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Neues Benutzerkonto erstellenLiebe Sinn Experten,
kann mir jemand mit Sicherheit sagen, um welchen (RAL-) Farbton es sich bei den alten Stopp-Zeigern der Lemania-Chronos (siehe Foto) handelt?
Aua meiner Sicht könnte es z.B. Leuchthellrot (RAL 3026) aber auch Leuchtorange (RAL 2005) sein. Oder ein anderer Ton?
Freue mich auf fundierte Antworten
Fliegen kann man damit bestimmt
Alleine die 24 Stunden Anzeige prädestiniert dazu.
Zum Fliegen ist die Uhr meiner Meinung nach perfekt geeignet. Insbesondere die Drehlünette mit der 12-h-Beschriftung und die zentrale Stoppminute sind sehr hilfreich.
Mit der Lünette kann man entweder eine zweite Zeitzone abbilden, oder das Dreieck zum Merken von Zeiten benutzen (z.B. Abflugzeit). Gerade der letzte Punkt ist super hilfreich beim Fliegen. Wenn ich am Start stehe drehe ich die Lünette schnell auf den Minutenzeiger und kann die Startzeit später in aller Ruhe notieren.
Gleichzeitig die Stoppuhr drücken und ich habe alle Zeiten, die ich brauche.
Als Pilot fällt mir für eine Countdown-Lünette hingegen kein einziger Anwendungsfall ein. Daher verstehe ich nicht, warum Sinn dogmatisch daran für die Fliegeruhren festhält. Aber die Geschmäcker sind ja verschieden. Eine Auswahlmöglichkeit wie bei den anderen Uhren von Damasko finde ich optimal.
Zum Design der Uhr: einfach top! Und vor allem ohne alberne Limitierung wie beim EZM 1.x...
Sehr spannende Uhr! Persönlich gefällt mir der Mut von Sinn, so ein besonderes Projekt umzusetzen - bei der Größe dürfte das ja eher ein Nischen-Produkt für Liebhaber sein.
Am Rande bemerkt: ich verstehe immer noch nicht, warum Sinn alle anderen Fliegeruhren mit Countdown-Lünette ausstattet. Bei den Nabos (und damit der 717) und auch der 1550 usw. ist ja nicht ohne Grund eine beidseitig drehbare Minuten-Lünette verbaut.
Ist vermutlich reines Marketing und Modellpolitik. Als Pilot fällt mir nicht ein einziger Anwendungsfall für eine Countdown-Zählung ein...
Sehr spannende Uhr! Persönlich gefällt mir der Mut von Sinn, so ein besonderes Projekt umzusetzen - bei der Größe dürfte das ja eher ein Nischen-Produkt für Liebhaber sein.
Am Rande bemerkt: ich verstehe immer noch nicht, warum Sinn alle anderen Fliegeruhren mit Countdown-Lünette ausstattet. Bei den Nabos (und damit der 717) und auch der 1550 usw. ist ja nicht ohne Grund eine beidseitig drehbare Minuten-Lünette verbaut.
Ist vermutlich reines Marketing und Modellpolitik. Als Pilot fällt mir nicht ein einziger Anwendungsfall für eine Countdown-Zählung ein...
Ah, top! Vielen Dank für die zahlreichen Antworten! 
Das klingt ja bisher sehr vielversprechend! Ich hatte befürchtet, dass der Umbau etwas empfindlich ist. Dem scheint aber nicht so zu sein.
Die 140a aus dem letzten Bild finde ich absolut super! Genauso natürlich den EZM 1.1. Leider etwas zu groß für mich. Am EZM 10 gefällt mir, daß Sinn hier ein komplett neues Design gestaltet hat. Leider ebenfalls viel zu groß für mich.
Ich hoffe ja immer noch auf einen EZM-1-Nachfolger mit tegimentiertem Titan-Gehäuse in 41 mm und 12-Stunden-Lünette (z.B. die aus der 105 St Sa). DAS wäre meine Exit-Uhr...
Ah, top! Vielen Dank für die zahlreichen Antworten!
Das klingt ja bisher sehr vielversprechend! Ich hatte befürchtet, dass der Umbau etwas empfindlich ist. Dem scheint aber nicht so zu sein.
Die 140a aus dem letzten Bild finde ich absolut super! Genauso natürlich den EZM 1.1. Leider etwas zu groß für mich. Am EZM 10 gefällt mir, daß Sinn hier ein komplett neues Design gestaltet hat. Leider ebenfalls viel zu groß für mich.
Ich hoffe ja immer noch auf einen EZM-1-Nachfolger mit tegimentiertem Titan-Gehäuse in 41 mm und 12-Stunden-Lünette (z.B. die aus der 105 St Sa). DAS wäre meine Exit-Uhr...
Hallo zusammen,
als alter Lemania-5100-Fan interessiere mich für eine Sinn mit SZ01-Uhrwerk. Die Funktionalitäten sind ja i.W. die gleichen (bis auf den fehlenden Wochentag und die springende Minute).
Nun würde ich aber gerne wissen, wie es um die Zuverlässigkeit des 7750er Umbaus bestellt ist. Das Grundwerk ist ja gemeinhin als recht robust bekannt. Wie sind denn die Erfahrungen mit dem SZ01-Umbau?
Aus den Anfangszeiten gibt es vereinzelte Threads, in denen von Problemen berichtet werden. Sind diese inzwischen behoben? Wie sind die Langzeiterfahrungen?
Danke im Voraus für Eure Rückmeldungen 
Hallo zusammen,
als alter Lemania-5100-Fan interessiere mich für eine Sinn mit SZ01-Uhrwerk. Die Funktionalitäten sind ja i.W. die gleichen (bis auf den fehlenden Wochentag und die springende Minute).
Nun würde ich aber gerne wissen, wie es um die Zuverlässigkeit des 7750er Umbaus bestellt ist. Das Grundwerk ist ja gemeinhin als recht robust bekannt. Wie sind denn die Erfahrungen mit dem SZ01-Umbau?
Aus den Anfangszeiten gibt es vereinzelte Threads, in denen von Problemen berichtet werden. Sind diese inzwischen behoben? Wie sind die Langzeiterfahrungen?
Danke im Voraus für Eure Rückmeldungen
Alles klar. Vielen lieben Dank nochmals für die Erläuterung 
Alles klar. Vielen lieben Dank nochmals für die Erläuterung
Danke für die fachkundige Erläuterung!
Allerdings könnte, wenn man das Werk und Zifferblatt/Zeiger der 105 in das Gehäuse der 703 setzt, zwischen Zifferblatt und Rehaut ein kleiner Spalt sichtbar sein, da die Zifferblätter der beiden Uhren unterschiedlich dick sind.
Interpretiere ich Deine Aussage richtig, wenn ich im Umkehrschluss annehme, daß es im umgekehrten Fall (Werk + ZB im Gehäuse der 105) keinen Spalt gibt?
Die 703 hat Magnetfeldschutz, da wird das Ziffernblatt bestimmt doppelt (oder annähernd doppelt) so stark sein wie das der 105.
Welche Elemente gehören denn bei dem EZM (703?) noch zum Magnetfeldschutz? Hat das Gehäuse einen Weicheisenkern? Der Boden vermutlich auch, richtig?
D.h. beim Umbau des EZM-Werkes in das 105-Gehäuse ginge der Magnetfeldschutz wahrscheinlich verloren?
Sorry, für die ganzen Rückfragen - aber ich finde das Thema einfach sehr spannend!
Danke nochmals
Danke für die fachkundige Erläuterung!
Allerdings könnte, wenn man das Werk und Zifferblatt/Zeiger der 105 in das Gehäuse der 703 setzt, zwischen Zifferblatt und Rehaut ein kleiner Spalt sichtbar sein, da die Zifferblätter der beiden Uhren unterschiedlich dick sind.
Interpretiere ich Deine Aussage richtig, wenn ich im Umkehrschluss annehme, daß es im umgekehrten Fall (Werk + ZB im Gehäuse der 105) keinen Spalt gibt?
Die 703 hat Magnetfeldschutz, da wird das Ziffernblatt bestimmt doppelt (oder annähernd doppelt) so stark sein wie das der 105.
Welche Elemente gehören denn bei dem EZM (703?) noch zum Magnetfeldschutz? Hat das Gehäuse einen Weicheisenkern? Der Boden vermutlich auch, richtig?
D.h. beim Umbau des EZM-Werkes in das 105-Gehäuse ginge der Magnetfeldschutz wahrscheinlich verloren?
Sorry, für die ganzen Rückfragen - aber ich finde das Thema einfach sehr spannend!
Danke nochmals
Auch die Befestigung des Drehringes ist ebenfalls unterschiedlich.
Bei der 105 wurde ein Verliersicherungsring mit den gewohnten Schrauben verbaut, bei der 703 wird der Drehring durch eine Feder auf dem Gehäuse gehalten, so wie bei dem Alu-Drehring der 103St.
Wäre es dann möglich, das komplette Werk des EZM 3F inkl. ZB und Zeigern in das (um 180° gedrehte) Gehäuse der 105 St Sa einzubauen? Oder passt das dann wieder nicht wegen des Magnetfeldschutzes des EZM 3F?
Auch die Befestigung des Drehringes ist ebenfalls unterschiedlich.
Bei der 105 wurde ein Verliersicherungsring mit den gewohnten Schrauben verbaut, bei der 703 wird der Drehring durch eine Feder auf dem Gehäuse gehalten, so wie bei dem Alu-Drehring der 103St.
Wäre es dann möglich, das komplette Werk des EZM 3F inkl. ZB und Zeigern in das (um 180° gedrehte) Gehäuse der 105 St Sa einzubauen? Oder passt das dann wieder nicht wegen des Magnetfeldschutzes des EZM 3F?
Top, danke für die Präzisierung! 
Mir war nicht bewusst, dass bei 103 bzw. 105 und EZM 3F unterschiedliche Befestigungssysteme für die Drehringe zum Einsatz kommen. Wieder was dazu gelernt!
Top, danke für die Präzisierung!
Mir war nicht bewusst, dass bei 103 bzw. 105 und EZM 3F unterschiedliche Befestigungssysteme für die Drehringe zum Einsatz kommen. Wieder was dazu gelernt!
Ab einem gewissen Alter hinterfragt man nicht mehr alles, sondern glaubt auch mal dem Fachmann.
Das hat nichts mit dem Alter zu tun. Ich mag einfach gerne Uhren und möchte mehr darüber wissen. Ich dachte eigentlich, das wäre der Zweck dieses Forums. Oder liege ich da falsch?
Wenn man meine Nachfrage aufmerksam liest, dann erkennt man, dass ich die Aussage nicht in Frage stelle, sondern einfach verstehen möchte, WARUM es nicht gehen soll.
Findet ihr das nicht Interessant? Zwei optisch gleiche Gehäuse die aber doch unterschiedlich sind? Warum macht ein Hersteller so etwas?
Ab einem gewissen Alter hinterfragt man nicht mehr alles, sondern glaubt auch mal dem Fachmann.
Das hat nichts mit dem Alter zu tun. Ich mag einfach gerne Uhren und möchte mehr darüber wissen. Ich dachte eigentlich, das wäre der Zweck dieses Forums. Oder liege ich da falsch?
Wenn man meine Nachfrage aufmerksam liest, dann erkennt man, dass ich die Aussage nicht in Frage stelle, sondern einfach verstehen möchte, WARUM es nicht gehen soll.
Findet ihr das nicht Interessant? Zwei optisch gleiche Gehäuse die aber doch unterschiedlich sind? Warum macht ein Hersteller so etwas?
Sorry, aber ich deute aus dem Satz "Nein, das geht nicht" eines professionellen Uhrmachers, dass es nicht geht...
Nun, ich bezweifle die Aussage auch überhaupt nicht. Ich möchte im Allgemeinen nur verstehen, WARUM Dinge so sind, wie sie sind 
Dann lerne ich nämlich was dazu 
Sorry, aber ich deute aus dem Satz "Nein, das geht nicht" eines professionellen Uhrmachers, dass es nicht geht...
Nun, ich bezweifle die Aussage auch überhaupt nicht. Ich möchte im Allgemeinen nur verstehen, WARUM Dinge so sind, wie sie sind
Dann lerne ich nämlich was dazu
