Beiträge von PeterD

Bin total happy
Sie wirkt trotz 44mm zierlicher wie die Flieger900 und trägt sich auch mit Titanarmband sehr angenehm. Ich war etwas überrascht, weil die Uhr wurde heute erst von Sinn geliefert und die Seriennummer liegt deutlich unter 20. Da sind wohl noch nicht viele im Umlauf.
Jetzt suche ich eine Titanfaltschließe für das Lederarmbamd, das dem EZM natürlich auch sehr gut steht. Hat jemand einen Rat? Von Sinn wir leider keine Titanfaltschließe angeboten.

Grüße Peter

Wie das so ist, ich kann jetzt sagen es geht oder ging nicht ums Geld, was natürlich nur zum Teil stimmt.
Wenn ich beim EZM10 das gleiche berauschende Gefühl bekommen hätte, wäre er es bestimmt geworden, vor allem, weil er gebraucht verfügbar ist und mich das bei ner 2 Monate alten Uhr nicht stört.
Die EZM9 wirkt so klar, ist so schön abzulesen und gefällt mir ( mit dem EZM10, der 900er-Reihe und ein paar Finanzplatzuhren) vom Zifferblatt am Besten.

Vorab hab ich hier nach EZM9 gestöbert. Viel scheint es nicht zu geben.

Wie das so ist, ich kann jetzt sagen es geht oder ging nicht ums Geld, was natürlich nur zum Teil stimmt.
Wenn ich beim EZM10 das gleiche berauschende Gefühl bekommen hätte, wäre er es bestimmt geworden, vor allem, weil er gebraucht verfügbar ist und mich das bei ner 2 Monate alten Uhr nicht stört.
Die EZM9 wirkt so klar, ist so schön abzulesen und gefällt mir ( mit dem EZM10, der 900er-Reihe und ein paar Finanzplatzuhren) vom Zifferblatt am Besten.

Vorab hab ich hier nach EZM9 gestöbert. Viel scheint es nicht zu geben.

Hmm ja...
Also zum Thema Diapal... Die Flieger900 gibts mit und ohne Diapal und das sind 300.- Unterschied...
Und... Ich habe drüber geschlafen und mich besonnen: es wird ein EZM9!

Und zwar, weil er mir beim ersten Blick Herzklopfen bereitete,
Ich die Safirlünette mit Leuchtindizes geil finde,
Mir die Uhr super gefällt,
Ich zur Abwechslung ein schlichtes Zifferblatt mit laufendem großen Sekundenzeiger habe,
Das eine echt sehr schöne Uhr ist.

Und ja, der EZM10 ist auch toll, mir fehlt aber der Funke, sie ist mir zu voll. Beim Stoppen mit dem Flieger900 gehts meist um Minuten ( Parkuhr, Eierkuchen, Aufbackbrötchen, Systemstarts), da ist der Drehring erste Wahl.

Ich danke Euch allen für die Unterstüzung zu meiner Meinungsfindung.

Vorstellung folgt, wenn ich das gute Stück habe

Grüße Peter

Hmm ja...
Also zum Thema Diapal... Die Flieger900 gibts mit und ohne Diapal und das sind 300.- Unterschied...
Und... Ich habe drüber geschlafen und mich besonnen: es wird ein EZM9!

Und zwar, weil er mir beim ersten Blick Herzklopfen bereitete,
Ich die Safirlünette mit Leuchtindizes geil finde,
Mir die Uhr super gefällt,
Ich zur Abwechslung ein schlichtes Zifferblatt mit laufendem großen Sekundenzeiger habe,
Das eine echt sehr schöne Uhr ist.

Und ja, der EZM10 ist auch toll, mir fehlt aber der Funke, sie ist mir zu voll. Beim Stoppen mit dem Flieger900 gehts meist um Minuten ( Parkuhr, Eierkuchen, Aufbackbrötchen, Systemstarts), da ist der Drehring erste Wahl.

Ich danke Euch allen für die Unterstüzung zu meiner Meinungsfindung.

Vorstellung folgt, wenn ich das gute Stück habe

Grüße Peter

Hallo Manfred, danke für deine Einschätzung.
Zur 104, die hab ich garnicht auf dem Schirm, sicherlich ist sie zum technischen Vergleich interessant.
Nur gefällt mir die ganze Komposition von Zeiger, Zifferblatt und Lünette nicht.
Echt zu dumm, dass mir mal wieder das unwirtschaftliche gefällt...
Bei der Flieger 900 kostet Diapal 300.-€ Aufpreis, die EZM10 hat 5 Jahre Garantie...

Egal wo man sich beliest, überall wird die EZM9 als schön aber zu teuer bewertet... Gibt mir natürlich schon zu denken. Beim EZM10 setze ich natürlich den "relativ günstigen Gebrauchtpreis" einer 2 Monaten alten Uhr mit den technischen Leckereien, die er bietet dagegen...
Und das Argument des Flagschiffs, Technologieträgers, lass ich auch gelten...
Nur... An der Flieger 900 schau ich schon seit 3 Jahren auf nen senkrechten Sekundenzeiger. Mir gefällt zur Abwechslung / Ergänzung ein Sekundenzeiger aus der Mitte und sonst klare Formensprache...
Ist halt emotional und nicht so recht rational... Ja es gibt auch von andren Herstellern schöne 3-Zeigeruhren.

Habt ihr Beispiele mit gehärtetem Gehäuse ( bin mit der täglichen Nutzung meiner Flieger 900 von gehärteter Oberfläche überzeugt)

Grüße Peter

Hallo Manfred, danke für deine Einschätzung.
Zur 104, die hab ich garnicht auf dem Schirm, sicherlich ist sie zum technischen Vergleich interessant.
Nur gefällt mir die ganze Komposition von Zeiger, Zifferblatt und Lünette nicht.
Echt zu dumm, dass mir mal wieder das unwirtschaftliche gefällt...
Bei der Flieger 900 kostet Diapal 300.-€ Aufpreis, die EZM10 hat 5 Jahre Garantie...

Egal wo man sich beliest, überall wird die EZM9 als schön aber zu teuer bewertet... Gibt mir natürlich schon zu denken. Beim EZM10 setze ich natürlich den "relativ günstigen Gebrauchtpreis" einer 2 Monaten alten Uhr mit den technischen Leckereien, die er bietet dagegen...
Und das Argument des Flagschiffs, Technologieträgers, lass ich auch gelten...
Nur... An der Flieger 900 schau ich schon seit 3 Jahren auf nen senkrechten Sekundenzeiger. Mir gefällt zur Abwechslung / Ergänzung ein Sekundenzeiger aus der Mitte und sonst klare Formensprache...
Ist halt emotional und nicht so recht rational... Ja es gibt auch von andren Herstellern schöne 3-Zeigeruhren.

Habt ihr Beispiele mit gehärtetem Gehäuse ( bin mit der täglichen Nutzung meiner Flieger 900 von gehärteter Oberfläche überzeugt)

Grüße Peter

Schöne Gegenüberstellung...
Ich weiß nicht mehr wie oft ich den Sinnkatalog umgeblättert hab. 4Tage alt und zwischen den Seiten 85 und 105 schon etwas zerlesen...

Normalerweise denk ich ja auch immer: mehr ist besser!
Aber ich glaub ich gönne mir mal den Luxus und leiste mir weniger!
Wäre sicher anders, wenn ich nicht schon die Flieger hätte.

Wieviel EZM9-Liebhaber gibt es denn hier im Forum, und vor allem, was wäre Euch dieses Kleinod wert um sie zu besitzen?

Schöne Gegenüberstellung...
Ich weiß nicht mehr wie oft ich den Sinnkatalog umgeblättert hab. 4Tage alt und zwischen den Seiten 85 und 105 schon etwas zerlesen...

