Beiträge von Whatwatch_Suchmuch

Sehr schön und diese Szene möchte man doch wahlweise von Jack Nicholson oder John Malkovich gespielt sehen.

Und für mich ist's eine erste Klasse Handlungsanweisung. Und Du meinst wirklich am Ende kostet es hundert Euro und die Uhr läuft trotzdem nicht richtig? Verdammt!

Gruß

Martin

Sehr schön und diese Szene möchte man doch wahlweise von Jack Nicholson oder John Malkovich gespielt sehen.

Und für mich ist's eine erste Klasse Handlungsanweisung. Und Du meinst wirklich am Ende kostet es hundert Euro und die Uhr läuft trotzdem nicht richtig? Verdammt!

Gruß

Martin

Vielen Dank Gero! Freilaufkupplung und 'kein Klacken' sind also meine Stichworte. Und Du hast Recht: Ich hatte noch nie an einer anderen Automatik so ein Klacken, was aber zuerst daran liegt, dass die 857 meine erste Automatik ist, genauer, meine zweite vernünftige Uhr überhaupt. Die andere ist eine Handaufzugsuhr.

Also jetzt bin ich aber gespannt wie ich und die Uhr beim Händler über die Runden kommen und in welchem Zustand / welchen Zuständen wir beide wieder gehen.

Gruß und schönen Abend

Martin

Vielen Dank Gero! Freilaufkupplung und 'kein Klacken' sind also meine Stichworte. Und Du hast Recht: Ich hatte noch nie an einer anderen Automatik so ein Klacken, was aber zuerst daran liegt, dass die 857 meine erste Automatik ist, genauer, meine zweite vernünftige Uhr überhaupt. Die andere ist eine Handaufzugsuhr.

Also jetzt bin ich aber gespannt wie ich und die Uhr beim Händler über die Runden kommen und in welchem Zustand / welchen Zuständen wir beide wieder gehen.

Gruß und schönen Abend

Martin

Zitat

Ja, das wollte ich damit zum Ausdruck bringen: Es ist das selbe Problem.

Vielen Dank, das war mir so nicht restlos klar.

Von zweiter Seite habe ich Deckungsgleiches: Ich habe beim Händler angerufen und ihm das Problem mit der mangelhaften Gangreserve geschildert und dann das Problem mit dem Klacken. Wenn ich ihn richtig verstanden habe, meinte er auch, dass das dasselbe Problem sein könnte.

ALLERDINGS: Er meinte das Klacken sei normal, außer es sei laut, was er natürlich erst sagen könne, wenn ich die Uhr vorbeibringe. Das hätte ich auch schon getan, allerdings hat der Juwelier Öffnungszeiten wie damals Tante Emma - um 18:30 ist Schluss, Samstags um 13:00 und er ist auch nicht um die Ecke.

Lange Rede, kurzer Sinn: Am Samstag werde ich die Uhr zum Händler bringen und wollte jetzt nochmals fragen, wie das mit dem Klacken ist: Darf es überhaupt kein Klacken bei langem Aufziehen geben oder hängt es tatsächlich von der Lautheit ab, ob das Klacken i. O. oder nicht in Ordnung ist?

Kann ich also gegebenenfalls mit einer leise Klackenden Uhr beruhigt nach Hause fahren? Wobei sich dann immer noch die Frage stellen würde, wie laut oder leise es denn Klacken dürfte, das könnte ich ja sowieso nicht beurteilen.

Vielleicht habt Ihr einen Tip.

Grüße

Martin, der die Uhr trotz Mängeln immer toller findet.

Zitat

Ja, das wollte ich damit zum Ausdruck bringen: Es ist das selbe Problem.

Vielen Dank, das war mir so nicht restlos klar.

Von zweiter Seite habe ich Deckungsgleiches: Ich habe beim Händler angerufen und ihm das Problem mit der mangelhaften Gangreserve geschildert und dann das Problem mit dem Klacken. Wenn ich ihn richtig verstanden habe, meinte er auch, dass das dasselbe Problem sein könnte.

ALLERDINGS: Er meinte das Klacken sei normal, außer es sei laut, was er natürlich erst sagen könne, wenn ich die Uhr vorbeibringe. Das hätte ich auch schon getan, allerdings hat der Juwelier Öffnungszeiten wie damals Tante Emma - um 18:30 ist Schluss, Samstags um 13:00 und er ist auch nicht um die Ecke.

