You are not logged in.

Dear visitor, welcome to Sinn-Uhrenforum.de . If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

HappyDay989

Unregistered

301

Friday, June 19th 2009, 10:29pm

Aus ästhetischen Gründen würde ich den Q5 bei weitem vorziehen. Die "Kuh Sieben" sieht aus wie ein schwerst adipöser A6 Kombi, den man versehentlich zu hoch aufgebockt hat. Dagegen wirkt ja selbst ein doch schon arg übergewichtiges "Schlachtschiff" wie der VW Touareg noch zierlich. :rolleyes:
Wobei ich mich bei den sogenannten SUV immer noch frage, wozu solche Fahrzeuge eigentlich gut sein sollen. ?( Fürs Fahren in richtigem Gelände (das zu 99,99 % für Offroad-Fahrten tabu ist) taugen sie aus technischen Gründen nix, und auf asphaltierten Straßen treiben die hohe Wattiefe und der permanente Allradantrieb lediglich den Kraftstoffverbrauch in völlig unnötige Höhen. :thumbdown:

Sinny

Intermediate

Posts: 478

Present since: May 21st 2007

Location: Siam

wbb.thread.post.credits.thank: 481

  • Send private message

302

Saturday, June 20th 2009, 11:03am

Da hast Du an sich recht, Olaf. Das yuelted fuer Laender mit guten Strassen ;)

Ich hatte den Wagen aber in Saigon. Schlagloecher. Regenzeit. Q7 in seinem Element :thumbup:

Gruss,

Sinny
Gruss,

Sinny :peter:

ICEMAN

* Bester Beitrag 2008 *

Posts: 3,298

wbb.thread.post.credits.thank: 4823

  • Send private message

303

Sunday, June 21st 2009, 1:21pm

@Olaf

Ich oute mich jetzt mal hier öffentlich als neuer SUV Fahrer.
Davon mal abgesehen,dass dieses Auto in Tests diverser Fachzeitschriften als Gewinner abgeschlossen hat,die die Verarbeitungsqualität als sehr gut und die Geländetauglichkeit als HOCH einstufen,wird auch der niedrige Verbrauch immerwieder lobend erwähnt.
Bei einem Durchschnittsverbrauch trotz permanentem Allrad von ca. 5,5 - 6 Liter Diesel kann man da nicht meckern.
Sicher würde er beim Einsatz im Gelände oder hohen Geschwindigkeiten etwas mehr brauchen.
Aber dazu komme ich auch eher selten.
Ich finde es hingegen doch sehr bedenklich,dass immernoch Autos gebaut bzw entworfen werden,die mit V8 -10 - 12 Benzinmotoren ausgestattet werden/sollen.
Oder es immernoch "alte Stinker" gibt,von denen sich die Leute nicht trennen wollen.
Da fahre ich doch lieber ein solches Auto,wie ich es mir gegönnt habe.
bis später... ICEMAN


...bekennende Poliertuchmuschi... :o:

Posts: 2,068

Present since: Dec 1st 2007

Location: meist im hohen Norden

wbb.thread.post.credits.thank: 3806

  • Send private message

304

Sunday, June 21st 2009, 6:56pm

Raus damit, Ice ! Was ist es geworden ?


Mal überlegen...
echter Permanentallrad (also nix Lamellenkupplungszeugs), Testsieger, recht ordentliche Geländeeigenschaften, manierlicher Verbrauch...

etwa der hier:

Viele Grüße, Daniel


ICEMAN

* Bester Beitrag 2008 *

Posts: 3,298

wbb.thread.post.credits.thank: 4823

  • Send private message

305

Sunday, June 21st 2009, 7:13pm

Gelächter....... :D :D :D :D

Nee,nee....vielleicht hilft Dir ja dieses Bild ein wenig...

bis später... ICEMAN


...bekennende Poliertuchmuschi... :o:

This post has been edited 2 times, last edit by "ICEMAN" (Jun 21st 2009, 7:21pm)


HappyDay989

Unregistered

306

Sunday, June 21st 2009, 7:30pm

Lass mich mal raten: da es den Golf Synchro nicht mehr gibt, wird's wohl ein Tiguan mit Turbodiesel-Motor sein, oder?

Posts: 2,068

Present since: Dec 1st 2007

Location: meist im hohen Norden

wbb.thread.post.credits.thank: 3806

  • Send private message

307

Sunday, June 21st 2009, 7:40pm

NA DANN Gratulation zum Touareg / Tiguan !!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Allerdings sind dann die Verbrauchswerte genialer als ich erwartet hatte.

Da haste mich mit dem echten Permanentallrad aber leicht fehlgeleitet.

Bei der Haldex-Kupplung fährt die Kiste mit Frontantrieb, nur 10 Prozent der Antriebsenergie werden nach hinten geleitet. Zumindest ist die Lamellenkupplung dadurch geschlossen und das System kann schnell reagieren. Das funktioniert daher deutlich besser als beim RAV 4, CRV und anderen.

Hilft natürlich beim Verbrauch. Bei der oben gezeigten Suzi ist zwischen 8 und 18 l alles drin.
Viele Grüße, Daniel


ICEMAN

* Bester Beitrag 2008 *

Posts: 3,298

wbb.thread.post.credits.thank: 4823

  • Send private message

308

Sunday, June 21st 2009, 8:17pm

@Olaf

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

@spongehead

Vielen Dank.
Bin absolut begeistert von dem Auto.
Naja,habe es auch sehr üppig ausgestattet und zusätzlich mit speziellem Soundsystem und Felgen von Volkswagen Individual.
bis später... ICEMAN


...bekennende Poliertuchmuschi... :o:

AndiS

Administrator

Posts: 10,155

Present since: Apr 10th 2009

Location: Schwabenland

wbb.thread.post.credits.thank: 15895

  • Send private message

309

Monday, January 11th 2010, 9:11pm

Cabrio`s sind grad günstig, dacht ich mir !
Gruß:
AndiS

Alles hat seine Zeit.

