142 mit Lemania 5100 blockiert

hallo aus köln.....

bin seit über 15 jahren stolzer besitzer der 157ti.
nach ungefähr 10 jahren war sie das erste mal zur inspektion,
jetzt nach wiederum so 5 jahren das 2.mal.
die stopfunktion benutze ich regelmäßig und hatte noch nie probleme damit.
jetzt fehlte wohl der deckstein und wie gesagt, komplette inspektion
mit neuen dichtungen, drückern und so......
müsste nächste woche wieder da sein.

eine 8829 vertreibt mir bis dahin die wartezeit, obwohl ich mich wieder sehr auf die 157 freue.
bin froh, das ich mich damals für sie entschieden habe und nicht für eine 7750 uhr.
der minutenzeiger aus der mitte und die 24std anzeige haben schon was für sich.
gruß, olli

:lol: :lol: :lol:

Hallo,

beim Lemania 5100 sollte die Stoppfunktion öfters benutzt werden, da ja 4 Zeiger aus dem Zentrum kommen und es evtl. Probleme mit der Ölhaltung in den Zeigerrohren geben kann - so hab ich das irgendwo mal gelesen - vielleicht ist das genau Dein Problem, das die Rohre für Chronosekunde und -minute "zusammengeklebt" sind und dann die Uhr stoppen ...
Ansonsten würde ich sagen zurück zu Sinn, wenn die Reperatur noch nicht so lange her ist, sollte das auf Kulanz gemacht werden, da ja der ursprüngliche Fehler nicht zu 100% behoben worden ist. Also alte Reperaturrechnung als Kopie mitschicken und drauf hinweisen.

Hallo,

wahrscheinlich wird dann auf dem Postweg durch die Stöße der Fehler auch nimmer auftreten - also ich hab ganz gute Erfahrungen mit dem Service bei sporadischen Fehlern gemacht - kann ja auch eine Verschmutzung sein, die finden das dann schon.
Ruf einfach mal beim Service an und schildere Dein Problem - die sagen dann schon, was Du machen solltest. Der jetzige Zustand ist ja auch nicht befriedigend.

Viel Glück!