Normalerweise denk ich ja auch immer: mehr ist besser!
Aber ich glaub ich gönne mir mal den Luxus und leiste mir weniger!
Wäre sicher anders, wenn ich nicht schon die Flieger hätte.

Wieviel EZM9-Liebhaber gibt es denn hier im Forum, und vor allem, was wäre Euch dieses Kleinod wert um sie zu besitzen?

Danke für Eure Meinungen,
Mist Andi, mir ging's genauso: ich könnte die EZM9 fast nicht anlegen, mir war auch schwindelig.
Daneben lag die EZM10 die ich zum Vergleich hatte.
Die EZM9 betört mich durch ihre Klarheit und das Gehäuse mit Lünette ist ja bei beiden gleich.
Für die EZM10 hab ich halt 2 Angebote für fast neue Uhren um 3500.-€ da wäre der größte Wertverlust schon weg, wenn man das ganz nüchtern betrachtet, was mir aber schwer fällt.
Mir gefällt die EZM9 eigentlich besser, gerade weil die auch stärker zu meiner Flieger kontrastiert.
Mit Lederarmband hab ich ein Angebot von 2800.-€ hätte aber gerne das tegimentierte Titanarmband dazu, weil ich bei der Flieger damit sehr gute Erfahrungen gemacht habe und auch mal gerne die Bänder wechsel.

Wenn du schon länger nach gebrauchten EZM9 Ausschau hältst, brauch ich mir wohl keine großen Hoffnungen machen, da so "günstig" wie es beim EZM10 der Fall wäre dran zu kommen....

Da muß ich wohl nochmal drüber schlafen...

Grüße, Peter

Danke für Eure Meinungen,
Mist Andi, mir ging's genauso: ich könnte die EZM9 fast nicht anlegen, mir war auch schwindelig.
Daneben lag die EZM10 die ich zum Vergleich hatte.
Die EZM9 betört mich durch ihre Klarheit und das Gehäuse mit Lünette ist ja bei beiden gleich.
Für die EZM10 hab ich halt 2 Angebote für fast neue Uhren um 3500.-€ da wäre der größte Wertverlust schon weg, wenn man das ganz nüchtern betrachtet, was mir aber schwer fällt.
Mir gefällt die EZM9 eigentlich besser, gerade weil die auch stärker zu meiner Flieger kontrastiert.
Mit Lederarmband hab ich ein Angebot von 2800.-€ hätte aber gerne das tegimentierte Titanarmband dazu, weil ich bei der Flieger damit sehr gute Erfahrungen gemacht habe und auch mal gerne die Bänder wechsel.

Wenn du schon länger nach gebrauchten EZM9 Ausschau hältst, brauch ich mir wohl keine großen Hoffnungen machen, da so "günstig" wie es beim EZM10 der Fall wäre dran zu kommen....

Da muß ich wohl nochmal drüber schlafen...

Grüße, Peter

Nachdem ich seit 3 Jahren die Flieger900 mit verschiedenen Armbändern trage, kam für mich die Zeit mich nach einer 2.Uhr umzusehen... An der Flieger nutze ich sehr oft die Lünette zum Stoppen ( Parkplatz, Systemneustarts in der Firma) und eher selten die Stopuhr.
Also dachte ich als Ergänzung an eine 3-Zeiger mit Drehring. In engerer Auswahl kam Omega Planet Ocean in 44 oder Breitling Superocean... Nur mal so gestöbert. Dann kam ich zum EZM-9 was für eine geile Uhr!
Das Depot in Heilbronn hat die da und auch den EZM10, der mir auch sehr gut gefällt aber fast etwas überladen wirkt.
Je länger ich mir beide Uhren anseh umso schwieriger wird die Entscheidung...
Bei der EZM9 gefallen mir die Proportionen, sie ist flacher und wirkt sehr edel am Arm. Der EZM10 ist annähernd gleich groß wie meine Flieger, steht mir auch gut am Arm....
Ich habe gelesen, dass die EZM9 das SW200 drin hat. Wie ist denn die Erfahrung mit diesem Werk? Ist es mit dem 7750 meiner Flieger vergleichbar oder gibts da Abstriche in der Genauigkeit/Qualitätstufe?
Wie beurteilt ihr das Preisleistungsverhältnis der EZM9? Hat jemand schon eigene Erfahrungen mit der Uhr?

