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Uhren-Guru
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Die 358 ist erwachsener als die 356 und in der Tat ein Allrounder mit klassischem Look.Hallo Toppo,
wie beim Treffen schon erwähnt, halte ich die 358 und insbesondere die Diapal für einen ganz besonderen Wurf -
eine unaufgeregte und deshalb völlig zeitlose und immer passende Fliegeruhr für alle Tage und jede Gelegenheit ! :thumbup:
Das Massivband gefällt mir auch besser an der Uhr. Das Feingliederband ist noch mehr bling-bling, zudem bin ich kein Fan von Schmetterlingsschließen. Über "Original-SINN-Design" decken wir lieber schnell das Mäntelchen des Schweigens. IWC hatte dieses Banddesign bereits früher am Start. Wo hatte Herr Schmidt doch gleich früher gearbeitet ... ?Das bei dir montierte Band gefällt mir nebenbei auch besser als das Feingliederband, nicht zuletzt deshalb, weil es hier auch eine Feineinstellung gibt.
Und außerdem ist dieses Design für mich das "Original-Sinn-Design", mich wundert, warum Sinn dies werksseitig nicht anbietet.
Toll auch, dass Sinn hier auf deinen Sonderwunsch eingegangen ist
Ich vermute, ich habe bei der 358 mehr auf den Kopf als auf den Bauch gehört. Ich wollte einen klassischen Chronographen ohne Drehlünette mit moderner Technik und Glasboden. Ich besitze sonst keine Automatikuhr mit Glasboden. Irgendwie bevorzuge ich dann aber doch immer die schwarzen Ungeheuer (UX, U2, U1000, 142 St S), wenn es außer Haus geht. Vielleicht ist es die Midlife-Crisis :rolleyes: ...Ich kann garnicht verstehen, dass eine solche Uhr nicht "an einen ran geht" (gell, Onkel ?)
Die besitzt kein Automatikwerk, sondern ist mit Handaufzug.Quoted
Ich wollte einen klassischen Chronographen ohne Drehlünette mit moderner Technik und Glasboden. Ich besitze sonst keine Automatikuhr mit Glasboden...
Und was ist mit deiner 903H4?
Administrator
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. Über "Original-SINN-Design" decken wir lieber schnell das Mäntelchen des Schweigens. IWC hatte dieses Banddesign bereits früher am Start. Wo hatte Herr Schmidt doch gleich früher gearbeitet ... ?
Am besten steht der 358 jedoch Gum... äh' nein ... schwarzes Leder mit weißer Naht.
Administrator
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@ trippy: Kann mir auf Anhieb nicht ganz vorstellen, dass das Band 358 mit dem Gehäuse der 900 zusammengehen könnte, wenn man die Gehäuseformen (Bilder der Sinn-Homepage) so vergleicht. Aber ich vermute, der VW-Konzern hätte das hinbekommen :mund: modularer Baukasten und so.][/url]
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