Sinn-Uhrenforum.de

Servus liebe Leut`,

die Basel 2015 steht vor der Tür und wir können uns sicher auch über das eine oder andere Modell von Sinn freuen! Was kommt? Wer hat Infos? Oder spekuliert einfach mal hier!

Heute hänge ich den neuen Kalender von Sinn auf und was sehe ich? Den EZM 1 !!! Wurden von Sinn jemals Uhren im Kalender abgebildet, die nicht mehr im Programm sind? Ist das ein Zeichen? Kommt ein neuer EZM 1?

Cool wäre es ja, Quasi ein EZM1B oder EZM1n.

Mit reduziertem SZ1, tegimentiertem Titangehäuse (wie bei der EZM9/10) und natürlich auch wieder mit AR, warum auch nicht. Das Gehäuse in der Grundform ist ja aktuell und nachdem die 140/142 ja bereits wieder neu aufgelegt wurde. Ansich würde ja auch passend zur 140/142 Neuauflage eine neue 157 (+ EZM4) auch mit dem SZ1 passen.

Ich bin gespannt.

Ah, gute Idee - das Thema ist gut, auch wenn ich bisher immer meilenweit daneben lag mit meinen Tipps.

Das mit dem EZM1 war mir zwar ebenfalls ins Auge gefallen. Dabei habe ich aber eher vermutet, dass man die eigene Historie ein bisschen beweihräuchern will.



Nach wie vor hoffe ich auf eine 756 mit SZ01 Kaliber und Zeigern in Anlehnung an die NaBo17zmf.

So:



Ein neuer EZM1 ist aber durchaus denkbar. Dazu musste man das Rad ja nun wirklich nicht neu erfinden. Aber gerade das macht die Sache auch ein Stück weit langweilig. Die wirklichen Überraschungen wie der EZM 13 letztes Jahr interessierten mich mehr.

Ein neuer Taucher? Gab ja jedes Jahr welche (zuletzt EZM 13 oder die blaue u1000… dann noch die T Modelle).

Zitat von »xDream«

Cool wäre es ja, Quasi ein EZM1B oder EZM1n.

Mit reduziertem SZ1, tegimentiertem Titangehäuse (wie bei der EZM9/10) und natürlich auch wieder mit AR, warum auch nicht. Das Gehäuse in der Grundform ist ja aktuell und nachdem die 140/142 ja bereits wieder neu aufgelegt wurde. Ansich würde ja auch passend zur 140/142 Neuauflage eine neue 157 (+ EZM4) auch mit dem SZ1 passen.

Ich bin gespannt.

Überfällig wäre die Uhr schon. Wenn ich mir die explodierten Preise für gebrauchte EZM1 anschaue, hätte die Uhr vor der 140 kommen können.

Ich befürchte, ich müsste zuschlagen ...

Gute Idee Alex!
Nach Spekulatius ist nun Zeit für Spekulationen :-D
Wenn das mit dem EZM1 mal kein Zeichen ist ;-)
Also ich muss LEIDER sagen:
ich wäre dabei!

Wo wir hier in aller Regelmäßigkeit über Modelle mit SZ01 philosophieren möchte ich mal die Frage in den Raum werfen, wann und ob zumindest die Depots im Umgang mit dem Umbau geschult werden.
Ich stelle mir das so vor, wie es bei den zertifizierten Omega Service Partnern gemacht wird, die regelmäßig zum Firmensitz müssen, um in den neuen Werken geschult werden. Das ist dort natürlich in insbesondere für die co-axial Hemmung eingeführt worden.

Die Antwort wäre mir wichtig, weil es doch die Service Geschwindigkeit erheblich beeinflusst, wenn nicht jede Uhr nach Frankfurt verschifft werden muss.

Mädels, ich übernehme den Contra-Part und glaube nicht, dass ein neuer EZM1 kommt. :huh: :rolleyes:

Die 140er wurde zuerst auch gut angenommen, wenn Gebraucht-Inserate aber monatelang zum Verkauf stehen, muss man sich schon fragen, ob die Leute wirklich bereit sind, für ein Retro-Modell diese stolze Summen zu bezahlen.

Die überaus erfolgreiche U-Serie hätte es nach der U1, U2, UX und U1000 mal wieder verdient , in zeitgemäßer Größe von 44mm
eine Erweiterung zu erfahren, vielleicht auch in Titan, ein Material, das Hr. Schmidt schon aus IWC-Zeiten gut kennt.....

Vielleicht wäre es auch sehr einfach, der T1/T2 geringfügig modifizierte Zeiger zu spendieren, das würde ggfs schon genügen.

Ansonsten freue ich mich schon auf DIE Messe, vielleicht sollte ich da mal auch hinfahren. Ich bin schon mächtig gespannt und freue mich schon jetzt

Zitat von »Spencer«

Wo wir hier in aller Regelmäßigkeit über Modelle mit SZ01 philosophieren möchte ich mal die Frage in den Raum werfen, wann und ob zumindest die Depots im Umgang mit dem Umbau geschult werden.
Ich stelle mir das so vor, wie es bei den zertifizierten Omega Service Partnern gemacht wird, die regelmäßig zum Firmensitz müssen, um in den neuen Werken geschult werden. Das ist dort natürlich in insbesondere für die co-axial Hemmung eingeführt worden.

Die Antwort wäre mir wichtig, weil es doch die Service Geschwindigkeit erheblich beeinflusst, wenn nicht jede Uhr nach Frankfurt verschifft werden muss.

Wozu denn ?
Warum soll ein Sinn-Depot auf einen Service eines Sinn-Werkes bzw. Umbaus geschult werden ?
Ich glaube nicht, dass es im Sinne von Sinn ist, alle Depots zu schulen. Das mag zwar im Interesse des Kunden aber nicht zwingend im Interesse von Sinn sein.
Über einen Service in Frankfurt besteht viel eher die Möglichkeit, die Qualität eines Werkes sicherzustellen und ggfs Verbesserung zu integieren, als wenn man sich auf die Kompetenz eines Händlers verlässt, der alle paar Wochen oder Monate mal an ein solches Werk kommt.

In dem Preissegment, in dem sich die Modelle mit dem Werk bewegen, würde ich als Kunde erwarten, dass mein Händler vor mit dem Werk umgehen kann.

Was das Sinn bringen soll? Service vor Ort ist eine Verbesserung für die Kunden. Was kann der Hersteller dagegen haben?? Aber eben nur, wenn Qualitätsarbeit geleistet wird, und dazu bedurfte es einer Schulung der Händler.

So unterschiedlich sind die Erwartungen, ich würde dies nicht erwarten.
Eher das Gegenteil ist für mich der Fall: Je individueller das Werk ist, umso eher hätte ich Verständnis, dass die Uhr ins Werk muß.
Doch wie sagt es der Franz: Schaun mer mal

Und gedacht habe ich genau das gleiche, als ich den Kalender durchgesehen habe.

Aber SZ 01 wird dann sicher auf dem Zifferblatt stehen.

Warten wir´s mal ab.