Beiträge von mabel

  • Sinn 157 Gang perfekt, aber Gangreserve lässt nach

    Hallo zusammen,

    meine 157 war vor 10 Jahren das letzte Mal zur Revision.
    Alle, die jetzt denken: "Okay, dann lass eine Revision machen und alles ist gut!" bitte ich, hier einfach nicht weiter zu lesen. :)

    Für alle Anderen ein paar weiterführende Infos:
    Nach der letzten Revision habe ich die Gangabweichung selber für meine Bedürfnisse eingestellt und sie lief mit ca. +1 Sekunde/Tag extrem genau. Dies blieb für etwa 8 Jahre so. Vor etwa zwei Jahren begann sie dann, etwas nachzugehen, bis zu 7 Sekunden/Tag. Daraufhin habe ich den Gang zwei Mal nachjustiert und seitdem läuft sie im Bereich zwischen 0 und +3 Sekunden/Tag.
    Soweit also alles perfekt.

    Die Gangreserve beträgt mittlerweile allerdings nur noch 44 Stunden. Ursprünglich waren es mal 51 Stunden.
    Mir ist völlig klar, dass eine erneute Revision, nach 10 Jahren, durchaus Sinn machen könnte, aber es gibt eben auch Stimmen von Leuten (Uhrmachern), die kompetenter sind als ich, die der Ansicht sind, eine Revision sei erst dann notwendig, wenn die Gangwerte wirklich inakzeptabel werden. Denn diverse Werkteile werden bei einer Revision ohnehin ausgetauscht und da ist es egal, ob sie nur ein bisschen verschlissen sind oder ob sie stark verschlissen sind. Dieser Standpunkt ist für mich durchaus plausibel.

    Die Gangabweichung ist bei meiner 157 nach wie vor alles andere als inakzeptabel, im Gegenteil, sie ist extrem nah an der Perfektion.
    Die deutlich geringer gewordene Gangreserve lässt für mich zunächst einmal darauf schließen, dass die Spannkraft der Aufzugsfeder nachgelassen hat, was angesichts des Alters nicht verwundert. Mir persönlich ist es ziemlich egal, ob die Gangreserve 44 oder 51 Stunden beträgt.

    Aber die reduzierte Gangreserve könnte eben auch en Indiz dafür sein, dass nicht nur die Aufzugesfeder langsam ermüdet, sondern dass es im Werk an diversen Stellen mittlerweile deutlich höhere Reibungsverluste gibt, als im Neuzustand/nach der Revision.
    Und dann stellt sich für mich die Frage, ob eine Revision (trotz hervorragender Gangwerte) zum jetzigen Zeitpunkt Sinn macht, weil der Verschleiß insgesamt doch schon fortgeschritten ist, oder ob ich die Uhr einfach weiterlaufen lasse, bis sie wirklich irgendwann zu ungenau geht.

    Kennt jemand von euch das Lemania 5100 so gut, dass er hierzu eine fundierte Aussage treffen kann?

    Und falls es auf eine Revision hinauslaufen sollte ist mein wichtigstes Anliegen:
    Welche Firma kann die Revision mit einem in jeder Hinsicht einwandfreien Ergebnis durchführen, sodass man ihr die Uhr bedenkenlos anvertrauen kann?

    Ich freue mich auf eure Hinweise.

    Gruß
    mabel

  • Stahlbänder; Versuch eines Überblicks

    Zitat von tapir

    Faltschließe
    Die kennt jeder und sie gibt es von gestanztem Blech wie auf dem Bild bis zu aufwändig gefrästen Versionen wie bei Sinn
    …

    Interessante gedankliche Auseinandersetzung mit dem Thema.

    Na ja, die "aufwändig gefräste Version wie bei Sinn" hat lediglich das Scharnier als - im Vergleich zu den Schließen anderer Hersteller im gleichen Preissegmen wenig aufwändiges - Frästeil ausgeführt.
    Der von außen sichtbare Teil der Schließe, einschließlich des Sicherungsbügels, ist bei Sinn auch nur ein einfaches, aus Blech gestanztes Formteil.

