Beiträge von Schönwetterflieger

    Wenn jemand eine Uhr aus dem Safe oder dem "guten Versteck" klaut, da sind dann mit großer Wahrscheinlichkeit auch die Papiere dabei. Insofern schützen Papiere vor Hehlerware nicht.
    An deiner Stelle würde ich mal bei Sinn anrufen, ob die Uhr als gestohlen registriert ist. So kannst du auf jeden Fall schon mal ausschließen, dass sie von einer Revision nicht zurückkehrt.
    Ansonsten hängt es davon ab, ob du sie weiterveräußern möchtest. Dabei sind die Papiere definitiv von Vorteil.
    Mir wär's egal. Ich behalte meine Uhren i.d.R.

    Gruß
    Sebastian

    Wenn jemand eine Uhr aus dem Safe oder dem "guten Versteck" klaut, da sind dann mit großer Wahrscheinlichkeit auch die Papiere dabei. Insofern schützen Papiere vor Hehlerware nicht.
    An deiner Stelle würde ich mal bei Sinn anrufen, ob die Uhr als gestohlen registriert ist. So kannst du auf jeden Fall schon mal ausschließen, dass sie von einer Revision nicht zurückkehrt.
    Ansonsten hängt es davon ab, ob du sie weiterveräußern möchtest. Dabei sind die Papiere definitiv von Vorteil.
    Mir wär's egal. Ich behalte meine Uhren i.d.R.

    Gruß
    Sebastian

    Zitat von bungy3000

    Herzlichen Glückwunsch zur 857, die mir auch sehr gut gefällt. Eine stilechte Fliegeruhr, wenn ich persönlich auch Chronographen im allgemeinen und die 757 im besonderen vorziehe. Viel Spaß mit dem Teil und allzeit Happy Landings!

    Leider muss ich sagen, dass mir ein Chrono auf Basis eines 7750 keinerlei Mehrwert gegenüber diesem wirklich schön gemachten, satt rastendem Fliegerdrehring bietet. Im Gegenteil. Hier ist die Zahl der verstrichenen Minuten auf einen Blick zu erkennen. Dies ist für mich wichtiger als ein Sekundentotalisator und entspricht meiner Meinung auch mehr dem Gesamtkonzept dieser Serie: form follows function.

    Gerne hätte ich eine Uhr dieser Serie mit einem Lemania 5100 oder Dubois Depraz Modul mit Minutentotalisator aus dem Zentrum. Das wäre dann ziemlich nah an der idealen Fliegeruhr.

    Grüße
    Sebastian

    Zitat von bungy3000

    Herzlichen Glückwunsch zur 857, die mir auch sehr gut gefällt. Eine stilechte Fliegeruhr, wenn ich persönlich auch Chronographen im allgemeinen und die 757 im besonderen vorziehe. Viel Spaß mit dem Teil und allzeit Happy Landings!

    Leider muss ich sagen, dass mir ein Chrono auf Basis eines 7750 keinerlei Mehrwert gegenüber diesem wirklich schön gemachten, satt rastendem Fliegerdrehring bietet. Im Gegenteil. Hier ist die Zahl der verstrichenen Minuten auf einen Blick zu erkennen. Dies ist für mich wichtiger als ein Sekundentotalisator und entspricht meiner Meinung auch mehr dem Gesamtkonzept dieser Serie: form follows function.

    Gerne hätte ich eine Uhr dieser Serie mit einem Lemania 5100 oder Dubois Depraz Modul mit Minutentotalisator aus dem Zentrum. Das wäre dann ziemlich nah an der idealen Fliegeruhr.

    Grüße
    Sebastian

    So, diese Woche war's endlich so weit. Die langersehnte 857 wartete im Füldchen auf mich:

    Ich muss sagen, ich bin wirklich beeindruckt. Zunächst hatte ich Bedenken dass das Zifferblatt mit der UTC Skala zu "busy" wäre. Aber die Uhr ist von der Sorte die live und in 3-D nochmals deutlich besser aussieht als sie es auf Bildern sowieso schon tut:

    Die Größe ist für eine Fliegeruhr auch angemessener als bei ihrer kleinen Schwester 657.

