Guinand Instrument 91E
Ein feines Update
Mit der neuen Instrument 91E führen wir die Tradition unserer klassischen Fliegeruhren fort und verleihen ihr zugleich eine feine, funktionale Weiterentwicklung. Sie basiert weitgehend auf der bewährten Instrument 91 mit ihrem klar strukturierten Zifferblatt und der hervorragenden Ablesbarkeit. Neu ist ihr überarbeiteter, weiterhin von Hand in Deutschland gefertigter Stundenzeiger mit einer kleinen Spitze – ein Detail, das der Uhr eine modernisierte, aber stets zweckorientierte Gestaltung verleiht.
Im Inneren arbeitet – wie schon bei den frühen Fliegeruhren aus unserer Manufaktur – ein klassisches Handaufzugswerk, das ihre Nähe zur ursprünglichen Fliegeruhren-Ästhetik unterstreicht. Die Reduktion auf Stunden-, Minuten- und Sekundenzeiger sorgt für optimale Ablesbarkeit, während das 42-mm-Gehäuse eine präsente, zugleich angenehm tragbare Größe bietet.
(Guinand Werkpost vom 2.12.2025)
Instrument 91E
Guinand baut Fliegeruhren – und das seit den Kindertagen der Fliegerei. Uhren, bestens ablesbar wie ein Instrument. Bei unserem Instrument 91 verbauen wir wieder ein klassisches Handaufzugsuhrwerk – wie schon bei den ersten Uhren für die Fliegerei aus unserer Manufakturwerkstätte.
Die Uhr
Durch die Reduktion auf das Wesentliche – die Zeitanzeige über 3 Zeiger ist die Ablesbarkeit der Uhr perfekt. Antrieb über ein klassisches Handaufzugswerk.
Mit 42 mm Durchmesser eine erwachsene aber nicht übergroße Instrumentenuhr.
Das Zifferblatt
Das Guinand Instrument verfügt über ein mattschwarzes Zifferblatt mit großen und gut ablesbaren Ziffern.
Die Zifferblattindexe und Zahlen sind mit weißer Leuchtmasse höchster Leuchtkraft Grade X1 belegt, die in Handarbeit aus Stahl gefertigten Minuten- und Stundenzeiger sind mit weißer Leuchtfarbe ausgelegt.
Das Werk
Für diese Fliegeruhr mit dezentraler Sekunde haben wir uns entschlossen, auf Basis der in unserem Hause vorhandenen Platinen der HS81-Kaliberfamilie eine neue Werkvariante zu produzieren: das HS81.6 Jedes dieser Uhrwerke ist auf der Werkplatine mit HS81 und auf der Räderwerksbrücke mit einer individuellen Werkseriennummer graviert.
Das Gehäuse
Eine von Hand gefertigte Uhr erfordert auch ein so produziertes Gehäuse. Das fein von Hand gebürstete Gehäuse, aus drei Gehäuseteilen zusammengeschraubt garantiert kompromisslose Sicherheit. Ein leicht gewölbtes und entspiegeltes Saphirglas auf der Zifferblattseite und ein flacher Saphirglasboden sorgen für absolute Alltagstauglichkeit.
Das Armband
Typ H Klassik (Serie II)
Fliegeruhren erfordern besondere Bänder – robust, angenehm zu tragen und natürlich genauso hochwertig verarbeitet wie die Uhr. Alle Lederbänder mit 20mm Anstossbreite sind für diese Uhr geeignet. Die Bilder zeigen die Uhr mit dem robusten und geschmeidigen, dunkelgrauen Rotte-Lederband aus Wildschweinleder. Alternativ zu unseren Leder – oder Kautschukbändern bietet sich auch unser Metallband Typ H Klassik Serie II an.
Technische Details Instrument 91
Werk
- Kaliber HS 81.6 auf der Basis der Grundplatine des HS81-Kalibers
- Dezentrale Sekunde bei 9 Uhr
- 17 Rubinlagersteine
- 21.600 Halbschwingungen pro Stunde
- Werkdurchmesser 16 1/2" (36,6 mm)
- Werk dekoriert mit Genfer Streifen
- Gangreserve ca. 40 Stunden
Funktionen
- Stunde, Minute, kleine Sekunde
Gehäuse
- Gehäuse aus Edelstahl – satiniert
- Glas aus gewölbtem Saphirkristall, innen entspiegelt
- Boden geschraubt mit Saphirglas
- Wasserdicht und Druckfest bis 10 bar
Maße und Gewicht
- Gehäusedurchmesser: 42 mm
- Gesamthöhe in Mitte der Uhr: 12,25 mm
- Bandanstoßbreite: 20 mm
- Maß über die Hörner: 50,9 mm
- Maße zwischen den Armbandstegen: 46 mm
- Gewicht ohne Band: 66 Gramm
Preis: Ab 1.209,00 € (am Metallband ab € 1.387)
Aktuelle Produktionszeit: 4 Wochen
Instrument 91E - Guinand Fliegeruhren
Quelle: Guinand Uhren GmbH Frankfurt am Main
Hawe genau so hatte ich das auch im Hinterkopf, es gab 2 Versionen mit unterschiedlicher "Schlagzahl" und mit/ohne Sekundenarret.
