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Wikipedia Übersetzt ja mit :
Tagesleuchtfarbe wandelt unsichtbares UV-Licht in sichtbares Licht um.
Mir ist Aufgefallen manche Sinn 5100 haben welche andere wieder nicht.
Gab es da eine Methode ?
Oder wie der schnelle Helmut es gerade rein bekam.
Ohne Foto sind Fäden ja langweilig,daher noch eines von Vorgestern 
Du meinst die roten Zeiger der Stoppuhr?
(Und nicht deinen Pullover ? - Spaß)
Ich habe schon bei mehreren Sinn-Uhren die Chronographenzeiger neu lackiert und kann Dir versichern, dass der Farbton leuchtorange 25, matt von Revell der zu 100% passende ist. 
Eigentlich eine interessante Frage, ich habe noch nie darüber nachgedacht.
Falls es ein System geben sollte, müssten wir hier erst mal Bilder sammeln, um ein eventuelles System erkennen zu können
Ich fange mal an
Interessantes Thema über das ich auch gern mehr erfahren möchte.
Meine 140 S hat ja ebensolche Zeiger.
In der Dämmerung oder bei sonst schlechten Lichtbedingungen scheinen die Zeiger fast zu leuchten.
Der Anblick gibt der Uhr (besonders mit dem schwarzen Gehäuse) immer einen besonderen Reiz.
Möchte ich diesen optischen Effekt auf Bildern für‘s Forum festhalten, geht es nicht.
Der Leuchteffekt ist auf Bildern nicht einzufangen. Natürlich ‚leuchten' sie nicht wirklich, sondern verstärken nur andere Wellenlängen.
Leider scheinen mir diese Tagesleuchtzeiger sehr empfindlich gegenüber Sonnenlicht zu sein.
Bei älteren Uhren sind sie oft so verblichen, daß sie fast weiß aussehen.
Richtig Daniel, genau da haben wir das Problem mit der Farbe.
Bei dieser Leucht Farbe verhält es sich wie mit alten rot lackierten Autos oder, sogar noch deutlicher, bei älteren Rettungswagen. Dieses Leuchtrot ist meist total ausgeblichen und sieht total schäbig aus. Aus Kostengründen wird dies aber meist nicht behoben, sondern eher gewartet bis die Fahrzeuge ersetzt werden.
Bei den Zeigern ist es genau das selbe. Viel Träger Uhren die starken Sonnenlicht ausgesetzt waren, bleichen aus.
Sieht man immer wieder bei gebraucht angebotenen Uhren mit Lemania 5100.
Jetzt gibt es zwei Möglichkeiten. Wer kann, bemalt die Zeiger selber neu und wer es nicht kann oder dem das know how für sowas fehlt, der kauft diese halt neu..
Ein kompletter Zeigersatz für meine 900er Multi mit 7 Zeigern kostete 29,-- Euro, einzelne Zeiger habe ich bei Sinn schon für 5 Euro und irgendwas gekauft.
Von daher würde ich -wenn es die Original-Zeiger noch gibt- eher neue Zeiger verbauen.
Ein kompletter Zeigersatz für meine 900er Multi mit 7 Zeigern kostete 29,-- Euro, einzelne Zeiger habe ich bei Sinn schon für 5 Euro und irgendwas gekauft.
Von daher würde ich -wenn es die Original-Zeiger noch gibt- eher neue Zeiger verbauen.
Da kommst du mit einem kompletten Zeiger Satz für die 142 bzw. Lemania 5100 nicht hin Andi.
Dieser lag vor wenigen Jahren bereits bei 99€. Und ich meine mich zu erinnern, dass die beiden Leuchtzeiger alleine schon bei 30 € lagen.
Ich finde die Ausgangsfrage nach wie vor sehr interessant 
Beide Uhren sind um 40 Jahre alt.Beide super erhalten.
Aber bei UV Licht denkt man : Häh ich denke Sinn ist die Profimarke
Daher meine Frage.
Vermutlich denkt Ihr zu kompliziert:
Sinn stellt wie die meisten Hersteller die Zeiger ja nicht selbst her, sondern kauft sie zu; heute und auch schon (und gerade) zu Helmuts Zeiten.
Und da hat man wenig Einfluss auf die bei der Herstellung verwendete Farbe.
Vermutlich denkt Ihr zu kompliziert:
Sinn stellt wie die meisten Hersteller die Zeiger ja nicht selbst her, sondern kauft sie zu; heute und auch schon (und gerade) zu Helmuts Zeiten.
Und da hat man wenig Einfluss auf die bei der Herstellung verwendete Farbe.
Kompliziert ?
Das wirkt sich mit Cockpitlicht aber extrem aus,ob der Chrono sichtbar oder nicht.
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