Beiträge von 20064

  • Der "Adler" ist gelandet

    Zitat von Pferdefrosch

    Limited Edition (es wurden sogar nur weniger als 777 Stück verkauft, da es gegen Ende Lieferprobleme bei den Modell-Flugzeugen gab )

    Danke für diese Aufklärung. Das dürfte auch erklären, warum so viele Jahre nach der Vorstellung noch eine neue Uhr mit voller Garantie beim Juwelier zum Verkauf stand.


    Tatsächlich habe ich die Uhr OHNE das Modell-Flugzeug gekauft, weil Juwelier Geschwill von SINN zur Uhr keines geliefert bekam. Da mir die Uhr so gefallen hat, war mir das erstmal egal. Daheim am PC dann nicht mehr und ein Boing 777F-Modell musste her. Nach einiger Recherche und nachmessen der Schaumstoff-Aussparung in der orangen Box war klar, dass es ein Modell 1:500 sein muss und dann gab es auch nur 1 Modell von Herpa mit der Modellnummer 533188 (Schriftzug D-ALFA von der ersten 777F, die bei Lufthansa zum Einsatz kam).
    Das Modell selbst gibt es nicht mehr und man muss es auf den bekannten Plattformen suchen.
    Da ich genau dieses Modell noch nicht kaufen konnte, habe ich ersatzweise ein Herpa Modell der Boing 777F mit der Aufschrift Lufthansa Cargo & DB Schenker & D-ALFG in der Box.
    Da tut der Uhr aber keinen Abbruch und ich werde weiter suchen, bis der originale Flieger in der Box parkt.

    Hier die Abbildungen beider 777F-Modelle, die sich durch die Schriftzüge unterscheiden.

  • Der "Adler" ist gelandet

    Zitat von Pferdefrosch

    Limited Edition (es wurden sogar nur weniger als 777 Stück verkauft, da es gegen Ende Lieferprobleme bei den Modell-Flugzeugen gab )

    Danke für diese Aufklärung. Das dürfte auch erklären, warum so viele Jahre nach der Vorstellung noch eine neue Uhr mit voller Garantie beim Juwelier zum Verkauf stand.


    Tatsächlich habe ich die Uhr OHNE das Modell-Flugzeug gekauft, weil Juwelier Geschwill von SINN zur Uhr keines geliefert bekam. Da mir die Uhr so gefallen hat, war mir das erstmal egal. Daheim am PC dann nicht mehr und ein Boing 777F-Modell musste her. Nach einiger Recherche und nachmessen der Schaumstoff-Aussparung in der orangen Box war klar, dass es ein Modell 1:500 sein muss und dann gab es auch nur 1 Modell von Herpa mit der Modellnummer 533188 (Schriftzug D-ALFA von der ersten 777F, die bei Lufthansa zum Einsatz kam).
    Das Modell selbst gibt es nicht mehr und man muss es auf den bekannten Plattformen suchen.
    Da ich genau dieses Modell noch nicht kaufen konnte, habe ich ersatzweise ein Herpa Modell der Boing 777F mit der Aufschrift Lufthansa Cargo & DB Schenker & D-ALFG in der Box.
    Da tut der Uhr aber keinen Abbruch und ich werde weiter suchen, bis der originale Flieger in der Box parkt.

    Hier die Abbildungen beider 777F-Modelle, die sich durch die Schriftzüge unterscheiden.

  • Der "Adler" ist gelandet

    Zitat von AndiS

    ... Ich konnte kürzlich Herr Geschwill kennenlernen, und kann verstehen, dass du gerne bei ihm kaufst. ...

    Ich habe ihn an seinem SINNvollen Tag in Schwetzingen kennenglernt. Er ist (meine persönliche Meinung) ein liebenswerter Mensch und als wir dann noch die gemeinsame "Liebe" zur Automarke ALPINA herausfanden - fand er mich komischen Sammler-Kautz dann auch etwas nett :D

    Seitdem habe ich einen SINN-Juwelier - und einen netten bodenständigen Uhrmachermeister noch dazu.

  • Der "Adler" ist gelandet

    Zitat von AndiS

    ... Ich konnte kürzlich Herr Geschwill kennenlernen, und kann verstehen, dass du gerne bei ihm kaufst. ...

