Noch ein Neuer :-)

  • Hallo ich bin Peter, neu hier und möcht Euch sagen wies dazu kam:
    Nach langer Suche ( irgendwann im November ) habe ich mir gestern eine Flieger 900 gekauft. Sie ist leicht gebraucht und kam mit Leder und Kautschukarmband in meine Obhut. Ich bin noch völlig euphorisch :thumbup:
    Angefangen hat das Ganze mit harmlosen "mal gucken" bei diversen Juwelieren... Wie das halt so ist, habe ich schon immer eine Schwäche für schöne Uhren. Nur hab ich bisher (wie sagt Dirty Harry:) keine richtige Uhr besessen. Trotzdem war der Wunsch wie ein kleiner Keim schon immer da...
    Ein Freund von mir brachte mich auf Sinn (er hat ne "Finanzplatz Wecker") und gab mir mal einen Uhrenkatalog mit, so nebenbei!
    Ich wollte eine Fleigeruhr, eine mit drehbarer Lynette, am Besten mit Rechenschieber (da kann man je so prima den Spritverbrauch der KTM ausrechnen da die Uhr zwischen Flieger und Moped ja nicht kennt. Na dan viel im Netz gestöbert, beim Händler in der Nähe eine Teilauswahl gesehen und da war sie: Flieger 900! Mit Stahlarmband. Wirkt aber schon sehr dominant am Handgelenk, also etwas verunsichert.... Aber die ist sooo schön!
    Dass der Rechenschieber fehlt ist auf einmal völlig nebensächlich, geht ja auch mit dem Handy. (oder ich tank und gut, soll ja auch gehn)
    Sie hat mich einfach nicht mehr losgelassen. Die klare Linie, keine Schnörkel, sofort ablesbar. Für mich perfektes Design, nur n bisschen groß, wenn man 40er gewohnt ist.
    Trotzdem im Netz mal geschaut obs die auch gebraucht gibt... Ja! Prima!
    Zur Vorsorge gestern im Füldchen vorbeigefahren, vielleicht doch ne 903? Was soll ich sagen? Super nette Beratung, sehr viel erklärt bekommen, meine 900 und die 3,4 anderen Alternativen anprobiert... Ja, da gibts auch schöne... Aber´s kommt wie´s kommt: Abschluß der Beratung- Ja sie können natürlich die 903 nehmen, die passt Ihnen auch prima. Aber wenn ich sie so um die 900 rumschleichen sehe kaufen sie die dann in einem halben Jahr trotzdem. Da hätte er wohl Recht gehabt, der freundliche Berater im Verkauf.
    Also hoch nach Düren zum ebenso freundlichen Vorbesitzer meiner 900. Noch etwas fachgesimpelt, gekauft und glücklich heimgefahren.
    Heute war Ihr erster Tag bei mir und wir haben uns schon zusammengelebt. Hat 5 sec. Vorlauf, wie beschrieben. Ich bin völlig fasziniert.
    Grüße Peter auch mit seiner ersten richtigen Uhr :D

    900 Flieger, EZM9, 147, 903 BE, 157 TiTyAr, 244 Ti, R500, 902, 901

  • Hallo Peter,

    herzlich willkommen im Forum :welcome:!

    Sehr sympathische Vorstellung, Du hast alles richtig gemacht - die Uhren am Handgelenk zu vergleichen und
    dann letztlich die zu kaufen, die einem am besten gefällt, aber dann noch gebraucht - :thumbup:

  • Hallo Peter,

    und herzlich Willkommen hier im Forum ! :mus:

    Tolle Geschichte, sehr charmant. Ich habe vor ca. 1,5 Jahren eine 900er Flieger gekauft und keinen Tag bereut. Das ist eine super Uhr, die alles hat und alles kann. Mit der bist du auch im Weltuntergangsjahr 2012 gut angezogen.

    Euch viel Spass miteinander !

    Gruß

    AndiS

    Alles hat seine Zeit.

  • Hallo Peter,
    HERZLICH WILLKOMMEN bei uns im Forum.
    Hast mit deiner Neuen eine gute Wahl getroffen. :P
    Viel Spaß damit.

    .
    Chronometer werden überbewertet - ein Tag hat 86400 Sekunden.

    LG
    Michael :hatoff:

    [size=8]Apple, Aquatico, Ball, Bremont, Casio, Certina, Citizen, Corum, CX, Doxa, Dreffa, Ebel, Eberhard, Favre-Leuba, Garmin, Glycine, Guinand, Hacher, Hanhart, Helberg/H20, Hitori, IWC, J&Berg, Magrette, Maurice Lacroix, Maratac, MDM, Mido, Mühle, Nivada, Nomos, Omega, Orfina, Panerai, Philip Watch, P-D, Rolex, Sinn, Seiko, Spinnaker, Squale, Steinhart, Tutima, Vulcain, Yema

  • Danke für die Grüße.
    Seit gestern hab ich den Chronografen mitlaufen lassen, Uhr liegt nachts mit Zifferblatt nach oben. Geht keine Sekunde vor!
    Bin mal gespannt, wielang ich sie eintragen muß, da mein Vorbesitzér wegen größerer Auswahl die 900 nicht ausschließlich getragen hat und sie erst 6 Monate alt ist... 1/86400 sec Toleranz, faszinierend wie genau Mechanik sein kann.
    Grüße Peter

    900 Flieger, EZM9, 147, 903 BE, 157 TiTyAr, 244 Ti, R500, 902, 901

  • Hi Peter,
    willkommen unter den SINN-Fans :hopp: !

    So eine 900er ist eine feine Sache!
    Besitzt Deine 900 noch Löcher an den Hörnern? Meine 900 Multi aus August 2011 hat sie noch, wir haben jedoch auch eine 900 Flieger hier im Forum, die vor August 2011 erworben wurde und bereits keine Löcher mehr besitzt. Von daher:

    :pix:

  • Das ist mir auch aufgefallen. Ich finde sie ohne Löcher schöner. Vermutlich geht der Bandwechsel mit Loch aber einfacher. Das Kautschukband liegt doch sehr dicht am Gehäuse an. Meins ist zu kurz, ich habe jetzt mal neue Bandhälften bestellt. So langsam gefällt mir das Lederarmband aber auch sehr gut.

    900 Flieger, EZM9, 147, 903 BE, 157 TiTyAr, 244 Ti, R500, 902, 901

  • Es gibt ähnliche von Sinn. Auf meinem steht:

    ww _ _ OSIS _ _ de

    Stra _ _ Calf/C _ _ h Calf


    Die Lücken sind durch die Löcher nicht zu sehen :whistling:

    Hat eine gute Stärke und passt sehr gut zur Flieger. Ich muß aber zugeben, daß es mir anfangs nicht gefallen hat, da ich auf das Stahlband fixiert war.

    900 Flieger, EZM9, 147, 903 BE, 157 TiTyAr, 244 Ti, R500, 902, 901

    Einmal editiert, zuletzt von PeterD (20. Januar 2012 um 21:41)

  • Ach was, 'ne richtige Fliegeruhr fühlt sich an einem schönen Lederband immer noch am wohlsten. :D

    Ein herzliches Willkommen im Forum auch von mir, Peter. :welcome: :hatoff:

  • Hallo Peter viel Spaß mit der 900 Flieger, sehr schöne Uhr habe mir auch eine vor 2 Wochen gebraucht gekauft und habe Sie wie Du mit einem Lederband ausgestattet.

    Nette Grüsse,

    Alex

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