Habe ja seit Samstag noch eine EZM 1 ergattern können. Leider ist meine Freude nur kurz geblieben. Nach mehrmaligen Stoppen mit der Uhr, fiel mir auf, dass sich der Sekundenzeiger leider nicht immer auf die 0 Stellung begibt. Er bleibt meist bei der 5 stehen und dann hilft nur noch ein nochmaliges starten und wieder stoppen und dann geht er auch wieder auf die 0 zurück.
Nachdem die Servicezeiten bei Sinn ja wohl nicht gerade schnell sind, denke ich muß wohl eine Zeit lang damit leben.Habe sie ja erst gekauft und da will man sie ja nicht gleich 3 Monate bei Sinn lassen.
Obwohl es mich natürlich sehr ärgert, 2160 Euro zu bezahlen und dann so was. 
Gruß
Exxon1
kurze Freude mit der EZM1 LE
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Das ist natürlich ärgerlich.
Ich würde die Uhr aber schon umgehend wieder einschicken mit dem Vermerk, ob die Reparatur nicht beschleunigt durchgeführt werden kann, da ja die Uhr gerade erst gekauft wurde.Nachtrag:
Hm, man sollte doch genau lesen bevor man antwortet: es handelt sich ja um eine EZM1, da wird´s wohl kaum ein Neukauf gewesen sein. -
Gero wird Dir mit Sicherheit sagen können, welche Rädchen da im Räderwerk klemmen und ob die Uhr deswegen gleich zurück muß ins Füldchen, oder ob ein Uhrmacher vor Ort das evtl. schnell beheben kann - das Lemania 5100 gilt bei Uhrmachern allerdings als ein movement from hell, das mit einem Großuhr-Werken ähnlichen Aufbau (auf Pfeilern oder Säulen ruhende Ebenen statt modularer Brücken-Aufbau) kompliziert zu warten ist.
Ärgerlich ist die Sache auf jeden Fall, und Du hast meine aufrichtige Anteilnahme. Laß uns bitte wissen, wie die Angelegenheit weitergeht.
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Na, was der Olaf mir da wieder zutraut.
Wenn es dich tröstet: Der "Defekt" ist ziemlich sicher (Neu-Uhr, daher kein Verschleiß) nur eine Folge von Unachtsamkeit bei der Remontage.
Durch die Argonfüllung muss die Uhr jedoch zu Sinn. Wir hatten hier schon mal die Diskussion über die Befüllung mit Argon. Ich hatte geglaubt, dass auch evtl. einige Depots dies können. Bin aber dem entsprechend nicht fündig geworden.
Olaf hat schon recht, das 5100 ist schon reparaturtechnisch ein Alptraum, allerdings würde ich an Stelle von Sinn sehr schnell diese Korrektur ausführen, da es schon recht peinlich ist, wenn durch eine lose Schraube das Sekundenrad oder die Rückstellnocke nicht richtig fixiert ist.
Aber diese Korrektur würde ich an deiner Stelle schon sofort durchführen lassen, da der Materialverschleiss schon höher ist, als im "Normalzustand". -
Bleib cool und sprich direkt mit dem Verursacher des Fehlers: mit Sinn in Frankfurt.
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Hast du da nicht was vergessen zu erwähnen?
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Zitat von exxon1
Bedienungsfehler .Ich soll zum Depot und mir das nochmal zeigen lassen. Ansonsten müßte ich die Uhr einschicken und das würde ca. 6 Wochen dauern. Egal ob neu oder alt.
:twisted:Ein Bedienungsfehler, der dazu führt, das bei Rückstellung der Zeiger auf der 5 stehen bleibt.
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Hallo Exxon,
hatte das gleiche vor 3 Wochen an einer neu gekauften 142TiD1.
Uhr ist derzeit bei SINN. Konzi meinte ca. 5 Wochen wirds schon dauern
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Zitat von exxon1
so jetzt war ich gerade beim Depot und der sieht sich das an und gibt mir Bescheid.6wochen kommen nicht in Frage,so meinte er.Gut,dass er selber Uhrmacher ist und sich helfen kann.
Bin schon gespannt!Notfalls würde ich auf die Argon-Füllung verzichten, falls Dein Uhrmacher vor Ort diese nicht erneuern kann (was ich für 99,99 % sicher halte). Ich halte die Argon-Füllung ohnehin für entbehrlich, da die Hauptarbeit bei der Trockenhaltung von der Kupfersulfatkapsel erledigt wird. Eine gute Uhr mit guten Dichtungen (und da verwendet SINN tatsächlich eines der besten Systeme am Markt) bleibt auch ohne Argon trocken, den minimalen Rest erledigt dann die Kapsel.
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Allerdings würde ich es schon ein wenig doof finden,wenn das ZB einen Ar Logo hat,aber wissentlich keines mehr drin ist.
Dann doch lieber warten und Sinn fragen,ob es nicht etwas schneller geht.
Du willst eben bald in den Urlaub möchtest Deine neue 2000 € Uhr eben mit dabei haben.Das klappt bestimmt. -
Zitat von ICEMAN
Allerdings würde ich es schon ein wenig doof finden,wenn das ZB einen Ar Logo hat,aber wissentlich keines mehr drin ist.
Für mich fällt das rote Ar-Logo eindeutig in die Kategorie "GTI-Sprüche auf dem ZB, die keiner braucht". :roll:
Außer dem Herstellernamen und -logo, wenn's dann sein muß, gehören alle anderen für die Funktionalität der Uhr als Instrument irrelevanten Texte entweder auf den Gehäuseboden oder gar nicht auf die Uhr, sondern in die technische Beschreibung bzw. Bedienungsanleitung. Alles andere stört nur; und der EZM 1 ist diesbezüglich keine Ausnahme.
Bloß meine beiden bescheidenen Hunderstel Euro.
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Zitat von HappyDay989
Für mich fällt das rote Ar-Logo eindeutig in die Kategorie "GTI-Sprüche auf dem ZB, die keiner braucht". :roll:
Also, wenn GTI drin ist, darf auch GTI drauf stehen. Wenn GTI drauf steht, muß auch GTI drin sein.
Etwas anderes ist das "Superlative..." - Geschwätz auf den Krönchen, da es hier am konkreten Bezug zu einer technischen Einzelheit fehlt und nur eine Selbsteinschätzung des Herstellers mitgeteilt wird.
AR auf dem ZB ohne AR drin würde mir daher auch nicht gefallen. Ist ja so wie GTI-Schild am Heck und 75PS unter der Haube.
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Zitat von HappyDay989
Für mich fällt das rote Ar-Logo eindeutig in die Kategorie "GTI-Sprüche auf dem ZB, die keiner braucht". :roll:Hallo Olaf und bungy...
...was meiner Meinung nach viel schwerer wiegt ist die Tatsache, dass es schon wieder einen Anlaß zur Reklamation gibt. Ich kann mich in die enttäuschten Besitzer hineinversetzen. SINN, besser gesagt deren Mitarbeiter sind bestimmt bemüht, aber in der letzten Zeit mehren sich die Probleme; dies ist nicht zu übersehen. Wenn diese Tendenz sich bestätigen sollte, dann könnte das Image ernsthaft Schaden nehmen, so fürchte ich.
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