Beiträge von PeterD

Ich hatte gestern den VV an Sinn geschickt und bereits heute Mittag Feedback bekommen, dass er VV zu Herrn Schmidt weitergeleitet wurde.
Das nenn ich mal Kundennähe. Egal obs umgesetzt wird, das hat schon Stil.

Ja für meien Flieger hab ich bald alle Armbänder zusammen, org. Leder- Silikon- und zusatzlederband hab ich schon. Stahlband bekomm ich hier aus dem Forum Ist gerade auf der Anreise...
Da schreib ich dann aber im eigenen Fred weiter dazu

Ja für meien Flieger hab ich bald alle Armbänder zusammen, org. Leder- Silikon- und zusatzlederband hab ich schon. Stahlband bekomm ich hier aus dem Forum Ist gerade auf der Anreise...
Da schreib ich dann aber im eigenen Fred weiter dazu

Ich habe folgenden Vorschlag an Sinn gemailt und wollte ihn Euch nicht vorenhalten:
Bei der Faltschließe habe ich zusätzliche Löcher bei den Enden angebracht, mit ca. 1,5mm Abstand zu den alten. Es bleibt gerade noch 2,5mm Luft in den Enden, damit die Bandhälften auch noch montiert werden können.
Vorher: Längenänderung (nur Kurzung) mit 5mm Raster, wenn zukurz, dann zu spät.
Nacher: zusätzliche Feinrastung um 1,5mm je Bandhälfte, somit sind 1,5mm, 3mm, 5mm Längenänderung möglich, wobei bei 1,5mm und 3mm veränderbar bleiben. Man kann sich besser an seine Länge rantasten und wenn das Handgelenk mal mehr Platz braucht, auch wieder weiter stellen.
Bin mal gespannt wies ankommt.
Gruß Peter

Ich habe folgenden Vorschlag an Sinn gemailt und wollte ihn Euch nicht vorenhalten:
Bei der Faltschließe habe ich zusätzliche Löcher bei den Enden angebracht, mit ca. 1,5mm Abstand zu den alten. Es bleibt gerade noch 2,5mm Luft in den Enden, damit die Bandhälften auch noch montiert werden können.
Vorher: Längenänderung (nur Kurzung) mit 5mm Raster, wenn zukurz, dann zu spät.
Nacher: zusätzliche Feinrastung um 1,5mm je Bandhälfte, somit sind 1,5mm, 3mm, 5mm Längenänderung möglich, wobei bei 1,5mm und 3mm veränderbar bleiben. Man kann sich besser an seine Länge rantasten und wenn das Handgelenk mal mehr Platz braucht, auch wieder weiter stellen.
Bin mal gespannt wies ankommt.
Gruß Peter

Gibt es bei Sinn einen Ansprechpartner, wenn man Verbesserungsvorschläge vorbringen möchte?
Ich hätte einen zum Thema Silikonarmband und Faltschließe, möchte aber niemand vor den Kopf stoßen...

Gibt es bei Sinn einen Ansprechpartner, wenn man Verbesserungsvorschläge vorbringen möchte?
Ich hätte einen zum Thema Silikonarmband und Faltschließe, möchte aber niemand vor den Kopf stoßen...

Ich hab mir braf den ganzen Thread durchgelesen, habe aber noch eine Frage an die Präzisions-Gurus:
Meine 900 Flieger habe ich jetz etwa eine Woche und bin begeistert. Sie geht wie von meinem Vorbesitzer beschrieben +6sec./24h.
Er meinte, das wäre Absicht, damit sie, wenn der Chronograph mitläuft nicht nachgeht.
Ich habe den Chrono als mitlaufen und der Vorgang wird geringer (+2sec./24h).
Da ich nicht weiss, wielange die Uhr bisher überhaupt getragen wurde (Kaufdatum Oct.2011), bin ich mir nicht sicher ob sie schon richtig eingetragen ist.
Wie sind denn Eure Erfahrung bezüglich der Chronofunktion in Verbindung mit Gangfehler?
Gruß Peter

Ich hab mir braf den ganzen Thread durchgelesen, habe aber noch eine Frage an die Präzisions-Gurus:
Meine 900 Flieger habe ich jetz etwa eine Woche und bin begeistert. Sie geht wie von meinem Vorbesitzer beschrieben +6sec./24h.
Er meinte, das wäre Absicht, damit sie, wenn der Chronograph mitläuft nicht nachgeht.
Ich habe den Chrono als mitlaufen und der Vorgang wird geringer (+2sec./24h).
Da ich nicht weiss, wielange die Uhr bisher überhaupt getragen wurde (Kaufdatum Oct.2011), bin ich mir nicht sicher ob sie schon richtig eingetragen ist.
Wie sind denn Eure Erfahrung bezüglich der Chronofunktion in Verbindung mit Gangfehler?
Gruß Peter

Hallo,
auf der Hompage von Sinn stehen doch immer die Preise bei den Uhren dabei. Mit verschiedenen Armbändern und evtl Aufpreis für Zusatzausstattung.

