Sinn-Uhrenforum.de

Hallo Uhrenfreunde

Ich gehöre zu den Glücklichen,die seit kurzer Zeit an ihrer 757/857 ein tegimentiertes Metallband haben.
Doch bis es soweit war,hat es mich eine menge Nerven gekostet.
Ich habe es zu Beginn selbst versucht,doch nachdem ich erkannt habe,wie schwer das geht,bin ich dann zu einem Uhrmacher gegangen.
Diese Fummelei war echt zum Haare raufen.
Bei Kautschuk oder Lederbändern gibt es keine Probleme,doch bei dem Metallband..... :?
Da das Spiel zwischen den Hörnern und dem Band so minimal gehalten ist,was ich ja sehr löblich finde,ist die Montage ein Horrorscenario.
Bei dem besagten Juwelier wollte ich dann gerne dabei zusehen,wie er das Band tauscht,doch leider wurde mir das verwehrt. :evil:
So hat mich der Wechsel 5 € gekostet.
Nun...es geht mir nicht um die 5 €,aber ich möchte nicht bei jedem Bandechsel auf den Uhrmacher angewiesen sein.
Sollte ich mich noch des öfteren mal wieder umentscheiden,möchte ich das Metallband gerne selbst montieren können.
Gibt es dafür spezielles Werkzeug und Tricks,wie sowas am einfachsten zu schaffen ist?Bin für alle Ratschläge und Tipps dankbar!!!

:roll:

Hallo Iceman,
in der Watch Lounge, Ausgabe 1/2007 steht eine bebilderte Anleitung über das Wechseln und Kürzen von Bändern.

Für mich sehr aufschlussreich ist die Ansammlung diverser und in dem Artikel empfohlener Gerätschaften, die den Wechsel offenbar sehr erleichtern.

Bei dem, was ich da über das Wechseln von Metallbändern gelesen habe, läuft es wohl darauf hinaus, dass man neben dem geeigneten Werkzeug auch Geduld und Geschick benötigt, weil das eine "hakelige Sache" sei.

Gruß
Gerhard

O je, das Problem habe ich jetzt auch, nachdem ich gestern im Füldchen das Metallband für die 757 mitgenommen habe. Die 757 sieht sowohl mit Leder



als auch mit Metall einfach super aus.



Da brauch ich dann wohl ne zweite Uhr...

Du hattest im "Erste 857 im Forum" thread etwas von deinem neuen Bandwechselwerkzeug erzählt,damit Du öfter mal zwischen Leder und Metallband tauschen kannst.
Ist das ein spezielles Werkzeug?
Ich meine nicht nur das,was in den Etuis beiliegt.

Zitat von »"HappyDay989"«

Das doppelendige Bandwechselwerkzeug ist m. W. das einzige, das SINN beifügt.

Dem Metallband für die 757 war ein neues Werkzeug beigefügt, dass in der Mitte verschraubt ist. Die Funktionen sind m.E. identisch.

Ich hab mir die 757 nochmal angesehen: Die Hörner sind durchgebohrt. Eigentlich sollte das mit dem Bandwechsel machbar sein. Da kann dann auch die Tegimentierung mal zeigen, was sie taugt.

Zitat von »"bungy3000"«

Dem Metallband für die 757 war ein neues Werkzeug beigefügt, dass in der Mitte verschraubt ist. Die Funktionen sind m.E. identisch.

Ich hab mir die 757 nochmal angesehen: Die Hörner sind durchgebohrt. Eigentlich sollte das mit dem Bandwechsel machbar sein. Da kann dann auch die Tegimentierung mal zeigen, was sie taugt.

Wie ich schon geschrieben habe,das Abnehmen der Bänder durch einführen des Dornes in die Bohrung,ist kein Problem.
Nur das einsetzen des Metallbandes bereitet eben so manche Schwierigkeit.

