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Beiträge von AGM
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Moin Moin aus Hamburg!!
Schön, daß Du hierher gefunden hast, nachdem ich Deine Flying-Officer-
Bilder hierhergelotst habe
Deine bisherigen Photos versprechen ja so einiges
5 Sekunden Vorgang, was willst Du mehr
Und, wirst Du das Millanaise-Band dranlassen? Im anderen Forum waren
die Meinungen dazu ja geteilt...
Ich finde, die Kombi hat was :thumbleft:
Interessierst Du Dich auch für die Buren?
Gruß Karsten
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Moin Moin aus Hamburg!!
Schön, daß Du hierher gefunden hast, nachdem ich Deine Flying-Officer-
Bilder hierhergelotst habe
Deine bisherigen Photos versprechen ja so einiges
5 Sekunden Vorgang, was willst Du mehr
Und, wirst Du das Millanaise-Band dranlassen? Im anderen Forum waren
die Meinungen dazu ja geteilt...
Ich finde, die Kombi hat was :thumbleft:
Interessierst Du Dich auch für die Buren?
Gruß Karsten
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...und hier noch ein paar nette Bilder:
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...und hier noch ein paar nette Bilder:
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Hallo Sinn656 und alle Anderen!
Zitat
Der Geduldige hat Zeit, der Ungeduldige muß auch warten...Schön, daß Dir mein Beitrag gefallen hat, und auch schön, daß man nicht
so alleine ist beim Warten!Hier noch ein Photo der Buren 12 aus einem anderen Forum, wobei ich weder weiß, ob ich es hier zeigen darf, noch ob man nicht langsam zum Buren 12-Thread wechseln sollte ...
die erhabenen Indices sind sehr gut zu erkennen:
... und hier eine Ansicht des Werkes ohne Chronographenmodul(wird man leider nie sehen...)
Ich bin mir sicher, das Warten lohnt sich!!
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Hallo Sinn656 und alle Anderen!
Zitat
Der Geduldige hat Zeit, der Ungeduldige muß auch warten...Schön, daß Dir mein Beitrag gefallen hat, und auch schön, daß man nicht
so alleine ist beim Warten!Hier noch ein Photo der Buren 12 aus einem anderen Forum, wobei ich weder weiß, ob ich es hier zeigen darf, noch ob man nicht langsam zum Buren 12-Thread wechseln sollte ...
die erhabenen Indices sind sehr gut zu erkennen:
... und hier eine Ansicht des Werkes ohne Chronographenmodul(wird man leider nie sehen...)
Ich bin mir sicher, das Warten lohnt sich!!
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Hallo alle zusammen!
Tja, wie stehe ich zu den beiden Uhren...
Mir fällt es schwer, einen zusammenhängenden Text zu schreiben, deswegen werde ich in Stichpunkten angeben, was mir durch den Kopf geht, erst zur Buren 12, ihr gilt mein Interesse:
+man wird (vielleicht) nie wieder die Chance haben, das ERSTE (und es war das erste, nicht das El Primero) Chronographenwerk mit Automatikantrieb in so einer Veredelungsstufe zu bekommen
+nicht, wie üblich, "ein Uhrengesicht mit Geschichte" mit neuer Technik
auszustatten, sondern fast den umgekehrten Weg gehen, ein altes, ohne Zweifel sehr Geschichtsträchtiges Werk in ein klassisches, und durch die Größe und Machart zB der Lünette recht modernes, "maskulines" Gehäuse zu verbauen, finde ich sehr attraktiv+trotz des modernen Gehäuses sind subtile Anleihen an die Originale vorhanden, zum Beispiel die Riffelung der Lünette, die erhabenen Indices und die Skalierung der Zähler , siehe die Photos:
- die Uhr ist als Taucheruhr konzipiert, aber nur bis 5 ATM wasserdicht: natürlich geht man mit so einem Kleinod nicht tauchen, aber wenn schon, denn schon!
- ein Forumsmitgkied hat sinngemäß geschrieben, es handele sich um verschiedene Einzelteile, die nun irgendwie zusammengefunden haben, aber nicht um einen eigenständigen, durchdachten Entwurf: in gewissem Maß stimmt das
-der Preis
+ ich mag die "Underdog-Attitüde" (sorry, aber das beschreibt es am besten!): diesem relativ unbekannten, schon lange nicht mehr produzierten Werk gebührt wie gesagt der Thron im Wettrennen um den ersten Automatikchronografen (Zenith trägt den Anspruch zwar im Namen (El Primero), tatsächlich waren die Buren 12-Prototypen aber schon 1968 zu sehen, die El Primero-Werke jedoch erst 1969 in Basel auf der Messe),
und er wird nun nicht mit Riesengetöse von zB Tag Heuer oder Breitling neu aufgelegt, sondern von einer kleinen Uhrenfirma, an deren Spitze aber immer noch die einzige lebende deutsche Uhrenlegende steht-ich glaube, daß die Uhr nur in gewissem Maß alltagstauglich ist, es gab wohl immer Probleme mit dem Mikrorotor, der sehr laut sein kann, und auch oft nicht die volle Gangreserve erreichen kann
So, jetzt zur Flying Officer: sie ist mir leider zu klein. Die Bicompax-Anzeige gefällt mir sehr gut, aber mich begeistert die Buren 12 mehr. @Sinn656: ich kannin diesem Zusammenhang gut verstehen, daß du einen Rückzieher gemacht hast, man denkt, es gibt nur noch 100 andere( im Höchstfall), und plötzlich sind es doppelt so viele, immer noch zum gleichen Preis, das würde mich auch vor den Kopf stoßen, es war ja bisher immer die Rede von 100 Stück. Apropos vor den Kopf stoßen, ich hoffe ich habe das nicht zu sehr getan, ich wollte ein paar Sachen nur überspitzt beschreiben, um die Gegensätze zu zeigen.
Also dann, bis bald sagt Karsten
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Hallo alle zusammen!
Tja, wie stehe ich zu den beiden Uhren...
Mir fällt es schwer, einen zusammenhängenden Text zu schreiben, deswegen werde ich in Stichpunkten angeben, was mir durch den Kopf geht, erst zur Buren 12, ihr gilt mein Interesse:
+man wird (vielleicht) nie wieder die Chance haben, das ERSTE (und es war das erste, nicht das El Primero) Chronographenwerk mit Automatikantrieb in so einer Veredelungsstufe zu bekommen
+nicht, wie üblich, "ein Uhrengesicht mit Geschichte" mit neuer Technik
auszustatten, sondern fast den umgekehrten Weg gehen, ein altes, ohne Zweifel sehr Geschichtsträchtiges Werk in ein klassisches, und durch die Größe und Machart zB der Lünette recht modernes, "maskulines" Gehäuse zu verbauen, finde ich sehr attraktiv+trotz des modernen Gehäuses sind subtile Anleihen an die Originale vorhanden, zum Beispiel die Riffelung der Lünette, die erhabenen Indices und die Skalierung der Zähler , siehe die Photos:
- die Uhr ist als Taucheruhr konzipiert, aber nur bis 5 ATM wasserdicht: natürlich geht man mit so einem Kleinod nicht tauchen, aber wenn schon, denn schon!
