Beiträge von ThomasM

Zitat von woodstock

Erst sagen "Ich bin ein Genußbiker" und dann mit den Arbeitskollegen die Alpen Testen

Des passt doch net :wink:

Aber trotzdem viel Spass dabei und "Hals und Beinbruch"

Gruss Woodstock

Muß zugeben, das die letzten zwei Jahre meine Fitness (Beruf und gesundheitliche Probleme) ziemlich gelitten hat - "Genußbiker" heißt da eher "schlaffer Hund". Aber langsam wird's wieder, hab gestern mal die ersten 100 Höhenmeter am Stück bei 21% Steigung geschafft.
Hab auch erst dieses Jahr 400km geschafft, da ich aktuell nur am Wochenende in der Oberpfalz fahre - das Elend in München muß das Radl ja noch nicht gleich am Anfang seines Lebens sehen :lol:

Zitat von woodstock

Erst sagen "Ich bin ein Genußbiker" und dann mit den Arbeitskollegen die Alpen Testen

Des passt doch net :wink:

Aber trotzdem viel Spass dabei und "Hals und Beinbruch"

Gruss Woodstock

Muß zugeben, das die letzten zwei Jahre meine Fitness (Beruf und gesundheitliche Probleme) ziemlich gelitten hat - "Genußbiker" heißt da eher "schlaffer Hund". Aber langsam wird's wieder, hab gestern mal die ersten 100 Höhenmeter am Stück bei 21% Steigung geschafft.
Hab auch erst dieses Jahr 400km geschafft, da ich aktuell nur am Wochenende in der Oberpfalz fahre - das Elend in München muß das Radl ja noch nicht gleich am Anfang seines Lebens sehen :lol:

Servus,

fahr seit letzem Jahr ein CUBE AMS comp Fully - seh mich eher als Genußbiker denn Technikfreak - außerdem gebe ich mein Geld lieber für andere Mechanik aus :wink:
Bin ganz zufrieden, ist schnell und komfortabel. Werde jetzt demnächst mal mit ein paar Arbeitskollegen in den Alpen rumfahren, mal testen, ob es da auch taugt :lol:

Servus,

fahr seit letzem Jahr ein CUBE AMS comp Fully - seh mich eher als Genußbiker denn Technikfreak - außerdem gebe ich mein Geld lieber für andere Mechanik aus :wink:
Bin ganz zufrieden, ist schnell und komfortabel. Werde jetzt demnächst mal mit ein paar Arbeitskollegen in den Alpen rumfahren, mal testen, ob es da auch taugt :lol:

Servus Leute,

die richtigen Instrumente sollen nicht schick, sondern gut ablesbar und robust sein. Darum erübrigt sich eigentlich die Frage nach Design. Die U-Serie sind Taucheruhren, welche perfekt ihre Funktion erfüllen. Zum Apres-Dive oder in der Stadt zieht man sich dann eine andere Uhr an :wink:
BTW: Sind doch eigentlich recht hübsch geworden ...

Servus Leute,

die richtigen Instrumente sollen nicht schick, sondern gut ablesbar und robust sein. Darum erübrigt sich eigentlich die Frage nach Design. Die U-Serie sind Taucheruhren, welche perfekt ihre Funktion erfüllen. Zum Apres-Dive oder in der Stadt zieht man sich dann eine andere Uhr an :wink:
BTW: Sind doch eigentlich recht hübsch geworden ...

Zitat von Micha

Ja.

Micha.

... und nach dem Service - hab einige Folien von meiner 903 zum Verscherbeln

Zitat von Micha

Ja.

Micha.

... und nach dem Service - hab einige Folien von meiner 903 zum Verscherbeln

Zitat von Blackhead

Hoffe mal, dass sowas mit der 203 Arktis nicht passiert. Die wird nun endlich morgen geholt (vor der Spätschicht!). Fraglich an der ganzen Diskussion über Fehlerquellen ist, inwieweit andere namhafte Marken die gleichen Probleme haben. Maybe muss man bei mechanischen Zeitmessern öfter mit Problemchen rechnen, auch wenn einige hier eingestellte Leidensgeschichten schon sehr extrem sind. Es bleibt nur zu hoffen, dass Sinn zur alten Form zurückfindet.

Probleme gibt es bei allen Marken - in Foren sind die meisten ja Freaks, welche sich näher mit der Materie befassen, einem "Normalo" ist vielleicht der Fussel auf dem Zifferblatt von seiner R-L-X egal.
Ich hab ja 5 weitere Sinns, welche keinen Ärger gemacht haben (bis auf die Revisionen derselbigen). Wie's allerdings aktuell ausschaut, ist der Service bei Sinn wieder in der Besserungsphase - dauert zwar wieder seine 10 Wochen, danach ist aber alles OK (man soll es ja nicht verschreien, aber ich hab diesmal ein gutes Gefühl).
Aktuell läuft sie am Arm wie eine Nähmaschine mit +2 am Tag
Dickes Lob: War als Abhilfe nach der letzten Reparatur diesmal wieder kostenlos - mit dem Ticker ist Sinn ganz schön finanziell ins negative gerutscht :twisted: :twisted: :twisted:

Zitat von Blackhead

Hoffe mal, dass sowas mit der 203 Arktis nicht passiert. Die wird nun endlich morgen geholt (vor der Spätschicht!). Fraglich an der ganzen Diskussion über Fehlerquellen ist, inwieweit andere namhafte Marken die gleichen Probleme haben. Maybe muss man bei mechanischen Zeitmessern öfter mit Problemchen rechnen, auch wenn einige hier eingestellte Leidensgeschichten schon sehr extrem sind. Es bleibt nur zu hoffen, dass Sinn zur alten Form zurückfindet.

Probleme gibt es bei allen Marken - in Foren sind die meisten ja Freaks, welche sich näher mit der Materie befassen, einem "Normalo" ist vielleicht der Fussel auf dem Zifferblatt von seiner R-L-X egal.
Ich hab ja 5 weitere Sinns, welche keinen Ärger gemacht haben (bis auf die Revisionen derselbigen). Wie's allerdings aktuell ausschaut, ist der Service bei Sinn wieder in der Besserungsphase - dauert zwar wieder seine 10 Wochen, danach ist aber alles OK (man soll es ja nicht verschreien, aber ich hab diesmal ein gutes Gefühl).
Aktuell läuft sie am Arm wie eine Nähmaschine mit +2 am Tag
Dickes Lob: War als Abhilfe nach der letzten Reparatur diesmal wieder kostenlos - mit dem Ticker ist Sinn ganz schön finanziell ins negative gerutscht :twisted: :twisted: :twisted:

Hallo,

na ja, ich warte gerne etwas länger, wenn's dann was wird - bis jetzt schaut es gut aus. Keine Partikel, Zeiger gerade, Chrono funkt - vielleicht sind aller guten Dinge wirklich 2 x 3 und sie muß erst zur Revision wieder heim nach FFM.

Hallo,

na ja, ich warte gerne etwas länger, wenn's dann was wird - bis jetzt schaut es gut aus. Keine Partikel, Zeiger gerade, Chrono funkt - vielleicht sind aller guten Dinge wirklich 2 x 3 und sie muß erst zur Revision wieder heim nach FFM.

Hallo Leute,

seit 14:15 ist sie wieder an meinem Arm - so wie es ausschaut diesmal perfekt repariert. Ein gutes Gefühl ...

Hallo Leute,

seit 14:15 ist sie wieder an meinem Arm - so wie es ausschaut diesmal perfekt repariert. Ein gutes Gefühl ...

Hallo Leute,

eigentlich sollte sie seit letztem Donnerstag wieder da sein - aber dem ist nicht so. Vor zwei Wochen hab ich mal dezent deswegen nachgefragt, als Termin für den Versand wurde mir letzter Dienstag genannt.
Aber ich habe die Hoffnung, das sie innerhalb der nächsten Woche wieder daheim ist :wink:

Hallo Leute,

eigentlich sollte sie seit letztem Donnerstag wieder da sein - aber dem ist nicht so. Vor zwei Wochen hab ich mal dezent deswegen nachgefragt, als Termin für den Versand wurde mir letzter Dienstag genannt.
Aber ich habe die Hoffnung, das sie innerhalb der nächsten Woche wieder daheim ist :wink:

Zitat von HappyDay989

Breitling soll da übrigens ähnlich abgehobene Vorstellungen vom "Wert" seiner Stahlbänder haben. :roll:

Kann man so und so sehen - ca. 800€ kostet(e?) das Pilotband, ist aber m.E. jeden Cent wert, das ähnliche Band zu meiner 903Aut kommt da nicht annähernd qualitätsmäßig hin. Vorallem die Detailverarbeitung der Bandglieder ist sehr gut. Die Professionalbänder von Breitling liegen so um die 200€ rum, also im grünen Bereich.

Zitat von HappyDay989

Breitling soll da übrigens ähnlich abgehobene Vorstellungen vom "Wert" seiner Stahlbänder haben. :roll:

Kann man so und so sehen - ca. 800€ kostet(e?) das Pilotband, ist aber m.E. jeden Cent wert, das ähnliche Band zu meiner 903Aut kommt da nicht annähernd qualitätsmäßig hin. Vorallem die Detailverarbeitung der Bandglieder ist sehr gut. Die Professionalbänder von Breitling liegen so um die 200€ rum, also im grünen Bereich.

Zitat von bungy3000

Du liest während des Autofahrens diese Miniskalen ab? Hoffentlich nur als Beifahrer!

Nö :lol: Als Fahrer natürlich :wink: Der Beifahrer muß das Navi bedienen, mit dem Computerschrott hab ich so meinen Ärger
Also ganz ehrlich, die Skalen kann man doch perfekt lesen - mit der Zeit weis man ja auch, wo man hinschauen muß und sucht sich nicht tot ...
Schon klar, nicht bei 250 im Feierabendverkehr

Zitat von bungy3000

Du liest während des Autofahrens diese Miniskalen ab? Hoffentlich nur als Beifahrer!

Nö :lol: Als Fahrer natürlich :wink: Der Beifahrer muß das Navi bedienen, mit dem Computerschrott hab ich so meinen Ärger
Also ganz ehrlich, die Skalen kann man doch perfekt lesen - mit der Zeit weis man ja auch, wo man hinschauen muß und sucht sich nicht tot ...
Schon klar, nicht bei 250 im Feierabendverkehr