Sinn 903 mit Lemania wer hat heavy metal ;o)

  • Warte jetzt Sehnsüchtig auf die tolle 903 vom Foto.
    Mir ist aufgefallen das der Blockierhebel,wie bei Omega
    Glasboden Speedys,aus Metall ist.
    Habe sonst hunderte der Sinn Version immer nur mit Plastik (Delrin) Hebel im Werk gesehen.

    Ist hier noch einer mit "heavy metal" Unterwegs ?

    Danke,Gruss Lasse

  • ...so ist es, hier nochmal im direkten Vergleich in der Omega mit Metall, bei der Sinn mit Kunststoff. Wobei die Werke nahezu deckungsgleich sind.

    Wer kennt sich aus? Warum gab es einen solchen Mechanismus eigentlich mit Kunststoff?
    ...verhält sich ja bei Temperaturschwankungen sehr negativ!

    -Gesendet von Carsten mit Tapatalk-

  • Ich kann nur etwas zum Kaliber Eta Valjoux 7750 sagen. Die Begründung könnte aber vielleicht auch hier passen.
    Das 7750 hatte bei seiner Geburt 17 Lagersteine und einen Blockierhebel aus Kunststoff. Dieser sollte den Verschleiß am Zahnrad vermindern. Meine Tudor Big Block von 1992 hatte diesen Blockierhebel noch.
    In den 90-ern wurde des Öfteren über diesen optischen Makel diskutiert - vielleicht auch, weil mehr Glasböden verbaut wurden. Das 7750 entwickelte sich weiter auf heute 25 Lagersteine und auch der Blockierhebel ist seit ca. Mitte der 90-er (?) aus Metall. Ich glaube, über den Verschleiß am Zahnrad wurde seitdem nicht mehr gesprochen.
    Oder hat jemand dazu Erfahrungen?

    Bilder

    .
    Chronometer werden überbewertet - ein Tag hat 86400 Sekunden.

    LG
    Michael :hatoff:

    [size=8]Apple, Aquatico, Ball, Bremont, Casio, Certina, Citizen, Corum, CX, Doxa, Dreffa, Ebel, Eberhard, Favre-Leuba, Garmin, Glycine, Guinand, Hacher, Hanhart, Helberg/H20, Hitori, IWC, J&Berg, Magrette, Maurice Lacroix, Maratac, MDM, Mido, Mühle, Nivada, Nomos, Omega, Orfina, Panerai, Philip Watch, P-D, Rolex, Sinn, Seiko, Spinnaker, Squale, Steinhart, Tutima, Vulcain, Yema

    2 Mal editiert, zuletzt von citizen (17. Januar 2019 um 11:46)

  • An eine ähnliche Begründung meine ich mich auch zu erinnern.
    DAs lemania war auf Zuverlässigkeit ausgelegt und der Kunststoff-Hebel sollte Verschleiß senken helfen.
    Heute ist man vielleicht weiter und bekommt das auch wieder mit Metall hin.

    Watches are the only jewelry men can wear, unless you're Mr. T
    Gordon Bethune

  • Vielen Dank, für die interessanten Auskünfte.
    Ja, um ein Zahnrad vor Verschleiß zu schützen, klingt sehr logisch.
    Wobei immer noch interessant bleibt, wie sich ein großer Temperaturunterschied auf die Funktion eines solch kleinen und dünnen Bauteils aus Kunststoff auswirkt. Wohl sehr gering, wenn es technisch funktioniert hat, sonst hätten sie es so wohl kaum gelöst.


    Lasse, hoffe es ist ok so in deinem Thread zu kommunizieren?

    Gruß

    -Gesendet von Carsten mit Tapatalk-

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