Beiträge von Christopher

Hochwertigere Optik, mehr Stabilität und Schutz gegen Einreissen.
Und wenn Du das Band nicht zu sehr gekürzt hast, geben die Stifte ein prima Reise-Mikado ab.

Hochwertigere Optik, mehr Stabilität und Schutz gegen Einreissen.
Und wenn Du das Band nicht zu sehr gekürzt hast, geben die Stifte ein prima Reise-Mikado ab.

Ja, wie jetzt?

Ich seh nix...

Wo sind denn die Bilder von Deiner Kombination?!?

Ja, wie jetzt?

Ich seh nix...

Wo sind denn die Bilder von Deiner Kombination?!?

Ich hatte Deinen ersten Eintrag für einen Scherz gehalten... :oops:

Also diese SRS-Umbauten gab es wohl nur von 1998-1999. Noch dazu hatte man damals wohl Probleme
mit der Zuverlässigkeit der umgebauten Werke. Daher vermutlich auch die schnelle Einstellung.

Man könnte sagen, Sinn hat damals noch geübt.
Mittlerweile haben sie schon eine gewisse Perfektion darin erreicht, unvollkommene Uhren für Querulanten zu bauen.

:angel9:

Ich hatte Deinen ersten Eintrag für einen Scherz gehalten... :oops:

Also diese SRS-Umbauten gab es wohl nur von 1998-1999. Noch dazu hatte man damals wohl Probleme
mit der Zuverlässigkeit der umgebauten Werke. Daher vermutlich auch die schnelle Einstellung.

Man könnte sagen, Sinn hat damals noch geübt.
Mittlerweile haben sie schon eine gewisse Perfektion darin erreicht, unvollkommene Uhren für Querulanten zu bauen.

:angel9:

Hab ich gelesen.
Ich vermute mal, das "nicht mehr" trifft es wohl am ehesten. Erst vor Kurzem las ich etwas über den 7750-Nachbau,
und auch dort wurde eine SW-Bezeichnung angegeben.
Eine Verwendung der gut eingeführten und für jeden sofort einzuordnenden ETA-Nomenklatur
macht für Sellita selbstverständlich Sinn.
Mal gespannt, wie gut die ETA die Idee findet... :wink:

Hab ich gelesen.
Ich vermute mal, das "nicht mehr" trifft es wohl am ehesten. Erst vor Kurzem las ich etwas über den 7750-Nachbau,
und auch dort wurde eine SW-Bezeichnung angegeben.
Eine Verwendung der gut eingeführten und für jeden sofort einzuordnenden ETA-Nomenklatur
macht für Sellita selbstverständlich Sinn.
Mal gespannt, wie gut die ETA die Idee findet... :wink:

Hast Du die Informationen bei dem Seminar bekommen?

Ich lese gerade zum ersten Mal, dass Schaumburg etwas mit Sellita zu tun hat.
Und wieso steht das SW nicht für Sellita Watch Co SA.?

Bislang kam mir in Veröffentlichungen immer die genannte Bezeichnung unter. Auch bei z.B. Marcello C., etc.
wird m.W. nach die Bezeichnung "SW200" verwendet. Kann mir nicht vorstellen, dass alle dort beschriebenen
Werke über Schaumburg "umetikettiert" wurden.

Hast Du die Informationen bei dem Seminar bekommen?

Ich lese gerade zum ersten Mal, dass Schaumburg etwas mit Sellita zu tun hat.
Und wieso steht das SW nicht für Sellita Watch Co SA.?

Bislang kam mir in Veröffentlichungen immer die genannte Bezeichnung unter. Auch bei z.B. Marcello C., etc.
wird m.W. nach die Bezeichnung "SW200" verwendet. Kann mir nicht vorstellen, dass alle dort beschriebenen
Werke über Schaumburg "umetikettiert" wurden.

Aha.

Danke für die Info. An die Zifferblatthalter hatte ich nicht gedacht.

Aha.

Danke für die Info. An die Zifferblatthalter hatte ich nicht gedacht.

Suuuuuper Bericht! Ganz große Klasse, danke dafür!

:wav:

Sag mal, das abgebildete Werk ist doch kein ETA 2824, sondern ein Sellita SW200.
Ich weiß, ist eigentlich das Gleiche, ich mein ja nur mal so... :wink:

Darf man nach dem Preis für dieses Erlebnis fragen?

Suuuuuper Bericht! Ganz große Klasse, danke dafür!

:wav:

Sag mal, das abgebildete Werk ist doch kein ETA 2824, sondern ein Sellita SW200.
Ich weiß, ist eigentlich das Gleiche, ich mein ja nur mal so... :wink:

Darf man nach dem Preis für dieses Erlebnis fragen?

Ich hab mich ja schon woanders geoutet.

Und bin stolz drauf!!!

:thefinger:

Ich hab mich ja schon woanders geoutet.

Und bin stolz drauf!!!

:thefinger:

So als Laie halte ich zwei Möglichkeiten für wahrscheinlich:

1. Die Argonfüllung verändert die Gangwerte, daher muss das Werk vorher besonders einreguliert werden.
Das steht auch so in dem Artikel.

2. Geldmacherei. Man gaukelt den Sachverhalt vor, damit nicht jeder Dorfuhrmacher in Anspruch genommen
wird, sondern man fleißig selber abkassiert.

Ich habe Sinn bislang nicht so kennengelernt, nehme also die erste Möglichkeit an...

So als Laie halte ich zwei Möglichkeiten für wahrscheinlich:

1. Die Argonfüllung verändert die Gangwerte, daher muss das Werk vorher besonders einreguliert werden.
Das steht auch so in dem Artikel.

2. Geldmacherei. Man gaukelt den Sachverhalt vor, damit nicht jeder Dorfuhrmacher in Anspruch genommen
wird, sondern man fleißig selber abkassiert.

Ich habe Sinn bislang nicht so kennengelernt, nehme also die erste Möglichkeit an...

UÄÄÄÄHHH!!!

:sad2:

...schnief... Lotto...!!!

Jetzt, wo Du´s sagst... :idea1:

:wink:

Ernsthaft. Man hat sich bei Sinn ja auch immer gegen einen U1/U2 Zeigertausch gewehrt.
Mit der gleichen Begründung...

Das hab ich damals so geschluckt, was aber die Geschichte hier betrifft...

:dontknow: