Beiträge von mabel

    [quote='Ru_di','index.php?page=Thread&postID=178123#post178123']Und ich dachte schon wir könnten mit Axel mal ne Runde fliegen ...

    Könnt ihr mit mir machen. :flieger:
    Allerdings nicht in einer 747, dafür aber auf jeden Fall mit einer Sinn am Arm des Piloten, sobald die von der Reklamation zurück ist... :)

    Gruß
    mabel

    [quote='Ru_di','index.php?page=Thread&postID=178123#post178123']Und ich dachte schon wir könnten mit Axel mal ne Runde fliegen ...

    Könnt ihr mit mir machen. :flieger:
    Allerdings nicht in einer 747, dafür aber auf jeden Fall mit einer Sinn am Arm des Piloten, sobald die von der Reklamation zurück ist... :)

    Gruß
    mabel

    Ich finde die Uhr auf den ersten Blick auch recht ansehnlich und habe mir mal die Mühe gemacht das oben gezeigte Foto mit dem der 857-Standard in exakt der selben Größe zu vergleichen.

    Zur Zeigerlänge:
    Auf dem Bild der LH-Version steht der Minutenzeiger ja deutlich auf dem Index, was nicht alleine durch die etwas schräge Perspektive zu erklären ist.
    Der Minutenzeiger hat aber tatsächlich die selbe Länge wie bei der Standard-857.
    Beim Ausmessen ist mir aber aufgefallen, dass die Minuterie auf dem Zifferblatt anscheinend einen kleineren Durchmesser hat als bei der normalen 857. Es scheint mir, dass auch das Rehaut einen etwas flacheren Konuswinkel hat, sodass der etwas kleinere Bedruckungsdurchmesser damit kaschiert wird.
    Beides zusammen würde erklären, warum der Minutenzeiger nun voll auf dem Index steht - was im Sinne einer echten Pilotenuhr ganz klar eine Verbesserung gegenüber der normalen 857/757 ist.

    Die Schriftart mag einem gefallen oder nicht - es ist die Original "Boeing-Schrift", die auf den Flugzeugen verwendet wird, von daher also für mich authentisch.
    Gar nicht authentisch finde ich die aufgedruckte Flugzeug-Silhouette, die Rumpfform entspricht nicht der markanten Geometrie der 747. Was für eine Schnarchnase hat das so freigegeben?

    Das Symbol auf der Lünette bei der "55" hatte ich zunächst für einen Reflex gehalten. Für meinen Geschmack ist es überflüssig und zu viel des Guten, um die Uhr als Boeing-Sondermodell von der Masse abzuheben.

    Gruß
    mabel

    Ich finde die Uhr auf den ersten Blick auch recht ansehnlich und habe mir mal die Mühe gemacht das oben gezeigte Foto mit dem der 857-Standard in exakt der selben Größe zu vergleichen.

    Zur Zeigerlänge:
    Auf dem Bild der LH-Version steht der Minutenzeiger ja deutlich auf dem Index, was nicht alleine durch die etwas schräge Perspektive zu erklären ist.
    Der Minutenzeiger hat aber tatsächlich die selbe Länge wie bei der Standard-857.
    Beim Ausmessen ist mir aber aufgefallen, dass die Minuterie auf dem Zifferblatt anscheinend einen kleineren Durchmesser hat als bei der normalen 857. Es scheint mir, dass auch das Rehaut einen etwas flacheren Konuswinkel hat, sodass der etwas kleinere Bedruckungsdurchmesser damit kaschiert wird.
    Beides zusammen würde erklären, warum der Minutenzeiger nun voll auf dem Index steht - was im Sinne einer echten Pilotenuhr ganz klar eine Verbesserung gegenüber der normalen 857/757 ist.

    Die Schriftart mag einem gefallen oder nicht - es ist die Original "Boeing-Schrift", die auf den Flugzeugen verwendet wird, von daher also für mich authentisch.
    Gar nicht authentisch finde ich die aufgedruckte Flugzeug-Silhouette, die Rumpfform entspricht nicht der markanten Geometrie der 747. Was für eine Schnarchnase hat das so freigegeben?