Lange Rede, kurzer Sinn: Am Samstag werde ich die Uhr zum Händler bringen und wollte jetzt nochmals fragen, wie das mit dem Klacken ist: Darf es überhaupt kein Klacken bei langem Aufziehen geben oder hängt es tatsächlich von der Lautheit ab, ob das Klacken i. O. oder nicht in Ordnung ist?

Kann ich also gegebenenfalls mit einer leise Klackenden Uhr beruhigt nach Hause fahren? Wobei sich dann immer noch die Frage stellen würde, wie laut oder leise es denn Klacken dürfte, das könnte ich ja sowieso nicht beurteilen.

Vielleicht habt Ihr einen Tip.

Grüße

Martin, der die Uhr trotz Mängeln immer toller findet.

Fips: Entschuldige, aber ich habe Deinen Beitrag einfach falsch verstanden und infolge dessen in den gleichnamigen Hals bekommen. Irgendwie war ich auch angefressen, dass eine Uhr dieser Preisklasse noch nicht mal ordentlich das Werk verlässt.

Einige Sachen sind mir schon klar: Dass so ein Uhrwerk sich einlaufen muss, dass bewegliche Teile Schmierung benötigen etc.

Wobei es beim Einlaufen darum geht, ob bei 86.400 Sekunden am Tag hinten raus in einer Bandbreite von plusminus 20 Sekunden (großzügig angesetzt) sich irgendetwas einläuft. Und auf die Suche nach annähernder Chronometergenauigkeit begebe ich mich glaube ich erst nachdem sich das Problem mit der Gangreserve und dem Klacken geklärt hat. Bzw. um ehrlich zu sein interessiert mich dieses letzte Zehntel Promille nicht so sehr.

Und bei meiner Frage ging es darum, ob die Gangreserve einfach mal locker unter 24 Std. liegt, obwohl sie nominell bei 40 oder gar 48 Std. liegen sollte. Hier geht es um 50 Prozent und darum ob eine eventuelle Genauigkeit von irgendwas in diesem Fall irrelevant ist, da ich die Uhr so ständig neu aufziehen und einstellen muss, wenn sie mal einen dreiviertel Tag liegt.

Jedenfalls weiß ich jetzt durch Eure Antworten, dass das Klacken nicht normal ist. Womöglich sind die fehlende Gangreserve und das Klacken ja ein und dasselbe Problem. Ich lasse die Uhr erste einmal ruhen und bringe Sie zum Konzessionär.

Eine Frage nochmals: Wie lange ist denn bei Euch bei einer Automatik bei 'normalem' Tragen über den Tag die Gangreserve? Olaf, Du hast doch, wenn ich mich richtig erinnere, die 856. Kannst Du die denn einen Tag liegen lassen und sie läuft dann noch, also ohne dass Du sie vorher manuell aufgezogen hast.

Grüße aus Stuttgart und sorry für die gereizte Reaktion.

Martin

Fips: Entschuldige, aber ich habe Deinen Beitrag einfach falsch verstanden und infolge dessen in den gleichnamigen Hals bekommen. Irgendwie war ich auch angefressen, dass eine Uhr dieser Preisklasse noch nicht mal ordentlich das Werk verlässt.

Einige Sachen sind mir schon klar: Dass so ein Uhrwerk sich einlaufen muss, dass bewegliche Teile Schmierung benötigen etc.

Wobei es beim Einlaufen darum geht, ob bei 86.400 Sekunden am Tag hinten raus in einer Bandbreite von plusminus 20 Sekunden (großzügig angesetzt) sich irgendetwas einläuft. Und auf die Suche nach annähernder Chronometergenauigkeit begebe ich mich glaube ich erst nachdem sich das Problem mit der Gangreserve und dem Klacken geklärt hat. Bzw. um ehrlich zu sein interessiert mich dieses letzte Zehntel Promille nicht so sehr.

Und bei meiner Frage ging es darum, ob die Gangreserve einfach mal locker unter 24 Std. liegt, obwohl sie nominell bei 40 oder gar 48 Std. liegen sollte. Hier geht es um 50 Prozent und darum ob eine eventuelle Genauigkeit von irgendwas in diesem Fall irrelevant ist, da ich die Uhr so ständig neu aufziehen und einstellen muss, wenn sie mal einen dreiviertel Tag liegt.

