Beiträge von CERBERUS

Zitat von 5277

Bei einer Titan-Sinn Brach das Gehäuse.Helmut ganz lässig "Gib mit mach ich Neu".
Was ist das jetzt ; Original / Fälschung / Bastl-Wastl .......

Im Automobilbereich, insbesondere Rennsport, bezeichnet man dies als "zeitgenössischen Neuaufbau durch den Hersteller". Wichtig ist die Vergabe der ursprünglichen, einmaligen Seriennummer. Auch wenn ein solcher Vorgang zweifellos als "original" und "authentisch" zu bezeichnen ist, liegt die Einschätzung der Auswirkung auf den "Wert" ausschließlich im Auge des Interessenten.

Zitat von 5277

Bei einer Titan-Sinn Brach das Gehäuse.Helmut ganz lässig "Gib mit mach ich Neu".
Was ist das jetzt ; Original / Fälschung / Bastl-Wastl .......

Im Automobilbereich, insbesondere Rennsport, bezeichnet man dies als "zeitgenössischen Neuaufbau durch den Hersteller". Wichtig ist die Vergabe der ursprünglichen, einmaligen Seriennummer. Auch wenn ein solcher Vorgang zweifellos als "original" und "authentisch" zu bezeichnen ist, liegt die Einschätzung der Auswirkung auf den "Wert" ausschließlich im Auge des Interessenten.

Die gestrige Vorstellung der Hentschel H1 unterstreicht die berechtigte Vergabe des Titels. Daniel, ich freue mich auch in 2021 auf Deine gleichermaßen informativen wie unterhaltsamen Vorstellungen.

Die UX S in der Bucht wird ohne Massivband angeboten. Anderenfalls wäre die Bandkürzung auch kein Thema.

Die UX S in der Bucht wird ohne Massivband angeboten. Anderenfalls wäre die Bandkürzung auch kein Thema.

Zitat

Koffertyp: Pelicase 1400

Schaumstoffbeispiel getestet und passgenau. Kann bei Bedarf geändert werden. Oder so bestellt werden.

Preis: Stand 2020 41,28€

Link zu der Vorlage: Vorlage Formschaumstoff Pelicase 1400

Die Konfiguration wurde offensichtlich am 17.12.2020 gelöscht / zerschossen. Ich würde mich freuen, wenn einer der Wissenden die Konfiguration wieder herstellen könnte - Danke!

Zitat

Koffertyp: Pelicase 1400

Schaumstoffbeispiel getestet und passgenau. Kann bei Bedarf geändert werden. Oder so bestellt werden.

Preis: Stand 2020 41,28€

Link zu der Vorlage: Vorlage Formschaumstoff Pelicase 1400

Die Konfiguration wurde offensichtlich am 17.12.2020 gelöscht / zerschossen. Ich würde mich freuen, wenn einer der Wissenden die Konfiguration wieder herstellen könnte - Danke!

Gemäß Deinen letzten beiden Fotos fällt die Abweichung derart gering aus, dass ich dafür eine neue Uhr nicht öffnen lassen würde. Wenn Dir dies aber die Freude an der Uhr verhagelt, solltest Du sofort handeln und die Sache bei SINN optimieren lassen.

Gemäß Deinen letzten beiden Fotos fällt die Abweichung derart gering aus, dass ich dafür eine neue Uhr nicht öffnen lassen würde. Wenn Dir dies aber die Freude an der Uhr verhagelt, solltest Du sofort handeln und die Sache bei SINN optimieren lassen.

Zitat

Die Familie Icker muss direkt an Ihrer Identität arbeiten, denn Produkte bauen sie schon tolle

Icker "leidet" zurzeit an der Übergabe an die nächste Generation. Statt eines harten Schnitts wird die Nachfolgegeneration langsam mit "eigenen" Marken eingeführt. Menschlich nachvollziehbar, aber Marketing-seitig unglücklich.

(Eine ähnlich kontraproduktive Markenvielfalt hat HS nach 1996 auch mit Jubilar, Chronosport und Guinand geschaffen.)

Meine ist heute ebenfalls eingetroffen; Versandlaufzeit ein Tag.

Bezüglich der Bandlänge wurde ich gefragt. Ich war allerdings auch im SINN HQ.

Meine ist heute ebenfalls eingetroffen; Versandlaufzeit ein Tag.

Bezüglich der Bandlänge wurde ich gefragt. Ich war allerdings auch im SINN HQ.

Ich war ebenfalls Freitag im SINN HQ und habe mir die Neuerscheinungen angesehen. Die Empfehlung, die Uhren live zu betrachten und am eigenen Arm zur Probe zu tragen, möchte ich dick unterstreichen. Zumindest bei mir hat sich ein deutlich positiverer Eindruck eingestellt.

Am meisten hat mich die R500 überrascht. Eine tolle Uhr mit vielen gleichermaßen interessanten wie liebevollen Details. Lediglich die Größe sehe ich etwas kritisch; hier wären 2 mm im wahrsten Sinne des Wortes mehr gewesen. Dieser Eindruck wird maßgeblich durch die Gehäuseform / - höhe und Bandbreite geprägt.

Ich war ebenfalls Freitag im SINN HQ und habe mir die Neuerscheinungen angesehen. Die Empfehlung, die Uhren live zu betrachten und am eigenen Arm zur Probe zu tragen, möchte ich dick unterstreichen. Zumindest bei mir hat sich ein deutlich positiverer Eindruck eingestellt.

Am meisten hat mich die R500 überrascht. Eine tolle Uhr mit vielen gleichermaßen interessanten wie liebevollen Details. Lediglich die Größe sehe ich etwas kritisch; hier wären 2 mm im wahrsten Sinne des Wortes mehr gewesen. Dieser Eindruck wird maßgeblich durch die Gehäuseform / - höhe und Bandbreite geprägt.

Die R500 ist keine Stoppuhr, sondern eine Armbanduhr mit zusätzlicher Stoppfunktion. Die Funktion der Drücker ist typisch für derartige Uhren und wird vom Gros der Kunden nicht nur erwartet, sondern vorausgesetzt. Ob eine Bullhead-Anordnung Vor- oder Nachteile gegenüber einer klassischen Anordnung bietet, ist eine gänzlich andere, meiner Meinung nach ausschließlich individuell beantwortbare Frage.

Die R500 ist keine Stoppuhr, sondern eine Armbanduhr mit zusätzlicher Stoppfunktion. Die Funktion der Drücker ist typisch für derartige Uhren und wird vom Gros der Kunden nicht nur erwartet, sondern vorausgesetzt. Ob eine Bullhead-Anordnung Vor- oder Nachteile gegenüber einer klassischen Anordnung bietet, ist eine gänzlich andere, meiner Meinung nach ausschließlich individuell beantwortbare Frage.

Zitat von der onkel

Die Tu-144 wurde im übrigen vor der Concorde in Betrieb gestellt, die Flieger nahezu zeitgleich entwickelt. Von "Concordski" zu sprechen ist der westlichen Arroganz geschuldet.

Die Bezeichnung "Concordski" ist das Ergebnis von erfolgter Industriespionage und ausgeprägter Ähnlichkeit beider Flugzeuge. -- Der Erstflug der Tu-144 erfolgte vor der Concorde, aber die Concorde nahm zuerst den Liniendienst auf. Der Liniendienst der Tu-144 wurde nach etwa sechs Monaten und nur 55 Passagierflügen aufgrund erheblicher technischer Probleme eingestellt. Faktisch hat die Tu-144 den Protoypenstatus nie verlassen.

Zitat

Wir verfolgen mit dem Artikel ja keine direkten wirtschaftlichen Interessen

Jetzt wird es albern.

Guten Abend Stefan,

danke für Dein Engagement! Über die Aufnahme in die Nachrückerliste würde ich mich freuen.

Guten Abend Stefan,

danke für Dein Engagement! Über die Aufnahme in die Nachrückerliste würde ich mich freuen.