Vielen Dank für die Links!
Hmmm, zusammengefaßt hätte ich mir also einen Chronographen mit Tritiumzeigern kaufen müssen... 
Nicht das ich den Inhalt der FAQ nicht verstehe, akzeptiere und respektiere, aber durschnittlich 8 Sekunden / Tag sind dennoch schon heftig.
Eine Stunde Leuchtzeit reicht auch nicht unbedingt für jeden Nachttauchgang (Vorbereitung im dunkelem...).
Hmmm mal so zum Nachdenken:
Ein 3-Liter-Motor pustet in 2 Umdrehungen 3 Liter Luft durch. Bei 6.000 U/min sind das 9.000 Liter Luft in der Minute.
Bei 6.000 1/min beträgt die mittlere Kolbengeschwindigkeit ca. 20 m/s - das sind 72 km/h - es arbeitet aber nicht nur ein Zylinder da drin, sondern 6, die alle 2 Umdrehungen einmal ansaugen.
Wenn er also 1 Stunde läuft, dann sind das 21.600.000 U/Std. Wenn wir nun von 99,988% ausgehen, dann sind das 2592 Zündungsaussetzer / Stunde, oder 0,72 / Sekunde. Hätte ich das nun in Huf- / Bodenberührungen eine durschnittlichen Galoppferdes umgerechnet, dann würde jeder von euch dem Pferd den Gnadenschuß geben (bedenkt bitte wie oft das Pferd stürzt...) - wenn er sich nicht vorher bei den Stürzen das Genick gebrochen hätte (den Motor würde ich übrigens auch auf dem Schrottplatz komprimieren lassen).
Gut der Vergleich hinkt, aber ganz so kann ich das nicht akzeptieren. Eine Sekunde wäre i. O. Vielleicht auch zwei. Aber mehr?
Zu dem Eigenlob: A) "stinkt" es nicht, und b) stimmt es ja. 
Mir wurden hier (dank Suchfunktion) schon so einige Fragen beantwortet. Dankeschön!
Wie geht es denn den anderen 657-Besitzern? Sind die oben von mir genannten "Werte" mit euren 657ern vergleichbar?
nur max 2 Stunden (nach einer Stunde