    Ich habe ihn an seinem SINNvollen Tag in Schwetzingen kennenglernt. Er ist (meine persönliche Meinung) ein liebenswerter Mensch und als wir dann noch die gemeinsame "Liebe" zur Automarke ALPINA herausfanden - fand er mich komischen Sammler-Kautz dann auch etwas nett :D

    Seitdem habe ich einen SINN-Juwelier - und einen netten bodenständigen Uhrmachermeister noch dazu.

  • Der "Adler" ist gelandet

    Hallo Freunde schöner SINN Uhren,

    da besuche ich nichtsahnend den Juwelier meines Vertrauens (Thomas Geschwinn in Schwetzingen) um 2 SINN Uhren zu Reparatur zu geben.
    So der Plan.

    Dort angekommen, wird gerade ein Kunde bedient und was macht man dann so?
    Man geht zur IMPULS-KAUFZONE - der SINN Vitrine - und schaut sich die Auslage an.

    Mein Herzschlag erhöht sich heftig. Dort liegt tatsäch eine SINN Uhr, die ich nicht kannte und noch nie gesehen habe -
    ABER sofort SCHOCK-verliebt war.

    Gefühlte Stunden später kommt Thomas auf mich zu und ich frage ihn, was das für ein Modell sei, mit dem Flugzeug auf dem Zeiger.
    Er holt den Vitrinenschlüssel und öffnet diese und legt mir die Uhr in die Hand.

    Es ist eine SINN 857 UTC TESTAF LH Cargo - auf 777 Stück limitiert - von SINN im Jahr 2013 vorgestellt.

    Thomas nimmt die Uhr zurück und sagt lapidar: Die Nummer dieser Uhr ist nichts für Dich - denn er weiss, dass ich gerne Schnapszahlen oder runde Nummern haben möchte.

    Ich zurück: "Nix da - bitte nicht zurück legen - die nehme ich heute mit".

    Uff - so ist das, wenn kleine Kinder an der Impulskaufzone der Kasse nach Süssigkeiten quengeln FrecheFratze

    Und so landete die Uhr am 1.07. diesen Jahres in meiner Sammlung.

    Da Dominique die Uhr ausführlich vorgestellt hat (habe ich dann nach dem Kauf über die Suche hier gefunden) - poste ich den Link zur Vorstellung von user Dominique:

    https://www.sinn-uhrenforum.de/index.php?page…ansa#post133597

    Und so sieht das dann bei mir aus:

  • Der "Adler" ist gelandet

    Hallo Freunde schöner SINN Uhren,

    da besuche ich nichtsahnend den Juwelier meines Vertrauens (Thomas Geschwinn in Schwetzingen) um 2 SINN Uhren zu Reparatur zu geben.
    So der Plan.

    Dort angekommen, wird gerade ein Kunde bedient und was macht man dann so?
    Man geht zur IMPULS-KAUFZONE - der SINN Vitrine - und schaut sich die Auslage an.

    Mein Herzschlag erhöht sich heftig. Dort liegt tatsäch eine SINN Uhr, die ich nicht kannte und noch nie gesehen habe -
    ABER sofort SCHOCK-verliebt war.

    Gefühlte Stunden später kommt Thomas auf mich zu und ich frage ihn, was das für ein Modell sei, mit dem Flugzeug auf dem Zeiger.
    Er holt den Vitrinenschlüssel und öffnet diese und legt mir die Uhr in die Hand.

    Es ist eine SINN 857 UTC TESTAF LH Cargo - auf 777 Stück limitiert - von SINN im Jahr 2013 vorgestellt.

    Thomas nimmt die Uhr zurück und sagt lapidar: Die Nummer dieser Uhr ist nichts für Dich - denn er weiss, dass ich gerne Schnapszahlen oder runde Nummern haben möchte.

    Ich zurück: "Nix da - bitte nicht zurück legen - die nehme ich heute mit".

    Uff - so ist das, wenn kleine Kinder an der Impulskaufzone der Kasse nach Süssigkeiten quengeln FrecheFratze

    Und so landete die Uhr am 1.07. diesen Jahres in meiner Sammlung.

    Da Dominique die Uhr ausführlich vorgestellt hat (habe ich dann nach dem Kauf über die Suche hier gefunden) - poste ich den Link zur Vorstellung von user Dominique:

    https://www.sinn-uhrenforum.de/index.php?page…ansa#post133597

    Und so sieht das dann bei mir aus: