Beiträge von Jubi

    Da gebe ich dir Recht, aber mit ein wenig Geschick ist doch schnell klar um welche es sich handeln muss.
    in den letzten Wochen gingen wie schon erwähnt viele 103 HD über die Theke der Bucht. (auch sehr schöne mit breitem Sekundenstoppzeiger. Allerdings nur 2 mit Glasboden:

    103 HD
    und
    103 St Sa

    Da Jagern von einer "103 St Sa" schreibt wird es sich wohl die Zweite der beiden handeln und wenn ich die Bilder betrachte scheint die Seriennummer auch überein zu stimmen.
    Auf den Bildern scheint der Glasboden aber gerade zu sitzen, oder kann jemand von euch was ungewöhnliches erkennen?

    Was ich allerdings nicht verstehe, was man ander Artikelüberschrift an "Handaufzug" nicht verstehen kann wenn man eine Armbanduhr kauft ?(
    Was die Seltenheit anbelangt würde ich mal behaupten dass sie doch recht häufig hier und da mal zu finden ist. Meist mit Plexiglas und nicht mit Saphir, aber eben die 103 als Handaufzug, findet sich doch schon des öfteren mal.

    Gruß
    Jubi

    Da ist das Ding!

    Auf der Sinn Heimseite kann man die neue/alte 857 UTC Testaf LH CARGO zu Ehren der neuen Boeing 777-200F der Lufthansa Cargo bewundern. Die. Juist selbstverständlich limitiert und wie sollte es anders sein, natürlich auf 777 Stück.

    http://www.sinn.de/mobile/de/Mode…AF_LH_Cargo.htm

    Man kann nun davon halten was man will, die entsprechenden Piloten werden wohl zuschlagen und auch der ein oder andere.

    Beschreibung:

    Mit Einführung der Boeing 777F fliegt Lufthansa Cargo den modernsten Frachter seiner Klasse. Die gemeinsam von Sinn Spezialuhren und Lufthansa Cargo entwickelte 857 UTC TESTAF LH Cargo passt perfekt zu diesem Hochleistungsflugzeug. Denn absolute Zuverlässigkeit und höchste Präzision sind unverzichtbar für den Piloten – Werte, die auch die 857 UTC TESTAF LH Cargo für sich in Anspruch nimmt. So wurde diese instrumentelle Uhr nach dem Technischen Standard Fliegeruhren (TESTAF) geprüft und zertifiziert. Damit ist sichergestellt, dass sie für den professionellen Einsatz als Fliegeruhr im höchsten Maße qualifiziert ist. Dokumentiert wird dies durch eine Urkunde und das Qualitätssiegel „TESTAF“ auf dem Zifferblatt. Dort befindet sich auch – als sinnbildlicher Ausdruck der Symbiose von Flugzeug und Uhr – die stilisierte Silhouette der Boeing 777F. Sinn Spezialuhren knüpft damit an die erfolgreiche Zusammenarbeit mit Lufthansa Cargo an: Bereits 2001 wurde in limitierter Stückzahl die 144 GMT Cargo präsentiert. Die 857 UTC TESTAF LH Cargo erscheint in einer Auflage von 777 Exemplaren mit gravierter Limitierungsnummer auf dem Gehäuseboden.

    Es scheint eine Sonderbox zu geben welche sonst wohl auch in der Frachtbranche zum Einsatz kommt.

    Preislich kostet sie identisch viel wie die normale UTC Testaf = 1780€ an Leder.

    Wer schlägt als erstes zu?

    Da ist das Ding!

    Auf der Sinn Heimseite kann man die neue/alte 857 UTC Testaf LH CARGO zu Ehren der neuen Boeing 777-200F der Lufthansa Cargo bewundern. Die. Juist selbstverständlich limitiert und wie sollte es anders sein, natürlich auf 777 Stück.

    http://www.sinn.de/mobile/de/Mode…AF_LH_Cargo.htm

    Man kann nun davon halten was man will, die entsprechenden Piloten werden wohl zuschlagen und auch der ein oder andere.

    Beschreibung:

    Mit Einführung der Boeing 777F fliegt Lufthansa Cargo den modernsten Frachter seiner Klasse. Die gemeinsam von Sinn Spezialuhren und Lufthansa Cargo entwickelte 857 UTC TESTAF LH Cargo passt perfekt zu diesem Hochleistungsflugzeug. Denn absolute Zuverlässigkeit und höchste Präzision sind unverzichtbar für den Piloten – Werte, die auch die 857 UTC TESTAF LH Cargo für sich in Anspruch nimmt. So wurde diese instrumentelle Uhr nach dem Technischen Standard Fliegeruhren (TESTAF) geprüft und zertifiziert. Damit ist sichergestellt, dass sie für den professionellen Einsatz als Fliegeruhr im höchsten Maße qualifiziert ist. Dokumentiert wird dies durch eine Urkunde und das Qualitätssiegel „TESTAF“ auf dem Zifferblatt. Dort befindet sich auch – als sinnbildlicher Ausdruck der Symbiose von Flugzeug und Uhr – die stilisierte Silhouette der Boeing 777F. Sinn Spezialuhren knüpft damit an die erfolgreiche Zusammenarbeit mit Lufthansa Cargo an: Bereits 2001 wurde in limitierter Stückzahl die 144 GMT Cargo präsentiert. Die 857 UTC TESTAF LH Cargo erscheint in einer Auflage von 777 Exemplaren mit gravierter Limitierungsnummer auf dem Gehäuseboden.

    Es scheint eine Sonderbox zu geben welche sonst wohl auch in der Frachtbranche zum Einsatz kommt.

    Preislich kostet sie identisch viel wie die normale UTC Testaf = 1780€ an Leder.

    Wer schlägt als erstes zu?

    Ich bin ein Idiot und könnte heulen :wall:
    Anruf heute bei Guinand: der "letzte" Slot-Timer wurde bereits letzte Woche verkauft ;(
    Schluß, aus , ende und ich hab zu lang überlegt :ratlos:
    UND: wer hat ihn sich geschnappt ?( Los raus mit der Sprache 8|


    Uns erst weiß machen, dass er weg ist, um dann mehr Zeit zu haben selbst zu zu schlagen... :sverd: :p:

    :D ^^ :love: :yeah: :hopp:

    :nww:


    Hübsches Ding wo haste den denn nun aufgetrieben? Hat Helmut etwa nochmal persönlich im Keller gesucht?