    Das Symbol auf der Lünette bei der "55" hatte ich zunächst für einen Reflex gehalten. Für meinen Geschmack ist es überflüssig und zu viel des Guten, um die Uhr als Boeing-Sondermodell von der Masse abzuheben.

    Gruß
    mabel

    Der Edelstahl 316L hat unbehandelt etwa eine Härte von 200 HV.
    Der gehärtete Edelstahl 6Steel hat laut Herstellerangaben eine Härte von 1300 HV.
    Das ist schon ein gewaltiger Unterschied bezüglich der Kratzerresistenz.

    Ein perlgestrahltes Gehäuse bekommt bei gleicher Handhabung genausoviele Kratzer wie ein poliertes, nur sieht man auf einem perlgestrahlten Gehäuse zumindest Mikrokratzer nicht ganz so stark.
    Alles, was über Mikrokratzer hinausgeht, sieht man auch auf einem perlgestrahlten Gehäuse, wenn es nicht gehärtet ist.
    Andererseits kann man feine Kratzer auf einem polierten Gehäuse selber herauspolieren. Bei einem perlgestrahlten geht das natürlich nicht, man muss es wieder perlstrahlen, wozu wohl die Wenigsten in Eigenregie die Möglichkeit haben.

    Wenn das Gehäuse gehärtet ist (und ebenso perlgestrahlt wie das ungehärtete Gehäuse), ist es deutlich resistenter gegen Kratzer.
    Wenn du dann allerdings so grob bist, dass du selbst in das gehärtete Gehäuse Kratzer bekommst, dann lässt sich das nicht mehr so einfach mit erneutem Perlstrahlen beheben.
    Ob dir Kratzerfreiheit den Aufpreis wert ist kannst nur du entscheiden, denn nur du weißt, wie du mit Uhren umgehst und wie sehr dich Kratzer stören.

    Gruß
    mabel

    ich habe in meinem Umfeld die Beobachtung gemacht, dass keine S * U überhaupt erkennt, dass ich Sinn Uhren trage.

    Das gilt aber nicht nur für Uhren.
    Wenn David Garrett als Penner verkleidet in der Fußgängerzone auf einer 4 Millionen Euro teuren Stradivari-Geige in einer Qualität spielt, dass man niederknien könnte, dann gehen 99 Prozent der Menschen vorbei und hören überhaupt nicht, dass das etwas Besonderes ist.

    Wenn ein begnadeter Tischler eine kleine Truhe in hundert Stunden handgezinkt und von Hand mit Intarsien versehen mit allerhöchstem handwerklichen Können anfertigt und man die Menschen fragt, wieviel sie dafür auszugeben bereit wären, dann würden 99 Prozent nicht mehr als 50,- Euro dafür ausgeben - oder gleich eine kleine Truhe aus folierter Presspappe bei IKEA kaufen, weil sie die besser finden.

    Genausowenig würden die allermeisten Menschen zwischen einer 150,- Euro Uhr einer 150.000,- Euro Uhr keine Uterschiede erkennen - einfach, weil es sie nicht interessiert und weil sie keine Wahrnehmung für Vieles haben.

    Es ist völlig normal, dass so gut wie niemand eine Sinn erkennt - aber auch keine sonstige hochwertige Uhrenmarke.
    Kleiner Tipp: Wenn du möchtest, dass man deine Sinn erkennt, geh mal auf einen Flugplatz, da gibt es eigentlich immer Leute (Piloten), die uhrenaffin sind und für die Sinn sehr wohl ein Begriff ist - weil sie selber eine besitzen. :)

    Gruß
    mabel

    ich habe in meinem Umfeld die Beobachtung gemacht, dass keine S * U überhaupt erkennt, dass ich Sinn Uhren trage.

    Das gilt aber nicht nur für Uhren.
    Wenn David Garrett als Penner verkleidet in der Fußgängerzone auf einer 4 Millionen Euro teuren Stradivari-Geige in einer Qualität spielt, dass man niederknien könnte, dann gehen 99 Prozent der Menschen vorbei und hören überhaupt nicht, dass das etwas Besonderes ist.

    Wenn ein begnadeter Tischler eine kleine Truhe in hundert Stunden handgezinkt und von Hand mit Intarsien versehen mit allerhöchstem handwerklichen Können anfertigt und man die Menschen fragt, wieviel sie dafür auszugeben bereit wären, dann würden 99 Prozent nicht mehr als 50,- Euro dafür ausgeben - oder gleich eine kleine Truhe aus folierter Presspappe bei IKEA kaufen, weil sie die besser finden.

    Genausowenig würden die allermeisten Menschen zwischen einer 150,- Euro Uhr einer 150.000,- Euro Uhr keine Uterschiede erkennen - einfach, weil es sie nicht interessiert und weil sie keine Wahrnehmung für Vieles haben.

    Es ist völlig normal, dass so gut wie niemand eine Sinn erkennt - aber auch keine sonstige hochwertige Uhrenmarke.
    Kleiner Tipp: Wenn du möchtest, dass man deine Sinn erkennt, geh mal auf einen Flugplatz, da gibt es eigentlich immer Leute (Piloten), die uhrenaffin sind und für die Sinn sehr wohl ein Begriff ist - weil sie selber eine besitzen. :)

    Gruß
    mabel

    Interessantes Thema, finde ich.

    Mir persönlich ist es allerdings völlig wurscht, auf welchem Platz in irgend einem Ranking irgend eine Uhr/Marke, die ich mir kaufe, sich befindet, denn ich treffe meine Kaufentscheidungen nach verschiedenen Kriterien, bei denen die Beliebtheit/Begehrlichkeit einer Marke in der Öffentlichkeit oder die Anzahl der jährlich verkauften Uhren dieser Marke oder das Prestige, das Andere ihr zusprechen eine sehr untergeordnete Rolle spielen.

    Beachten sollte man bei dieser Aufstellung meiner Ansicht nach, dass hier Uhrenbesitzer befragt wurden und nicht Uhrenkenner!
    Wer eine teure Luxusuhr besitzt, muss nicht zwangsläufig etwas von Uhren verstehen, er muss lediglich Geld haben.
    So ist das auch bei anderen Luxusgütern. Je teurer und exklusiver, desto häufiger habe ich den Eindruck, dass die Besitzer sich gar nicht damit auskennen und/oder nicht damit umgehen können.

    Ich bin mir sicher, hätte man hier Uhrenexperten statt Uhrenbesitzer befragt, wäre das Ergebnis ziemlich anders ausgefallen - zumindest nach dem ersten Viertel - vor allem hätten Marken, die in dieser "Statistik" witzigerweise gar nicht auftauchen, ziemlich weit oben gestanden.

    So hingegen zeigt sich einmal mehr, wie sehr sich der gemeine Uhrenträger durch geschicktes Marketing in seiner Meinung zu einem Produkt beeinflussen lässt und wie Marken-Verkaufsstrategen es schaffen, Begehrlichkeiten zu wecken.

    Gruß
    mabel

    Heute habe ich die Nachricht erhalten, dass die Uhr vorgestern bei Sinn eingetroffen ist.

    Zur voraussichtlichen Bearbeitungsdauer schreibt Sinn in der Standard-E-Mail:
    „Falls es sich bei Ihrem Auftrag um eine Garantiereparatur handelt, wird die Bearbeitungszeit ca. 6 Wochen betragen.“
    Das würde ja, wenn man sich der Thematik mit einer optimistischen Grundhaltung nähert, bedeuten, dass ich die Uhr vielleicht sogar dieses Jahr noch wiedersehen werde.

    Weiter heißt es:
    "Nach Abschluss der Arbeiten und erfolgter Endkontrolle wird die Uhr direkt an Sie versandt..."
    Das impliziert, dass es bei Sinn doch eine Endkontrolle gibt!?
    Dann müsste ich ja eine weitestgehend mängelfreie Uhr zurückbekommen.

    Ich bin gespannt...
    mabel