Servus,
Sinn NABO17 - die letzte Sinn Borduhr aus meiner Sammlung.
Gruß Felix
Beiträge von EMIL
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Servus,
Sinn NABO17 - die letzte Sinn Borduhr aus meiner Sammlung.
Gruß Felix
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Aktuell einmal Schramberg 1981 und Gütenbach 1955 - der Schwarzwald kann was!
Gruß Felix -
Servus,
ich hab heute mal Fotos von einer NaBo-17 mit Tritium Ausstattung mit 3H Warnsymbol auf dem Blatt gemacht. Die Uhr lag bei mir schon lange in der Schublade, da sie nicht gelaufen ist. Jetzt wurde das Werk überholt und läuft wieder einwandfrei.
Schönes Wochenende und viele Grüße
Felix
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Servus,
ich hab heute mal Fotos von einer NaBo-17 mit Tritium Ausstattung mit 3H Warnsymbol auf dem Blatt gemacht. Die Uhr lag bei mir schon lange in der Schublade, da sie nicht gelaufen ist. Jetzt wurde das Werk überholt und läuft wieder einwandfrei.
Schönes Wochenende und viele Grüße
Felix
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Der Poststempel aus dem Jahr 1986 ist ja allerliebst
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Servus,
eine alte gereinigte Heuer Bund und mit solchen hatte auch Helmut Sinn viel zu tun.@stylus_de: Wow, Michele
Gruß Felix
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Servus,
Borduhren der Marke Kienzle sind strahlende Erscheinungen;)32,6 microSv am Glas ist nicht ohne und somit Platz Eins in meiner Strahlungsklasse der Borduhren. Anmerkung: ich messe nur deutsche Luftwaffen Borduhren und Chronographen, weil für sowjetische bzw. russische Uhren ist mein Strahlungsmesser nicht geeignet
Gruß Felix
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Servus,
Borduhren der Marke Kienzle sind strahlende Erscheinungen;)32,6 microSv am Glas ist nicht ohne und somit Platz Eins in meiner Strahlungsklasse der Borduhren. Anmerkung: ich messe nur deutsche Luftwaffen Borduhren und Chronographen, weil für sowjetische bzw. russische Uhren ist mein Strahlungsmesser nicht geeignet
Gruß Felix
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Servus,
die Hahnweide 2016 ist vorbei und ich hab was für diesen Borduhren Beitrag mitgebracht.Bf-108 B mit historischer Kennung D-IBFW Taifun aus dem Jahr 1937 - ein wirklich imposanter Oldtimer und eins meiner Lieblingsflugzeuge ... neben der Lufthansa Taifun Elly Beinhorn versteht sich
Tja, aber dem geneigten Beobachter fällt natürlich gleich auf, daß die verbaute Borduhr eine Bo-Uk1 umgerüstet auf Tageslicht Leuchtfarbe ist. Schmale Zeiger, grünliche LM - Bo-Uk1F Flour - typisch Nachkrieg der 1960-1970er Jahr und hier nicht ganz passend. Wobei hier natürlich sein kann, dass alle Instrumente auf nicht radioaktive LM umgerüstet wurden. Das wäre mal eine Frage an die Haltergemeinschaft wert.Viele Grüße
Felix
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Servus,
die Hahnweide 2016 ist vorbei und ich hab was für diesen Borduhren Beitrag mitgebracht.Bf-108 B mit historischer Kennung D-IBFW Taifun aus dem Jahr 1937 - ein wirklich imposanter Oldtimer und eins meiner Lieblingsflugzeuge ... neben der Lufthansa Taifun Elly Beinhorn versteht sich
Tja, aber dem geneigten Beobachter fällt natürlich gleich auf, daß die verbaute Borduhr eine Bo-Uk1 umgerüstet auf Tageslicht Leuchtfarbe ist. Schmale Zeiger, grünliche LM - Bo-Uk1F Flour - typisch Nachkrieg der 1960-1970er Jahr und hier nicht ganz passend. Wobei hier natürlich sein kann, dass alle Instrumente auf nicht radioaktive LM umgerüstet wurden. Das wäre mal eine Frage an die Haltergemeinschaft wert.Viele Grüße
Felix
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Servus,
in der Flugwerft Schleißheim hängt ein orginal Horten IV Nurflügler aus dem Jahr 1943. In diesem sehr seltenen Fluggerät der berühmten Brüder Horten ist auch eine Bo-Uk1 eingebaut.
http://www.deutsches-museum.de/flugwerft/samm…euge/horten-iv/
Gruß Emil -
Servus,
in der Flugwerft Schleißheim hängt ein orginal Horten IV Nurflügler aus dem Jahr 1943. In diesem sehr seltenen Fluggerät der berühmten Brüder Horten ist auch eine Bo-Uk1 eingebaut.
http://www.deutsches-museum.de/flugwerft/samm…euge/horten-iv/
Gruß Emil -
Die Junghans Bundeseigentum mit hauseigenem Kaliber 88 wurde beim Bund ca. 1960 als 088/0110 (gerändelter Drehring), weiterer Folge 088/0111 (eckiger Drehring) eingeführt. Abgelöst wurde die Junghans 1967 von der Heuer Leonidas 1550SG. Die Uhren waren bis in die 1980er im Einsatz. Meine hier war von 1963 bis 1982 auf dem Fliegerhorst Erding im Einsatz.
Hier ein schönes Bild von einer Junghans Bundeseigentum 088/0111:
Quelle: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm…er%2C_JG_74.jpg
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Die Junghans Bundeseigentum mit hauseigenem Kaliber 88 wurde beim Bund ca. 1960 als 088/0110 (gerändelter Drehring), weiterer Folge 088/0111 (eckiger Drehring) eingeführt. Abgelöst wurde die Junghans 1967 von der Heuer Leonidas 1550SG. Die Uhren waren bis in die 1980er im Einsatz. Meine hier war von 1963 bis 1982 auf dem Fliegerhorst Erding im Einsatz.
Hier ein schönes Bild von einer Junghans Bundeseigentum 088/0111:
Quelle: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm…er%2C_JG_74.jpg
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Stefan,
dann gefällt dir die Stapelbox meiner Junghans BUND bestimmt auch. Da haben die BWler einfach einen Aufkleber ohne Text draufgeklatscht.
Übrigens ist das Zifferblatt auf der Rückseite mit H3 markiert. Die Junghans Bund gab es anfangs mit Radium und später mit Tritium.
Gruß Felix
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Stefan,
dann gefällt dir die Stapelbox meiner Junghans BUND bestimmt auch. Da haben die BWler einfach einen Aufkleber ohne Text draufgeklatscht.
Übrigens ist das Zifferblatt auf der Rückseite mit H3 markiert. Die Junghans Bund gab es anfangs mit Radium und später mit Tritium.
Gruß Felix
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Nightshot meine Lieblings-Trageuhr, die mittlerweile auch schon ein gesuchter Klassiker ist. Da soll noch einer sagen, H3 büßt Leuchtkraft über die Jahre ein.
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Emil danke noch für die Ergänzung!
Eine Frage noch:
Sind das auch alles Deine Tischuhren auf dem Bild
Ja, sind meine Stationsuhren. Stationsuhren war der geläufige Begriff dafür bis 1945 und danach Funkraum- oder Fernmeldeuhr.Sinn NaBo-16 mit H3 Ausstattung:
Junghans BOUK1F mit Tageslicht Ausstattung, die bis vor kurzem noch im Dienst stand. Ich habe gerade die Tage gehört, dass diese umgerüsteten BOUK1F mit der roten NSN hintendrauf wohl die seltensten der aktuellen BW Borduhren sind.
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Emil danke noch für die Ergänzung!
Eine Frage noch:
Sind das auch alles Deine Tischuhren auf dem Bild
Ja, sind meine Stationsuhren. Stationsuhren war der geläufige Begriff dafür bis 1945 und danach Funkraum- oder Fernmeldeuhr.Sinn NaBo-16 mit H3 Ausstattung:
Junghans BOUK1F mit Tageslicht Ausstattung, die bis vor kurzem noch im Dienst stand. Ich habe gerade die Tage gehört, dass diese umgerüsteten BOUK1F mit der roten NSN hintendrauf wohl die seltensten der aktuellen BW Borduhren sind.
