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Na dann hab ich alles richtig gemacht mit meiner Bestellung 
Gruß Fred
6 Jahre nach dem Kauf meiner 900er Flieger (siehe auch Erfahrungsbericht nach dem ersten Jahr ab Beitrag Nr. 34 hier), möchte ich -motiviert durch einen ähnlichen Beitrag - berichten, wie es sich Jahre später verhält, mit meiner 900er Flieger.
Es ist ein schönes Gefühl, sagen zu können: Die Sinn gefällt mir wie am ersten Tag, ich würde sie sofort wieder kaufen.
Die Uhr läuft immer noch einwandfrei mit einigen Sekunden im Plus, die Trockenkapsel ist noch immer fast weiss. Nach vielen Spielereien mit Metall- und Lederbändern gibt es für mich heute nur ein einziges Band, das mir richtig gefällt und auch nicht mehr weg kommt: das schwarze Silikonband.
Das einzige, was ich bereue, ist, dass ich in den letzten Jahren nicht auch noch das Schwestermodell (anfangs nur als 900er bezeichnet, nach Erscheinen der 900er Flieger dann als 900er Multi bezeichnet) nicht auch noch gekauft habe.
Die Uhr war im Vgl. zu heutigen Verhältnissen echt günstig und gefällt mir heute besser als je zuvor. Heute findet man sie leider nur noch selten im Zweitmarkt.
Also: absolute Kaufempfehlung für die 900er Flieger. 
Klasse Uhr! Alles was die kann und an Technologie an Bord hat, mehr braucht man nicht. Eine echte Exit-Watch, wenn es diesen Mythos gibt.
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Eine echte Exit-Watch, wenn es diesen Mythos gibt.
Da habe ich noch garnicht drüber nachgedacht. Aber stimmt, sie hat alles dazu. 
Ich glaube nebenbei auch nicht an die Exit-Watch. 
Momentan habe ich die 900 Multi turnusmäßig öfters am Arm. Sie ist die SINN mit dem weitaus höchsten Werteindruck in meiner kleinen SINN-Sammlung. Das komplexe Zifferblatt werde ich erneut genießen können, wenn meine Gleitsichtbrille (ü40 
) demnächst eintrifft.
Die 900 Multi wirkt übrigens trotz identischer Abmessungen deutlich zierlicher am Arm als die 900 Flieger. Letztere wäre mir optisch too much. Hier die 900 Multi an ca. 18,5cm Armumfang:
Heute mal am Vintage von Sinn.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Heute mal am Vintage von Sinn.
Ja, irgendwie hat die Multi schon was, obwohl ich mir sie damals nie gekauft hätte.
Vielleicht haben die "nicht massenkompatible Uhren" Wertsteigerungspotential?
Wie hoch wechselt die Multi heute ihren Besitzer und was hat sie zuletzt neu gekostet?
Das Vintage steht ihr sehr gut! An Silikon auch toll.
Zuletzt kostete sie an Stahl 3050 wenn ich nicht irre. Sie war preislich der 900F auf alle Fälle gleich.
Danke? Und wo liegen die Marktpreise heute? Über dem letzten VK? Oder vermutet Onkel nur "Potential"?
Für mich ist die 900F immer noch das Leadermodell von Sinn (und nicht etwa die U1000 oder so).
Schlicht aber nicht langweilig, robust aber auch fast elegant, technisch aber auch schön; …
Einfach eine technisch und gestalterisch nahezu perfekte Uhr - nicht nur im Sinn-Spektrum!
Und sehr wandelbar durch Armbandwechsel (mittels durchbrochener Anstöße selbst für mich zu bewerkstelligen ;-)):
Ich würde mit sie sofort wieder kaufen; allerdings heute als Diapal-Version (alleine schon wg. der 5 Jahre Garantie).
Die 900er ist zweifellos eine starke Uhr mit Leaderqualitäten! Mir war sie wegen dem großen Zifferblatt als 44er wegen fehlender Lünette immer zu groß und daher nie gefährlich. Meine Leader Sinn im Depot ist die 757 Diapal. Auch sehr wandelbar und vielseitig. Dazu auch ein Bündel als Technologieträger.
Ein Bekannter von mir hat jahrelang von einer SINN geschwärmt und sich immer wieder mit mir über die Marke unterhalten. Vor einem Jahr hat er sich die 900er in der Standardausführung neu gekauft. Hat sie nur an schwarzem Silikon und es ist seine einzige hochwertige Automatik Uhr. Er trägt sif im Alltag nich regelmäßig und pflegt sie als etwas für ihn Besonderes.
Er ist damit total happy - wunderbar 
Wor hatten uns letzt getroffen und er hat mir bei der Begrüßung gleich stolz sein Handgelenk gezeigt.
Ich hatte gerade die Blaue 103 an Stahl am Arm und zeigte ihm diese mit dem Kommentar: "Meine letzte SINN Neuanschaffung".
Daruf meinte er etwas ernüchternd: "Die sieht ja aus wie ne Rolex". :eek: 
War wohl kein Kompliment in Richtung Rolex :confused:
Danke? Und wo liegen die Marktpreise heute? Über dem letzten VK? Oder vermutet Onkel nur "Potential"?
Zu Gebrauchtpreisen habe ich nix geschrieben, keine Ahnung wie die Uhren gehandelt werden. Am seltensten ist sicher die 958 Fulda Cahllenge, der Doppel-Chronograph, der auf der 900 basiert. Die 900 Multi lief wohl schlecht, ansonsten hätte SINN sie nicht aus dem Programm genommen. Die 900 Flieger erhielt 2010 die "Goldene Unruh".
Hallo Frank
Ja stimmt! Zu Gebrauchtpreisen hast du nix geschrieben. Da hab ich wohl was falsch gelesen :confused:
Dennoch eine interessante Diskussion für mich innerhalb der tollen 900er Reihe.
Vor 2 Jahren wußte ich gar nicht, das es Sinn gibt. Brauchte damals eine neue Uhr und stolperte aus purem Zufall über die Webseite der Firma Sinn.
Beim Durchforschen des Uhren-Archivs, blieb ich sofort an der 900 er Multi hängen.
Die mußte es sein. 
Nach langer Suche hab ich eine, dieses Jahr, im Raum Stuttgart gefunden. Preis war fair, weil fast ungetragen.
Dazu kam dann noch die 900er.
Was auch noch hinzukommt, diese Uhren sieht man nicht an jeder Ecke.
Bin schon gespannt, was als Nachfolger der heutigen 900er kommt.
Gruß noch an Mark (ex Schirrmeister) bist daran nicht ganz unschuldig. 
Die habe ich schon gesehen 
aber die wäre jetzt zu ähnlich.
Zur Zeit hab ich ganz was anderes im Auge.
Die Tutima Grand Flieger Airport oder die Omega Speedmaster HB SIA.
Wobei die letztere eher gebraucht. Ist aber sehr schwer zu bekommen.
Aber ich hab Zeit.
Sollte jemand eine haben und abgeben...PN an mich.
Hallo Zusammen,
auch von diesem Thread inspiriert und dem SINN Laden am Römer habe ich mir
jetzt auch eine SINN 900 Flieger zugelegt.
Nur hat mit noch eine Kleinigkeit gefehlt.... 
Viele Grüß Ice (Hansi)
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