You are not logged in.

Search results

Search results 1-20 of 1,000. There are even more results, please redefine your search.

Sunday, November 10th 2019, 4:26pm

Author: der onkel

DC 86

Anfragen kostet nichts. Ein Gehäuse um 180 Grad zu drehen, ist ja nicht der mega Aufwand .

Saturday, November 9th 2019, 5:28pm

Author: der onkel

DC 86

Dieses Thema kam auch angesichts des EZM 10 kurz auf. Der 24h-Indikator ist meines Erachtens vorzüglich geeignet, um die Uhr einzustellen. Für alles andere taugt diese Minianzeige nicht.

Saturday, November 9th 2019, 4:47pm

Author: der onkel

DC 86

Das dunkle Titan des EZM 10 hat jedoch zweifellos auch etwas. Genial wäre eine EUR 5k EZM 10S-Edition für Stammkunden ! Die DAMASKO DC 86 ist imo eine hervorragende Alternative für Armumfänge unter ca. 18cm an der Uhr!

Saturday, November 9th 2019, 4:33pm

Author: der onkel

DC 86

FORTIS hatte z. B. bereits schwarz beschichtete Titanuhren im Programm. Beim EZM 10 würde das preislich vermutlich (zu) heftig. Meine Schmerzgrenze ist bereits beim EZM 10 mit EUR 5k plus überschritten. Bei einem EZM 10S könnte ich jedoch ggf. schwach werden.

Saturday, November 9th 2019, 3:27pm

Author: der onkel

DC 86

Ein schwatter EZM 10 wäre freilich aus Titan. Ich hatte so etwas vor vielen Jahren schon einmal als 157 Ti S angefragt. Es wäre die erste Kombination bei SINN mit Titan. Aufgrund der heutigen Härte von Titan wäre es imo zumindest sorgenfrei möglich.

Saturday, November 9th 2019, 2:55pm

Author: der onkel

DC 86

Als SINN-Jünger würde ich dennoch zum EZM 10 greifen, wenn dessen exorbitanter Preis nicht wäre. Als Freund schwarzer Uhren habe ich letzten Monat nach einem beschichteten EZM 10 gefragt. Naturgemäß werde dieser nochmal deutlich teurer. Das wäre mir vermutlich doch des guten zuviel, man sollte bei einer Uhr mit modifizierten 7750 doch die Kirche im Dorf lassen.

Saturday, November 9th 2019, 8:55am

Author: der onkel

DC 86

Nun erblickt die DC 86 mit zentraler Stoppminute a la LEMANIA 5100 also tatsächlich noch das Licht der Welt. Ihr Uhrwerk DAMASKO C51-6 soll genauso wie das SINN SZ01 auf dem ETA 7750 basieren. Quoted Bereits 2011 kündigte Damasko seinen Fliegerchronographen DC86 mit zentralem 60-Minuten-Zähler an. Nach sechs Jahren Entwicklungsarbeit konnte Damasko 2017 das Kaliber C51 mit zentralem Minutenzähler in seinem Chronographen DC80 vorstellen. Nun erscheint mit der DC86 ein 42 Millimeter großer Stopper...

Thursday, November 7th 2019, 1:28pm

Author: der onkel

Meine neue 7-Zeiger-Uhr (900 Multi)

Quoted from "Fredmax" Sieht gut aus Frank! Habs aber lieber mit Leder.... Danke! Meine "Expeditionen" führen durchs Wasser, daher scheidet Leder bei mir aus .

Wednesday, November 6th 2019, 9:17pm

Author: der onkel

Meine neue 7-Zeiger-Uhr (900 Multi)

Ich habe die große Faltschließe mit Tauchverlängerung dran, die nun eingestellt wird. Damals war die Satinierung dieser Schließe eine Sonderanfertigung, später wurde sie mW auch satiniert ins Programm aufgenommen. Laut SINN muss ein wenig gedrückt werden, damit das Band an die 900 passt. Die farbigen Bänder seien für die U-Gehäuse konzipiert, deren Bohrungen geringfügig anders liegen. Entsprechend sind die farbigen Bänder auch online nicht im Bandkonfigurator der 900 zu finden. Da die 900 (Multi...

Wednesday, November 6th 2019, 6:28pm

Author: der onkel

Meine neue 7-Zeiger-Uhr (900 Multi)

Ich habe meiner 900 ein grünes Silikonband verpasst. Macht einen schlanken Fuß, finde ich .

Saturday, October 26th 2019, 5:27pm

Author: der onkel

Weronkels Exitwatch geht nach dem Mond: Sinn 903 H4

Am kommenden Montag erhalte ich meine 903 H4 wieder. Ich habe sie letzten Montag in Sossenheim angeliefert. Beide Termine passten perfekt in meinen Kalender, da ich ohnehin nach Frankfurt muss. Ich bin gespannt, ob der SINN Service diesmal auf Zack ist. Ich werde die Uhr dann "aktivieren", dass heißt in den Freibad-freien Monaten Oktober bis April im Wechsel mit den Vintage-SINN tragen. Ab Frühjahr kommen dann wieder die "absolut" wasserdichten wie U2, UX, U1000 und ggf. 900 zum Einsatz.