@ICEMAN: Gibt´s auch bei der 857 eine geringfügige Farbabweichung zwischen Gehäuse und Metallband? Bei meiner 757 ist das so. Stört mich nicht wirklich, ist aber dennoch interessant.

Also das Montieren des Stahlbands an meiner UX geht Ruck Zuck, aber beim Silikonband da fließt immer eine Menge Schweiß bis das Band dran ist. Ich war schonmal kurz vorm durchdrehn :evil:

Ich finde den Link zwar nicht mehr, aber ich habe in irgendeinem Uhrmachershop mal ein Federstegwerkzeug jenseits der 100,- Euro Marke gesehen, dass wie eine präzise Zange arbeitet. Man setzt damit an beiden Stegenden gleichzeitig an, drückt sie zusammen und nimmt das Band ganz gerade zwischen den Hörnern heraus.

Zitat von »"HappyDay989"«

Habe ich bei meiner 856 auch - ist aber so minimal, daß es außer mir noch niemand bemerkt hat, der die Uhr an meinem Handgelenk gesehen hat. Das Band ist einen winzigen Tick dunkler.

(Auf meinem Avatar-Foto kann man das sehr schön erkennen, wenn man ganz genau hinschaut... :twisted: )

Jetzt wird mir einiges klar. Ich hatte schon den Monitor zur Garantie eingeschickt...

Also bei mir ist das auch der Fall.
Das Band ist minniiimal dunkler.
Aber es fällt wirklich nur auf,wenn man es weiß und es tag-hell ist.

@eosfan

So eine Zange wäre für mich irgendwie echt interessant....ok,der Preis ist schon happig.
Aber sollte ich öfter mal meinen Geschmack ändern,rechnet es sich bei dem Eingangs erwähnten 5 € pro Wechsel sehr schnell. :wink:
Dazu kommt dann noch Haarwuchsmittel,...denn die werden mir bei jeder Metallbandumstellung dann sicher sehr schnell ausfallen....

Vielleicht hilft das Teil ja weiter: http://cgi.ebay.de/Federstegzange-PERFECT-STAR-1-firma-uhrenwerkzeug-com_W0QQitemZ110174861162QQihZ001QQcategoryZ57713QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Na das sieht doch schon einmal sehr gut aus.
Vielen Dank bungy.... :happy3:

Wohl eher zum Kürzen von Metallbändern geeignet - bin zufällig darauf gestoßen:
http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/~flN0YXRlPTQwMTI2MDU5NjY=?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&glb_user_js=Y&shop=B2C&zhmmh_lfo=&zhmmh_area_kz=&product_show_id=813374&p_init_ipc=X&p_page_to_display=fromoutside&~cookies=1&cookie_n[1]=b2c_insert&cookie_v[1]=EG&cookie_d[1]=&cookie_p[1]=%2f&cookie_e[1]=Tue%2c+06-Nov-2007+05%3a23%3a22+GMT&cookie_n[2]=b2c_hk_cookie&cookie_v[2]=WW4&cookie_d[2]=&cookie_p[2]=%2f&cookie_e[2]=Tue%2c+06-Nov-2007+05%3a23%3a22+GMT&scrwidth=1024

ich gebe auf :-(

nach 1 Stunde und einigen Spuren an Gehäuse und Armband belasse ich das Kautschukband am EZM 3.
Vielen Dank für die Tipps zum Bandwechsel, aber ich habe es nicht annähernd geschafft, dafür fehlt mir wohl die notwendige Portion Geschicklichkeit, man könnte es auch Glück nennen ;-)

--> heute Vormittag zum Uhrmacher und dranbauen lassen

Traurige Vorstellung...

Gute N8.

... zurück vom Uhrmacher (meines Vertrauens...), Armband dran, alles perfekt, kostenlos.

Aber: beiliegende Stifte waren zu groß, deshalb konnte ich es gar nicht bewerkstelligen, waren 0,6 mm zu lang...

Bilder demnächst an anderer Stelle!

Gruß
Timo