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Dave2906

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1

Wednesday, October 8th 2014, 8:45pm

Sonnige Grüße!

Ein herzliches Servus und Hallo an alle Uhrenbegeisterten hier im Forum!

Ich heiße David (gern auch Dave), bin in den frühen Dreißigern und komme aus dem Großraum München.

Mitglied im "Sinn Ownersclub" bin ich seit gut drei Monaten und nahezu ebenso lang hier und da im Forum schonmal aufgetaucht (sry für die späte Vorstellung).
Mein Schätzelein ist eine 900 Flieger, die ich bevorzugt an tegimentiertem Edelstahl ausführe, gern aber auch schonmal mit Lederband (mit Steinhartschließe, Sinn bietet für die Größe leider nix an) oder dem ein oder anderen Natoband.






Zu Sinn gekommen bin ich wie die sprichwörtliche Jungfrau zum Kind.
Ich war seit Monaten auf der Suche nach der perfekten Uhr für mich... es sollte eine Automatik sein, Durchmesser mindestens 42mm, Chronograph sowie am besten an Edelstahl... anfängliches Limit ~1000 EUR.

Nachdem ich mich über Tissot und Certina zu einer Longines HydroConquest vorgearbeitet hatte, sich letztlich beim Juwelier jedoch nicht das richtige Gefühl einstellte, legte ich noch ein paar Kohlen nach und war bereit ~3k auszugeben.

Willkommen im Revier der Speedi, der TH Carrera und der Seamaster. Die Mission war also klar umrissen. Ich fand einen Juwelier der die Kandidaten vor Ort hatte und ich hatte Zeit und Kaffeedurst zur Anprobe mitgebracht.
Neben den besagten Kandidaten legte mir die nette Dame vom Juwelier auch ein mir bisher unbekanntes Exemplar einer Firma namens Sinn zur Anprobe hin.... sah auf den ersten Blick sehr unscheinbar aus und ging bei dem ganzen Bling bling der eigentlichen Beute etwas unter.

Lange Rede, kurzer Sinn :cool:, die Sinn war die einzige, die am Arm echte Gefühle auslöste. Also bin ich erstmal vollkommen verwirrt aus dem Laden und hab mich über die neue Unbekannte informiert. Nachdem ich verwunden hatte, dass DIE Marken mir nicht das Gefühl geben konnten, dafür 3k auf den Tisch des Hauses zu legen, habe ich mir die Sinn 900 F geholt.

Eingeweihte Wissen, dass ich leider direkt das Montagsmodell erwischt hatte und auch der schnelle Umtausch nur auf Umwegen Freude bereitete. Mittlerweile bin ich jetzt sehr glücklich mit meiner Sinn und so richtig vom mechanischen Fieber angesteckt.

Die Uhr wird täglich getragen und kommt zum Anzug am besten an Edelstahl.
Für die Garten- und sonstige handwerkliche Arbeit in meiner Freizeit habe ich mir eine Citizen Promaster besorgt, die für diese Zeit verlässlich die Zeit anzeigt und trotz schonungslosem Einsatz nach wie vor keinerlei Macken hat....



Wenn ich mal groß bin, träume ich von der großen Flieger von IWC, einer Milgauss und einer Navitimer B01 (bin nicht so der Vintage-Typ).
Leider ist mein Budget als Beamter eng umrissen und als bankgeschäftlicher Prüfer kommt es auch nicht so gut an, wenn man teurere Uhren als die "Kundschaft" bei den Banken trägt. :p

In diesem Sinne freue ich mich auf noch viele tolle Beiträge von und Diskussionen mit euch!

Viele Grüsse,
David

Big Ben

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2

Wednesday, October 8th 2014, 8:57pm

Hallo Dave,


danke für Deine Vorstellung und viel Spaß hier!

Im übrigen bekommen nur die Uhren Kratzer, in die keine rein kommen dürfen...
Liebe Grüße :alexhai: Alex

Spencer

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3

Wednesday, October 8th 2014, 9:22pm

Dann mal verspätetes willkommen auch von mir! Ende gut, alles gut - schön dass die Liebe zur Sinn über die Start Schwierigkeiten hinweg gehalten hat!