    Der kolsterisierte Stahl ist TOP! Geile Farbe. Nach drei Tagen am Arm keinerlei Spuren an der Schließe vom Deskdiving. Wenn ich daran denke wie schnell's bei der Nettuno ging :cry:

    Von der Leuchtmasse bin ich ebenfalls positiv überrascht. Eigentlich bin ich ja ein Tritiumleuchtmassen Fetischist. Aber das Superluminova von der 857 ist auch um 6 Uhr morgens noch ablesbar. Praxistest bestanden. Trotzdem ein bisschen schade, dass es kein Tritium mehr gibt:

    Die Flieger Automatik hat noch Tritium:

    Einziger Wermutstropfen: Das Leuchtdreieck ist nicht sauber orthogonal ausgestanzt. Aber davon hat man ja auch schon öfters gehört:

    Die Uhr geht ziemlich genau. Einen Funkuhrvergleich habe ich noch nicht gemacht, aber sie müsste besser als +-2s/Tag sein. Für eine eingelaufene Uhr wäre das nicht schlecht, aber so vermute ich mal, dass bis in einem halben Jahr eine Nachjustierung fällig wird. Vielleicht spreche ich dann auch das Dreieck mal an.

    Schönes WoE
    Sebastian

    So, diese Woche war's endlich so weit. Die langersehnte 857 wartete im Füldchen auf mich:

    Ich muss sagen, ich bin wirklich beeindruckt. Zunächst hatte ich Bedenken dass das Zifferblatt mit der UTC Skala zu "busy" wäre. Aber die Uhr ist von der Sorte die live und in 3-D nochmals deutlich besser aussieht als sie es auf Bildern sowieso schon tut:

    Die Größe ist für eine Fliegeruhr auch angemessener als bei ihrer kleinen Schwester 657.

    Der kolsterisierte Stahl ist TOP! Geile Farbe. Nach drei Tagen am Arm keinerlei Spuren an der Schließe vom Deskdiving. Wenn ich daran denke wie schnell's bei der Nettuno ging :cry:

    Von der Leuchtmasse bin ich ebenfalls positiv überrascht. Eigentlich bin ich ja ein Tritiumleuchtmassen Fetischist. Aber das Superluminova von der 857 ist auch um 6 Uhr morgens noch ablesbar. Praxistest bestanden. Trotzdem ein bisschen schade, dass es kein Tritium mehr gibt:

    Die Flieger Automatik hat noch Tritium:

    Einziger Wermutstropfen: Das Leuchtdreieck ist nicht sauber orthogonal ausgestanzt. Aber davon hat man ja auch schon öfters gehört:

    Die Uhr geht ziemlich genau. Einen Funkuhrvergleich habe ich noch nicht gemacht, aber sie müsste besser als +-2s/Tag sein. Für eine eingelaufene Uhr wäre das nicht schlecht, aber so vermute ich mal, dass bis in einem halben Jahr eine Nachjustierung fällig wird. Vielleicht spreche ich dann auch das Dreieck mal an.

    Schönes WoE
    Sebastian

    Zitat von ICEMAN

    ...finde ich sie vom rein optischen Aspekt her sehr ansprechend.
    Da der Preis allerdings eher für Chefärzte ist kann ich mir das gute Stück nicht leisten.
    Ansonsten eine schöne Dresswatch.

