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Vielleicht sollten wir einen Blick auf die Fakten werfen:

Zunächst einmal die Fakten über das ursprüngliche Werk Valjoux 7750 aus dem Jahr 1973. Wohlgemerkt, damals noch als Valjoux, nicht als ETA/Valjoux:

7750 - ein beinahe verhinderter Klassiker

Ein Portrait des Uhrwerk-Designers Edmond Capt (PDF, Englisch)

Als Valjoux später von ETA übernommen wurde, erwarb der neue Eigentümer natürlich auch alle Rechte am 7750, auch wenn diese zunächst niemanden interessierten. Die Mechanikuhr galt spätestens Ende der 1970er als zum Aussterben verurteiltes Relikt einer einstmals glorreichen Vergangenheit der Schweizer Uhrenindustrie.

Wiederum vier, fünf Jahre später hatte sich die Marktsituation bei den mechanischen Uhren entschärft: Uhren ohne Batterie waren wieder gefragt und natürlich wollte die zahlungskräftige und -willige Kundschaft auch Chronographen, sozusagen als Lieblingsspielzeug des Mannes (Handys gab's damals ja noch nicht... ).

ETA bescherte diese "Renaissance der Mechanik" einige Probleme, diese Nachfrage zu befriedigen, denn die allermeisten Hersteller von mechanischen Werken waren entweder längst in Konkurs gegangen oder übernommen worden, wobei man auf das "mechanische Erbe" dieser Firmen nur herzlich wenig Rücksicht genommen hatte. Im Grunde gab es damals für ETA nur zwei Möglichkeiten: entweder ein komplett neues Werk zu entwickeln, was aus zeitlichen und personellen Gründen etliche Probleme mit sich gebracht hätte. Oder ein bereits vorhandenes Werk zu verwenden, mit dem man praktisch aus dem Stand in die Produktion gehen konnte. Doch welches?

Im Grunde gab es wieder nur zwei Optionen: entweder ein Werk aus dem Fundus von Lemania oder eben eines aus dem Bestand von Valjoux. Das Problem mit Lemania war für ETA, dass sich die Geschäftsführung dieser zur SSIH-Gruppe (Swatch-Group-Vorläufer) gehörigen Abteilung erst kurz zuvor im Zuge eines Management-Buy-out aus der SSIH-Gruppe herausgekauft hatte und unter dem Namen Nouvelle Lemania ihr Glück auf eigenen Wegen versuchte. (Erst 1999 kehrten sie, bereits seit 1992 als Tochter der Groupe Horloger Breguet, wieder unter das Dach der Swatch Group zurück.)

Es blieb eigentlich nur ein Werk aus dem Fundus von Valjoux und man erinnerte sich - plötzlich mit Dankbarkeit! - daran, dass Edmond Capt, dieser sture Frankoschweizer aus dem Vallée de Joux, sich damals geweigert hatte, "sein Werk" weisungsgemäß zu verschrotten und die Werkzeuge und Pläne zu vernichten.

Und so trat das 7750 unter der Bezeichnung ETA/Valjoux 7750 seinen Siegeszug durch die Welt der mechanischen Chronographen an. Es war verhältnismäßig einfach aufgebaut, preiswert herzustellen, wartungsfreundlich, zuverlässig, präzise und der Patentschutz auf das Werk lief noch bis 2003.

Es hätte also nicht das beste Werk von allen gewesen sein müssen, das damals den Markt eroberte. Es war nämlich vor allem das einzige, das in kurzer Zeit in großen Stückzahlen zu bezahlbaren Preisen verfügbar gemacht werden konnte.


Im Jahr 2003 lief, wie oben bereits erwähnt, der Patentschutz für das Valjoux 7750 ab. Seitdem darf es jeder nachbauen - wer sich also mal daran versuchen möchte, bitte sehr, tut euch keinen Zwang an.

Seit die Swatch Group damit begonnen hat, Hersteller außerhalb der eigenen Gruppe sukzessive nicht mehr bzw. immer spärlicher zu beliefern, sind die Sellita-Werke gerade für die kleinen Hersteller, die sich keine eigene Werkeproduktion leisten können, oftmals die allerletzte Rettung.

Allerdings sollte man Sellita schon als einen sehr ernstzunehmenden Hersteller erachten. Die fertigen keine billigen Klone von ETA 2824 (SW200), 2892 (SW300) und Valjoux 7750 (SW500) an, so wie viele asiatische Hersteller.
Bei Sellita weiß man, dass die Kunden qualitativ hochwertige Uhren herstellen und eben solche Werke verlangen. Vielleicht hilft es ja, wenn man sich einmal die technische Dokumentation des SW500 ansieht:

Kaliber 13"1/4 SW500 - Komplette technische Dokumentation (PDF, mehrsprachig)


Also, liebe Kollegen, ob in euren Uhren nun ein 7750-Werk von ETA oder von Sellita tickt, ist letztlich vollkommen egal. Denn erfunden hat es keine der beiden Firmen.
Und bauen tun es beide Firmen letztlich in ausgezeichneter Qualität bis hin zu Werken, die eine COSC-Zertifizierung erhalten.