Wenn ich die Fotos und Deinen Arm so sehe prophezeihe ich, dass die große Flieger von IWC zu groß sein wird und die große Krone in deinen Handrücken drücken würde, da du die Uhren scheinbar weit vorne am arm trägst.

Dave2906

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4

Wednesday, October 8th 2014, 9:28pm

Ja, letztendlich hat Perfektion einfach keinen Preis... und kann auch langweilig sein :rolleyes:

Mit der Größe könntest du Recht haben und ja, ich trage meine Uhre weit vorne, da könnte die Krone ziemlich bohren... ich hatte sie auch noch nicht am Arm.

Spencer

Ehemaliger Administrator

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5

Wednesday, October 8th 2014, 9:34pm

Ich glaube Big ben hatte mal eine und hat die aus genau diesen Gründen wieder ziehen lassen.

Dave2906

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6

Wednesday, October 8th 2014, 9:38pm

Naja, auf meiner Traum-Liste gibt es noch genug Nachrücker... ich nomiminiere die Zenith El Primero in tri-color

Big Ben

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7

Wednesday, October 8th 2014, 9:48pm

Ja, ich hatte mal eine BP, die erste und schönste, aber viel zu groß und deshalb weg damit! Die Uhr ist untragbar und wirkt ein wenig grotesk

Liebe Grüße :alexhai: Alex

AndiS

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8

Wednesday, October 8th 2014, 10:04pm

Hallo David-Dave,

zuallererst mal Glückwunsch zu...

1.) deiner Wahl der 7-Zeiger Uhr 900er Flieger
2.) deiner Anmeldung hier im Forum
3.) und einer tollen Vorstellung, die alles enthält, was sich ein Moderator eines Forums wünscht!


Herzlich Willkommen nochmal ! :mus:

Im Vertrauen kann ich Dir sagen, dass der Alex kleine Arme hat. :D :nww:
Während er bei 42mm schon Angst bekommt :S , gehts bei mir in dieser Größe erst los. :rolleyes: ^^

Eine Uhr muss zu ihrem Träger passen und wenn die IWC beispielsweise nicht zu hoch ist, könnte sie schon passen. Da hilft nur anprobieren. :pop:
Das mit der Krone halte ich wiederum schon für wahrscheinlich, was aber eher an deren Form liegt.

An der 900er Flieger gefällt mir das Silikonband am besten, ich finde, das passt mit der großen Schließe sehr gut zur Uhr.

Ansonsten: Dir weiterhin viel Spaß hier ! :yeah:
Gruß:
AndiS

Alles hat seine Zeit.

AndiS

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9

Wednesday, October 8th 2014, 10:10pm

Ach ja, schönen Gruß von der Schwester:

Gruß:
AndiS

Alles hat seine Zeit.

Dave2906

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10

Wednesday, October 8th 2014, 10:27pm

Ich kann mir nicht helfen... aber so halb unter einer Hemdenmanschette wirkt diese Uhr erst so richtig...
Das Silikonband ist ehrlicherweise für die Flieger nicht so meins, aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden.

Hattest du die 900 F Diapal auch mal probiert bevor du sie gekauft hast? Ich hatte sie mir extra zur Ansicht kommen lassen und für mich ging der Charakter der Uhr mit dem klaren schwarz/weiß Kontrast durch das grau der Dia leider etwas verloren. Die Technik hätte ich gern gehabt, nur war mir die Optik letztendlich wichtiger.

Big Ben

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11

Wednesday, October 8th 2014, 10:33pm

Die DIAPAL-Technik hättest du aber auch, gegen Aufpreis natürlich, als "Sonderausstattung" einbauen lassen können
Liebe Grüße :alexhai: Alex

Dave2906

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12

Wednesday, October 8th 2014, 10:35pm

Kann man sowas bspw. im Rahmen der ersten Revision nachholen?

AndiS

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13

Wednesday, October 8th 2014, 10:46pm

Kann man sowas bspw. im Rahmen der ersten Revision nachholen?