    Der Meinung, dass die Uhr ansprechend aussieht bin ich durchaus auch. Die Pulsometerskala hat vermutlich auf für Nichtmediziner einen größeren Nutzwert als die die Tachymeterskala auf der 956. Jedenfalls zähle ich öfter Pulsschläge als Fahrbahnmarkierungspfosten. Dafür 1000€ mehr zu verlangen finde ich gelinde gesagt frech (Naja, bei der Steuerersparnis die da winkt :lol: ).
    Die Beschreibung bei ArteViva ist der Hammer.
    Aussagen wie: "mit dem Edelstahlarmband ist er auch steril."
    "Das Modell Aesculap honoriert den täglichen Einsatz der Ärztin oder des Arztes, der stets zur Höchstleistung und Dienst am Patienten bereit ist."
    :arrow: "Als Kombination aus Zeitmesser und Stoppuhr
    ist das Modell Aesculap ein moderner Zeitmesser, der mit einem Höchstmaß an Genauigkeit den Stand der Zeit mitteilt, extremem Druck und Temperaturen standhält, wasserdicht ist und sich seine Energie selbst holt - aus der ganz normalen Bewegung der Unterarms. Dafür sorgt die Unruh." :shock:

    Das, die Geschichte mit der steuerlichen Absetzbarkeit und die offensichtlich von Sinn abgeschriebenen Passagen ist erschreckende Mischung aus Dilettantismus und Spiel mit einem Standesdünkel, den der Verkäufer bei seinen Kunden anscheinend erwartet und auch für Verkaufsförderlich hält.

    Schönes langes WoE wünscht
    Sebastian

    Zitat von ICEMAN

    ...finde ich sie vom rein optischen Aspekt her sehr ansprechend.
    Da der Preis allerdings eher für Chefärzte ist kann ich mir das gute Stück nicht leisten.
    Ansonsten eine schöne Dresswatch.

    Der Meinung, dass die Uhr ansprechend aussieht bin ich durchaus auch. Die Pulsometerskala hat vermutlich auf für Nichtmediziner einen größeren Nutzwert als die die Tachymeterskala auf der 956. Jedenfalls zähle ich öfter Pulsschläge als Fahrbahnmarkierungspfosten. Dafür 1000€ mehr zu verlangen finde ich gelinde gesagt frech (Naja, bei der Steuerersparnis die da winkt :lol: ).
    Die Beschreibung bei ArteViva ist der Hammer.
    Aussagen wie: "mit dem Edelstahlarmband ist er auch steril."
    "Das Modell Aesculap honoriert den täglichen Einsatz der Ärztin oder des Arztes, der stets zur Höchstleistung und Dienst am Patienten bereit ist."
    :arrow: "Als Kombination aus Zeitmesser und Stoppuhr
    ist das Modell Aesculap ein moderner Zeitmesser, der mit einem Höchstmaß an Genauigkeit den Stand der Zeit mitteilt, extremem Druck und Temperaturen standhält, wasserdicht ist und sich seine Energie selbst holt - aus der ganz normalen Bewegung der Unterarms. Dafür sorgt die Unruh." :shock:

    Das, die Geschichte mit der steuerlichen Absetzbarkeit und die offensichtlich von Sinn abgeschriebenen Passagen ist erschreckende Mischung aus Dilettantismus und Spiel mit einem Standesdünkel, den der Verkäufer bei seinen Kunden anscheinend erwartet und auch für Verkaufsförderlich hält.

    Schönes langes WoE wünscht
    Sebastian

    Zitat


    ... Ehrlich gesagt sind mir Uhren von Fortis und SINN in ihrem äußeren Erscheinungsbild einfach viel zu artverwandt, als daß ich mich für eine andere Marke begeistern könnte, die unserem Lieblingshersteller doch recht ähnlich sieht. Wenn ich eine andere Marke wähle, dann doch eine, deren Uhrendesign grundsätzlich anders daherkommt als das aus dem Füldchen. Sonst bleibe ich doch lieber bei SINN.

    Naja, sooo groß finde ich die Überschneidungen nicht. Fortis hat nichts vergleichbares zur U-Serie, zur x56 x57 und keine Porzellantelleruhr :lol: und Sinn keine B-Uhr. Die klassischen Valjoux 7750 Chronographen findet man ja auch häufiger.

