Beiträge von der onkel

  • Bemüh dich nur..

    Freilich kann man sich bräsig stets "nach unten" orientieren... Irgendwann wird man dann leider Geschichte sein. Die deutsche Automobilindustrie merkt das gerade unschön in Punkto Elektromobilität. Da wurde dank geschmeidiger Lobbyarbeit jahrzehntelange Entwicklung verschlafen :zzz: . Nun erwachen die langsam aus ihrem gepamperten Dornröschenschlaf :P .

  • Bemüh dich nur..

    Freilich kann man sich bräsig stets "nach unten" orientieren... Irgendwann wird man dann leider Geschichte sein. Die deutsche Automobilindustrie merkt das gerade unschön in Punkto Elektromobilität. Da wurde dank geschmeidiger Lobbyarbeit jahrzehntelange Entwicklung verschlafen :zzz: . Nun erwachen die langsam aus ihrem gepamperten Dornröschenschlaf :P .

  • Erfahrung Kauf Sinn 144 ST DIAPAL und dem miserablen Sinn-Kundendienst

    SINN hat heute leider nur noch wenig mit der Firma unter Helmut Sinn zu tun. Freilich hat Lothar Schmidt einige gute Dinge wie z. B. die kolsterisierten Gehäuse auf den Weg gebracht. Irgendwann ist er dann für mich leider "falsch abgebogen":

    - Eine vernünftige Endkontrolle scheint bis dato trotz fortwährender Kritik nicht stattzufinden.
    - Die Preise haben sich mittlerweile von Helmut Sinns Maxime "die beste Uhr zum besten Preis" in Richtung Gewinnmaximierung und der Klientel "Neureich oder was sich dafür hält & kenntnisarm" verändert.
    - Die Neuerscheinungen verabschieden sich von der Maxime "funktionelle Uhr" und "Form follows function" (jüngstes Beispiel die R500).

    Vor einigen Jahren hatten wir hier mal einen Thread zum Thema "Welche Uhr würdet ihr auf eine einsame Insel mitnehmen?". Ich weiß wirklich nicht, ob ich noch immer mit SINN U1000 S antworten würde. Ganz offen gesagt, habe ich mittlerweile nur sehr begrenztes Vertrauen zu SINN Zeitmessern. Mein Leben würde ich für dessen Funktion keinesfalls in die Waagschale werfen. Dafür ist einfach zu viel passiert. Ich denke, ich würde meine traser P66 Automatic mit 300m wd mit auf eine Insel nehmen und auf die Stoppfunktion verzichten. Die traser P66 besitzt immerhin eine US MIL-Spezifikation, entspricht mit unverwüstlicher Sandwichkonstruktion aus Polymer & Stahl der aktuellen Schußwaffentechnologie und leuchtet dank Trigalight unabhängig von externen Lichtquellen.

    Glücklicherweise gibt es direkte Alternativen zu SINN im Uhrenmarkt wie GUINAND oder DAMASKO, die historisch mit SINN sogar verbunden sind. Wer Fliegeruhren liebt, ist imo auch exzellent bei LACO aufgehoben. traser ist freilich ein Geheimtipp von mir.

  • Modellreihe U1

    Super Foto : doppelt Daumen hoch !
    Hättest Du Dich nur 5 Sekunden geduldet, wäre es perfekt geworden (Sekundenzeiger nicht über dem Datumsfenster). Sportschützen sollten wissen, wann der perfekte Zeitpunkt ist, den Trigger zu drücken ;) :P .

  • Modellreihe U1

    Super Foto : doppelt Daumen hoch !
    Hättest Du Dich nur 5 Sekunden geduldet, wäre es perfekt geworden (Sekundenzeiger nicht über dem Datumsfenster). Sportschützen sollten wissen, wann der perfekte Zeitpunkt ist, den Trigger zu drücken ;) :P .

