auf den er sich verlassen kann - in jeder Sekunde, unter allen Umständen. Mit der Sinn 958 Fulda existiert jetzt die Uhr für die wohl extremsten Anforderungen an Mensch und Material bei der Fulda Challenge 2004. Das Wort "Challenge" - Herausforderung - beschreibt perfekt die Aufgabe der Ingenieure der Frankfurter Uhren-Manufaktur: einen Chronographen zu entwickeln, der ein Maximum an Funktionen für das Überleben in extremer Wildnis anbietet - mit höchster Zuverlässigkeit und Ganggenauigkeit, in möglichst kompakten Dimensionen. Sinn-typisch tragen hochwertige Materialien wie das tegimentierte, kratzsichere Edelstahl-Gehäuse, die aufwendige Konstruktion sowie überlegene Detaillösungen dazu bei, dass der Expeditions-Doppelchronograph gegen alle Widrigkeiten geschützt ist - ob Stöße, Schläge, Wasser, Kälte, Über- oder Unterdruck oder Magnetfelder. Dass bei dieser komplexen Konzeption eine Uhr mit einem Durchmesser von 44 mm entstand, folgt deshalb auch keineswegs einem aktuellen Trend, sondern der rein technischen Notwendigkeit der Skalenunterbringung. Um selbst bei einem solch großen Durchmesser einen hervorragenden Tragekomfort zu gewährleisten, wurde das Band je Seite über 1mm ins Gehäuse versenkt.


Dieser auf 250 Stück limitierte Doppelchronograph bietet dem echten Abenteurer eine bisher unübertroffene Vielzahl an Möglichkeiten. Auf Basis des bewährten Valjoux 7750 Werkes wurde für die Sinn 958 ein aufwendiger Rattrapante-Aufbau realisiert. Durch diese Stoppfunktion mit Schleppzeigermechanismus können Zeitabschnitte bis zu 12 Stunden gemessen sowie Zwischenzeiten festgehalten werden. Mit Hilfe der 12-Stunden-Skala auf dem Drehring lässt sich die Zeit einer anderen Zeitzone ablesen. Verlaufen? Auch die Himmelsrichtung kann an der Uhr abgelesen werden. Die zurückgelegte Entfernung lässt sich mit Hilfe des Marschzählers im Stoppminuten- und Stundenzähler ermitteln. Herzklopfen? Einfach 15 Pulsschläge stoppen und an der Pulsometerskala ablesen! Doch mit dem Auto unterwegs? Die Tachymeterskala hilft bei der Ermittlung der Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen 65 und 600 km/Std. Eine Telemeterskala dient der Bestimmung der Entfernung einer Schallquelle vom eigenen Standort. Der Fliegerdrehring erlaubt die Zeitmessung bis zu einer Stunde, auch ohne Chronograph. Und zu guter Letzt lässt sich auch tatsächlich noch die Uhrzeit ablesen!

Der Lieferumfang: schwarzes Rindslederband mit roter Naht und polierter Edelstahlschließe mit Verlängerungsteil, feingliedriges, tegimentiertes Edelstahl-Massivband, Eschenbach-Uhrmacherlupe, Federstegwerkzeug, Ersatzfederstege, Pflegetuch, Victorinox-Survival-Tool, Taschenlampe, 2 Bücher, alles im Rimowa-Aluminiumkoffer.

In diesem Jahr feiert der deutsche Reifenhersteller FULDA sein 100jähriges Jubiläum. Was lag also näher, das Engagement im Oldtimerbereich und das Jubiläum zu kombinieren und einen Chronographen entwickeln zu lassen, der dem Geist von Oldtimern, Geschichte, Rennsport und modernster Technik entspricht.

Eine Uhr, für deren Erschaffung eine Uhrenmanufaktur wie Sinn Spezialuhren aus Frankfurt/Main wie keine andere prädestiniert ist. Trifft hier doch traditionelles Uhrmacherhandwerk auf neuzeitliche Ingenieurskunst. Schon seit Jahren entwickelt man in Frankfurt mechanische Uhren, die unter Kennern einen herausragenden Ruf genießen: klassisch im Aufbau, gediegen im Erscheinungsbild und mit einzigartigen funktionalen Raffinessen ausgestattet. Wie auch das Sinn Sondermodell FULDA 100.

Ein hoch funktionaler, robuster Chronograph, der stilvoll zum authentischen Erscheinungsbild eines jeden echten Oldtimer-Piloten passt. Schon die Optik erinnert an die typischen Details klassischer Armaturen: das Gehäuse aus poliertem Edelstahl umfaßt ein dezent cremefarben gestaltetes Zifferblatt. Die klar gezeichnete Grafik der Zeiger und Ziffern wirkt nicht nur edel - sie trägt mit klaren Kontrasten auch zur perfekten Ablesbarkeit - einer typischen Sinn-Eigenschaft - bei. Und wie es sich in der Welt der Automobile gehört, zeigt auch die Sinn FULDA 100 ihrem Piloten, wie lange sie noch läuft: die integrierte Anzeige der Gangreserve ist in Anlehnung an eine Tankanzeige gestaltet.

Für den engagierten Rallye-Fahrer (oder seinen Co-Piloten) sicher noch wichtiger ist allerdings die Tachymeterskala um das Zifferblatt, mit deren Hilfe sich rasch und sicher die aktuelle Geschwindigkeit ermitteln lässt. Sie ist doppelt angelegt und erfasst zum einen den gerade bei Oldtimer-Rallyes besonders wichtigen Bereich von 30 bis 60 km/h und zum anderen den Hochgeschwindigkeitsbereich bis 500 km/h.

Bei aller technischer Raffinesse bietet der Chronograph allerdings - wie ein gut gepflegter Oldtimer - die verlässliche Robustheit der klassischen Mechanik: stoßsicher und antimagnetisch, durch das kratzfeste Edelstahlgehäuse und 2 Saphirkristallgläser gut geschützt gegen jegliche Unbill harter Beanspruchung. Und selbst eine Roadsterfahrt durch heftigen Regen wird der Sinn FULDA 100 nichts anhaben können: sie ist wasserdicht (10 bar/100m).

(Quelle: Sinn Homepage)

Grüße Euer Shorty (Markus)

quattro

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Sonntag, 3. Dezember 2006, 19:46

GLÜCKWUNSCH zur TRILOGIE

sehr schön Markus!!!
Gruß aus dem Rheinland
Peter