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Mauduru

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21

Freitag, 15. Oktober 2010, 10:16

RE: Saison 2010

... Ich tipp mal auf Sebastian Vettel , der Jung holt das ding noch nachhause
:gl:


Hallo allerseits,

dem will ich mich als Heppenheimer gerne anschließen :gl: .
Mark Webber ist auch sehr gut, aber er hat diese Saison genug Glück gehabt (Kollisionen, bei denen er weiterfahren konnte, Ausfall vor ihm fahrender Konkurrenten etc.).

Schöne Grüße!

dualshoGer

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22

Sonntag, 17. Oktober 2010, 20:41

:gold: Vettel oleeeeee :gold:

Mauduru

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23

Sonntag, 14. November 2010, 23:26

Yesssssssssssssssssssssssssssss!

De Bub hats gepackt! :mus: :sensation: :gold:

der onkel

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24

Sonntag, 22. Dezember 2013, 12:12

Die 1,6l V6 Turbo-Motoren der kommenden F1-Saison klingen "ein wenig" anders als die bisherigen 2,6l V6 Saugmotoren.



:D
:wolf: Gruß Frank
alias DER Weronkel aka DER Gummionkel https://www.youtube.com/watch?v=R4xf50aUxaE

uhropa

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25

Sonntag, 22. Dezember 2013, 15:37

Grauenhaft .....

..... der Motor furzt ja wie ein 2 Takter. Die Königsklasse nennt sie sich, die F1.

Die Zwergen-Klasse wäre wohl zutreffender.

Tschüss TIO; Peter.

der onkel

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26

Sonntag, 22. Dezember 2013, 16:01

..... der Motor furzt ja wie ein 2 Takter. Die Königsklasse nennt sie sich, die F1.
Ist ja auch ein Fake, Peter :D !

Zitat

Da es Sorgen seitens der Hersteller und auch der Rennstreckenbetreiber gab, dass mit dem neuen Motorenformat die typische Geräuschkulisse fehlt und somit weniger Zuschauer an die Strecke kommen würden, wurde die geplante Drehzahl von 12.000 auf 15.000 min−1 erhöht. Die Motorleistung der neuen Motoren werden mit etwa 550 PS (ohne Nebenaggregate etwa 600 PS) angegeben. Der Benzinverbrauch wird auf 100 kg pro Rennen begrenzt; der Minderverbrauch des V6 soll gegenüber dem V8 35% betragen. Das KERS wird weiter ausgebaut und soll 120 kW (163 PS) Leistung abgeben.
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Formel_1#Mo…element_ab_2014
:wolf: Gruß Frank
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