Jedenfalls weiß ich jetzt durch Eure Antworten, dass das Klacken nicht normal ist. Womöglich sind die fehlende Gangreserve und das Klacken ja ein und dasselbe Problem. Ich lasse die Uhr erste einmal ruhen und bringe Sie zum Konzessionär.

Eine Frage nochmals: Wie lange ist denn bei Euch bei einer Automatik bei 'normalem' Tragen über den Tag die Gangreserve? Olaf, Du hast doch, wenn ich mich richtig erinnere, die 856. Kannst Du die denn einen Tag liegen lassen und sie läuft dann noch, also ohne dass Du sie vorher manuell aufgezogen hast.

Grüße aus Stuttgart und sorry für die gereizte Reaktion.

Martin

Fips: Ja klar mach. Und die ersten paar tausend Kilometer nicht zu hoch drehen, weiß schon. Und dann wenn die Uhr richtig schön warm ist, dann passt es wieder. Zwei Sterne Professional wird mal also aufgrund der Menge der Posts.

Den andern nochmals Danke.

Fips: Ja klar mach. Und die ersten paar tausend Kilometer nicht zu hoch drehen, weiß schon. Und dann wenn die Uhr richtig schön warm ist, dann passt es wieder. Zwei Sterne Professional wird mal also aufgrund der Menge der Posts.

Den andern nochmals Danke.

Vielen Dank für die schnellen Antworten.

Also wie ist das jetzt mit der Automatik. Wenn ich die Uhr trage, dann sollte doch der 'Rotor' sich häufig drehen und die Uhr ständig aufziehen. Und beim Ablegen sollte dann also die Gangreserve (48 Std. ? ) mit ca. 80-100% zur Verfügung stehen.Das heißt doch, dass ich die Automatik in der Regel nicht aufziehen muss wenn ich sie mal einen Tag nicht trage oder?

Das mit dem Federhaus klingt nicht so toll. Ich vermute mal, dass man das leicht wieder fixieren kann ABER: Ich habe von so einen Fall hier im Forum schon mal gelesen und ich frage mich jetzt schon, ob es mit der Sinn-Qualität eventuell nich so gut aussieht.

Und wenn die Uhr zu Sinn geht und die Posts zu Garantiefällen stimmen, muss ich womöglich Wochen auf die Uhr warten?

Martin mit einer 857 deren Schönheit schwindet, weil auch das nicht sichtbare Versprechen einer zuverlässigen Mechanik etwas von der Schönheit ausmacht.

Vielen Dank für die schnellen Antworten.

Also wie ist das jetzt mit der Automatik. Wenn ich die Uhr trage, dann sollte doch der 'Rotor' sich häufig drehen und die Uhr ständig aufziehen. Und beim Ablegen sollte dann also die Gangreserve (48 Std. ? ) mit ca. 80-100% zur Verfügung stehen.Das heißt doch, dass ich die Automatik in der Regel nicht aufziehen muss wenn ich sie mal einen Tag nicht trage oder?

Das mit dem Federhaus klingt nicht so toll. Ich vermute mal, dass man das leicht wieder fixieren kann ABER: Ich habe von so einen Fall hier im Forum schon mal gelesen und ich frage mich jetzt schon, ob es mit der Sinn-Qualität eventuell nich so gut aussieht.

Und wenn die Uhr zu Sinn geht und die Posts zu Garantiefällen stimmen, muss ich womöglich Wochen auf die Uhr warten?

Martin mit einer 857 deren Schönheit schwindet, weil auch das nicht sichtbare Versprechen einer zuverlässigen Mechanik etwas von der Schönheit ausmacht.

Hallo liebe Forumsteilnehmer,

nach längerer Suche und Stunden in Foren, natürlich auch hier, habe ich mir vor drei Wochen die Sinn 857 bei einem Sinn Depot gegönnt.

Die 857 gefällt mir natürlich sehr gut. Allerdings habe ich folgendes 'Problem': Ich habe die Uhr voll aufgezogen (ca. 30-40 'Aufzüge') und dann zwei Tage getragen. Ich habe sie dann am Abend um 20:00 abgelegt und am nächsten Tag nicht getragen. Am Abend wollte ich mir meine Neue dann anlegen und siehe da, sie ist um 18:00 stehen geblieben. Danach, frisch aufgezogen, habe ich die Uhr die letzte Woche jeden Tag, also tagsüber, getragen und alles war wunderbar. Gestern Abend (18:30) habe ich die Uhr dann wieder abgelegt und heute wollte ich sie um 15:00 anziehen und sie ist schon wieder stehen geblieben.

