Die Abkürzungen in den Modellbezeichnungen

  • Ich hoffe, das Thema gibt es noch nicht. Ich habe einmal angefangen, die Abkürzungen der aktuellen und der Modell aus dem Archiv zusammen zu schreiben, und soweit ich es erkennen konnte, kurz zu erläutern. Ich habe mich bewusst auf die Bezeichnungen aus den Modellnamen beschränkt, weil Tegimentierung, Magnetfeldschutz etc in den Beschreibungen stehen und sich nicht in jedem Fall aus der Modellbezeichnung ablesen lassen (z.B. ist die 657 S noch nicht tegimentiert, obwohl schwarz)

    Vielleicht können wir hier die Liste vervollständigen (durch kopieren - einfügen - ergänzen) in den Folgeposts. Dann würde das hier immer das aktuelle Nachschlagewerk der Modellabkürzungen sein.


    A - Ziffernblatt mit arabischen Ziffern
    Ar - Schutzgasfüllung
    Aut -

    B - blaues Ziffernblatt

    C - U2 C / 240 C ==> Gemeinsamkeiten ???

    Dialpal - schmierstofffreie Hemmung, ursprünglich "Diamantpaletten"

    E - Elfenbeinfarbene Lume
    EZM - Einsatzzeitmesser gefolgt von der Nummer des EZM

    GG - Gelb Gold
    GMT - Greenwich Mean Time - 2. Zeitzone - Unterschied zu UTC?
    GR - Gangreserveanzeige
    GSG 9 - Modell für GSG 9
    GZ - Gezeitenanzeige

    H -

    I - Strichindezes
    IFR -

    KSK - Modell für das KSK

    L - Ziffernblatt nachleuchtend
    LH - Lufthansa

    M -
    M-kmh -
    M-mph -

    R - Römische Ziffern

    S - schwarzes Gehäuse
    Sa - Saphirglas
    SDR - Schwarzer Drehring / Lünette
    St - Gehäuse aus Edelstahl

    TESTAF - Standard für Fliegeruhren
    Ti - Gehäuse aus Titan
    Ty - Tachymeterskala

    UTC - Universal Time Coordinated - 2. Zeitzone - Unterschied zu GMT?

    VFR -

    W - Weisses Ziffernblatt

    18 kt - 18 Karat Gold
    4N -

    Beste Grüße
    Axel

    Wenn ich alt bin, möchte ich nicht jung aussehen, sondern glücklich.

    2 Mal editiert, zuletzt von Baumaxe (20. März 2018 um 10:24)

  • Super Idee!

    Ich glaube das C bei der U2 C und der 240 C steht für Chronos, da es sich um Sondermodelle für Chronos handelt (ähnlich den FAZ Modellen).


    Gruß,
    Sven

  • A - Ziffernblatt mit arabischen Ziffern
    Ar - Schutzgasfüllung
    Aut -

    B - blaues Ziffernblatt

    C - U2 C / 240 C ==> Sondermodelle für die Zeitschrift "Chronos" (noch zu bestätigen)

    Dialpal - schmierstofffreie Hemmung, ursprünglich "Diamantpaletten"

    E - Elfenbeinfarbene Lume
    EZM - Einsatzzeitmesser gefolgt von der Nummer des EZM

    GG - Gelb Gold
    GMT - Greenwich Mean Time - 2. Zeitzone - Unterschied zu UTC?
    GR - Gangreserveanzeige
    GSG 9 - Modell für GSG 9
    GZ - Gezeitenanzeige

    H -

    I - Strichindezes
    IFR -

    KSK - Modell für das KSK

    L - Ziffernblatt nachleuchtend
    LH - Lufthansa

    M -
    M-kmh -
    M-mph -

    R - Römische Ziffern

    S - schwarzes Gehäuse
    Sa - Saphirglas
    SDR - Schwarzer Drehring / Lünette
    St - Gehäuse aus Edelstahl

    TESTAF - Standard für Fliegeruhren
    Ti - Gehäuse aus Titan
    Ty - Tachymeterskala

    UTC - Universal Time Coordinated - 2. Zeitzone - Unterschied zu GMT?

    VFR -

    W - Weisses Ziffernblatt

    18 kt - 18 Karat Gold
    4N -

    Beste Grüße
    Axel

    Wenn ich alt bin, möchte ich nicht jung aussehen, sondern glücklich.

