Beiträge von Sinny

    Zitat von Fips

    Auf der Langstrecke am liebsten LH und Emirates; auf der Kurzstrecke ist's mir wurscht. Hauptsache nicht Condor! Liebster Flieger: B 777

    Selber fliegen? Leider sehr zeitintensiv :cry: vielleicht irgendwann mal... Naja, 'ne Borduhr habe ich ja schon :D


    Ist hier schon mal jemand mit Etihad geflogen? Taugen die was?

    Selber nicht, Kollegen schon. Die sind begeistert.
    Etihad ist sozusagen aus dem Wirtschaftsboom der Emirate heraus entstanden.
    Haben eine sehr neue Flotte.

    Gruß,

    Sinny

    Zitat von Fips

    Auf der Langstrecke am liebsten LH und Emirates; auf der Kurzstrecke ist's mir wurscht. Hauptsache nicht Condor! Liebster Flieger: B 777

    Selber fliegen? Leider sehr zeitintensiv :cry: vielleicht irgendwann mal... Naja, 'ne Borduhr habe ich ja schon :D


    Ist hier schon mal jemand mit Etihad geflogen? Taugen die was?

    Selber nicht, Kollegen schon. Die sind begeistert.
    Etihad ist sozusagen aus dem Wirtschaftsboom der Emirate heraus entstanden.
    Haben eine sehr neue Flotte.

    Gruß,

    Sinny

    Zitat von Crusader

    Hmmm ... Phoenix, AZ ... ich denke, UXis "Firma" hat möglicherweise eine deutlich größere, und schnellere, Flugzeugflotte als Stuttgart und Wolfsburg zusammengenommen. :wink:

    Kann es sein, dass Du in Goodyear arbeitest? :)

    Hmm, ich flieg oft ex Stuttgart...sehe da immer den Hangar der Daimler Aviation. Zumeist 2- und dreistrahlige Business-Jets.

    Mein Schwager (Wolfsburg) ist auch öfters mit deren Firmenfliegern unterwegs; das sind allerdings Airbus, denn die fliegen oft in Mannschaftsstärkte...

    Gruß,

    Sinny

    Zitat von Crusader

    Hmmm ... Phoenix, AZ ... ich denke, UXis "Firma" hat möglicherweise eine deutlich größere, und schnellere, Flugzeugflotte als Stuttgart und Wolfsburg zusammengenommen. :wink:

    Kann es sein, dass Du in Goodyear arbeitest? :)

    Hmm, ich flieg oft ex Stuttgart...sehe da immer den Hangar der Daimler Aviation. Zumeist 2- und dreistrahlige Business-Jets.

    Mein Schwager (Wolfsburg) ist auch öfters mit deren Firmenfliegern unterwegs; das sind allerdings Airbus, denn die fliegen oft in Mannschaftsstärkte...

    Gruß,

    Sinny

    Zitat von UXi

    Hallo Martin,

    so an die 70 mal p.a. bin ich auch unterwegs, meistens per Lufthansa, in den Staaten mit US Airways. Dann und wann auch mit firmeneigenen Maschinen :D . Nur selber fliegen darf ich leider nicht mehr :(

    Firmeneigene :shock: :shock: :shock: ?

    Darf ich raten: Wolfsburg oder Stuttgart ?

    Lufthansa "soll" ich nicht, v.wg. deren gesalzenen Preisen auf Langstrecken.
    Also ist es meistens Thai Airways, SIA ( Innerasiatisch ), Cathay oder nach Südamerika LAN.

    Gruß,

    Sinny

    Zitat von UXi

    Hallo Martin,

    so an die 70 mal p.a. bin ich auch unterwegs, meistens per Lufthansa, in den Staaten mit US Airways. Dann und wann auch mit firmeneigenen Maschinen :D . Nur selber fliegen darf ich leider nicht mehr :(

    Firmeneigene :shock: :shock: :shock: ?

    Darf ich raten: Wolfsburg oder Stuttgart ?

    Lufthansa "soll" ich nicht, v.wg. deren gesalzenen Preisen auf Langstrecken.
    Also ist es meistens Thai Airways, SIA ( Innerasiatisch ), Cathay oder nach Südamerika LAN.

    Gruß,

    Sinny

    Da in einem anderen Thread die Rede von Fliegerzeitschriften ist, hier die Frage:

    Wer im Forum fliegt eigentlich ?

    Wer fliegt privat, wer ist geschäftlich viel in der Luft ?

    Wer geschäftlich fliegt - was ist eure Lieblings-Airline ?