  • Onkels Exitwatch 2: STOWA Marine Original

    Nach 3 Wochen und einer Nachfrage ist meine STOWA nun letze Woche mit korrekt herum montierten Armband zu mir zurückgekehrt. Mir wurde zuvor angekündigt, dass die Uhr via GLS zu meiner Arbeitsstätte geschickt werde. Ich bekam sie dann ohne Ankündigung zu meiner DHL Paketstation geliefert. Glücklicherweise holte ich sie trotz eines stressigen Tages noch vor dem Wochenende bei Eiseskälte dort ab. Die Uhr hat nun einen Microkratzer auf der Krone, muss sie mir jedoch nochmal genauer betrachten. Den Microkratzer versuche ich mit FLITZ und einem Q-Tip zu entfernen.

    Leider ist meine Freude über diese Uhr durch das imo desaströse Kauferlebnis von A-Z (habe hier nur ausschnittsweise berichtet) nachhaltig getrübt. Eines steht fest: Dies ist und war meine einzige STOWA. Im Vergleich zum Kauferlebnis und der vorbildlichen Aftersales-Betreuung vom "Nachbarn" LACO in Pforzheim verhält sich das wie Tag zu Nacht. Leider kann ich ehrlicherweise kein positiveres Fazit zu STOWA ziehen :( .

  • Onkels Exitwatch 2: STOWA Marine Original

    Nach 3 Wochen und einer Nachfrage ist meine STOWA nun letze Woche mit korrekt herum montierten Armband zu mir zurückgekehrt. Mir wurde zuvor angekündigt, dass die Uhr via GLS zu meiner Arbeitsstätte geschickt werde. Ich bekam sie dann ohne Ankündigung zu meiner DHL Paketstation geliefert. Glücklicherweise holte ich sie trotz eines stressigen Tages noch vor dem Wochenende bei Eiseskälte dort ab. Die Uhr hat nun einen Microkratzer auf der Krone, muss sie mir jedoch nochmal genauer betrachten. Den Microkratzer versuche ich mit FLITZ und einem Q-Tip zu entfernen.

    Leider ist meine Freude über diese Uhr durch das imo desaströse Kauferlebnis von A-Z (habe hier nur ausschnittsweise berichtet) nachhaltig getrübt. Eines steht fest: Dies ist und war meine einzige STOWA. Im Vergleich zum Kauferlebnis und der vorbildlichen Aftersales-Betreuung vom "Nachbarn" LACO in Pforzheim verhält sich das wie Tag zu Nacht. Leider kann ich ehrlicherweise kein positiveres Fazit zu STOWA ziehen :( .

  • Guinand Flieger Chrono GMT

    Dieser unschöne Effekt soll an der unterschiedlich stark aufgetragenen C3-Leuchtmasse liegen. Die Indizes besitzen offenbar einen weniger starken Auftrag. Man könnte freilich versuchen mittels BGW9 oder gar C1-Zeigern eine Farbanpassung vorzunehmen. Dies wird jedoch dazu führen, dass die Uhr zwar tagsüber homogen(er) erscheint, jedoch nachts in Punkto Helligkeit und Länge der Leuchtkraft weniger homogen. Insbesondere das tagsüber reinweiße C1 leuchtet nachts nur zu ca. 30% im Vergleich zum diesbezüglich führenden C3.

  • Guinand Flieger Chrono GMT

    Dieser unschöne Effekt soll an der unterschiedlich stark aufgetragenen C3-Leuchtmasse liegen. Die Indizes besitzen offenbar einen weniger starken Auftrag. Man könnte freilich versuchen mittels BGW9 oder gar C1-Zeigern eine Farbanpassung vorzunehmen. Dies wird jedoch dazu führen, dass die Uhr zwar tagsüber homogen(er) erscheint, jedoch nachts in Punkto Helligkeit und Länge der Leuchtkraft weniger homogen. Insbesondere das tagsüber reinweiße C1 leuchtet nachts nur zu ca. 30% im Vergleich zum diesbezüglich führenden C3.