  • IFR = Instrumentenflugreglen (engl. instrument flight rules)

    VFR = Sichtflugregeln (engl.: visual flight rules)

    Gruß
    Matze

    Sinn-City
    *FFM*
    Mer waas es net, me munkelts blohs, es werd noch geforschd

  • Matze, Sven, danke, hier die aktualisierte Liste


    A - Ziffernblatt mit arabischen Ziffern
    Ar - Schutzgasfüllung
    Aut -

    B - blaues Ziffernblatt

    C - Sondermodelle für die Zeitschrift "Chronos"

    Dialpal - schmierstofffreie Hemmung, ursprünglich "Diamantpaletten"

    E - Elfenbeinfarbene Lume
    EZM - Einsatzzeitmesser gefolgt von der Nummer des EZM

    FAZ - Sondermodelle für die Frankfurter Allgemeine Zeitung

    GG - Gelb Gold
    GMT - Greenwich Mean Time - 2. Zeitzone - Unterschied zu UTC?
    GR - Gangreserveanzeige
    GSG 9 - Modell für GSG 9
    GZ - Gezeitenanzeige

    H -

    I - Strichindezes
    IFR - Instrumentenflugreglen (engl. instrument flight rules)

    KSK - Modell für das KSK

    L - Ziffernblatt nachleuchtend
    LH - Lufthansa

    M -
    M-kmh -
    M-mph -

    R - Römische Ziffern

    S - schwarzes Gehäuse
    Sa - Saphirglas
    SDR - Schwarzer Drehring / Lünette
    St - Gehäuse aus Edelstahl

    TESTAF - Standard für Fliegeruhren
    Ti - Gehäuse aus Titan
    Ty - Tachymeterskala

    UTC - Universal Time Coordinated - 2. Zeitzone - Unterschied zu GMT?

    VFR - Sichtflugregeln (engl.: visual flight rules)

    W - Weisses Ziffernblatt

    18 kt - 18 Karat Gold
    4N -

    Beste Grüße
    Axel

    Wenn ich alt bin, möchte ich nicht jung aussehen, sondern glücklich.

  • M= Marron (frz.) für braunes Zifferblatt (z.B.6026 PL M oder die FiPla 6060 M oder 556 I M )

    M-kmh= Modellbahn(chronograph) mit Modellbahn-Tachymeter in Stundenkilometern

    M-mph= Modellbahn(chronograph) mit Modellbahn-Tachymeter in Meilen je Stunde

    Gruß
    Matze

    Sinn-City
    *FFM*
    Mer waas es net, me munkelts blohs, es werd noch geforschd

  • Super, danke.

    A - Ziffernblatt mit arabischen Ziffern
    Ar - Schutzgasfüllung
    Aut -

    B - blaues Ziffernblatt

    C - Sondermodelle für die Zeitschrift "Chronos"

    Dialpal - schmierstofffreie Hemmung, ursprünglich "Diamantpaletten"

    E - Elfenbeinfarbene Lume
    EZM - Einsatzzeitmesser gefolgt von der Nummer des EZM

    FAZ - Sondermodelle für die Frankfurter Allgemeine Zeitung

    GG - Gelb Gold
    GMT - Greenwich Mean Time - 2. Zeitzone - Unterschied zu UTC?
    GR - Gangreserveanzeige
    GSG 9 - Modell für GSG 9
    GZ - Gezeitenanzeige

    H -

    I - Strichindezes
    IFR - Instrumentenflugreglen (engl. instrument flight rules)

    KSK - Modell für das KSK

    L - Ziffernblatt nachleuchtend
    LH - Lufthansa

    M - Marron (frz.) für braunes Zifferblatt (z.B.6026 PL M oder die FiPla 6060 M oder 556 I M )
    M-mph - Modellbahn(chronograph) mit Modellbahn-Tachymeter in Stundenkilometern
    M-mph - Modellbahn(chronograph) mit Modellbahn-Tachymeter in Meilen je Stunde

    R - Römische Ziffern

    S - schwarzes Gehäuse
    Sa - Saphirglas
    SDR - Schwarzer Drehring / Lünette
    St - Gehäuse aus Edelstahl

    TESTAF - Standard für Fliegeruhren
    Ti - Gehäuse aus Titan
    Ty - Tachymeterskala

    UTC - Universal Time Coordinated - 2. Zeitzone - Unterschied zu GMT?

    VFR - Sichtflugregeln (engl.: visual flight rules)

    W - Weisses Ziffernblatt

    18 kt - 18 Karat Gold
    4N -

    Beste Grüße
    Axel

    Wenn ich alt bin, möchte ich nicht jung aussehen, sondern glücklich.