Hallo,
auf der Hompage von Sinn stehen doch immer die Preise bei den Uhren dabei. Mit verschiedenen Armbändern und evtl Aufpreis für Zusatzausstattung.

Wie Ihr aus meiner Neuvorstellung ja schon wisst, habe ich EINE Flieger 900, also meine erste "richtige" Uhr.
Davor trug isch eine Inex Alarm-Chronograph. Das ist zwar nur eine Quarzuhr, kommt aus Scandinavien und hatte mich bestimmt 2 Jahre beschäftigt mit dem Kauf. Ich mußte sie erst in Schweden, dann in Island zum doppelten Preis sehen, damit ich sie im Folgejahr doch in Schweden kaufte.
Davor trug ich meine Uhren bis sie kaputt gingen.
Ich schweife ab... :blabla:
Also ich stand bei Sinn im VK-Raum und schlich um die 900, 903, 144, 900... Fast wär ich schwach geworden und hätte mir eine 144 für den "Anfang" gekauft.
Quasi hätte ich 1000.- gespart, wie der Schwabe so schön sagt... Der nette Berater brachte es aber auf den Punkt: Dann kaufen sie die 900 in einem halben Jahr! Schon wäre die Sammlung entstanden!
Das Problem / besser gesagt die Leidenschaft des Sammelns kenn ich noch aus anderen Bereichen: Röhrenradios, Funkgeräte, Motorräder - jetzt auch noch Uhren? Gut die brauchen wenigstens nicht so viel Platz. Ich für mich habe festgestellt, dass die Vermehrung gleichwertiger Artikel mich nicht glücklicher macht. Ich kann leider nur mit einem Moped fahren und 2 Uhren am Arm ist auch sonderbar. Daher habe ich (zumindest versucht) gleich eine Uhr zu kaufen, die mir sogut gefällt, dass ich auf andere gut verzichten kann. Ich hoffe es gelingt mir. Das Problem etwas herzugeben habe ich nähmlich auch und dann wirds wieder ganz schön gefährlich bei der nächsten nochschöneren Uhr

Wie Ihr aus meiner Neuvorstellung ja schon wisst, habe ich EINE Flieger 900, also meine erste "richtige" Uhr.
Davor trug isch eine Inex Alarm-Chronograph. Das ist zwar nur eine Quarzuhr, kommt aus Scandinavien und hatte mich bestimmt 2 Jahre beschäftigt mit dem Kauf. Ich mußte sie erst in Schweden, dann in Island zum doppelten Preis sehen, damit ich sie im Folgejahr doch in Schweden kaufte.
Davor trug ich meine Uhren bis sie kaputt gingen.
Ich schweife ab... :blabla:
Also ich stand bei Sinn im VK-Raum und schlich um die 900, 903, 144, 900... Fast wär ich schwach geworden und hätte mir eine 144 für den "Anfang" gekauft.
Quasi hätte ich 1000.- gespart, wie der Schwabe so schön sagt... Der nette Berater brachte es aber auf den Punkt: Dann kaufen sie die 900 in einem halben Jahr! Schon wäre die Sammlung entstanden!
Das Problem / besser gesagt die Leidenschaft des Sammelns kenn ich noch aus anderen Bereichen: Röhrenradios, Funkgeräte, Motorräder - jetzt auch noch Uhren? Gut die brauchen wenigstens nicht so viel Platz. Ich für mich habe festgestellt, dass die Vermehrung gleichwertiger Artikel mich nicht glücklicher macht. Ich kann leider nur mit einem Moped fahren und 2 Uhren am Arm ist auch sonderbar. Daher habe ich (zumindest versucht) gleich eine Uhr zu kaufen, die mir sogut gefällt, dass ich auf andere gut verzichten kann. Ich hoffe es gelingt mir. Das Problem etwas herzugeben habe ich nähmlich auch und dann wirds wieder ganz schön gefährlich bei der nächsten nochschöneren Uhr

Hallo zusammen,

ich bin mir bei meiner 900 Flieger auch noch nicht ganz sicher:

Uhrsprünglich (Schreibfehler beabsichtigt) wollte ich das Stahlband. So hatte ich sie beim Händler und im Füldchen gesehn. Das macht sie aber sehr wuchtig am Arm. Vom Gewicht gehts in Ordnung... Alternativ dachte ich an das Kautschukband, dass bei der 900 schön am Gehäuse anliegt. (passt das nicht auch zur 358?)

Hauptgrund ist meine Faulheit, die Uhr zum Duschen abzulegen.

Jetzt habe ich ein starkes Lederarmband dran, trägt sich sehr angenehm und gefällt mir immer mehr. Beim Kautschukband würde ich eine Ziernaht nicht wollen. Das sieht so gefaket aus und wiederspricht meiner (Anfänger-) Meinung zum klaren funktionellen Design von Sinn: Form folgt Funktion.

Meine neue Überlegung geht zu einer Faltschließe fürs Lederband, dass wenn man die Uhr schon ab- und anlegten muß, die Sturzgefahr minimiert wird.

Was habt Ihr für Vorschläge?

Hallo zusammen,

ich bin mir bei meiner 900 Flieger auch noch nicht ganz sicher:

Uhrsprünglich (Schreibfehler beabsichtigt) wollte ich das Stahlband. So hatte ich sie beim Händler und im Füldchen gesehn. Das macht sie aber sehr wuchtig am Arm. Vom Gewicht gehts in Ordnung... Alternativ dachte ich an das Kautschukband, dass bei der 900 schön am Gehäuse anliegt. (passt das nicht auch zur 358?)

Hauptgrund ist meine Faulheit, die Uhr zum Duschen abzulegen.

Jetzt habe ich ein starkes Lederarmband dran, trägt sich sehr angenehm und gefällt mir immer mehr. Beim Kautschukband würde ich eine Ziernaht nicht wollen. Das sieht so gefaket aus und wiederspricht meiner (Anfänger-) Meinung zum klaren funktionellen Design von Sinn: Form folgt Funktion.

Meine neue Überlegung geht zu einer Faltschließe fürs Lederband, dass wenn man die Uhr schon ab- und anlegten muß, die Sturzgefahr minimiert wird.

Was habt Ihr für Vorschläge?

Es gibt ähnliche von Sinn. Auf meinem steht:

ww _ _ OSIS _ _ de

Stra _ _ Calf/C _ _ h Calf

Die Lücken sind durch die Löcher nicht zu sehen

Hat eine gute Stärke und passt sehr gut zur Flieger. Ich muß aber zugeben, daß es mir anfangs nicht gefallen hat, da ich auf das Stahlband fixiert war.

Es gibt ähnliche von Sinn. Auf meinem steht:

ww _ _ OSIS _ _ de

Stra _ _ Calf/C _ _ h Calf

Die Lücken sind durch die Löcher nicht zu sehen

Hat eine gute Stärke und passt sehr gut zur Flieger. Ich muß aber zugeben, daß es mir anfangs nicht gefallen hat, da ich auf das Stahlband fixiert war.

Das ist mir auch aufgefallen. Ich finde sie ohne Löcher schöner. Vermutlich geht der Bandwechsel mit Loch aber einfacher. Das Kautschukband liegt doch sehr dicht am Gehäuse an. Meins ist zu kurz, ich habe jetzt mal neue Bandhälften bestellt. So langsam gefällt mir das Lederarmband aber auch sehr gut.

Das ist mir auch aufgefallen. Ich finde sie ohne Löcher schöner. Vermutlich geht der Bandwechsel mit Loch aber einfacher. Das Kautschukband liegt doch sehr dicht am Gehäuse an. Meins ist zu kurz, ich habe jetzt mal neue Bandhälften bestellt. So langsam gefällt mir das Lederarmband aber auch sehr gut.

Danke für die Grüße.
Seit gestern hab ich den Chronografen mitlaufen lassen, Uhr liegt nachts mit Zifferblatt nach oben. Geht keine Sekunde vor!
Bin mal gespannt, wielang ich sie eintragen muß, da mein Vorbesitzér wegen größerer Auswahl die 900 nicht ausschließlich getragen hat und sie erst 6 Monate alt ist... 1/86400 sec Toleranz, faszinierend wie genau Mechanik sein kann.
Grüße Peter