    Zitat


    ... Ehrlich gesagt sind mir Uhren von Fortis und SINN in ihrem äußeren Erscheinungsbild einfach viel zu artverwandt, als daß ich mich für eine andere Marke begeistern könnte, die unserem Lieblingshersteller doch recht ähnlich sieht. Wenn ich eine andere Marke wähle, dann doch eine, deren Uhrendesign grundsätzlich anders daherkommt als das aus dem Füldchen. Sonst bleibe ich doch lieber bei SINN.

    Naja, sooo groß finde ich die Überschneidungen nicht. Fortis hat nichts vergleichbares zur U-Serie, zur x56 x57 und keine Porzellantelleruhr :lol: und Sinn keine B-Uhr. Die klassischen Valjoux 7750 Chronographen findet man ja auch häufiger.

    Hallole,

    mein erster Beitrag hier im Forum:
    Leider habe ich meine Sinn zwar noch nicht - so ein Kauf will ja vorbereitet sein, ne 857 wirds werden - aber stolzer Fortis-Besiter bin ich.
    Anno 1998 habe ich für füneffhundert Mak eine Flieger Automatic erworben. Das B-Uhren Ziffferblatt hat mich sofort Angesprochen, obwohl ich damals noch nicht wusste was eine B-Uhr ist. Nichtdestotrotz erschien sie mir als Flieger Standesgemäß, womit ich wohl nicht so falsch lag. Sinn war mir damals auch schon ein Begriff aus diversen Luftfahrtbedarf Mail-Order Katalogen, aber der Funke sprang irgendwie nicht über.

    Zurück zur Fortis: Diese war während der Garantiezeit insgesamt zwei Mal bei Fortis Deutschland. Die Schraube mit der der Rotor fixiert ist hatte sich gelöst. Ob hier Fortis zur Verantwortung zu Ziehen ist wage ich zu bezeifeln. Man möge mich korrigieren, aber ausser vielleicht einer Rückerkorrektur machen die wahrscheinlich nichts am Werk.
    Der Gang war zunächst bei +8 und fiel nach etwa zwei Jahren bis -4 ab.

    Als weiteres Problem sei erwähnt, dass der Sekundenzeiger - Signalorange - ziemlich schnell ausgeblichen ist. UV-Schutzlacke gab es damals meines Wissens noch nicht. Insofern aber irgendwo ein Designfehler als man ein unempfindlicheres Rot hätte wählen können.

    Das Federstegproblem hatte ich auch, mit fatalem Ausgang. Bei Gleiten 1 und 2 bei der Bundeswehr haben sich die Federstege auf Grund der damit verbunden Belastung etwas Verbogen und einer ist dann irgendwann mal rausgesprungen. Und ich Rindvieh habe - anstatt ihn zu ersetzten - ihn wieder reingefieselt. Das zweite mal wo er sich gelöst hat saß ich auf dem Fahrrad ... die Uhr wurde von einem Nachfolgenden Auto überrollt.
    Allerdings - und hier muss man Fortis Respekt Zollen - außer einigen Schrammen hatte das Gehäuse nichts, Die ungeschützte Krone immer noch in Ordnung und dicht. Insgesamt halte ich große Stücke auf das Gehäuse - speziell im Vergleich zu Aristo.
    Im Werk war der Sekundenstein zertrümmert. Ansonsten aber noch relativ gut in Schuß. Es gab dann ein neues Glas und ein neues Zifferblatt - Tritium ich liebe es - und das Gehäuse wurde perlgestrahlt. Bis auf ein paar Kampfspuren alles i.O.

    Insgesamt denke ich durchaus, dass Fortis durchaus kaufbar ist, insbesondere was Gehäuse und Ziffernblatt betrifft. Aufgestossen ist mir lediglich die Preissteigerung in den letzten Jahren. Und ob man das Official Cosmonauts Gedöhns sponsern will - aber Sinn ist da ja auch nicht Waisenknabe.

    Das Federstegproblem dürfte wohl jede Uhr haben, die keine verschraubten Anstöße hat. So viele OEMs gibts da wohl nicht. Nichtsdestotrotz ist es mir ein Rätsel, dass man Uhren im Kiloeuro Bereich an einen derart unvollkommenen Pfennigartikel hängt. Eigentlich unverantwortlich.
    Aber auch verschraubte Anstöße können sich lösen, insbesonders wenn man beim Bandwechsel kein Sicherungsmittel verwendet hat - und mal ehrlich, macht ihr das?


