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Der letzte T3 war live ein Bastelwastel.
Dieser hier spielt in einer anderen Qualitätsliga - mal schauen ob es hier was wird.
Schönen Sonntag wünsche ich.
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Meine erster BMW war ein E34 525i mit M50 Motor und Automatik.
Sehr schönes Fahrzeug in Islandgrün Metallic, mit Klima und großem Bordcomputer und ganz wichtig Armlehnen
Hat mich über 2 Jahre sicher durchs Ländchen transportiert.
Das war auch mein erster (von mittlerweile 5 BMW). Ich hatte den 525i mit M20 in alpinweiß aus dem ersten Baujahr 1988, freilich handgerissen mit 5 Gängen. An dem Wagen war ständig was dran. Highlight war die Leiterplatte des Cockpits, welche BMW für irgendwas um DM 500 direkt komplett austauschte. Das Abblendlicht ist auch nachts mal komplett ausgefallen. Glücklicherweise funktionierten die Nebelscheinwerfer noch. Wegen des Thermostats bin ich mal Liegengeblieben mit dem Teil. Der weiße Lack besaß damals übrigens noch keine Klarlackschicht.Mein erster neuer, „richtiger“ Wagen nach der Ausbildung war auch ein E34, erste Serie von 1989, noch mit dem E 20 Motor, 525i mit 170 PS und Automatik.
Delphingrau metallic und auch mit Armlehnen vorne
(hatte mein VW T 3 „Limited Last Edition“ später übrigens auch).
Schöner Motor, leider aufgrund mangelnden Drehmomentes und des
Drehmomentverlaufes (war eher ein Motor, der „gedreht“ werden musste)
mit Automatik nicht ideal.
Administrator
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An dem Wagen war ständig was dran. Highlight war die Leiterplatte des Cockpits, welche BMW für irgendwas um DM 500 direkt komplett austauschte. Das Abblendlicht ist auch nachts mal komplett ausgefallen.
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