  • A - Ziffernblatt mit arabischen Ziffern
    Ar - Schutzgasfüllung
    Aut -

    B - blaues Ziffernblatt

    C - Sondermodelle für die Zeitschrift "Chronos"

    Dialpal - schmierstofffreie Hemmung, ursprünglich "Diamantpaletten"

    E - Elfenbeinfarbene Lume
    EZM - Einsatzzeitmesser gefolgt von der Nummer des EZM

    FAZ - Sondermodelle für die Frankfurter Allgemeine Zeitung

    GG - Gelb Gold
    GMT - Greenwich Mean Time - 2. Zeitzone - Unterschied zu UTC?
    GR - Gangreserveanzeige
    GSG 9 - Modell für GSG 9
    GZ - Gezeitenanzeige

    ******* noch zu bestätigen: H4 - Handaufzug und 4. Anzeige (Mondphase) *****

    I - Strichindezes
    IFR - Instrumentenflugreglen (engl. instrument flight rules)

    K - Kupferfarbenes Ziffernblatt
    KSK - Modell für das KSK

    L - Ziffernblatt nachleuchtend
    LH - Lufthansa

    M - Marron (frz.) für braunes Zifferblatt (z.B.6026 PL M oder die FiPla 6060 M oder 556 I M )
    M-mph - Modellbahn(chronograph) mit Modellbahn-Tachymeter in Stundenkilometern
    M-mph - Modellbahn(chronograph) mit Modellbahn-Tachymeter in Meilen je Stunde

    R - Römische Ziffern

    S - schwarzes Gehäuse (Bei einigen Damenmodellen offensichtlich auch als S = schwarzes Ziffernblatt verwendet)
    Sa - Saphirglas
    SDR - Schwarzer Drehring / Lünette
    St - Gehäuse aus Edelstahl

    TESTAF - Standard für Fliegeruhren
    Ti - Gehäuse aus Titan
    TW -
    Ty - Tachymeterskala

    UTC - Universal Time Coordinated - 2. Zeitzone - Unterschied zu GMT?

    VFR - Sichtflugregeln (engl.: visual flight rules)

    W - Weisses Ziffernblatt
    WG: Weißgold

    18 kt - 18 Karat Gold
    4N -

    Beste Grüße
    Axel

    Wenn ich alt bin, möchte ich nicht jung aussehen, sondern glücklich.

  • Q = [Q]-Technologie zur Abschirmung elektromagnetischer Impulse
    NK = Neunkirchen (Bsp.: 6086 NK)
    PL = ?? (6026 PL)
    TW = Top Wesselton Qualität (Brillianten)

    UTC + GMT:

    Quelle Wikipedia:
    GMT, englisch für „mittlere Greenwich-Zeit“) ist die mittlere Sonnenzeit am Nullmeridian. Die Greenwich Mean Time war von 1884 bis 1928 Weltzeit, in dieser Funktion wurde sie 1972 von der Koordinierten Weltzeit (UTC) abgelöst.

    Gruß

    AndiS

    Alles hat seine Zeit.

  • Super, danke :)


    A - Ziffernblatt mit arabischen Ziffern
    Ar - Schutzgasfüllung
    Aut -

    B - blaues Ziffernblatt

    C - Sondermodelle für die Zeitschrift "Chronos"

    Dialpal - schmierstofffreie Hemmung, ursprünglich "Diamantpaletten"

    E - Elfenbeinfarbene Lume
    EZM - Einsatzzeitmesser gefolgt von der Nummer des EZM

    FAZ - Sondermodelle für die Frankfurter Allgemeine Zeitung

    GG - Gelb Gold
    GMT - Greenwich Mean Time - 2. Zeitzone
    GR - Gangreserveanzeige
    GSG 9 - Modell für GSG 9
    GZ - Gezeitenanzeige

    ******* noch zu bestätigen: H4 - Handaufzug und 4. Anzeige (Mondphase) *****

    I - Strichindezes
    IFR - Instrumentenflugreglen (engl. instrument flight rules)

    K - Kupferfarbenes Ziffernblatt
    KSK - Modell für das KSK

    L - Ziffernblatt nachleuchtend
    LH - Lufthansa

    M - Marron (frz.) für braunes Zifferblatt (z.B.6026 PL M oder die FiPla 6060 M oder 556 I M )
    M-mph - Modellbahn(chronograph) mit Modellbahn-Tachymeter in Stundenkilometern
    M-mph - Modellbahn(chronograph) mit Modellbahn-Tachymeter in Meilen je Stunde

    NK = Neunkirchen (Bsp.: 6086 NK)

    PL = ?? (6026 PL) ==> poliertes Gehäuse ??? zu bestätigen

    Q = [Q]-Technologie zur Abschirmung elektromagnetischer Impulse

    R - Römische Ziffern

    S - schwarzes Gehäuse (Bei einigen Damenmodellen offensichtlich auch als S = schwarzes Ziffernblatt verwendet)
    Sa - Saphirglas
    SDR - Schwarzer Drehring / Lünette
    St - Gehäuse aus Edelstahl

    TESTAF - Standard für Fliegeruhren
    Ti - Gehäuse aus Titan
    TW - Top Wesselton Qualität (Brillianten)
    Ty - Tachymeterskala

    UTC - Universal Time Coordinated - 2. Zeitzone

    VFR - Sichtflugregeln (engl.: visual flight rules)

    W - Weisses Ziffernblatt
    WG: Weißgold

    18 kt - 18 Karat Gold
    4N -

    Beste Grüße
    Axel

    Wenn ich alt bin, möchte ich nicht jung aussehen, sondern glücklich.

  • Das "PL" steht für "poliertes Gehäuse" - zumindest im Fall der 6026 PL, die schon im Sinn-Archiv gelandet ist.


    Nachtrag: Das "TW" bedeutet "Titangehäuse, Zierring aus Weißgold" - ist bei einigen Damenmodellen zu finden.

  • PL steht für Plaque also ein vergoldetes Gehäuse.

    Darüber hinaus stand B früher für ein schwarzes ZB und ein A für weisse Totalisatoren.

    Gruß

    Mark

  • PL steht für Plaque also ein vergoldetes Gehäuse.

    Darüber hinaus stand B früher für ein schwarzes ZB und ein A für weisse Totalisatoren.

    Gruß

    Mark

    Stimmt Top1 , ausser bei der 102 da hat der schnelle Helmut die schwarze mit 102 A und die weisse 102 B benannt. Warum auch immer. :cl:

    Gruß
    Michele Instagram

    Jede Zeit hat ihren Sinn...
    Welcome to the Vintage Sinn Adventure!



  • Nachtrag: Das "TW" bedeutet "Titangehäuse, Zierring aus Weißgold" - ist bei einigen Damenmodellen zu finden.


    Das glaub ich nicht. Schau mal hier:
    456 TW70 WG: Edelstahl, Zierring Weissgold, 70 Brillianten in Top Wesselton Qualität
    456 TW 12 : Edelstahl, Zierring Gelbgold , 12 Brillianten in Top Wesselton Qualität

    Also ich würde sagen: TW heisst Top Wesselton Qualität.

    Quelle Renesim.com:
    Der Begriff Top Wesselton ist eine Bezeichnung für die Farbgebung von Diamanten. Top Wesselton beschreibt Diamanten mit der zweitbesten Farbgebung, sogenannten feinem Weiß. Heute sind die üblichen Bezeichnungen hierfür ein F (feines Weiß +) oder ein G (feines Weiß).

    P.S:
    Es gab mal eine 903 H2.
    Die hatte 2 Totis, von daher könnte die Vermutung mit der H4 stimmen.....

    Gruß

    AndiS

    Alles hat seine Zeit.

  • Sinnvollerweise sollte man in vor und nach 1994 differenzieren.

    Bei den 142ern gab es noch ein B und das Stand für blank. Ein M welches auch bei der 144 und 157 für Matt stand. Vorher wurde bei 142/144 und 157 ein B vor dem M oder S vorgeschaltet.

    Es gab bei der 157 das TITB für Band und Gehäuse in Titan.

    Die 150 P für Pulsometerskala, die 156 Mil für Military, die SRS (Start Rück Stop) und Flyback Varianten.

    Gruß

    Mark

  • Das glaub ich nicht. Schau mal hier:
    456 TW70 WG: Edelstahl, Zierring Weissgold, 70 Brillianten in Top Wesselton Qualität
    456 TW 12 : Edelstahl, Zierring Gelbgold , 12 Brillianten in Top Wesselton Qualität
    Also ich würde sagen: TW heisst Top Wesselton Qualität.
    Quelle Renesim.com:
    Der Begriff Top Wesselton ist eine Bezeichnung für die Farbgebung von Diamanten. Top Wesselton beschreibt Diamanten mit der zweitbesten Farbgebung, sogenannten feinem Weiß. Heute sind die üblichen Bezeichnungen hierfür ein F (feines Weiß +) oder ein G (feines Weiß).

    Ja, Andi, das klingt absolut plausibel !
    Notiz an mich selbst: Noch genauer recherchieren ! ;)

  • Hallo Baumaxe,

    vielen Dank für diesen tollen und informativen Thread ! :kow: :kow:


    SUG = SÄCHSISCHE UHREN-TECHNOLOGIE GMBH GLASHÜTTE i. Sa.

    SRS = Stopp-Rück-Start beim Chronograph

    Liebe Grüße

    :alexhai:


    Alex

    Alles bleibt gut

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