Beiträge von Wikinger

    Zitat von HappyDay989

    Ich weiß nicht, wie oft Du Dich in Vakuumröhren aufhältst, oder in Flugzeugen, bei deren Druckkabinen regelmäßig der Druck abfällt... ;)


    Ich finde die 244 einfach eine wunderschöne dress watch, vor allem mit Lederband und Fadenkreuz-Minuterie - da stimme ich dem Kollegen Wikinger 100 % zu. :thumbup: Und bei einer dress watch wäre alles, was über 36 mm hinausginge, schon zu groß. Als Alltagsuhr hätte ich sie auch lieber in 39 bis 41 mm, aber auf keinen Fall größer.

    Aber indem wir vom Hölzchen aufs Stöckchen kommen, entfernen wir uns hier immer weiter vom Thema. Also rufe ich uns jetzt mal dazu auf, wieder auf die UX und die wohl nicht immer optimalen Gangwerte des ETA 955.652 zurückzukommen.

    39mm wäre perfekt.

    Zitat von HappyDay989


    Doch, dazu müßten sie nur "Breitling" draufschreiben... :roll:

    SCNR :D :D :D

    Wo ist das Problem? Die Quarzflieger von Breitling sind gute Uhren und die Peilsender-Uhren haben sogar schon Leben gerettet. (Auch wenn sie jetzt wohl auslaufen).

    Der Service (in Deutschland) ist sogar überragend. (Siehe wieder letzte Chronos).

    Das Breitlingforum ist jedenfalls nicht unzufriedener als wir.

    Zitat von HappyDay989


    Doch, dazu müßten sie nur "Breitling" draufschreiben... :roll:

    SCNR :D :D :D

    Wo ist das Problem? Die Quarzflieger von Breitling sind gute Uhren und die Peilsender-Uhren haben sogar schon Leben gerettet. (Auch wenn sie jetzt wohl auslaufen).

    Der Service (in Deutschland) ist sogar überragend. (Siehe wieder letzte Chronos).

    Das Breitlingforum ist jedenfalls nicht unzufriedener als wir.

    Zitat von bungy3000

    Wenn ich Eure Reinigungsmethoden lese, kommen mir Zweifel, ob ich nicht zu vorsichtig bin. Ich dachte bislang, Seifen und chem. Reinigungsmittel wären für die Dichtungen eher von Nachteil. Da ich zum Laufen und Radfahren statt auf Sinn & Co auf einen Garmin Forerunner setze, werden meine Uhren auch nie wirklich schmutzig. Ich laß ab und an lauwarmes Wasser drüber laufen, abtrocknen, fertig.

    Hatten wir mal im WTF. Seife greift garantiert nicht die Dichtungen an.(Sonst wäre das für unsere noch empfindlichere Haut noch schlimmer). Chemische Mittel sind dagegen teilweise sehr gefährlich.

    Zitat von bungy3000

    Wenn ich Eure Reinigungsmethoden lese, kommen mir Zweifel, ob ich nicht zu vorsichtig bin. Ich dachte bislang, Seifen und chem. Reinigungsmittel wären für die Dichtungen eher von Nachteil. Da ich zum Laufen und Radfahren statt auf Sinn & Co auf einen Garmin Forerunner setze, werden meine Uhren auch nie wirklich schmutzig. Ich laß ab und an lauwarmes Wasser drüber laufen, abtrocknen, fertig.

    Hatten wir mal im WTF. Seife greift garantiert nicht die Dichtungen an.(Sonst wäre das für unsere noch empfindlichere Haut noch schlimmer). Chemische Mittel sind dagegen teilweise sehr gefährlich.

    Zahnbürste (keine Drücker da 3-Zeigeruhr) und Shamppo unter der Dusche.
    Meine ist aber auch wadi bis 500m und da scheue ich keine Temperaturwechsel etc.

    Danach Trockenreiben mit Microfaserlappen.

    Zahnbürste (keine Drücker da 3-Zeigeruhr) und Shamppo unter der Dusche.
    Meine ist aber auch wadi bis 500m und da scheue ich keine Temperaturwechsel etc.

    Danach Trockenreiben mit Microfaserlappen.

    Bei meiner Breitling habe ich da auch eine Abweichung von ca. 5min beim GMT Zeiger.

    Aber nicht immer, weil das Ziffernblatt nicht 100%-ig mittig ist.

    Ist das bei Dir ständig. Oder nur zu bestimmten Zeiten, wenn irgendeine Passage des ZB-s bestrichen wird?

    Bei meiner Breitling habe ich da auch eine Abweichung von ca. 5min beim GMT Zeiger.

    Aber nicht immer, weil das Ziffernblatt nicht 100%-ig mittig ist.

    Ist das bei Dir ständig. Oder nur zu bestimmten Zeiten, wenn irgendeine Passage des ZB-s bestrichen wird?

    Zitat von admin_shorty

    Hast Du nicht. Vor kurzer Zeit war in der Bucht eine Sinn 900 in Schwarz im Angebot. Auch hier hat Sinn die PVD Beschichtung auf Kundenwunsch aufbringen lassen. Allerdings werden zur Zeit nicht mehr alle Umbauten durchgeführt. Aber Fragen kostet nichts :thumbleft:

    Meine Anfrage auf Tegmentierung der 656 wurde aber negativ beantwortet.

    Zitat von admin_shorty

    Hast Du nicht. Vor kurzer Zeit war in der Bucht eine Sinn 900 in Schwarz im Angebot. Auch hier hat Sinn die PVD Beschichtung auf Kundenwunsch aufbringen lassen. Allerdings werden zur Zeit nicht mehr alle Umbauten durchgeführt. Aber Fragen kostet nichts :thumbleft:

    Meine Anfrage auf Tegmentierung der 656 wurde aber negativ beantwortet.