Saturday, October 26th 2019, 5:00pm

Author: der onkel

Welches Auto fahrt Ihr... oder welches würdet Ihr gerne fahren?

Tolles Foto, Gerd ! Ich bin bei meinem BMW Youngtimer (E46 Touring) dieses Jahr auf Ganzjahresreifen umgestiegen. MICHELIN CrossClimate Plus. Im Sommer waren die Abstriche zu reinrassigen Sommerreifen marginal, obwohl ich schon gerne mal angase. Im Winter werde ich sehen... Meine jährliche Km-Leistung ging von ca. 35 auf 10 TKm runter. Da wurden die Reifensätze älter und älter und damit nicht besser! So kam ich zu den GJR.

Monday, September 16th 2019, 5:05pm

Author: der onkel

Welches Auto fahrt Ihr... oder welches würdet Ihr gerne fahren?

Aha, okay. Ich lasse mich gerne belehren. Ich hatte übrigens keine Silbe von Rennstrecke oder 2.000 Km geschrieben. Ein guter Freund von musste bei seinem M392 bei Km-Stand 100k den Motor tauschen. Der wird jetzt 68 und kennt die Nordschleife nur aus dem Fernsehen.

Sunday, September 15th 2019, 7:37pm

Author: der onkel

Welches Auto fahrt Ihr... oder welches würdet Ihr gerne fahren?

Quoted from "Ru_di" Der in echt wäre eine Sünde wert. V10 Hochdrehzahl Konzept mit 8000 U/min, nix Turbo. Leider neben dem V8 im M392, welcher praktisch den verkürzten V10 darstellt, eines der wenigen BMW-Triebwerke, welches nicht standfest ist. Soll heißen, wer keinen Motorschaden riskieren will (ca. EUR 20k), sollte ab Km 80-100k den Motor revisionieren lassen (ca. EUR 3k) . Eine imo sehr vernünftige Alternative zum M6 E63/64 ist der 650i mit 4,8L V8, insbesondere als Handschalter! Ich habe d...

Wednesday, July 10th 2019, 4:53pm

Author: der onkel

Welches Auto fahrt Ihr... oder welches würdet Ihr gerne fahren?

Sehr stark ! Ich besaß mal den 750i V12 E32. Offen gesagt, war das Triebwerk nicht gerade ein Overperformer. Es besteht aus 2 vereinten R6. Mit dem 740i V8 E32 war man mindestens genauso gut unterwegs. Der E32 begründet mE den BMW-Erfolg bis heute. Wie der darauffolgende 5er E34 ein Quantensprung für BMW in Sachen Qualität und Technik! Den von Dir gezeigten, extrovertierten E32 V16 habe ich schon mal gesehen. Wenn ich mich recht entsinne, war es das Auto-TV-Format "Grip", in welcher Matze Malmed...

Thursday, June 27th 2019, 1:28pm

Author: der onkel

Weronkels Exitwatch geht nach dem Mond: Sinn 903 H4

Ja, ist schon sehr dämlich. Ich schick jetzt erstmal eine EMail mit Foto zu SINN. Fahrten nach Frankfurt verbinde ich gerne mit Anderem.

Wednesday, June 26th 2019, 10:11am

Author: der onkel

Weronkels Exitwatch geht nach dem Mond: Sinn 903 H4

Gestern habe ich die 903 H4 in Sossenheim abgeholt. Ich habe mir direkt das Silikonband mit polierter Dornschließe montieren lassen, welches zum Zeitpunkt des Kaufs noch nicht in 22mm Breite erhältlich war. Die Bullenhitze hat mir gestern zu schaffen gemacht. So habe ich die Uhr nicht eingehend betrachtet. Die Zeiger für die Hauptzeit sahen ursprünglich nicht so aus. Vermutlich hat die Feuchtigkeit deren Leuchtmasse zersetzt. Kurzum muss die Zwiebel wieder hin .

Wednesday, June 5th 2019, 6:38pm

Author: der onkel

Weronkels Exitwatch geht nach dem Mond: Sinn 903 H4

Also die 903 H4 wird wieder und man bekommt sie auch dicht. In ca. 2 Wochen ist sie wieder bei mir. Offen gesagt, habe ich die Instandsetzung nicht forciert, jetzt im Sommer trage ich wegen meines "Inhouse-Freibades" ohnehin eher die U-Modelle. Die haben dann doch ein wenig mehr Reserven ! Der SINN-Kundendienst zeigt sich abermals sehr fair und kulant , bestätigt mich erneut vor zig Jahren auf's "richtige Pferd gesetzt" zu haben, ich besitze ausschließlich SINN-Uhren (neben einer SUUNTO mit POLA...

Friday, April 5th 2019, 10:00am

Author: der onkel

Heute schon gelacht...? :-D

Offen gesagt, finde ich diese Art der Werbung etwas überzogen. Klar ist das mal ganz witzig, aber imo nicht als durchgehende Werbestrategie.