    Gruß
    mabel

  • Stahlbänder; Versuch eines Überblicks

    Zitat von tapir

    Faltschließe
    Die kennt jeder und sie gibt es von gestanztem Blech wie auf dem Bild bis zu aufwändig gefrästen Versionen wie bei Sinn
    …

    Interessante gedankliche Auseinandersetzung mit dem Thema.

    Na ja, die "aufwändig gefräste Version wie bei Sinn" hat lediglich das Scharnier als - im Vergleich zu den Schließen anderer Hersteller im gleichen Preissegmen wenig aufwändiges - Frästeil ausgeführt.
    Der von außen sichtbare Teil der Schließe, einschließlich des Sicherungsbügels, ist bei Sinn auch nur ein einfaches, aus Blech gestanztes Formteil.

    Gruß
    mabel

  • Meine Geschichte mit Fortis

    Ich bin mittelmäßig entsetzt über deine Erfahrungen mit Fortis.
    An den Handgelenken von Piloten sieht man seit Jahrzehnten besonders häufig die Fliegeruhren von Fortis, Tutima und Sinn.
    Ich habe etliche Fliegerkollegen, die ihre Fortis seit Urzeiten beim Fliegen (und auch sonst) tragen und dabei wahrlich nicht schonen, ohne dass irgendwelche negativen Auffälligkeiten zu verzeichnen wären.
    Manchmal steckt man wohl einfach nicht drin. Ärgerlich ist es für einen Betroffenen allemal.

    Gruß
    mabel

  • Metallband für die U-Serie - Spiel zwischen den Gliedern

    Ja, natürlich ist das kaputt. Der Stift ist gebrochen und das Mittelglied fällt nur deshalb nicht ab, weil der Stift an der anderen Seite noch nicht gebrochen ist.

    Ja, natürlich kann man das reparieren. Der gebrochene Stift muss entfernt und ein neuer eingesetzt werden. Das ist natürlich blöd zu bewerkstelligen in gebrochenem Zustand. Also wird man das Band evtl. am nächsten heilen Glied trennen und entsprechend die Glieder neu einsetzen. Die Hartstoffbeschichtung wird an dieser Stelle natürlich beschädigt werden.

    Dass der Schaden durch einen Materialfehler entstanden ist, kann natürlich sein, halte ich aber für eher unwahrscheinlich.
    Ich tippe da einfach mal (natürlich nur eine Vermutung) auf Überbeanspruchung. Manche Leute machen ja die unglaublichsten Sachen mit ihren Uhren... :-)))

    Gruß
    mabel

  • Metallband für die U-Serie - Spiel zwischen den Gliedern

    Ja, natürlich ist das kaputt. Der Stift ist gebrochen und das Mittelglied fällt nur deshalb nicht ab, weil der Stift an der anderen Seite noch nicht gebrochen ist.

    Ja, natürlich kann man das reparieren. Der gebrochene Stift muss entfernt und ein neuer eingesetzt werden. Das ist natürlich blöd zu bewerkstelligen in gebrochenem Zustand. Also wird man das Band evtl. am nächsten heilen Glied trennen und entsprechend die Glieder neu einsetzen. Die Hartstoffbeschichtung wird an dieser Stelle natürlich beschädigt werden.

    Dass der Schaden durch einen Materialfehler entstanden ist, kann natürlich sein, halte ich aber für eher unwahrscheinlich.
    Ich tippe da einfach mal (natürlich nur eine Vermutung) auf Überbeanspruchung. Manche Leute machen ja die unglaublichsten Sachen mit ihren Uhren... :-)))

    Gruß
    mabel

  • Sollte Sinn die 157. oder auch EZM4 wieder aufleben lassen

    Zitat von der onkel

    Für mich besitzt die 157 einen wesentlichen konzeptionellen Mangel: Durch die Gehäuseintegration verkratzt das Massivband am Gehäuse.