Grüße Peter

Nachdem ich seit 3 Jahren die Flieger900 mit verschiedenen Armbändern trage, kam für mich die Zeit mich nach einer 2.Uhr umzusehen... An der Flieger nutze ich sehr oft die Lünette zum Stoppen ( Parkplatz, Systemneustarts in der Firma) und eher selten die Stopuhr.
Also dachte ich als Ergänzung an eine 3-Zeiger mit Drehring. In engerer Auswahl kam Omega Planet Ocean in 44 oder Breitling Superocean... Nur mal so gestöbert. Dann kam ich zum EZM-9 was für eine geile Uhr!
Das Depot in Heilbronn hat die da und auch den EZM10, der mir auch sehr gut gefällt aber fast etwas überladen wirkt.
Je länger ich mir beide Uhren anseh umso schwieriger wird die Entscheidung...
Bei der EZM9 gefallen mir die Proportionen, sie ist flacher und wirkt sehr edel am Arm. Der EZM10 ist annähernd gleich groß wie meine Flieger, steht mir auch gut am Arm....
Ich habe gelesen, dass die EZM9 das SW200 drin hat. Wie ist denn die Erfahrung mit diesem Werk? Ist es mit dem 7750 meiner Flieger vergleichbar oder gibts da Abstriche in der Genauigkeit/Qualitätstufe?
Wie beurteilt ihr das Preisleistungsverhältnis der EZM9? Hat jemand schon eigene Erfahrungen mit der Uhr?

Grüße Peter

Hallo nochmal,
in der Zwischenzeit habe ich an meiner 900er die Trockenkapsel tauschen lassen, da sie nach 3x duschen blau angelaufen ist.
Nach dem Tausch im Füldchen, der ohne Wartezeit erfolgte, lag die 900 auf der Zeitwaage und zeigte +13sec/Tag. In der Realität, kam ein Vorlauf von 8sec/Tag heraus. Sie ist also jetzt 2sec schneller geworden... Zur Kompensation hab ich den Chronographen mitlaufen lassen. Letzte Woche ergab das einen geringen Nachgang, etwa 2sec in 3 Tagen. Genau weiß ich es noch nicht. Was mich jetzt wundert ist die größere Abweichung in beide Richtungen. Ob da Wasser eingedrungen ist? Bisher ist die Trockenkapsel noch weis. Ich geh mal dvon aus, dass sich die Farbe zeitnah hätte ändern müssen, wäre noch Feuchtigkeit in der Uhr. Kann es sein, dass die Schutzgasfüllung von der ehemaligen Füllung abweicht, jetzt mehr oder weniger Schutzgas enthalten ist, dass den Gang entsprechend abweichen läßt?`
Da ich die Uhr ja noch nicht lange habe und die bisherige Nutzung nicht kenne, wollte ich eine Reglage noch etwas hinauszögern. Es ist meine erste mechanische Uhr und ich bin mir jetzt nicht sicher ob diese Launen normal sind oder ob ich nochmal bei Sinn vorstellig werden sollte.
Was meinen denn die Specis?

Hallo nochmal,
in der Zwischenzeit habe ich an meiner 900er die Trockenkapsel tauschen lassen, da sie nach 3x duschen blau angelaufen ist.
Nach dem Tausch im Füldchen, der ohne Wartezeit erfolgte, lag die 900 auf der Zeitwaage und zeigte +13sec/Tag. In der Realität, kam ein Vorlauf von 8sec/Tag heraus. Sie ist also jetzt 2sec schneller geworden... Zur Kompensation hab ich den Chronographen mitlaufen lassen. Letzte Woche ergab das einen geringen Nachgang, etwa 2sec in 3 Tagen. Genau weiß ich es noch nicht. Was mich jetzt wundert ist die größere Abweichung in beide Richtungen. Ob da Wasser eingedrungen ist? Bisher ist die Trockenkapsel noch weis. Ich geh mal dvon aus, dass sich die Farbe zeitnah hätte ändern müssen, wäre noch Feuchtigkeit in der Uhr. Kann es sein, dass die Schutzgasfüllung von der ehemaligen Füllung abweicht, jetzt mehr oder weniger Schutzgas enthalten ist, dass den Gang entsprechend abweichen läßt?`
Da ich die Uhr ja noch nicht lange habe und die bisherige Nutzung nicht kenne, wollte ich eine Reglage noch etwas hinauszögern. Es ist meine erste mechanische Uhr und ich bin mir jetzt nicht sicher ob diese Launen normal sind oder ob ich nochmal bei Sinn vorstellig werden sollte.
Was meinen denn die Specis?

Ist mir an meiner 900 mit Stahlband auch schon passiert, muß es aber auch seehr provozieren. Evtl. wenns öfter passiert, werde ich die Drücker der Schließe etwas abschleifen, damit sie nicht mehr vorstehen. dann wirds Öffnen aber auch fummeliger, mal sehn...

Ist mir an meiner 900 mit Stahlband auch schon passiert, muß es aber auch seehr provozieren. Evtl. wenns öfter passiert, werde ich die Drücker der Schließe etwas abschleifen, damit sie nicht mehr vorstehen. dann wirds Öffnen aber auch fummeliger, mal sehn...

Naja 1,5mm wären ja je Seite, also 3mm Gesamtverstellmöglichkeit. Das in Verbindung zum 5mm Raster der Bandhälften wäre schön variabel.
Zudem löst sich das Problem, dass das Band ja schnell mal zu kurz abgeschnitten ist.
Ich habe heute nochmals ne Mail von Sinn bekommen, bei der sie sich für den Vorschlag bedanken und ihn mit einfließen lassen wollen. Evtl ist eine Neukonstukion in Arbeit. Ich muß schon sagen, dass mich soviel Feedback sehr positiv überrascht.
Bei der kleinen Faltschließe habe ich heute gesehn, ist die Verstellmöglichkeit aber schon eingebaut (versteh dann allerdings nicht, warum sie bei der Großen fehlt). Leider liegt die kleine Faltschließe am Arm aben nicht schön, da ergibt sich ein komischer Spalt, da die Biegung nicht berücksichtigt ist. (zudem wär mein neues Band dann ja auch schonwieder zu kurz!
Ich bin mal gespannt ob und was da neues kommt.

Naja 1,5mm wären ja je Seite, also 3mm Gesamtverstellmöglichkeit. Das in Verbindung zum 5mm Raster der Bandhälften wäre schön variabel.
Zudem löst sich das Problem, dass das Band ja schnell mal zu kurz abgeschnitten ist.
Ich habe heute nochmals ne Mail von Sinn bekommen, bei der sie sich für den Vorschlag bedanken und ihn mit einfließen lassen wollen. Evtl ist eine Neukonstukion in Arbeit. Ich muß schon sagen, dass mich soviel Feedback sehr positiv überrascht.
Bei der kleinen Faltschließe habe ich heute gesehn, ist die Verstellmöglichkeit aber schon eingebaut (versteh dann allerdings nicht, warum sie bei der Großen fehlt). Leider liegt die kleine Faltschließe am Arm aben nicht schön, da ergibt sich ein komischer Spalt, da die Biegung nicht berücksichtigt ist. (zudem wär mein neues Band dann ja auch schonwieder zu kurz!
Ich bin mal gespannt ob und was da neues kommt.

Ich hatte gestern den VV an Sinn geschickt und bereits heute Mittag Feedback bekommen, dass er VV zu Herrn Schmidt weitergeleitet wurde.
Das nenn ich mal Kundennähe. Egal obs umgesetzt wird, das hat schon Stil.