Sinn 143

Hallo Andi,
anbei ist ein Bild von meiner 143:

Sorry, die Bildqualität ist nicht berauschend.....
Aber an sich geht es ja auch nur um die Beschriftung der Lünette.
Vielleicht ist ja auch ein Pilot / Luftfahrtexperte hier unter uns, der die Erklärung für die gegenläufige Lünette einbringen kann.
An meiner ist ein original schwarzes Sinn Metallband aus der Zeit (wie bei Gregori auch).

Es gab das Modell auch mit Meylan, bzw. Marlboro Zifferblatt und auch mit einer Weltzeitlünette.
War das Kunststoffband damals ein Tropic-Band oder von welchem Hersteller?

Ich bin gespannt auf weitere Bilder, bzw. andere Varianten.

die hätte ich zu zeigen.
müsste mal die Metallbänder montieren die ich auch noch habe.

Andi, natürlich auch von mir - Glückwunsch zur Leichtbau-Uhr, wünsche dir viel Spaß mit ihr.
Finde, die hebt sich ja schon sehr von deiner bisherigen Sammlung ab, wenn man sie mal in Gewichtsklassen aufteilt.

Na, da gibt es ja einige 143 Besitzer in unserem Forum, hätte glaub keiner gedacht, oder??

Gruß Carsten

-Gesendet mit Tapatalk-

Sinn 143

Hey Andi,

mit etwas Verspätung auch noch mein Glückwunsch zu dem inzwischen seltenen Schnapp!
Jahrelang wollte das olle Ding keiner haben:
80er Jahre ungeil
Lemania-Werk nur was für Vintage-Opas
Alu Iiiih
schwarz verchromt Bäh
Billigarmband kotz

Und nun ist es ein echtes Sammlerstück aus der Helmut Ära
Ich frage mich zwar was DU mit so einem, noch dazu sehr zierlichen Leichtgewicht willst , steht Dir nämlich überhaupt nicht
aber vemutlich hat da der künftige Erbe ein Wörtchen mitgeredet und Du bist ja dafür bekannt Sinn-Uhren-Käufe zu tätigen wo man kein Geld verbrennt sondern eher, im evtl. späteren Wiederverkauf sicher etwas gut machst…
Spannend finde ich dass jetzt zu diesem Anlass der Vorstellung auch wieder einige aus der Versenkung auftauchen!
Ich bin immer wieder begeistert welche Schätze in so manchen Truhen so schlummern.
Schön wenn diese dann ab und an wieder hier gezeigt werden, da sehe ich gerne Potential für mehr!
Danke Euch fürs Zeigen!!

Hallo Andi,

eine ganz tolle Uhr, die man wirklich suchen und mögen muss. Wer kauft schon eine Uhr, um sie *nichts* zu tragen. Nur wir und unseresgleichen.

Herzlichen Glückwunsch zu dem schönen Sammlerstück.

Meine beiden Sammlerstücke (244 ti und 444) habe ich gestern in den Revisionsurlaub geschickt (anvisierte Zeit ca. 12+ Wochen wegen Abarbeitung Weihnachtsgeschäft - puh.)

Dann will ich mal bei der Gelegenheit aus der
Versenkung auftauchen.

Mein Interesse an Sinn Uhren begann in den frühen 80ern. Als Teenager
interessierte ich mich sehr für Flugzeuge und las regelmäßig die "Flug
Revue". In einer Ausgabe wurden eine Reihe von Fliegeruhren getestet,
darunter Breitling, Sinn und Seiko (glaube ich). Die Sinn 142 ging als überlegener
Testsieger hervor, und die Begründung war u.a. dass der Chronograph klar und
deutlich ablesbar war. Ein Instrument mit hoher Lesbarkeit und kein
Schmuckstück.

Und wie hat man es damals ohne Internet und E-Mail gemacht? Die Älteren unter
euch werden sich sicher noch daran erinnern: man hat einfach eine Postkarte
geschickt und nach einem Prospekt gefragt. Da ich aber weder Pilot noch Soldat
war, war ich völlig überzeugt, dass ich nicht einmal eine Antwort bekommen
würde, aber schon nach nur 2 Tagen war das Prospekt von Sinn im Briefkasten!
Und dann war es zu spät! Natürlich musste ich eine Sinn haben! Nun hieß es: sparen!
Am besten gefiel mir die 143: schwarz, schlank, schlicht, fast schon minimal. Ein
kurzer Blick auf die Preisliste genügte und es war klar, die 143 war das
einzige Modell, was für mich in Frage kam!

Im Mai 1982 war es dann endlich soweit! Nachdem ich mich bei Sinn erkundigt
hatte, ob Herr Sinn auch wirklich einen Messestand auf der ILA in Hannover hat
(stand in der Flug Revue), fuhr ich mit meinen Eltern am Samstag den 22. Mai
1982 nach Hannover, um die 143 zu kaufen! Helmut Sinn hatte damals einen sehr kleinen
Stand auf der Messe, eigentlich nur ein Schreibtisch und einem abschließbaren Schrank.

Nun war es damals so, dass – außer Piloten und
Soldaten - niemand Sinn kannte, keiner konnte etwas mit dem Namen anfangen. Und
ich war stolz wie Oskar: eine echte Sinn am Handgelenk, was konnte es besseres
geben!

Irgendwann, um 2006, habe ich die 143 zum
Renovieren geschickt, da sie zu sehr beschädigt war. Und letztes Jahr musste
sie nochmals renoviert werden, diesmal bei German Military Watches. Ich hatte
mich dann doch dazu entschlossen, ein DLC Beschichtung machen zu lassen. Das Ergebnis
ist einfach klasse: das matte Gehäuse kombiniert mit dem hochglänzenden
Zifferblatt und Lünette! Was für eine Kombi!

