Sinn-Uhrenforum.de

Auf derartige Individualisierungen können der Threadersteller und ich sicher verzichten.
GUINAND hatte es da unlängst auch zu gut mit mir gemeint : GUINAND 41.51-01 Automatik mit Mondphase & Umbau auf Drehlünette

Ich bleibe ein Sinn-Fan !!!

Zitat von »citizen«

Ich bleibe ein Sinn-Fan !!!

Genau, sch... drauf', jetzt erst recht ! Weiter so, Michael !

Zu Dir hs 1978.
Ich bin auf Deiner Seite, daß die Sache mit der Uhr ärgerlich ist, aber glaube den Worten von Alex
" in einem halben Jahr hast Du's vergessen."
Wenn Du im Leben kein größeres Problem hast als dies, hast Du in diesem Leben kein Problem.
Rutsch' ein bißchen näher an die phlegmatische Seite, dann tust Du Dich auf unserer unperfekten Welt wesentlich leichter,
sagt Dir ein wahrlich alter Lebenskünstler.
Ich wünsche Dir alles, alles Gute. Hör zu : ALLES GUTE.
Peter

Prinzipiell haste recht, aber:
würdest Du bei einer niegelnagelneuen Uhr auch wegpolierte Schrammen am Gehäuse akzeptieren,
Stichwort das Gehäuse wird dünner...?
Wo ist der Unterschied zum Boden
In der Tat ist das mit der Seriennummer Sinns hausgemachtes Problem:
wenn bei meiner EZM2 der Membranboden defekt ist,
wird auch der Boden getauscht und die Uhr bekommt zwangsläufig ne neue Seriennummer,
ob ich das will oder nicht
Also ich fänds nicht toll,
wenn die neue Uhr schon gesandstrahlt wird,
so wie beim neuen Auto mit ner Schramme vom Laster gefallen, dass dann nachlackiert wird...
wird bestimmt so gemacht aber sch... is es irgendwie doch schon

Zitat von »Big Ben«

Wirklich ärgerlich, aber nach dem Sandstrahlen wirst du nix mehr sehen, versprochen!
Das selbe Problem hatte ich mal mit einer Daytona, der Deckel wurde anschließend poliert und mattiert und gut war es.
Natürlich ist man bei einem Emotionsprodukt richtig enttäuscht, bei einem Toaster wäre das sicherlich anders. Nach einem halben Jahr wirst du aber nicht mehr daran denken.

Zitat von »der onkel«

Zitat von »hg1978«

Ich wollte aber einen neuen Deckel haben. Geht nicht, wegen Seriennummer. Ich bin mal gespannt, wies nach dem Sandstrahlen aussieht...

Ich würde auf einen NEUEN Deckel bestehen. Punkt aus - ohne Diskussion. Das "Problem" mit der Seriennummer liegt bei SINN!

Wenn einem die Seriennummer nicht gerade ans Herz gewachsen ist (Pasch, Pallindrom, Straße, Geburtstag oder dergl.), wo ist denn da das Problem beim neuen Deckel?

Man bekommt eben noch eine "Rechnung" (0,00 Euro und Worte des Bedauerns!) mit erklärendem Text und man kotzt jedesmal wenn man daran denkt, aber gegenüber dem Rest der Welt läßt sich die Historie der Uhr klar belegen (so ähnlich läuft es doch auch bei Wechsel zwischen Gals- udn Massivboden).

Ging (Ersatz für Kratzer durch krummfingrigen Service) bei meiner 903 schließilch auch, und ich kann mich auch noch jedesmal darüber aufregen, wie ein "Fachmann" a) den Kratzer zustandebekommt und b) wie ein Service einem soetwas ohne ein Sterbenswörtchen erstmal scheinheilig ins Haus schickt und auf die Reklamation wartet. Fehler passieren, aber wie's dann weiter geht, das trennt die Spreu vom Weizen.

Zitat von »selespeed«

Prinzipiell haste recht, aber:
würdest Du bei einer niegelnagelneuen Uhr auch wegpolierte Schrammen am Gehäuse akzeptieren,
Stichwort das Gehäuse wird dünner...?
Wo ist der Unterschied zum Boden
In der Tat ist das mit der Seriennummer Sinns hausgemachtes Problem:
wenn bei meiner EZM2 der Membranboden defekt ist,
wird auch der Boden getauscht und die Uhr bekommt zwangsläufig ne neue Seriennummer,
ob ich das will oder nicht
Also ich fänds nicht toll,
wenn die neue Uhr schon gesandstrahlt wird,
so wie beim neuen Auto mit ner Schramme vom Laster gefallen, dass dann nachlackiert wird...
wird bestimmt so gemacht aber sch... is es irgendwie doch schon

Zitat von »Big Ben«

Wirklich ärgerlich, aber nach dem Sandstrahlen wirst du nix mehr sehen, versprochen!
Das selbe Problem hatte ich mal mit einer Daytona, der Deckel wurde anschließend poliert und mattiert und gut war es.
Natürlich ist man bei einem Emotionsprodukt richtig enttäuscht, bei einem Toaster wäre das sicherlich anders. Nach einem halben Jahr wirst du aber nicht mehr daran denken.

Stefan, generell hast du Recht.

Bei einem Kratzer auf dem Gehäuseboden sehe ich das eher unproblematisch, da gibt es sicherlich keinen großen Materialverlust. Anders wäre es bei einer Macke in einem Horn, da würde ich auch anders reagieren.
Wenn es sich dann auch noch um eine Uhr mit polierten sowie satinierten Flächen im Wechsel und einer Fase handelt, wie z.B. bei einer Submariner 16610, würde ich durch drehen. Hätte die Uhr dann auch noch Löcher in den Hörnern wäre alles aus...
Diesen Originalschliff wieder hin zu bekommen ist sehr schwierig

So wird einfach kurz über den dicken Boden gepustet und gut sollte es sein.

Leider kann ich den Ts nur zu gut verstehen, aber was ist die "Lehre" daraus? Sandstrahlen, neuer Boden oder vielleicht besser doch die Erkenntnis, dass es weit wichtigere Dinge im Leben gibt als ein banales Massenprodukt wie eine solche Uhr, an der man sich einfach nur erfreuen und sie benutzen sollte. Leichter gesagt als getan, aber sicherlich der bessere Weg.