    Grüße
    Sebastian

    Hallole,

    mein erster Beitrag hier im Forum:
    Leider habe ich meine Sinn zwar noch nicht - so ein Kauf will ja vorbereitet sein, ne 857 wirds werden - aber stolzer Fortis-Besiter bin ich.
    Anno 1998 habe ich für füneffhundert Mak eine Flieger Automatic erworben. Das B-Uhren Ziffferblatt hat mich sofort Angesprochen, obwohl ich damals noch nicht wusste was eine B-Uhr ist. Nichtdestotrotz erschien sie mir als Flieger Standesgemäß, womit ich wohl nicht so falsch lag. Sinn war mir damals auch schon ein Begriff aus diversen Luftfahrtbedarf Mail-Order Katalogen, aber der Funke sprang irgendwie nicht über.

    Zurück zur Fortis: Diese war während der Garantiezeit insgesamt zwei Mal bei Fortis Deutschland. Die Schraube mit der der Rotor fixiert ist hatte sich gelöst. Ob hier Fortis zur Verantwortung zu Ziehen ist wage ich zu bezeifeln. Man möge mich korrigieren, aber ausser vielleicht einer Rückerkorrektur machen die wahrscheinlich nichts am Werk.
    Der Gang war zunächst bei +8 und fiel nach etwa zwei Jahren bis -4 ab.

    Als weiteres Problem sei erwähnt, dass der Sekundenzeiger - Signalorange - ziemlich schnell ausgeblichen ist. UV-Schutzlacke gab es damals meines Wissens noch nicht. Insofern aber irgendwo ein Designfehler als man ein unempfindlicheres Rot hätte wählen können.

    Das Federstegproblem hatte ich auch, mit fatalem Ausgang. Bei Gleiten 1 und 2 bei der Bundeswehr haben sich die Federstege auf Grund der damit verbunden Belastung etwas Verbogen und einer ist dann irgendwann mal rausgesprungen. Und ich Rindvieh habe - anstatt ihn zu ersetzten - ihn wieder reingefieselt. Das zweite mal wo er sich gelöst hat saß ich auf dem Fahrrad ... die Uhr wurde von einem Nachfolgenden Auto überrollt.
    Allerdings - und hier muss man Fortis Respekt Zollen - außer einigen Schrammen hatte das Gehäuse nichts, Die ungeschützte Krone immer noch in Ordnung und dicht. Insgesamt halte ich große Stücke auf das Gehäuse - speziell im Vergleich zu Aristo.
    Im Werk war der Sekundenstein zertrümmert. Ansonsten aber noch relativ gut in Schuß. Es gab dann ein neues Glas und ein neues Zifferblatt - Tritium ich liebe es - und das Gehäuse wurde perlgestrahlt. Bis auf ein paar Kampfspuren alles i.O.

    Insgesamt denke ich durchaus, dass Fortis durchaus kaufbar ist, insbesondere was Gehäuse und Ziffernblatt betrifft. Aufgestossen ist mir lediglich die Preissteigerung in den letzten Jahren. Und ob man das Official Cosmonauts Gedöhns sponsern will - aber Sinn ist da ja auch nicht Waisenknabe.

    Das Federstegproblem dürfte wohl jede Uhr haben, die keine verschraubten Anstöße hat. So viele OEMs gibts da wohl nicht. Nichtsdestotrotz ist es mir ein Rätsel, dass man Uhren im Kiloeuro Bereich an einen derart unvollkommenen Pfennigartikel hängt. Eigentlich unverantwortlich.
    Aber auch verschraubte Anstöße können sich lösen, insbesonders wenn man beim Bandwechsel kein Sicherungsmittel verwendet hat - und mal ehrlich, macht ihr das?


    Grüße
    Sebastian