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Mhm, ich hätte ja doch irgendwie gedacht, daß dann wenigstens ein Sellita-Handaufzugsvariante drin ist mit Schaltrad und Flyback, wie es bei der Hanhart 417ES der Fall ist. Die kostet sogar noch weniger. Das mit "eine von" finde ich peinlich. Nicht nur bei Uhren, sondern auch bei Autos oder Motorrädern. Am falschen Ende gespart in meinen Augen. Selbst die nur nummerierte und nicht limitierte 903H4 hatte eine individuelle Nummer auf dem Boden...
Und jetzt quasi die Handaufzugsvariante ??
Ich hatte ja eher auf eine neue 356 Gangreserve gehofft. Was mir bei den drei neuen 356 und auch schon bei anderen höchst super wichtigen limitierten Sondereditionen (z.B. 103 Klassik, 103 Klassik C, 103C etc. etc.) unangenehm auffiel, war, daß der Sekundenstoppzeiger des Chronographens nicht lang genug ist, als daß er an die Sekundenteilstriche heranreicht. Ich weiß, ist nicht so wichtig bei einer Stoppuhr eines Spezialuhrenherstellers, wie applizierte Firmenlogos. Wollte es nur anmerken und au...
Die Uhr ist verkauft, bitte ins Archiv verschieben. Vielen Dank...
Ich biete meinen nagelneuen und ungetragenen Guinand HS106 Fliegerchronograph (limitiert auf 106 Exemplare) an, den ich im September 2022 bestellte und Ende Januar erhalten habe. Der Funke springt dann leider leider doch nicht über und nur für die Box ist es dann doch zu schade/zu viel Geld. Bevor sich jemand wundert, Guinand schließt bei diesem Bestellmodell das Widerrufsrecht aus, sodaß ich die Uhr nicht einfach retournieren konnte und auf diesem Wege veräußern muß. Auf Wunsch wurde eine weiße...
Das wäre auch meine Frage gewesen, wie gut jetzt diese Bandverstellung über den seitlichen Schieber klappt... Zitat von »AndiS« Postsriptum: Interessant noch zu erwähnen, was es mit dem seitlichen Riffelding am Gehäuse auf sich hat....
Täuscht das auf den Bildern im Neuigkeitenthread so oder sind die Zeiger für die Hilfsblätter als Basis weiß und nur von oben schwarz/rot angemalt, sodaß man aus manchen Blickwickeln/von der Seite es mit weiß darunter so sieht?
Vor gut 20 Jahren war es eine 203 Arktis am Stahlband für nicht mal 1.400 Euro. Schöne Preise damals. Eigentlich wollte ich eine EZM1, aber da hat der Händler nur gelacht, weil alle die wollten und es keine mehr gab. Dafür habe ich mir dann die Tutima Einsatzuhr mit dem Lemania 5100 geholt...
Nun, ich bin da etwas zwiegespalten. Wurden denn wenigstens schon welche mit der schwarzen Datumsscheibe ausgeliefert? Bei der Bestellung Anfang September hieß es ja 8 Wochen Lieferzeit. Für mich dann im Januar also effektiv eher 16 (oder mehr) wegen der weißen Datumsscheibe, wenn überhaupt. Na ja, finde ich so mittelprächtig. Ich weiß, bei Sinn stehen da 26 Wochen oder eine Dornblüth dauert noch länger, aber irgendwie schon ein schaler Beigeschmack. Auch wegen des dauernden Bohei auf den Auftra...
Lektüre, wer mag... https://diveintowatches.com/articles/kronentypen
Mhm, hier rumjammern hilft anscheinend irgendwie. Also Danke für die Möglichkeit im Forum. Habe heute nun doch (wg. Corona wohl verspätet) Nachricht bekommen, daß weiße Datumsscheiben bestellt sind und kommen werden. Lieferzeit ist jetzt 4 Wochen nach Eingang der Datumsscheibe. Wann auch immer das sein wird. Vielleicht wird es ja daher ein Weihnachtspräsent???
Ich denke auch, daß sich viele über Preissteigerungen höher positionieren wollen. Zum Beispiel Omega ist für mich eklatant. Wenn ich mal nehme, was meine Speedy Saphir damals neu kostete und jetzt das Dreifache? Gut, c.3861 ist jetzt drin und keine rote Kunstlederbox mehr, aber schon skurril Auch bei Sinn bin ich ambivalent und schaue immer mal, was das jetzt alles so kostet. Zum Beispiel eine 856 S UTC, die ich mal hatte, dafür fast 2k€? Oder auch meine damalige 203 Arktis vs. 206 Arktis jetzt....
Was war denn eigentlich bzgl. der weißen Datumsscheibe herausgekommen, bekommt man die, wenn gewünscht oder eher nicht? Gehört habe ich seit September auch nichts. Nicht mal eine Zahlungsbestätigung, daß das Geld angekommen ist. Hatte es auch mal per E-Mail am Freitag angefragt, aber ohne Reaktion bisher...
Schon erstaunlich wieviel ruhiger die Alte auf der linken Seite optisch wirkt, dadurch daß die Striche und Zahlen der Hilfszifferblätter dezenter sind. Insbesondere, wenn man die kleine Sekunde vergleicht...
Danke dafür, das mit Breguet paßt ja dann gut zur Uhr rechts auf dem Bild. Zitat von »stylus1_de« Helmut Sinn kannte den damaligen Eigentümer von Mathey-Tissot und andere Eigentümer von Unternehmen wie Breguet und Gallet vom Flugplatz, alle verband die Leidenschaft zur Fliegerei und alle montierten zur damaligen Zeit Fliegeruhren.
Verkauft und daher bitte ins Archiv verschieben. Vielen Dank dafür!
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Donnerstag, 18. April 2024, 11:45
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