Beiträge von Daniel_001

Danke das hilft mir auf alle Fälle weiter!

Dann werde ich das gute Stück mal zum Service bringen
Mir ist auch aufgefallen, dass beim Handaufzug der Rotor mitdreht, vielleicht ist das ja die Kupplung die du meintest.

Danke das hilft mir auf alle Fälle weiter!

Dann werde ich das gute Stück mal zum Service bringen
Mir ist auch aufgefallen, dass beim Handaufzug der Rotor mitdreht, vielleicht ist das ja die Kupplung die du meintest.

Hallo Zusammen,

Ich habe bei meiner EZM3 die Krone scheinbar zu fest zugedreht.
Irgendwie habe ich keinen definierten Anschlag gespürt.
Im Vergleich zu meinen anderen Uhren ist das Gewinde nicht ganz so leichtgängig.
Nun hat sich die Welle ein Stück rausgezogen. Diese konnte ich wieder reinstecken.
Muss die Uhr nun zum Service um die Welle wieder fest zu machen und eventuell wieder auf Dichtigkeit geprüft werden ?

Danke schon einmal für eure Expertise!
Grüße aus Bochum

Hallo Zusammen,

Ich habe bei meiner EZM3 die Krone scheinbar zu fest zugedreht.
Irgendwie habe ich keinen definierten Anschlag gespürt.
Im Vergleich zu meinen anderen Uhren ist das Gewinde nicht ganz so leichtgängig.
Nun hat sich die Welle ein Stück rausgezogen. Diese konnte ich wieder reinstecken.
Muss die Uhr nun zum Service um die Welle wieder fest zu machen und eventuell wieder auf Dichtigkeit geprüft werden ?

Danke schon einmal für eure Expertise!
Grüße aus Bochum

@ Schrauber: Vielen Dank für den Hinweis! So konnte ich das Problem lösen. Jetzt muss ich die Uhr nicht mehr schief angucken;)

Das mit dem Preis ist nicht unbedingt das Problem, aber der Versand mach Frankfurt ist schon ein bisschen umständlich und die Wartezeit war beim letzten Mal knappe fünf Wochen. Der Händler in der Stadt sagt mir, er könne die Reparatur nicht durchführen, da er das Werkzeug für die AR Technik noch nicht habe..
Daher war es für mich naheliegender das Teil einfach eben selbst zu tauschen.

@ Schrauber: Vielen Dank für den Hinweis! So konnte ich das Problem lösen. Jetzt muss ich die Uhr nicht mehr schief angucken;)

Das mit dem Preis ist nicht unbedingt das Problem, aber der Versand mach Frankfurt ist schon ein bisschen umständlich und die Wartezeit war beim letzten Mal knappe fünf Wochen. Der Händler in der Stadt sagt mir, er könne die Reparatur nicht durchführen, da er das Werkzeug für die AR Technik noch nicht habe..
Daher war es für mich naheliegender das Teil einfach eben selbst zu tauschen.

Ja ich habe mal versucht alles ein bisschen zu biegen.
Allerdings sind die beiden Nasen, welche in die Bohrungen der Lünette eingreifen nicht quer zur Verdrehrichtung sondern in Längsrichtung gebogen. (Wahrscheinlich schwer zu verstehen, wenn man es nicht gesehen hat ) somit kann ich eigentlich durch hin und her biegen nur den Abstand der Bohrungen quer zueinander verstellen nicht aber die Verdrehung.
Eine wirkliche Idee habe ich aktuell nicht. Ich könnte die Länge der Teile ändern die in den Zahnkranz eingreifen (3 auf dem Umfang verteilt) aber Sinn der Sache kann das glaube ich nicht sein.

Ja ich habe mal versucht alles ein bisschen zu biegen.
Allerdings sind die beiden Nasen, welche in die Bohrungen der Lünette eingreifen nicht quer zur Verdrehrichtung sondern in Längsrichtung gebogen. (Wahrscheinlich schwer zu verstehen, wenn man es nicht gesehen hat ) somit kann ich eigentlich durch hin und her biegen nur den Abstand der Bohrungen quer zueinander verstellen nicht aber die Verdrehung.
Eine wirkliche Idee habe ich aktuell nicht. Ich könnte die Länge der Teile ändern die in den Zahnkranz eingreifen (3 auf dem Umfang verteilt) aber Sinn der Sache kann das glaube ich nicht sein.

Danke schon einmal für die Antworten.
Ich werde es dann morgen mal versuchen die beiden Nasen in den Bohrungen etwas zu biegen.

Danke schon einmal für die Antworten.
Ich werde es dann morgen mal versuchen die beiden Nasen in den Bohrungen etwas zu biegen.

Nein das Inlay habe ich nicht draußen gehabt. Die Rändelung passt auch nicht mehr .

Nein das Inlay habe ich nicht draußen gehabt. Die Rändelung passt auch nicht mehr .

Hallo Zusammen,

bei meiner EZM3 sind zum zweiten Mal in drei Jahren die Rastnasen der Lünette gebrochen.
Beim ersten Mal habe ich es per Garantie repariert bekommen, jetzt wollte ich es selbst machen.
Lünette ab..neuer Federring rein.. Lünette wieder drauf..eigentlich schnell gemacht, aber nun steht die Lünette nicht mehr bei 12 Uhr. Meines Erachtens habe ich da keinen Einfluss drauf, da der Ring von zwei Bohrungen gehalten werden. Oder sehe ich das anders ?
Wahrscheinlich habt ihr doch Erfahrungen.

Danke schon einmal!
Grüße

Hallo Zusammen,

bei meiner EZM3 sind zum zweiten Mal in drei Jahren die Rastnasen der Lünette gebrochen.
Beim ersten Mal habe ich es per Garantie repariert bekommen, jetzt wollte ich es selbst machen.
Lünette ab..neuer Federring rein.. Lünette wieder drauf..eigentlich schnell gemacht, aber nun steht die Lünette nicht mehr bei 12 Uhr. Meines Erachtens habe ich da keinen Einfluss drauf, da der Ring von zwei Bohrungen gehalten werden. Oder sehe ich das anders ?
Wahrscheinlich habt ihr doch Erfahrungen.

Danke schon einmal!
Grüße