Zitat von ulixemSchöner Lack; was is denn das für einer?
:scratch:
Ist doch Worscht ist halt ne" SCHLITZAUGENSCHÜSSEL."
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Aber du hast ja ne DEUTSCHE UHR also nicht soooo schlimm.
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Neues Benutzerkonto erstellen Zitat von ulixemSchöner Lack; was is denn das für einer?
:scratch:
Ist doch Worscht ist halt ne" SCHLITZAUGENSCHÜSSEL."
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Aber du hast ja ne DEUTSCHE UHR also nicht soooo schlimm.
Zitat von ulixemSchöner Lack; was is denn das für einer?
:scratch:
Siehe hier: http://www.toyota.de/cars/new_cars/…sis_edition.asp
Die von mir gewählte Motorisierung ist übrigens der 1,8-l-VVT-i, 95 kW (129 PS). Es gibt sicherlich aufregendere Autos (und Motoren), aber für mich reicht's alle Male.
@ R1200RT:
Bevor Du spottest, lieber Hans, lies Dir erst einmal das hier durch:
http://www.automobilwoche.de/apps/pbcs.dll/…SITORY/70318003
Folgender Aspekt ist dabei nicht von der Hand zu weisen:
Indirekt ist es ein Kompliment, daß VW sich in Sachen Qualität Toyota als Vorbild genommen hat. Früher hätte man sich wahrscheinlich eher an einer "Premiummarke mit Sternchen" orientiert. Heute erkennt man in Wolfsburg an, daß Toyota zumindest im Massenmarkt der Maßstab ist, nach dem man sich zu richten hat, und bestätigt damit indirekt ja auch allen Kunden, die sich für Toyota und gegen VW entschieden haben (und noch entscheiden werden), daß diese die richtige Entscheidung getroffen haben. ![]()
Nomen est Omen :
ALFA 159
Mein Golf kommt aus ganz Europa.Aber ich hatte "Glück", der Motor kam aus Wolfsburg. Da ist man froh ,wenn man zum überteuerten deutschen Preis auch noch für Jahre einen unfähigen Service mitbekommt. ![]()
Mein nächster Wagen wird der R129 von DB.Da kann man zumindestens ein wenig dran schrauben.
Also mein Traumwagen:
Bin ja auch VW-Fan.Nur bis jetzt haben die bei unseren VWs nur Mist produziert.(zB Beulen reingemacht (VW ARG Bonn), dreimal behauptet die Kerzen sind schon gewechselt und dann beim 4.Besuch( VW Kempen Bonn-Meckenheim) endlich die Dinger getauscht, Schläuche nicht wieder angeschlossen und dann trotzdem noch den Schlauen gemacht etc.) Ist aber kein alleiniges VW Problem , sondern das Ergebnis von zu viel neuer Technik mit zu wenig interner Schulung aller Hersteller.
Wer mit einem neuen Wagen auf dem Notlaufprogramm aus dem Italienurlaub nach Hause fahren muss, wird halt in seiner Objektivität beeinflusst.
Doch der Motor ist einfach klasse und verblässt alles. Ich warte die Wagen jetzt selber und gut ist es.
@ BMW
Gute Idee.Viel Spaß!
Werde das gute Stück morgen bewegen.Ohne Käsköppe und Opis mit Hut auf dem Weg zur Nordschleife!:)
![]()
:cry: :cry: :cry:
...meine liegt zerlegt im Keller und hat seit Jahren das Tageslicht nicht mehr gesehen... :oops:
Martin - deine 80er sieht ja BOMBIG aus...wie aus`m Ei gepellt :thumbright:
Alt, bezahlt, zuverlässig, günstig im Unterhalt (9 Liter, Euro II) und mit 120 PS auch noch flott genug.
Noch ohne den ganzen Elektronik- Schnickschnack.
Sooo schöne Uhren habt Ihr - und bei den Autos dann Schlendrian, oder wie?
