Beiträge von sinnflieger

Ich habe mir die 900 Flieger mit Stahlband gekauft, aber auch gleich das Silikonband mit der großen Faltschließe dazu genommen. Ich habe mir auch gleich das Silikonband montieren lassen, das Stahlband liegt sicher in der Uhrenbox. Für mich war es erstmal wichtig, das Stahlband zum aktuellen Preis zu bekommen, denn ich gehe mal davon aus, dass SINN den Preis zukünftig deutlich anheben wird.

Die 900 Flieger sieht immer phantastisch aus, egal ob Leder, Stahl oder Sili. Hier nun meine persönliche Erklärung, warum ich mich derzeit für das Sili entschieden habe:

Ein Lederband gibt es bei SINN nur mit Dornschließe. Dornschließen mag ich nicht. Außerdem möchte ich mit dieser Uhr auch ins Wasser gehen können, egal, ob im Schwimmbad oder im indischen Ozean. Wer einmal mit einem Lederband im Wasser war, der weiß, was ich meine: das Band ist hinüber!

Das Stahlband ist der Hammer und sieht grandios an der 900er Flieger aus. Allerdings wird die ohnehin sehr präsente Uhr damit zum omnipräsenten Hingucker für alle in Deiner Umgebung. Von jedem wird sie dadurch erheblich wertvoller (oder teurer) eingeschätzt, als sie eigentlich ist. Und es gibt manchmal bei der Ausübung der beruflichen Tätigkeit gute Gründe, nicht soooo "auf die Kacke zu hauen".

Also bleibt das Sili mit seiner hervorragenden Passform, dass man das Gefühl hat, die Flieger wäre mit diesem Band geboren worden. Mit der großen Faltschließe, die mit dem Gehäuse der Uhr 100%ig harmoniert, schafft dieses Band es, das Gesamtarrangement aus Uhr und Band zu einem zeitlos sportlich-eleganten Auftritt zu verhelfen, der ohne zu provozieren eher subtil einfach Klasse und Geschmack ausdrückt. UND: Ich kann mit dieser Uhr in jedes Gewässer dieser Welt! Denn, liebe Forumsfreunde, natürlich ist die 900 Flieger eine Fliegeruhr, aber mit 20 Bar Wasserdichtigkeit ist sie nicht nur das, sondern per Definition auch eine ausgesprochene Taucheruhr! Und an Taucheruhren haben Lederarmbänder eigentlich nichts verloren.

Und noch eins zum Schluss: Ich hoffe sehr, dass der großartige Pilot, der die erfolgreiche Notlandung auf dem Hudson River in New York erfolgreich hinbekommen hat, an seiner 900 Flieger Pilotenuhr (wenn er denn seine solche getragen hat) ein Sili-Band dran hatte (oder sogar ein Stahlband). Hätte er eines aus Leder getragen, hätte es schon kurz nach der Rettung an Land einfach Sch.... ausgesehen. Und das hätte zu seinem Heldenstatus wirklich nicht gepasst!

Ich habe mir die 900 Flieger mit Stahlband gekauft, aber auch gleich das Silikonband mit der großen Faltschließe dazu genommen. Ich habe mir auch gleich das Silikonband montieren lassen, das Stahlband liegt sicher in der Uhrenbox. Für mich war es erstmal wichtig, das Stahlband zum aktuellen Preis zu bekommen, denn ich gehe mal davon aus, dass SINN den Preis zukünftig deutlich anheben wird.

Die 900 Flieger sieht immer phantastisch aus, egal ob Leder, Stahl oder Sili. Hier nun meine persönliche Erklärung, warum ich mich derzeit für das Sili entschieden habe:

Ein Lederband gibt es bei SINN nur mit Dornschließe. Dornschließen mag ich nicht. Außerdem möchte ich mit dieser Uhr auch ins Wasser gehen können, egal, ob im Schwimmbad oder im indischen Ozean. Wer einmal mit einem Lederband im Wasser war, der weiß, was ich meine: das Band ist hinüber!