    Ich dachte mit 17 dass ich Fallschirmspringen muss, ein Jahr später kam dann Segelfliegen dazu. Das ist jetzt über 20 Jahre her :( :( :(

    Seit 15 Jahren sitze ich jährlich so um die 100 mal im Flugzeug. Leider haben Verkehrsmaschinen nicht wirklich was mit fliegen zu tun..
    :?

    Gruß,

    Sinny

    Da in einem anderen Thread die Rede von Fliegerzeitschriften ist, hier die Frage:

    Wer im Forum fliegt eigentlich ?

    Wer fliegt privat, wer ist geschäftlich viel in der Luft ?

    Wer geschäftlich fliegt - was ist eure Lieblings-Airline ?

    Ich dachte mit 17 dass ich Fallschirmspringen muss, ein Jahr später kam dann Segelfliegen dazu. Das ist jetzt über 20 Jahre her :( :( :(

    Seit 15 Jahren sitze ich jährlich so um die 100 mal im Flugzeug. Leider haben Verkehrsmaschinen nicht wirklich was mit fliegen zu tun..
    :?

    Gruß,

    Sinny

    Zitat von Wikinger

    Ich lese regelmäßig Chronos, Armbanduhren und Uhrenmagazin. Habe aber kein Abo.

    Das mit den Fliegerzeitschriften sehe ich aus so. :wink: :wink:

    Ich finde auch, Uhrenmagazine sind literarisch auf einem Niveau mit Zigarrenmagazinen.
    Da wird nur zu gerne der Wortlaut der letzten Pressemitteilung des Herstellers übernommen.

    War früher Segelflieger und Fallschirmspringer (oh Gott ist das lang her :( ), da hat man die Flug Revue, Fliegermagazin, etc. verschlungen.
    Dass die mehr zu berichten haben ist aber auch klar - die Abmessungen eines Flugzeugs sind nicht auf rund 44mm begrenzt :D

    Gruß,

    Sinny

    Zitat von Wikinger

    Ich lese regelmäßig Chronos, Armbanduhren und Uhrenmagazin. Habe aber kein Abo.

    Das mit den Fliegerzeitschriften sehe ich aus so. :wink: :wink:

    Ich finde auch, Uhrenmagazine sind literarisch auf einem Niveau mit Zigarrenmagazinen.
    Da wird nur zu gerne der Wortlaut der letzten Pressemitteilung des Herstellers übernommen.

    War früher Segelflieger und Fallschirmspringer (oh Gott ist das lang her :( ), da hat man die Flug Revue, Fliegermagazin, etc. verschlungen.
    Dass die mehr zu berichten haben ist aber auch klar - die Abmessungen eines Flugzeugs sind nicht auf rund 44mm begrenzt :D

    Gruß,

    Sinny

    Hallo Iceman,

    tja, das wirklich was anderes.
    Ich dachte eigentlich, dass meine nexte SINN etwas mit einer "7" am Ende sein würde ( Favoriten 757UTC oder 857 ), aber wenn ich die Bilder so sehe ist die Arktis schon etwas besonderes mit eingener Ausstrahlung, die mehr anspricht als die beiden o.g. Modelle.
    V.a. hat die Arktis etwas elegantes, das haben weder die "7"er Modelle und die U-Familie ja schon gar nicht.

    Bilder sind auch klasse !

    Gruß,

    Sinny

    Hallo Iceman,

    tja, das wirklich was anderes.
    Ich dachte eigentlich, dass meine nexte SINN etwas mit einer "7" am Ende sein würde ( Favoriten 757UTC oder 857 ), aber wenn ich die Bilder so sehe ist die Arktis schon etwas besonderes mit eingener Ausstrahlung, die mehr anspricht als die beiden o.g. Modelle.
    V.a. hat die Arktis etwas elegantes, das haben weder die "7"er Modelle und die U-Familie ja schon gar nicht.

    Bilder sind auch klasse !

    Gruß,

    Sinny

    Ich vermute halt:
    Reaktionsmittel ( z.B. Rückstand ) + Öl + Leuchtmasse = Verfärbung

    Evtl. Gegenmaßnahme:

    Reaktionsmittel + neuer Öltyp + Leuchtmasse = keine Verfärbung

    Aber alles Vermutungen. Genauso kann man tausend Vermutungen ins Feld führen. So lange die Techniker von SINN keine Details bekannt geben - und das werden sie logischerweise nicht - werden wirds bei Erklärungsversuchen von uns Laien bleiben :roll:

    Gruß aus Shanghai,

    Sinny