Hallo Leute,
wie ich heute beim reinigen der U2 feststellen musste, befindet sich ein ca. 1/3 mm großes weises teilchen von innen am Saphirglas. 
(Ich glaube hier im Forum schon darüber gelesen zu haben, weiß allerdings nicht mehr wo, ich glaube bei dem Bericht handelte es sich um ein Fussel)
Das Teilchen ist wie schon gesagt weis und befindet sich im Bereich des schwarzen Ziffernblattes.
An der Stelle muß ich erwähnen, dass die Uhr ca.6 Wochen alt ist, und wegen einer nicht richtig gebogenen Hybride (siehe Link) 
http://www.sinn-uhrenforum.de/phpBB2/index.p…&threadID=6001&
schon einmal im Füldchen war.
Rein die Tatsache, des teilchens ist für mich ärgerlich und für die Uhr nicht tragisch.
Bedeutet es doch, wieder ins Füldchen fahren zu müssen....und das mit der Wartezeit.
Meine Frage hierzu lautet schlicht, wie bekommt Sinn das teilchen wieder aus der Uhr ???
Muß hier das gesamte Uhrwerk ausgebaut werden, oder geht das auch irgendwie anders???
Ich hatte schon überlegt ob vielleicht eine Stunde Presslufthammer bedienen ausreichen, um das Teilchen aus dem Sichtbereich zu bringen.
Glaube aber das durch statische Aufladung da relativ wenig Chancen bestehen, oder hat hier jemand Erfahrung mit plötzlich auftauchenden Fusseln,
die dann plötzlich wieder weg sind.
Nicht das man mich falsch versteht, aber ich möchte die Uhr nicht ständig öffnen lassen. Das tut der sicher nicht so gut, glaube ich zumindest
Ich vergleiche an der Stelle meine Uhr einfach mal mit einem Neufahrzeug.
(Hier im Forum wurde RLX und Sinn schon mit BMW zu VW oder Opel verglichen)
Wenn ich ein Neufahrzeug kaufe, und die Gummilagerböcke des Motors meines neuen Passats defekt ausgeliefert werden,
muß ich mir die Frage stellen, ob dieses Fahrzeug möglicherweise nicht richtig abgenommen wurde oder Produktionsfehler öfter vorkommen.
Sollte kurze Zeit später ein weiterer Mangel hinzukommen verliere ich langsam die Lust an dem Fahrzeug und überlege ob es sich hier um ein "Montagsauto" handelt.
Außerdem lässt man sich bei einem Neufahrzeug nicht gerne im oder am Motor rumfummeln und Ausbesserungsarbeiten am Lack geht schon gar nicht.
Es würde mich interssieren, ob von euch jemand ähnlich häufige oder ähnliche Probleme hat ???
Bis dahin
Thomas