Das Stahlband ist der Hammer und sieht grandios an der 900er Flieger aus. Allerdings wird die ohnehin sehr präsente Uhr damit zum omnipräsenten Hingucker für alle in Deiner Umgebung. Von jedem wird sie dadurch erheblich wertvoller (oder teurer) eingeschätzt, als sie eigentlich ist. Und es gibt manchmal bei der Ausübung der beruflichen Tätigkeit gute Gründe, nicht soooo "auf die Kacke zu hauen".

Also bleibt das Sili mit seiner hervorragenden Passform, dass man das Gefühl hat, die Flieger wäre mit diesem Band geboren worden. Mit der großen Faltschließe, die mit dem Gehäuse der Uhr 100%ig harmoniert, schafft dieses Band es, das Gesamtarrangement aus Uhr und Band zu einem zeitlos sportlich-eleganten Auftritt zu verhelfen, der ohne zu provozieren eher subtil einfach Klasse und Geschmack ausdrückt. UND: Ich kann mit dieser Uhr in jedes Gewässer dieser Welt! Denn, liebe Forumsfreunde, natürlich ist die 900 Flieger eine Fliegeruhr, aber mit 20 Bar Wasserdichtigkeit ist sie nicht nur das, sondern per Definition auch eine ausgesprochene Taucheruhr! Und an Taucheruhren haben Lederarmbänder eigentlich nichts verloren.

Und noch eins zum Schluss: Ich hoffe sehr, dass der großartige Pilot, der die erfolgreiche Notlandung auf dem Hudson River in New York erfolgreich hinbekommen hat, an seiner 900 Flieger Pilotenuhr (wenn er denn seine solche getragen hat) ein Sili-Band dran hatte (oder sogar ein Stahlband). Hätte er eines aus Leder getragen, hätte es schon kurz nach der Rettung an Land einfach Sch.... ausgesehen. Und das hätte zu seinem Heldenstatus wirklich nicht gepasst!

Hi Alex,

danke für das Welcome!

Ich bin guter Hoffnung, denn am zweiten Tag (nachdem ich die Uhr einen Tag zuvor wieder korrekt eingestellt habe), ging sie nur noch 11 Sekunden (in 24 Stunden) vor. Nun sind ja noch fünf Tage Zeit, und ich hoffe, dass sie sich dann an meine Tragegewohnheiten noch besser eingestellt hat und vielleicht die etwa maximal 5 Sekunden pro Tag erreicht, von denen hier so allgemein berichtet wird. Das wäre ja dann schon Chronometer-Format.

Ich berichte weiter!

LG

Hi Alex,

danke für das Welcome!

Ich bin guter Hoffnung, denn am zweiten Tag (nachdem ich die Uhr einen Tag zuvor wieder korrekt eingestellt habe), ging sie nur noch 11 Sekunden (in 24 Stunden) vor. Nun sind ja noch fünf Tage Zeit, und ich hoffe, dass sie sich dann an meine Tragegewohnheiten noch besser eingestellt hat und vielleicht die etwa maximal 5 Sekunden pro Tag erreicht, von denen hier so allgemein berichtet wird. Das wäre ja dann schon Chronometer-Format.

Ich berichte weiter!

LG

Hi AndiS!

Danke für das herzliche Willkommen, und cool, Du hast Sie ja auch! :-)) Also ganz liebe Grüße an die Schwester - ich glaube, nein, ich bin mir sicher, DAS WAR DIE RICHTIGE ENTSCHEIDUNG!

Und Ihr glaubt es nicht: Ich hatte ja einen Termin bei meinem Berliner Konzi, und gerade, als wir dabei waren, das Armband anzupassen, kam ein anderer Kunde in den Shop und WOLLTE GENAU DIESE UHR!!!!!

Ich war so gnädig und habe dem netten Konzi erlaubt, ihm zum Anprobieren MEINE Uhr kurz umzulegen, aber das war's dann auch schon. Aber dem anderen Kunden gefiel sie auch so gut, dass er sie bestellt hat.

Also schon wieder ein Indikator für meine RICHTIGE ENTSCHEIDUNG (dachte ich mir im Stillen so).

LG aus Berlin!

Hi AndiS!

Danke für das herzliche Willkommen, und cool, Du hast Sie ja auch! :-)) Also ganz liebe Grüße an die Schwester - ich glaube, nein, ich bin mir sicher, DAS WAR DIE RICHTIGE ENTSCHEIDUNG!

Und Ihr glaubt es nicht: Ich hatte ja einen Termin bei meinem Berliner Konzi, und gerade, als wir dabei waren, das Armband anzupassen, kam ein anderer Kunde in den Shop und WOLLTE GENAU DIESE UHR!!!!!

Ich war so gnädig und habe dem netten Konzi erlaubt, ihm zum Anprobieren MEINE Uhr kurz umzulegen, aber das war's dann auch schon. Aber dem anderen Kunden gefiel sie auch so gut, dass er sie bestellt hat.

Also schon wieder ein Indikator für meine RICHTIGE ENTSCHEIDUNG (dachte ich mir im Stillen so).

LG aus Berlin!

Ein ganz nettes HALLO von einem neuen SINN-Eigner aus Berlin!

Nach langer Recherche im Web hatte ich mich endlich dazu entschlossen, mir eine SINN zu kaufen. Als "alter" Fliegerfreund kam da natürlich nur eine Fliegeruhr in Frage - und dann musste es einfach DIE Fliegeruhr von SINN sein, die 900er. Erst war ich etwas irritiert (und irgendwie auch ein bisschen sauer), dass SINN nach dem Gewinn der GOLDENEN UNRUH in 2010 ausgerechnet MEIN Modell um über 30 % im Preis angehoben hat. Eigentlich wollte ich das erst einmal gar nicht unterstützen, aber dann sah ich mir mehrere Tage lang die Uhr im Web an und konnte einfach nicht mehr anders.

Dann habe ich mit SINN in FFM telefoniert und gefragt, ob ich denn auch irgendwo in Berlin die Möglichkeit hätte, diese Uhr anzusehen. Und da nannte mir die nette Dame aus FFM einen noch viel netteren Konzessionär gleich bei mir "um die Ecke". Uhr angesehen, verliebt UND GEKAUFT!

Jetzt habe ich sie einen Tag lang und bin begeistert! Allerdings geht sie (hoffentlich nicht mehr lange) rund 45 Sekunden pro Tag vor. Aber in der Anleitung steht ja auch, dass sie sich erst "einlaufen" muss und man die Ganggenauigkeit erst nach einer Woche bewerten kann. Da bin ich ja mal gespannt, ich hoffe, alles wird gut und sie pendelt sich bei max. 5 Sekunden Vorlauf pro Tag ein!

Ich werde darüber berichten!

LG aus der Hauptstadt vom Forumneuling

sinnflieger

Ein ganz nettes HALLO von einem neuen SINN-Eigner aus Berlin!

Nach langer Recherche im Web hatte ich mich endlich dazu entschlossen, mir eine SINN zu kaufen. Als "alter" Fliegerfreund kam da natürlich nur eine Fliegeruhr in Frage - und dann musste es einfach DIE Fliegeruhr von SINN sein, die 900er. Erst war ich etwas irritiert (und irgendwie auch ein bisschen sauer), dass SINN nach dem Gewinn der GOLDENEN UNRUH in 2010 ausgerechnet MEIN Modell um über 30 % im Preis angehoben hat. Eigentlich wollte ich das erst einmal gar nicht unterstützen, aber dann sah ich mir mehrere Tage lang die Uhr im Web an und konnte einfach nicht mehr anders.

Dann habe ich mit SINN in FFM telefoniert und gefragt, ob ich denn auch irgendwo in Berlin die Möglichkeit hätte, diese Uhr anzusehen. Und da nannte mir die nette Dame aus FFM einen noch viel netteren Konzessionär gleich bei mir "um die Ecke". Uhr angesehen, verliebt UND GEKAUFT!

Jetzt habe ich sie einen Tag lang und bin begeistert! Allerdings geht sie (hoffentlich nicht mehr lange) rund 45 Sekunden pro Tag vor. Aber in der Anleitung steht ja auch, dass sie sich erst "einlaufen" muss und man die Ganggenauigkeit erst nach einer Woche bewerten kann. Da bin ich ja mal gespannt, ich hoffe, alles wird gut und sie pendelt sich bei max. 5 Sekunden Vorlauf pro Tag ein!

Ich werde darüber berichten!

LG aus der Hauptstadt vom Forumneuling

sinnflieger