Ja, das wurde schonmal gemacht, kostet aber einige Hundert Euro. Da wäre für mich das P/L-Verhältnis zumindest fraglich.

Meine 900F ist aus 2010 und damals gab es die 900 Diapal noch garnicht. Da gab es als Alternative nur die "normale" 900er (gibt es heute nicht mehr) die mir aber zu bunt und zu aufregend war. Gefallen hätte mir noch die 900er Hummer, die aber abgehoben teuer war.
Heute würde ich mir wieder die normale 900 Flieger kaufen, MMn kommt das Diapal-Grau erst so richtig mit einer grauen Lünette zur Geltung, wie z.B. bei der 103 Dia oder einer 757 Diapal.

Es ist mir garnicht aufgefallen, dass in unseren beiden Bilder die Uhr teilweise verdeckt ist... :rolleyes: wobei sie gerade mit dem Silikonband nur schwer unter eine Manschette geht.
Gruß:
AndiS

Alles hat seine Zeit.

Dave2906

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14

Wednesday, October 8th 2014, 10:50pm

Da ist was dran, die 757 Dia gefällt mir optisch sehr gut!
Problemlos passt sie nur mit Stahlband drunter, mit Leder und der Faltschließe eckt sie schonmal an...

AndiS

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15

Wednesday, October 8th 2014, 10:55pm

Sind sie nicht ein schönes Päärchen?



Also die 757 geht deutlich leichter unter die Manschette, obwohl sie fast genau so gross ist wie die 900er.
Gruß:
AndiS

Alles hat seine Zeit.

Big Ben

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16

Wednesday, October 8th 2014, 11:01pm


Also die 757 geht deutlich leichter unter die Manschette, obwohl sie fast genau so gross ist wie die 900er.


Liegt am Stahlband.

Mach mal Stahl an Deine 900, dann flutscht es. Das Ergebnis hatte ich auch an meiner U2, nachdem ich sie von Gummi- auf ein Stahlband umgerüstet hatte,
Liebe Grüße :alexhai: Alex

AndiS

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17

Wednesday, October 8th 2014, 11:07pm

Aha. Ich hatte auch schon das Stahlband an der 900er und ja, es geht besser. Aber 757 geht noch besser, vermutlich wegen der Lüni.

Aber Dave, die Diapal gibt es immer wieder mal, z.B. auch hier: Guckmal
Gruß:
AndiS

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Bojangles

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18

Thursday, October 9th 2014, 12:27am

Das Silikonband ist ehrlicherweise für die Flieger nicht so meins, aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden.


SINN hat mit Abstand einst der schönsten Silikonbänder die es auf dem Markt gibt und verleiht m. M. nach jeder SINN ab 40-42mm Durchmesser einen sportlichen aber dennoch sehr stilvollen Touch, so dass dieses ohne Bedenken (natürlich typenabhängig) zu jedem Anlass getragen werden kann :)

Z. B. an der 556 finde ich wirkt es etwas klobig, da passt das grobe Stahlband oder ein grobes Lederband wesentlich besser.

Ein Kollege hat mir heute seine Mühle Glashütte Rasmus (1.000m) in rot gezeigt. Das Band in Kombi mit dem Gehäuse hat mir nicht so zu gesagt - und hinzu kommt noch die (Blech?)Schließe, die allein Welten hinter der großen Schließe von Sinn liegt!

ICEMAN

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19

Thursday, October 9th 2014, 1:17am

Herzlich Willkommen

Du willst ne IWC?!

Dann sage ich diese 43 mm hab ich mir schon gesichert...

.

Übrigens...Glückwunsch zur 900.
Macht sich richtig gut an Stahl zum Anzug
bis später... ICEMAN


...bekennende Poliertuchmuschi... :o:

Dave2906

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20

Thursday, October 9th 2014, 7:00am

Wow, schöne Kombi mit dem Band... genau so eine soll es sein. 43 ist wahrscheinlich die passendere Grösse für mich. Wenn du sie mal nicht mehr magst, gib mir Bescheid.