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Zitat von »"ICEMAN"«

Also das Du,nachdem Du 2x schlechte Erfahrungen mit VW gemacht hast",aber die Marke grundsätzlich für schlecht hälst,kann ich beim besten Willen nicht nachvollziehen.

Habe ich auch nicht getan. Ich habe geschrieben, daß ich mir persönlich keinen VW mehr kaufen würde, das ist alles. Welche Autos sich andere Leute kaufen, interessiert mich nicht. Ich würde und werde niemandem "seine" Automarke schlechtreden, egal ob diese nun Rolls-Royce, VW, Toyota oder Dacia heißt.

Zitat von »"ICEMAN"«

Wenn ich mir Dein Sushimobil so ansehe,dann würde ich jeder Zeit einen VW vorziehen,auch wenn VW nicht mein Arbeitgeber wäre.
Klar,ich würde auch Audi oder BMW fahren,aber niemals einen Asiaten.
Denn die sind in meinen Augen die größten Kopierer überhaupt.
Eigene Ideen haben die noch nie gehabt,zumindest vernünftige,die auch Sinn machen.Die kopieren nur und entwickeln weiter.
Da ich bei VW über Marken aller Hersteller so einiges mitbekomme,kann ich das auch offen sagen.
Auch der Preis für die Autos kann mich nicht überzeugen.

1. Ich finde es grundsätzlich jeder sachlichen Auto-Diskussion abträglich, japanische Autos als Reisschüsseln, Schitzaugenschüsseln, Sushimobile usw. zu bezeichnen. Ich rede ja auch nicht von deutschen Autos als "Krautfresser- und Biersäufer- Karren" o. ä. Das evoziert lediglich Klischees und Stereotypen, trägt aber nichts zu einem Erkenntnisfortschritt bei.

2. Toyota ist weltweit die Nr. 1 in Automobilen, und zwar in Umsatz, Stückzahlen und Unternehmenswert. In diese Position kommt man nicht, indem man einfach bei anderen immer nur hemmungslos kopiert. Dazu ist eine Menge an eigener Forschung und Entwicklung erforderlich, sonst wird man den anderen Herstellern nämlich immer nur hinterherfahren, statt vorneweg. Die deutschen Hersteller haben jahrelang bei der Umsetzung von Ergebnissen der Grundlagenforschung in großserienreife Technik geschlafen. Na und? Das ist doch nicht die Schuld der Mitbewerber. Hybridtechnik (Toyota, Honda) und sparsame, zuverlässige und laufruhige Dieselmotoren mit Common Rail (Fiat) und Partikelfiltern (Peugeot und Citroen) sind allesamt nicht in Deutschland zu marktfähigen Produkten entwickelt worden. Und das in einem Land, das angeblich über die besten Maschinenbauingenieure und -techniker der Welt verfügt. Vielleicht verfügt Deutschland zwar über gute Ingenieure, aber nicht über Unternehmensführer mit Weitblick. :rolleyes:

3. Ich habe weiter vorne im Thread schon mal einen Artikel verlinkt, in dem ein ranghoher Angestellter Deines Arbeitgebers erklärt hat, VW müsse sich in Sachen Qualität und Zuverlässigkeit an Toyota als Maßstab orientieren. Das finde ich schon recht bezeichnend.

4. Daß Du als Mitarbeiter von VW Deine Meinung vertrittst, ist für mich verständlich. Schließlich könnte ja auch Dein Chef hier mitlesen... Und ehrlich gesagt: Wer nicht loyal hinter den Produkten und Dienstleistungen "seines" Unternehmens/Arbeitgebers steht, der wäre mir auch ziemlich suspekt.

Zitat von »"ICEMAN"«

Ich war mal in China und Japan auf Montage.
Wenn man sieht,für was die Jungs da arbeiten gehen und wie die ausgebeutet werden...das kommt für mich gar nicht in die Tüte.
Außerdem finde ich es einen echten Hohn,mit Hybridautos zu werben.
Wenn man sieht,wie dort mit der Umwelt umgegangen wird bei der Produktion der Autos,so kann das kein noch so gutes Ökoauto aus dem Land der aufgehenden Sonne wieder gut machen. :sad3:

Könnte es sein, daß Du hier ziemlich willkürlich China und Japan in einen Topf wirfst? In Japan gelten ganz andere Umwelt- und Sozialstandards als in China, von daher kann man diese beiden Länder wohl kaum miteinander vergleichen. Japan ist ein hochindustrialisiertes Land mit einem Lebensstandard, der unserem vergleichbar ist und, so ganz nebenbei, einer durchschnittlichen Lebenserwartung, die unsere um einige Jährchen übertrifft. Und das dürfte wohl kaum die Konsequenz aus einer rücksichtslosen Ausbeutung der eigenen Arbeiter und einer ebenso rücksichtslosen Vergiftung von Luft, Wasser und Boden sein.

Abgesehen davon möchte ich schon fast gar nicht wissen, wie viele Fahrzeuge und in VW-Fahrzeugen verbaute Teile mittlerweile in Niedriglohnländern hergestellt werden, wobei auch VW vom dortigen Lohnniveau, den praktisch nicht existierenden Lohnnebenkosten für Sozialleistungen und den niedrigen Steuersätzen dort profitiert. Die Behauptung, VW sei ein "deutscher Hersteller" stimmt doch heutzutage nur noch in so weit, als daß die Aktien dieses Unternehmens mehrheitlich in deutscher Hand sind.


Aber ich denke, dieser Thread entwickelt sich allmählich in die falsche Richtung. Von der ursprünglichen Thematik "Welche Autos fahrt ihr oder würdet ihr gerne fahren?" ist leider nicht mehr viel übrig geblieben.

Daher: Nix für ungut, ich bin hier raus. Viel Spaß noch.

Der Porsche ist sehr schön. :toothy10: :walk:

Schöner Porsche, Glückwunsch!
Welche zwei Uhren muss man denn verkaufen, um einen S4 zu kriegen?

Eine Antwort wirst du nur in Frankfurt bekommen.