Die limitierte 91.02 ist ausverkauft. Krass.
Beiträge von 20064
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Der Preis ist zu hoch angesetzt - gleiches gilt für die vom Anbieter angebotene Klassik 12 und den angebotenen Porsche.
Da sind "evtl. mögliche Preisentwicklungen" der nächsten Jahre oder anderer Länder schon eingepreist.
Als Besitzer der angebotenen "Preziosen" mag man natürlich geneigt sein, solche Preise als angemessen anzusehen (ich würde mich sehr freuen - wenn diese Preise heute schon vom Käufer-Markt in Deutschland akzeptiert würden).(just my 2 cents)
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Der Preis ist zu hoch angesetzt - gleiches gilt für die vom Anbieter angebotene Klassik 12 und den angebotenen Porsche.
Da sind "evtl. mögliche Preisentwicklungen" der nächsten Jahre oder anderer Länder schon eingepreist.
Als Besitzer der angebotenen "Preziosen" mag man natürlich geneigt sein, solche Preise als angemessen anzusehen (ich würde mich sehr freuen - wenn diese Preise heute schon vom Käufer-Markt in Deutschland akzeptiert würden).(just my 2 cents)
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Willkommen hier im Kreise der SINNer

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Willkommen hier im Kreise der SINNer

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... Gibt es bei BMW noch einen Violett-Farbton, der noch dünkler ist ? Der würde noch besser passen !
Martin Barre, der langjährige Gitarrist von Jethro Tull, hatte mal eine Gitarre in einem ganz dunklen Violett-Ton, der schlicht umwerfend aussah !
Ich denke an so eine Farbe wie bei diesem E36-CoupéMein E36 Coupe (Alpina B3) hat diese Farbe - nennt sich "madeiraschwarz metallic" (Farbcode 302). Ob es das heute noch gibt (evtl. als Sonderfarbe) - keine Ahnung.
Als ich noch jünger war, durfte das Lila auch etwas "greller" sein. Hier mein Golf 1 Cabrio - Sondermodell Genesis - natürlich gnadenlos verbastelt:
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... Verläßliche Quelle denke ich.
Ja, der Juwelier nimmt Bestellungen/Reservierungen an - und spricht gerne über die vom Kunden gewünschte Nummer (xxx/100)
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... Verläßliche Quelle denke ich.
Ja, der Juwelier nimmt Bestellungen/Reservierungen an - und spricht gerne über die vom Kunden gewünschte Nummer (xxx/100)
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Ein mutiger Juwelier legt eine eigene LE mit 100 Stück auf. RESPEKT.
Warum ihn nicht belohnen, und hier dazu einen thread eröffnen?
Meine Meinung:
Der Juwelier hat es verdient, dass er und die neue LE hier beworben wird. Auch wenn wir sie noch nicht gesehen haben.
Evtl. ist Eure Wunschnummer noch frei (meine ist schon reserviert)
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Danke an @Spongehead für den Link zu diesem thread.
Autos sind meine große Leidenschaft und Hobby.
Viele kamen und gingen wieder.
Der BMW Alpina B6 jedoch vereinigt aus meiner Sicht Sportlichkeit und Langstreckentauglichkeit perfekt. Und so ist er schon einige Jahre bei mir.
Hier 2 Fotos von meinem 2006er in Alpinablau mit Lavalina II Lederpaket."Cars are not a suit of clothes; cars are an avatar.
Cars are an expansion of your thoughts, your ideas, your emotions, and they multiply it."
- Chris Bangle - -
Ich folge Dir jetzt

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Ich folge Dir jetzt

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... Als ich im Jahr 2003 die erste Reparatur hatte (der Handaufzug hat durchgedreht) - wurde eine aktuelle Trockenpatrone montiert - und die ist etwas länger. Deshalb steht sie etwas aus dem Gehäuse raus. Schon damals hatte man mir gesagt, dass es nicht anders gehen würde. ....
Heute habe ich das erneut gegenüber einem SINN Mitarbeiter thematisiert.
Er hat es mir ausführlich erklärt:Die allerersten Trockenpatronen waren kürzer und hatten nur 2 kleine Schlitze. Damit wurde ein gerader Schraubendreher angesetzt, um die Trockenpatrone aus dem Uhrengehäuse zu entfernen (und umgekehrt). Dabei kam es ab und an zum "abrutschen" und verkratzen des Uhrengehäuses. Aus technischen (funktionellen) Gründen musste die Patrone auch etwas verlängert werden. So kam es nach kurzer Zeit mit den kurzen Kapseln zu den noch heute verwendeten längeren Trockenkapseln mit den 4 Kerben zum verschrauben. Mit einem Spezialwerkzeug kann die Kapsel jetzt einfach und ohne abzurutschen aus dem Gehäuse geschraubt werden.
Es ist möglich, die alte (kurze) Trockenkapsel aufzuarbeiten und wieder zu verwenden. Jetzt muss ich mein Tütchen mit den ausgetauschten Teilen aus dem Jahr 2003 suchen.

SINN hat auf seiner Website bei der Beschrebung der Trockenhaltetechnik auch noch eine Uhr mit der alten Kapsel abgebildet - ist mir eben gerade aufgefallen:
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... Als ich im Jahr 2003 die erste Reparatur hatte (der Handaufzug hat durchgedreht) - wurde eine aktuelle Trockenpatrone montiert - und die ist etwas länger. Deshalb steht sie etwas aus dem Gehäuse raus. Schon damals hatte man mir gesagt, dass es nicht anders gehen würde. ....
Heute habe ich das erneut gegenüber einem SINN Mitarbeiter thematisiert.
Er hat es mir ausführlich erklärt:Die allerersten Trockenpatronen waren kürzer und hatten nur 2 kleine Schlitze. Damit wurde ein gerader Schraubendreher angesetzt, um die Trockenpatrone aus dem Uhrengehäuse zu entfernen (und umgekehrt). Dabei kam es ab und an zum "abrutschen" und verkratzen des Uhrengehäuses. Aus technischen (funktionellen) Gründen musste die Patrone auch etwas verlängert werden. So kam es nach kurzer Zeit mit den kurzen Kapseln zu den noch heute verwendeten längeren Trockenkapseln mit den 4 Kerben zum verschrauben. Mit einem Spezialwerkzeug kann die Kapsel jetzt einfach und ohne abzurutschen aus dem Gehäuse geschraubt werden.
Es ist möglich, die alte (kurze) Trockenkapsel aufzuarbeiten und wieder zu verwenden. Jetzt muss ich mein Tütchen mit den ausgetauschten Teilen aus dem Jahr 2003 suchen.

SINN hat auf seiner Website bei der Beschrebung der Trockenhaltetechnik auch noch eine Uhr mit der alten Kapsel abgebildet - ist mir eben gerade aufgefallen:
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..... Ich spekuliere aber einmal, dass es weniger Mazda-103 mit gelben Zeigern als mit roten gibt .....
Heute hat ein freundlicher SINN Mitarbeiter/Mitarbeiterin im Computer nachgesehen.
Und ja, es wurden WENIGER Uhren mit den gelben Zeigern verkauft. Aus Spekulation wurden heute Tatsachen
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..... Ich spekuliere aber einmal, dass es weniger Mazda-103 mit gelben Zeigern als mit roten gibt .....
Heute hat ein freundlicher SINN Mitarbeiter/Mitarbeiterin im Computer nachgesehen.
Und ja, es wurden WENIGER Uhren mit den gelben Zeigern verkauft. Aus Spekulation wurden heute Tatsachen
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Eines der Ausstellungs-Highlights für mich - die Mother Earth SE live und in Farbe zum anfassen:
Link (inkl. Übersetzung ins Deutsche, wo der Künstler (Mr. Kamashima) die Hintergründe zur Entstehung des Ziffernblattes erklärt:
https://kamashima-com.translate.goog/sinn/u1se_moth…e&_x_tr_pto=nui
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Eines der Ausstellungs-Highlights für mich - die Mother Earth SE live und in Farbe zum anfassen:
Link (inkl. Übersetzung ins Deutsche, wo der Künstler (Mr. Kamashima) die Hintergründe zur Entstehung des Ziffernblattes erklärt:
https://kamashima-com.translate.goog/sinn/u1se_moth…e&_x_tr_pto=nui