Meine Frage nun an Euch: Ist das in Ordnung? Wieviel Gangreserve hat denn das ETA zwanzigirgendwasstrichzwei? Oben habe ich Problem in Anführugnsstriche gesetzt, da ich eigentlich kaum Ahnung von mechanischen Uhren habe und die 857 auch meine erste Automatik ist. Ich habe zwar noch eine Tag Heuer Carrera mit dem Lemania 1873, aber das ist ja eine Handaufzugsuhr, was mich übrigens nie gestört hat, im Gegenteil empfinde ich das Aufziehen immer als angenehmes Ritual. Eventuell ist es ja normal, dass die Automatik nur ausreichend aufzieht, wenn man die Uhr ständig trägt und idealerweise stundenlang Tennis spielt. Als Laie hätte ich mir gedacht, dass die Automatik beim Tragen (und normalem Armbewegen) die Uhr immer so an der Grenze der 'vollen Aufladung' hält. Oder, falls man mal drei, vier Stunden am Schreibtisch einschläft, die Gangreserve so auf 70, 80 % sinkt (logischerweise zeitabhängig).

Eine weitere Frage wäre: Die Uhr kann man doch nicht überdrehen? Sprich wenn sie voll aufgezogen ist wirkt eine Rutschkupplung und man dreht ins Leere? Als ich sie nämlich heute aufgezogen habe, ist mir aufgefallen, dass zum Schluss alle Halbdrehung der Krone ein ganz leises 'Klack', das man an der Krone auch spüren konnte, erzeugt hat. Ist das die Rutschkupplung oder ist das ein weiteres Problem?

Grüße

Martin mit einer schönen, aber schläfrigen 857

Hallo liebe Forumsteilnehmer,

nach längerer Suche und Stunden in Foren, natürlich auch hier, habe ich mir vor drei Wochen die Sinn 857 bei einem Sinn Depot gegönnt.

Die 857 gefällt mir natürlich sehr gut. Allerdings habe ich folgendes 'Problem': Ich habe die Uhr voll aufgezogen (ca. 30-40 'Aufzüge') und dann zwei Tage getragen. Ich habe sie dann am Abend um 20:00 abgelegt und am nächsten Tag nicht getragen. Am Abend wollte ich mir meine Neue dann anlegen und siehe da, sie ist um 18:00 stehen geblieben. Danach, frisch aufgezogen, habe ich die Uhr die letzte Woche jeden Tag, also tagsüber, getragen und alles war wunderbar. Gestern Abend (18:30) habe ich die Uhr dann wieder abgelegt und heute wollte ich sie um 15:00 anziehen und sie ist schon wieder stehen geblieben.

Meine Frage nun an Euch: Ist das in Ordnung? Wieviel Gangreserve hat denn das ETA zwanzigirgendwasstrichzwei? Oben habe ich Problem in Anführugnsstriche gesetzt, da ich eigentlich kaum Ahnung von mechanischen Uhren habe und die 857 auch meine erste Automatik ist. Ich habe zwar noch eine Tag Heuer Carrera mit dem Lemania 1873, aber das ist ja eine Handaufzugsuhr, was mich übrigens nie gestört hat, im Gegenteil empfinde ich das Aufziehen immer als angenehmes Ritual. Eventuell ist es ja normal, dass die Automatik nur ausreichend aufzieht, wenn man die Uhr ständig trägt und idealerweise stundenlang Tennis spielt. Als Laie hätte ich mir gedacht, dass die Automatik beim Tragen (und normalem Armbewegen) die Uhr immer so an der Grenze der 'vollen Aufladung' hält. Oder, falls man mal drei, vier Stunden am Schreibtisch einschläft, die Gangreserve so auf 70, 80 % sinkt (logischerweise zeitabhängig).

Eine weitere Frage wäre: Die Uhr kann man doch nicht überdrehen? Sprich wenn sie voll aufgezogen ist wirkt eine Rutschkupplung und man dreht ins Leere? Als ich sie nämlich heute aufgezogen habe, ist mir aufgefallen, dass zum Schluss alle Halbdrehung der Krone ein ganz leises 'Klack', das man an der Krone auch spüren konnte, erzeugt hat. Ist das die Rutschkupplung oder ist das ein weiteres Problem?

Grüße

Martin mit einer schönen, aber schläfrigen 857