    Meine 157 trage ich seit 21 Jahren regelmäßig und wenn man ganz genau hinschaut kann man einen winzigen Hauch von Kratzer an der Stelle, wo das Massivband an das Gehäuse kommt, erahnen. Mehr aber auch nicht.
    Da wird bei den meisten Leuten das gesamte Armband und das Gehäuse vollig vermackt sein, bevor die Kratzer, die ducht das Gehäuse am Armband verursacht werden, ins Auge fallen.

    Ich bin aber auch jemand, der das Armband nicht beim Ablegen der Uhr entgegen der Tragerichtung verbiegt, vielleicht ist meine Uhr deshalb an dieser neuralgischen Stelle - und auch sonst komplett - kratzerfrei.

    Dafür hat die 157 einen wesentlichen konzeptionellen Vorteil: Den Stoppminutenzeiger aus dem Zentrum. Damit ist sie der 144 und allen anderen Chronographen mit dezentraler Stoppminute klar überlegen, was das schnelle und eindeutige Ablesen der Stoppzeit anbelangt.
    Und damit ist die 157 für den Einsatz, für den sie geschaffen wurde, nämlich zum Fliegen, bei dem man zweifelsfreie Stoppzeit-Ablesbarkeit benötigt, so perfekt geeignet wie kaum ein anderer Chronograph.

    Gruß
    mabel

  • Stowa Partitio Vintage Limited Black

    Zitat von belton96

    ...Ich hatte auch mal mit einer Hamilton Khaki (der Field Watch „Ikone“) geliebäugelt, aber beim Juwelier in live war das qualitativ für mich ein NoGo...

    Eine unauffällige, aber gefällige Alltagsuhr, deine neue Stowa. Gratuliere!

    Dein oben zitierter Satz hat mich irritiert. Mich würde interessieren, was genau du an der Qualität der Hamilton als NoGo empfunden hast.

    Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit mal eine Hamilton Khaki Aviation X-Wind, das ist "nur" die Quarz-Version, aber selbst die hat mich, abgesehen von der schwergängigen Lünette qualitativ außerordentlich überrascht. Alleine das Metallarmband hatte eine Verarbeitungs- und Oberflächengüte, die seinesgleichen sucht, nicht nur in dieser Preisklasse. Man muss sich nur mal die aus dem Vollen gefräste Schließe ansehen - erstklassig!
    Und das sage ich als ziemlich kritischer Bewerte mit einem beruflichen Hintergrund im Bereich hochpräziser Feinmechanik. Ich weiß also durchaus, "Qualität" in dieser Hinsicht einzuordnen

    Auch mein Hamilton American Classic Intra-Matic 68 Auto Chrono ist, meiner Beurteilung nach, was den Qualitätseindruck der verwendeten Komponenten, die Oberflächengüte, die Präzision der Zeigerstellung sowie der Zifferblattbedruckung und auch des gesamten Rests betrifft, über jeden Zweifel erhaben.
    Da gibt es deutlich teurere Uhren, die bei mir einen schwächeren Qualitätseindruck hinterlassen.

    Gruß
    mabel

  • Erste Gehversuche mit dem Macro

    Hallo Tapir,

    freut mich, dass du dir ein Makroobjektiv gekauft hast und hier die ersten Ergebnisse präsentierst.
    Wer sich ernsthaft mit der Anfertigung hochwertiger Fotografien von Uhren beschäftigt sollte sich allerdings meiner Ansicht nach nicht an den Kommentaren hier im Forum orientieren - der gemeine Sinn-Forist ist, wie die Allgemeinheit, in Bezug auf fotografische Qualität schon mit sehr wenig zufrieden... :)

    Ich finde, du bist auf jeden Fall schonmal auf dem richtigen Weg!
    Den Hinweisen, für geeigneteres (diffuses) Licht zu sorgen, würde ich mich uneingeschränkt anschließen.
    Da gibt es diverse preiswerte Möglichkeiten...

    Viel Spaß weiterhin bei der tatsächlich nicht einfach umzusetzenden fotografischen Herausforderung.
    mabel

  • Gangabweichung durch Chrono-Funktion?

    Ich habe, weil es mich selber interessierte, nochmal meine vier (eigentlich fünf, aber aufgrund des fehlenden Sekundenzeigers ist die Sinn 757 UTC außen vor) mechanischen Chronographen in Bezug auf Gangabweichung mit/ohne mitlaufende Stoppfunktion getestet.

    Vier verschiedene Uhrenhersteller, vier verschiedene Uhrwerke, ein einheitliches Ergebnis:
    Bei allen getesteten Uhren ist keine signifikante Veränderung der Gangabweichung mit eingeschalteter Stoppfunktion feststellbar.
    Bei allen getesteten Uhren ist hingegen eine Verringerung der Gangreserve bei eingeschalteter Stoppfunktion um durchschnittlich 5 % feststellbar.
    Bei allen getesteten Uhren ist in jedem Fall bei Erreichen von nur noch etwa 10 % der Federspannung eine signifikante Verschlechterung der Gangwerte (deutlicher Nachgang) feststellbar.

    Mein Fazit, wie bereits weiter oben beschrieben:
    Solange die Uhren ausreichend Federspannung haben, haben die Reibung und mehr im Eingriff zueinander befindliche Bauteile beim Mitlaufen der Stoppuhr bei all meinen Chronographen keinen Einfluss auf die Ganggenauigkeit.

    Gruß
    mabel

  • Gangabweichung durch Chrono-Funktion?

    Ich habe, weil es mich selber interessierte, nochmal meine vier (eigentlich fünf, aber aufgrund des fehlenden Sekundenzeigers ist die Sinn 757 UTC außen vor) mechanischen Chronographen in Bezug auf Gangabweichung mit/ohne mitlaufende Stoppfunktion getestet.

    Vier verschiedene Uhrenhersteller, vier verschiedene Uhrwerke, ein einheitliches Ergebnis:
    Bei allen getesteten Uhren ist keine signifikante Veränderung der Gangabweichung mit eingeschalteter Stoppfunktion feststellbar.
    Bei allen getesteten Uhren ist hingegen eine Verringerung der Gangreserve bei eingeschalteter Stoppfunktion um durchschnittlich 5 % feststellbar.
    Bei allen getesteten Uhren ist in jedem Fall bei Erreichen von nur noch etwa 10 % der Federspannung eine signifikante Verschlechterung der Gangwerte (deutlicher Nachgang) feststellbar.

    Mein Fazit, wie bereits weiter oben beschrieben:
    Solange die Uhren ausreichend Federspannung haben, haben die Reibung und mehr im Eingriff zueinander befindliche Bauteile beim Mitlaufen der Stoppuhr bei all meinen Chronographen keinen Einfluss auf die Ganggenauigkeit.

    Gruß
    mabel

  • Gangabweichung durch Chrono-Funktion?

    Denkbar ist es, aber wieso sollte eine veränderte Gangabweichung "technisch sinnvoll" sein ???

    Ich habe etliche Chronographen. Keiner davon hat mit eingeschalteter Stoppfunktion eine für mich in einem Beobachtungszeitraum von mehreren Tagen/Wochen erkennbar höhere/geringere Gangabweichung als ohne, sofern die Aufzugsfeder ausreichend vorgespannt ist.
    Die Kronenlage oder Tragegewohnheiten oder Temperaturdifferenzen haben da teilweise viel mehr EInfluss auf die Ganggenauigkeit.

    Gruß
    mabel

  • Gangabweichung durch Chrono-Funktion?

    Denkbar ist es, aber wieso sollte eine veränderte Gangabweichung "technisch sinnvoll" sein ???

    Ich habe etliche Chronographen. Keiner davon hat mit eingeschalteter Stoppfunktion eine für mich in einem Beobachtungszeitraum von mehreren Tagen/Wochen erkennbar höhere/geringere Gangabweichung als ohne, sofern die Aufzugsfeder ausreichend vorgespannt ist.
    Die Kronenlage oder Tragegewohnheiten oder Temperaturdifferenzen haben da teilweise viel mehr EInfluss auf die Ganggenauigkeit.

    Gruß
    mabel