Beiträge von Metro

Bei Sinn wurde mir erklärt, dass sich die Uhr erst einschwingen muss. Ich solle erst in 8 Wochen die sekundengenaue Einstellung vornehmen. Dann sehen wir weiter.

Bei Sinn wurde mir erklärt, dass sich die Uhr erst einschwingen muss. Ich solle erst in 8 Wochen die sekundengenaue Einstellung vornehmen. Dann sehen wir weiter.

Danke! Du hast recht, dass ich ziemlich hoch eingestiegen bin. Ich habe aber schon seit einigen Jahren nach einer schönen Uhr gesucht, die ich auch praktisch einsetzen kann. Es gibt viele Uhren, die schön aussehen, aber im Cockpit nicht gut zu bedienen sind. Da muss es schnell gehen. Somit sind alle innenliegenden Drehlümetten ausgeschieden (z.B. 142 oder die 900 Flieger). Die Ablesbarkeit der Stoppfunktion ist auch wichtig und da ist der Minutenzeiger aus der Mitte unschlagbar. Letztendlich hat aber auch das Aussehen eine wichtige Rolle gespielt. Ich hoffe nun, dass ich nicht dem "Uhren-Bazillus" verfallen bin, wie so viele hier

Danke! Du hast recht, dass ich ziemlich hoch eingestiegen bin. Ich habe aber schon seit einigen Jahren nach einer schönen Uhr gesucht, die ich auch praktisch einsetzen kann. Es gibt viele Uhren, die schön aussehen, aber im Cockpit nicht gut zu bedienen sind. Da muss es schnell gehen. Somit sind alle innenliegenden Drehlümetten ausgeschieden (z.B. 142 oder die 900 Flieger). Die Ablesbarkeit der Stoppfunktion ist auch wichtig und da ist der Minutenzeiger aus der Mitte unschlagbar. Letztendlich hat aber auch das Aussehen eine wichtige Rolle gespielt. Ich hoffe nun, dass ich nicht dem "Uhren-Bazillus" verfallen bin, wie so viele hier

Hallo,
hier sind ein paar Bilder von meiner aller ersten Sinn....
Sie sind mit dem iPhone aufgenommen. Bitte entschuldigt die Qualität.

Hallo,
hier sind ein paar Bilder von meiner aller ersten Sinn....
Sie sind mit dem iPhone aufgenommen. Bitte entschuldigt die Qualität.

Ich habe sie heute in Frankfurt abgeholt. Es ist die originale EZM 10 ohne das TestAF Zertifikat.
Die Uhr ist mit Metallband eine Wucht!

Ich habe sie heute in Frankfurt abgeholt. Es ist die originale EZM 10 ohne das TestAF Zertifikat.
Die Uhr ist mit Metallband eine Wucht!

Zitat von der onkel

Wofür ist so ein TESTAF-Zertifikat eigentlich gut? Wenn Du abstürzt und hast ein Zertifikat, lag es nicht an der Uhr . Oder wo liegt der Sinn des Ganzen, vom Marketing mal abgesehen?

In meinen Augen handelt es sich hier um reines Marketing, wenn man von den extremen Fällen absieht, die aber gutes Marketing ermöglichen:
Zum Fliegen braucht man eine genaue Uhr, die Zeitintervalle messen kann. Dies kann man über die Stopp-Funktion oder über den Fliegerdrehring (in beide Richtungen drehbar) erreichen.
Schwierig wird die Sache erst, wenn ich Kunstflug oder sonstige Manöver mit hohen G-Belastungen ausführte (was ich aber nicht mache). Hier sollen schon einige Zeiger abmontiert worden sein. Wie kann man das umgehen? In dem man eine TestAF-Uhr kauft, die das ab kann.... oder eine einfache Quarzuhr mit Stopp-Funktion.

TestAF lässt nur mechanische Uhren zu. Warum? Weil jede Quarzuhr (5 € auf dem Krabbeltisch) diese Anforderungen erfüllen würde. Breitling hatte (hat?) eine Uhr, die Quarz- und Analog-Anzeige kombinierte. Das ist in meinen Augen eine perfekte Fliegeruhr (sogar mit 2. Zeitzone und Countdown) Diese würde aber niemals das TestAF-Zertifikat bekommen. Das ist scheinheilig.

Ich glaube nicht, dass das Zertifikat die großen Hersteller interessiert. Die kleinen Hersteller werden auf den Zug aufspringen, da das Zertifikat als Kaufargument herhalten kann.

Ich jedenfalls brauche das TestAF-Zerifikat nicht zum Fliegen. Ich will aber eine mechanische Uhr, die meine Anforderungen abdeckt. Diese Anforderungen kann ich beim Händler selbst prüfen: Ablesbarkeit, Genauigkeit (die Anforderungen sind bei TestAf nicht sehr hoch und wird von jeder Sinn erfüllt), Stopp-Funktion bzw. Drehlümette. Den Einfluss auf den Kompass kann man getrost vergessen, da der Kompass zumindest in meiner Maschine immer sehr weit von meinem Handgelenk entfernt ist (ca. 75cm). Größere G-Kräfte treten im Normalfall nicht auf. Und falls doch, ist die Uhr das geringste Problem.

Zitat von der onkel

Wofür ist so ein TESTAF-Zertifikat eigentlich gut? Wenn Du abstürzt und hast ein Zertifikat, lag es nicht an der Uhr . Oder wo liegt der Sinn des Ganzen, vom Marketing mal abgesehen?

In meinen Augen handelt es sich hier um reines Marketing, wenn man von den extremen Fällen absieht, die aber gutes Marketing ermöglichen:
Zum Fliegen braucht man eine genaue Uhr, die Zeitintervalle messen kann. Dies kann man über die Stopp-Funktion oder über den Fliegerdrehring (in beide Richtungen drehbar) erreichen.
Schwierig wird die Sache erst, wenn ich Kunstflug oder sonstige Manöver mit hohen G-Belastungen ausführte (was ich aber nicht mache). Hier sollen schon einige Zeiger abmontiert worden sein. Wie kann man das umgehen? In dem man eine TestAF-Uhr kauft, die das ab kann.... oder eine einfache Quarzuhr mit Stopp-Funktion.

TestAF lässt nur mechanische Uhren zu. Warum? Weil jede Quarzuhr (5 € auf dem Krabbeltisch) diese Anforderungen erfüllen würde. Breitling hatte (hat?) eine Uhr, die Quarz- und Analog-Anzeige kombinierte. Das ist in meinen Augen eine perfekte Fliegeruhr (sogar mit 2. Zeitzone und Countdown) Diese würde aber niemals das TestAF-Zertifikat bekommen. Das ist scheinheilig.

Ich glaube nicht, dass das Zertifikat die großen Hersteller interessiert. Die kleinen Hersteller werden auf den Zug aufspringen, da das Zertifikat als Kaufargument herhalten kann.

Ich jedenfalls brauche das TestAF-Zerifikat nicht zum Fliegen. Ich will aber eine mechanische Uhr, die meine Anforderungen abdeckt. Diese Anforderungen kann ich beim Händler selbst prüfen: Ablesbarkeit, Genauigkeit (die Anforderungen sind bei TestAf nicht sehr hoch und wird von jeder Sinn erfüllt), Stopp-Funktion bzw. Drehlümette. Den Einfluss auf den Kompass kann man getrost vergessen, da der Kompass zumindest in meiner Maschine immer sehr weit von meinem Handgelenk entfernt ist (ca. 75cm). Größere G-Kräfte treten im Normalfall nicht auf. Und falls doch, ist die Uhr das geringste Problem.

Ich kann mir auch vorstellen, dass die nur kurzfristig gebaute Version für Sammler begehrter ist. Aber ich werde die Uhr nicht in den Schrank legen. Ich werde sie mir für den genau gedachten Zweck zulegen: Ich werde sie beim Fliegen benutzen. Da ich eh nicht bei Dunkelheit unterwegs sein werden, kann ich das fehlende Leuchtmittel auf dem Minutenzeiger verschmerzen.
Als ich im Januar bestellte, wurde mir eine Lieferzeit im September genannt
Nun ist sie schon im Februar da, das bedeutet für mich, dass sie schon vorher produziert wurde und bei irgend einem Händler herum lag.

Zur Kulanz: Ich hatte ja explizit und freundlich nach der Zeigermodifikation gefragt. Antwort: Das macht Sinn nicht. Ich solle auf die TestAF Version wechseln, die dann im Mai verfügbar ist.

Ich denke, dass sie wohl mit einer besseren Resonanz auf das TestAF gerechnet haben. Da ich aber nur Fliegen nur als Hobby betreibe, ist mir das Zertifikat schnuppe. Die Uhr wird genau so gut sein, egal ob mit Zertifikat oder ohne. Aber sie ist ohne 150 Oecken billiger.

Ich kann mir auch vorstellen, dass die nur kurzfristig gebaute Version für Sammler begehrter ist. Aber ich werde die Uhr nicht in den Schrank legen. Ich werde sie mir für den genau gedachten Zweck zulegen: Ich werde sie beim Fliegen benutzen. Da ich eh nicht bei Dunkelheit unterwegs sein werden, kann ich das fehlende Leuchtmittel auf dem Minutenzeiger verschmerzen.
Als ich im Januar bestellte, wurde mir eine Lieferzeit im September genannt
Nun ist sie schon im Februar da, das bedeutet für mich, dass sie schon vorher produziert wurde und bei irgend einem Händler herum lag.

Zur Kulanz: Ich hatte ja explizit und freundlich nach der Zeigermodifikation gefragt. Antwort: Das macht Sinn nicht. Ich solle auf die TestAF Version wechseln, die dann im Mai verfügbar ist.

Ich denke, dass sie wohl mit einer besseren Resonanz auf das TestAF gerechnet haben. Da ich aber nur Fliegen nur als Hobby betreibe, ist mir das Zertifikat schnuppe. Die Uhr wird genau so gut sein, egal ob mit Zertifikat oder ohne. Aber sie ist ohne 150 Oecken billiger.

ich werde am Dienstag meine EZM10 in Frankfurt abholen. Mir wurde von Sinn mehrfach angeboten, doch auf die TestAf-Version zu gehen, was ich aber jedes Mal dankend ablehnte. Der Unterschied besteht aus einem TestAf-Symbol auf dem Ziffernblatt und dem Leuchtmittel auf dem Minuten-Stopp-Zeiger.
Ich hatte nachgefragt, ob es möglich sei, den Minuten-Stopp-Zeiger durch die Leuchtmittelversion zu ersetzen. Dies wird von Sinn jedoch nicht angeboten... Ich bleibe bei meiner nun mittlerweile "veralteten" Uhr und freue mich auf die Abholung. 150 Euronen Aufpreis für ein bisschen Leuchtmittel ist mir zu teuer.

ich werde am Dienstag meine EZM10 in Frankfurt abholen. Mir wurde von Sinn mehrfach angeboten, doch auf die TestAf-Version zu gehen, was ich aber jedes Mal dankend ablehnte. Der Unterschied besteht aus einem TestAf-Symbol auf dem Ziffernblatt und dem Leuchtmittel auf dem Minuten-Stopp-Zeiger.
Ich hatte nachgefragt, ob es möglich sei, den Minuten-Stopp-Zeiger durch die Leuchtmittelversion zu ersetzen. Dies wird von Sinn jedoch nicht angeboten... Ich bleibe bei meiner nun mittlerweile "veralteten" Uhr und freue mich auf die Abholung. 150 Euronen Aufpreis für ein bisschen Leuchtmittel ist mir zu teuer.

Hallo,
ich suche eine Sinn 142 ST. Falls jemand mir eine anbieten will. Einfach per PN melden!

Danke im Voraus!

Hallo,
ich suche eine Sinn 142 ST. Falls jemand mir eine anbieten will. Einfach per PN melden!

Danke im Voraus!

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und überhaupt, habe ich bisher wenig Erfahrung mit hochwertigen (hochpreisigen) Uhren. Ich bin über die Fliegerei auf Sinn gestoßen und neben der Funktionalität, die die meißten Sinn-Uhren bieten (auch ohne Testaf-Zeugnis), sehen sie auch noch toll aus.

Viele Grüße...

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und überhaupt, habe ich bisher wenig Erfahrung mit hochwertigen (hochpreisigen) Uhren. Ich bin über die Fliegerei auf Sinn gestoßen und neben der Funktionalität, die die meißten Sinn-Uhren bieten (auch ohne Testaf-Zeugnis), sehen sie auch noch toll aus.

Viele Grüße...