Genug der Worte – Bilder:

Hallo Sinner,

danke für deine Geschichte. Eine besondere Uhr aus den Händen von Helmut gekauft. Dieses Glück hatte ich leider nicht- Fan seiner Uhren (gerade die mit Lemaniawerken) bin ich trotzdem.

Deine 143 sieht toll aus, auch wenn die leider gräulich wirkende DLC-Beschichtung nicht meine erste Wahl gewesen wäre.

Ich wünsche dir weiterhin eine tolle Zeit mit diesem Fliegengewicht.

Zitat von sinner

Dann will ich mal bei der Gelegenheit aus der
Versenkung auftauchen.

Zitat von sinner

Mein Interesse an Sinn Uhren begann in den frühen 80ern. Als Teenager
interessierte ich mich sehr für Flugzeuge und las regelmäßig die "Flug
Revue". In einer Ausgabe wurden eine Reihe von Fliegeruhren getestet,
darunter Breitling, Sinn und Seiko (glaube ich). Die Sinn 142 ging als überlegener
Testsieger hervor, und die Begründung war u.a. dass der Chronograph klar und
deutlich ablesbar war. Ein Instrument mit hoher Lesbarkeit und kein
Schmuckstück.

Alles anzeigen

Zitat von sinner

Und wie hat man es damals ohne Internet und E-Mail gemacht? Die Älteren unter
euch werden sich sicher noch daran erinnern: man hat einfach eine Postkarte
geschickt und nach einem Prospekt gefragt. Da ich aber weder Pilot noch Soldat
war, war ich völlig überzeugt, dass ich nicht einmal eine Antwort bekommen
würde, aber schon nach nur 2 Tagen war das Prospekt von Sinn im Briefkasten!
Und dann war es zu spät! Natürlich musste ich eine Sinn haben! Nun hieß es: sparen!
Am besten gefiel mir die 143: schwarz, schlank, schlicht, fast schon minimal. Ein
kurzer Blick auf die Preisliste genügte und es war klar, die 143 war das
einzige Modell, was für mich in Frage kam!

Alles anzeigen

Zitat von sinner

Im Mai 1982 war es dann endlich soweit! Nachdem ich mich bei Sinn erkundigt
hatte, ob Herr Sinn auch wirklich einen Messestand auf der ILA in Hannover hat
(stand in der Flug Revue), fuhr ich mit meinen Eltern am Samstag den 22. Mai
1982 nach Hannover, um die 143 zu kaufen! Helmut Sinn hatte damals einen sehr kleinen
Stand auf der Messe, eigentlich nur ein Schreibtisch und einem abschließbaren Schrank.

Zitat von sinner

Nun war es damals so, dass – außer Piloten und
Soldaten - niemand Sinn kannte, keiner konnte etwas mit dem Namen anfangen. Und
ich war stolz wie Oskar: eine echte Sinn am Handgelenk, was konnte es besseres
geben!

Zitat von sinner

Irgendwann, um 2006, habe ich die 143 zum
Renovieren geschickt, da sie zu sehr beschädigt war. Und letztes Jahr musste
sie nochmals renoviert werden, diesmal bei German Military Watches. Ich hatte
mich dann doch dazu entschlossen, ein DLC Beschichtung machen zu lassen. Das Ergebnis
ist einfach klasse: das matte Gehäuse kombiniert mit dem hochglänzenden
Zifferblatt und Lünette! Was für eine Kombi!

Zitat von sinner

Genug der Worte – Bilder:

Danke für diese tolle Geschichte deiner Sinn.143.

Zitat von Lemanianer

Deine 143 sieht toll aus, auch wenn die leider gräulich wirkende DLC-Beschichtung nicht meine erste Wahl gewesen wäre.

Ja, an die matte graue Oberfläche musste ich mich auch erst noch gewöhnen. Ich wusste aber, was auf mich zukam, und die 143 gefällt mir jeden Tag besser.
Noch ein Bild von meinem Lemania-Trio

P.S.S.: Warum wohnst du in Sweden ????

Tja, warum ich/wir in Schweden wohnen? Ganz kurz: Ende der 90:ger waren wir zum ersten Mal in Schweden im Urlaub. Dabeihatte es uns so gut gefallen, dass wir erst an ein Ferienhaus (stuga) dachten, dann aber schnell zu der Entscheidung kamen, dass es besser ist, direkt hier hin zu ziehen. Job gesucht- gefunden, Haus gesucht - gefunden - Famile nachgekommen. Das ist jetzt 19 Jahre her. Dazu muss ich aber auch segen, dass wir damals unverschämt viel Glück hatten. Es war wie ein Zug der losfuhr, einfach aufspringen und weiter.

Ich war 2006 übrigens mit beim ersten Sinn Stammtisch in FFM. Damals gab es noch die Ryan Air von Göteborg nach Hahn.

So passt das

Wer nett fragt, bekommt meistens auch Hilfe. Super!

Andi tolle Kombi hast du da.

Das mattschwarz chromatisierte Edelstahlband der 144 sieht wesentlich schlüssiger an der 143 aus als das Lederband. Du solltest jedoch mal darauf achten, ob es an den Hörnern scharbt. SINN war damals nicht so zimperlich, ich kenne dieses Problem noch von der 157. Ruckzuck ist das Band dann vermackt.

Jedenfalls eine Topleistung von SINN, dass sie so etwas noch beschaffen können! Ein Edelstahlband mattschwarz chromatisieren zu lassen, wäre deutlich teurer gekommen.