- ein Forumsmitgkied hat sinngemäß geschrieben, es handele sich um verschiedene Einzelteile, die nun irgendwie zusammengefunden haben, aber nicht um einen eigenständigen, durchdachten Entwurf: in gewissem Maß stimmt das
-der Preis
+ ich mag die "Underdog-Attitüde" (sorry, aber das beschreibt es am besten!): diesem relativ unbekannten, schon lange nicht mehr produzierten Werk gebührt wie gesagt der Thron im Wettrennen um den ersten Automatikchronografen (Zenith trägt den Anspruch zwar im Namen (El Primero), tatsächlich waren die Buren 12-Prototypen aber schon 1968 zu sehen, die El Primero-Werke jedoch erst 1969 in Basel auf der Messe),
und er wird nun nicht mit Riesengetöse von zB Tag Heuer oder Breitling neu aufgelegt, sondern von einer kleinen Uhrenfirma, an deren Spitze aber immer noch die einzige lebende deutsche Uhrenlegende steht-ich glaube, daß die Uhr nur in gewissem Maß alltagstauglich ist, es gab wohl immer Probleme mit dem Mikrorotor, der sehr laut sein kann, und auch oft nicht die volle Gangreserve erreichen kann
So, jetzt zur Flying Officer: sie ist mir leider zu klein. Die Bicompax-Anzeige gefällt mir sehr gut, aber mich begeistert die Buren 12 mehr. @Sinn656: ich kannin diesem Zusammenhang gut verstehen, daß du einen Rückzieher gemacht hast, man denkt, es gibt nur noch 100 andere( im Höchstfall), und plötzlich sind es doppelt so viele, immer noch zum gleichen Preis, das würde mich auch vor den Kopf stoßen, es war ja bisher immer die Rede von 100 Stück. Apropos vor den Kopf stoßen, ich hoffe ich habe das nicht zu sehr getan, ich wollte ein paar Sachen nur überspitzt beschreiben, um die Gegensätze zu zeigen.
Also dann, bis bald sagt Karsten
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Hallo Sinn656!
Hat die Stornierung einen bestimmten Grund?
Ich frage nur, weil ich anhand deiner Beiträge davon ausgegangen bin, daß Du ebenso interessiert zumindest an einer der beiden Uhren bist wie ich!
Die anderen Mitglieder im Forum anscheinend nicht sooo sehr.Gruß Karsten
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Hallo Sinn656!
Hat die Stornierung einen bestimmten Grund?
Ich frage nur, weil ich anhand deiner Beiträge davon ausgegangen bin, daß Du ebenso interessiert zumindest an einer der beiden Uhren bist wie ich!
Die anderen Mitglieder im Forum anscheinend nicht sooo sehr.Gruß Karsten
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Hallo zusammen!
Ich war nicht beim Guinand-Treffen, aber ich rate mal, daß die Nachfrage bisher schon entsprechend groß war? Die Rede war, glaube ich, von ZUNÄCHST 100 Stück, es wäre ja auch schade, wenn die 500 extra gefertigten Übersetzungszahnräder nicht verbaut würden...
Mir würden 200 Stück von der Chronomatic auch gut gefallen, vielleicht würde sich der Preis dann ja halbieren :wink:
Da der Flying Officer ab jetzt zu haben ist: Wird ihn jemand bestellen?Gruß Karsten
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Hallo zusammen!
Ich war nicht beim Guinand-Treffen, aber ich rate mal, daß die Nachfrage bisher schon entsprechend groß war? Die Rede war, glaube ich, von ZUNÄCHST 100 Stück, es wäre ja auch schade, wenn die 500 extra gefertigten Übersetzungszahnräder nicht verbaut würden...
Mir würden 200 Stück von der Chronomatic auch gut gefallen, vielleicht würde sich der Preis dann ja halbieren :wink:
Da der Flying Officer ab jetzt zu haben ist: Wird ihn jemand bestellen?Gruß Karsten
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Hallo sinn656!
Nach meinen Infos sollte zuerst die Buren 12- Uhr herausgebracht werden, im November dann der Flying Officer.
Gruß Karsten
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Hallo sinn656!
Nach meinen Infos sollte zuerst die Buren 12- Uhr herausgebracht werden, im November dann der Flying Officer.
Gruß Karsten
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Moin Moin aus dem sonnigen Hamburch!
Hier Bilder meiner beiden Taucher:
Schönes WE allseits! -
Moin Moin aus dem sonnigen Hamburch!
Hier Bilder meiner beiden Taucher:
Schönes WE allseits!