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Ein 911 ist ja schon mal was - und der R129. Der Alfa von Robert hat auch noch was emotionales. Aber sonst? Zeigt doch mal, was im Leben vor den Kindern so akut war! ![]()
Ich fang mal vorne an mit dem, was ich Anfang der 90er als Teenie mein Eigen schimpfte:
[Edith: die Dinger habe ich öfter gewechselt. Das hier ist von ~'95]
Damit bin ich aber nur selten
auf die Straße. Mein erstes 'richtiges' Auto:
Von da an bin ich auf britische Automobilbaukunst fixiert geblieben. Obwohl es dann auch mehr in Richtung Komfort ging:
Dazwischen waren noch einige andere Land Rover, Minis usw.
Das nächste Auto könnte vielleicht aber zur Abwechslung mal deutsch werden...
So! Jetzt will ich Eure (Ex-)Spielzeuge sehen! ![]()
Viele Grüße,
Philip
Da ich seit 1974 bei VW bin hab ich keine Spielzeuge gehabt.
Meine VFW waren 1303,914,Scirocco,Corrado,924,Iltis,Golf 1,2,3,4,5,?,und und und die jetzigen kennt ja eh jeder.
Wenn ich in Rente gehe hol ich mir nen GTI was braucht man mehr Auto.
Zitat von ulixemMein Golf kommt aus ganz Europa.Aber ich hatte "Glück", der Motor kam aus Wolfsburg. Da ist man froh ,wenn man zum überteuerten deutschen Preis auch noch für Jahre einen unfähigen Service mitbekommt.
Mein nächster Wagen wird der R129 von DB.Da kann man zumindestens ein wenig dran schrauben.
Also mein Traumwagen:
Zum R129 kann ich nur sagen. Mindestens einen 320SL. Der 280-er oder auch der ältere 300-er sind ein wenig zu schlaff.
Hier mal ein Bild meines Babies für die Sommermonate ( Habe ich seit September 2006 und die Saison 2007 hat gerade erst begonnen ).
Und noch was. Soweit Du dich noch nicht intensiv damit beschäftigst hast.
Es wird verdammt viel Schrott für viel Geld angeboten. Also, Zeit bei der Suche lassen und dann findet sich was anständiges. Bis jetzt kann ich sagen : War ein guter Schnapp.
Als Altagsfahrzeug bleibt mir dann noch ein Reisskocher ( aber ein schöner )
Gruss
TJ
Also, als erstes Mal meine "Firmenkutsche":
Audi A6
Hier das "Muttimobil":
Honda CRV
zum Schluß mein Bastelobjekt....:
Saab 90
Mal zwei Highlights aus vergangenen Tagen :lol:
Mein erster:
http://www.channel4.com/4car/media/cla…vw-golf-mk1.jpg
Mein bester:
Darf mich auch mal beteiligen:
Noch in der Familie (alter Tourer):
Aktueller Tourer:
Desweiteren gibt's noch einen Opel Ascona C Cabrioumbau und für den Allltag einen Peugeot 307 Break.
Jo, B-Kadett - wurde am 11.04.1971 erstzugelassen (wird also heute 36 Jahre alt), ist noch nie nass geworden, 110.000km auf der Uhr und schaut aus wie aus dem Showroom.
OK, ausser dem 307 ist noch nie ein Auto bei uns nass geworden, ausser mal beim feucht Staubwischen :wink:
Hat übrigens folgenden Grund: Mein Vater war Eisenbahner, wir haben früher alles mit dem Zug erledigt - daher wurden die Autos geschont.
Denn: Bei allem Spaß, ein Auto ist vorallem ein Kostenfaktor :cry:
Noch mal ein Rückenfoto vom B-Kadett:
Das ist übrigens der Hof von meinem Onkel, da war er mal ein Jährchen wegen Platzmangel untergestellt (brauchten erst eine neue Garage daheim :wink: )
Das Auto ist ein Traum ![]()
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