Aus ästhetischen Gründen würde ich den Q5 bei weitem vorziehen. Die "Kuh Sieben" sieht aus wie ein schwerst adipöser A6 Kombi, den man versehentlich zu hoch aufgebockt hat. Dagegen wirkt ja selbst ein doch schon arg übergewichtiges "Schlachtschiff" wie der VW Touareg noch zierlich. 
Wobei ich mich bei den sogenannten SUV immer noch frage, wozu solche Fahrzeuge eigentlich gut sein sollen. 
Fürs Fahren in richtigem Gelände (das zu 99,99 % für Offroad-Fahrten tabu ist) taugen sie aus technischen Gründen nix, und auf asphaltierten Straßen treiben die hohe Wattiefe und der permanente Allradantrieb lediglich den Kraftstoffverbrauch in völlig unnötige Höhen. 
Welches Auto fahrt Ihr... oder welches würdet Ihr gerne fahren?
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Da hast Du an sich recht, Olaf. Das yuelted fuer Laender mit guten Strassen
Ich hatte den Wagen aber in Saigon. Schlagloecher. Regenzeit. Q7 in seinem Element
Gruss,
Sinny
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@Olaf
Ich oute mich jetzt mal hier öffentlich als neuer SUV Fahrer.
Davon mal abgesehen,dass dieses Auto in Tests diverser Fachzeitschriften als Gewinner abgeschlossen hat,die die Verarbeitungsqualität als sehr gut und die Geländetauglichkeit als HOCH einstufen,wird auch der niedrige Verbrauch immerwieder lobend erwähnt.
Bei einem Durchschnittsverbrauch trotz permanentem Allrad von ca. 5,5 - 6 Liter Diesel kann man da nicht meckern.
Sicher würde er beim Einsatz im Gelände oder hohen Geschwindigkeiten etwas mehr brauchen.
Aber dazu komme ich auch eher selten.
Ich finde es hingegen doch sehr bedenklich,dass immernoch Autos gebaut bzw entworfen werden,die mit V8 -10 - 12 Benzinmotoren ausgestattet werden/sollen.
Oder es immernoch "alte Stinker" gibt,von denen sich die Leute nicht trennen wollen.
Da fahre ich doch lieber ein solches Auto,wie ich es mir gegönnt habe. -
Raus damit, Ice ! Was ist es geworden ?
Mal überlegen...
echter Permanentallrad (also nix Lamellenkupplungszeugs), Testsieger, recht ordentliche Geländeeigenschaften, manierlicher Verbrauch...etwa der hier:
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Gelächter.......
Nee,nee....vielleicht hilft Dir ja dieses Bild ein wenig...
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Lass mich mal raten: da es den Golf Synchro nicht mehr gibt, wird's wohl ein Tiguan mit Turbodiesel-Motor sein, oder?
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NA DANN Gratulation zum Touareg / Tiguan !!!
Allerdings sind dann die Verbrauchswerte genialer als ich erwartet hatte.Da haste mich mit dem echten Permanentallrad aber leicht fehlgeleitet.
Bei der Haldex-Kupplung fährt die Kiste mit Frontantrieb, nur 10 Prozent der Antriebsenergie werden nach hinten geleitet. Zumindest ist die Lamellenkupplung dadurch geschlossen und das System kann schnell reagieren. Das funktioniert daher deutlich besser als beim RAV 4, CRV und anderen.
Hilft natürlich beim Verbrauch. Bei der oben gezeigten Suzi ist zwischen 8 und 18 l alles drin.
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@Olaf
Vielen Dank.
Bin absolut begeistert von dem Auto.
Naja,habe es auch sehr üppig ausgestattet und zusätzlich mit speziellem Soundsystem und Felgen von Volkswagen Individual. -
Cabrio`s sind grad günstig, dacht ich mir !
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Glückwunsch!
Bei den aktuellen Witterungsverhältnissen macht Offen-Fahren ja mindestens so viel Spaß wie im Hochsommer.
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Glückwunsch...
Nur die harten kommen in den Garten...
Bei dem Wetter offen aus dem Verkaufsraum düsen...das hätte was.
Der T1 im Hintergrund ist allerdings unschlagbar!!! -
Der T1 im Hintergrund ist allerdings unschlagbar!!!
Ja, aber um den offen zu fahren, brauchste schon so etwas hier:
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Hey Olaf,da hast Du wohl recht...
Für Andis neues Spielzeug würde sogar das schon reichen... 
.... ..... Aber bei den vielen Fensterchen hat man auch ein gewisses Freiluftgefühl.
Der T 1 ist KULT!!! -
ja, was fahr´n ma denn?
Audi RS 6, Mercedes SL 55 AMG, für´s Fraule ein Porsche Boxster und, weil man ja Hund hat, VW Passat.
...und auf zwei Rädern jagt mich ab und an ein Piaggio-Roller (mit schnittigen 50 ccm)...
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MB ML 350 CDI 4matic und für
die Frau der gute Tiguan.
Im Bayerischen Wald ist insbesondere im Winter Allrad einfach unerlässlich.
Schöne Grüße, -
:gidee: ... -
Alt, schön und schnell...
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MB C 126, 560 SEC ECE
Klassisch, zuverlässig und immer noch up to date!
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Klassisch, zuverlässig und immer noch up to date!
Schönes Ding! Klassisch und unvernünftig wie eine Mechanikuhr! Außerdem begrüßt einem der Tankwart mit Handschlag. Kurz und gut: Nur Vorteile! -
Außerdem begrüßt einem der Tankwart mit Handschlag.
Also ganz ehrlich: bei einem 300 SEC würde ich mir die Begrüßung per Handschlag noch gefallen lassen. Bei einem 560 SEC erwarte ich mindestens einen Kniefall und Kuss auf den Saum meines Mantels/meiner Jacke. Aber mindestens!
Allerdings ist mir jetzt auch klar, warum mein Tankwart mich bei einem Durchschnittsverbrauch von sieben Komma Äpfelstückchen Liter Super auf 100 km kaum mit dem Ar... anguckt.
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