HappyDay989

Unregistered

310

Monday, January 11th 2010, 9:40pm

Glückwunsch! :thumbsup: :sensation:

Bei den aktuellen Witterungsverhältnissen macht Offen-Fahren ja mindestens so viel Spaß wie im Hochsommer. :o:

ICEMAN

* Bester Beitrag 2008 *

Posts: 3,298

wbb.thread.post.credits.thank: 4823

  • Send private message

311

Monday, January 11th 2010, 10:20pm

Glückwunsch...

Nur die harten kommen in den Garten...
Bei dem Wetter offen aus dem Verkaufsraum düsen...das hätte was.
Der T1 im Hintergrund ist allerdings unschlagbar!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
bis später... ICEMAN


...bekennende Poliertuchmuschi... :o:

HappyDay989

Unregistered

312

Monday, January 11th 2010, 10:41pm

Der T1 im Hintergrund ist allerdings unschlagbar!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Ja, aber um den offen zu fahren, brauchste schon so etwas hier:



:p:

ICEMAN

* Bester Beitrag 2008 *

Posts: 3,298

wbb.thread.post.credits.thank: 4823

  • Send private message

313

Tuesday, January 12th 2010, 1:07am

Hey Olaf,da hast Du wohl recht... ;) :D
Für Andis neues Spielzeug würde sogar das schon reichen... ;) :D



:aetsch: .... ;) ..... :D

Aber bei den vielen Fensterchen hat man auch ein gewisses Freiluftgefühl. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Der T 1 ist KULT!!!
bis später... ICEMAN


...bekennende Poliertuchmuschi... :o:

This post has been edited 3 times, last edit by "ICEMAN" (Jan 12th 2010, 1:23am)


mdoc

Beginner

Posts: 8

Present since: Jan 10th 2010

wbb.thread.post.credits.thank: 2

  • Send private message

314

Tuesday, January 12th 2010, 7:54pm

ja, was fahr´n ma denn?

Audi RS 6, Mercedes SL 55 AMG, für´s Fraule ein Porsche Boxster und, weil man ja Hund hat, VW Passat.

...und auf zwei Rädern jagt mich ab und an ein Piaggio-Roller (mit schnittigen 50 ccm)...

Dunhill

Trainee

Posts: 140

Present since: Oct 24th 2008

wbb.thread.post.credits.thank: 96

  • Send private message

315

Tuesday, January 12th 2010, 9:55pm

MB ML 350 CDI 4matic und für :laola: die Frau der gute Tiguan.
Im Bayerischen Wald ist insbesondere im Winter Allrad einfach unerlässlich.
Schöne Grüße,
Bis bald,
Markus
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Maurice Lacroix Les Classiques, Georg Jensen Bo Bonfils, Steinhart Ocean Two Premium
Sinn 103 TiAr, Sinn 356 Jubiläum, Sinn U2 SDR

AndiS

Administrator

Posts: 10,155

Present since: Apr 10th 2009

Location: Schwabenland

wbb.thread.post.credits.thank: 15895

  • Send private message

316

Tuesday, January 12th 2010, 10:02pm

:pix: :pix: :gidee: ...
Gruß:
AndiS

Alles hat seine Zeit.

560SE

Beginner

Posts: 1

Present since: Jan 14th 2010

wbb.thread.post.credits.thank: 1

  • Send private message

317

Thursday, January 14th 2010, 10:32pm

MB W 126 560 SE

Alt, schön und schnell...

D.Small

Beginner

Posts: 20

Present since: Feb 14th 2009

Location: CCAA

wbb.thread.post.credits.thank: 31

  • Send private message

318

Sunday, January 17th 2010, 12:37pm

MB C 126, 560 SEC ECE



Klassisch, zuverlässig und immer noch up to date! :thumbsup:

Chronometres

Uhrenprophet

Posts: 4,248

Present since: Mar 12th 2008

Location: Wuppertal

wbb.thread.post.credits.thank: 4304

  • Send private message

319

Sunday, January 17th 2010, 2:29pm

Klassisch, zuverlässig und immer noch up to date!

Schönes Ding! Klassisch und unvernünftig wie eine Mechanikuhr! Außerdem begrüßt einem der Tankwart mit Handschlag. Kurz und gut: Nur Vorteile! :thumbsup:
Gruß Gero

HappyDay989

Unregistered

320

Monday, January 18th 2010, 3:42pm

Außerdem begrüßt einem der Tankwart mit Handschlag.
Also ganz ehrlich: bei einem 300 SEC würde ich mir die Begrüßung per Handschlag noch gefallen lassen. Bei einem 560 SEC erwarte ich mindestens einen Kniefall und Kuss auf den Saum meines Mantels/meiner Jacke. Aber mindestens! :o:

Allerdings ist mir jetzt auch klar, warum mein Tankwart mich bei einem Durchschnittsverbrauch von sieben Komma Äpfelstückchen Liter Super auf 100 km kaum mit dem Ar... anguckt. :wacko:

:ironie: