Aha, Display Insrumente wie in der S Klasse - nun ja ist halt so,
ich finde es nicht schön, aber das Auto ![]()
Welches Auto fahrt Ihr... oder welches würdet Ihr gerne fahren?
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Die Instrumente muß man live sehen.
Im Range ist LR das gut gelungen - da sollte Daimler das doch auch hinbekommen.Hab nen netten Artikel zum Defender entdeckt:
http://m.faz.net/aktuell/techni…s-13994449.html
Da stimmt jedes Wort !
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Erschreckend wahr!! Der Verfasser hatte schonmal das Vergnügen..
Romantisch klingt das aber nur, wenn man nicht gerade neue Türen bestellen muss.. (Falls also jemand welche abzugeben haben sollte?!.;-)Grüße, Nick
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Die Instrumente muß man live sehen.
Im Range ist LR das gut gelungen - da sollte Daimler das doch auch hinbekommen.
Nö, lass mal stecken, Daniel.
Ne Digitaluhr wird für einen Mechanikuhrenträger auch dadurch nicht akzeptabler, dass auf dem Display der Digitaluhr ein analoges Zifferblatt mit Zeigern imitiert wird.Und genau so geht es mir auch mit digitalen Instrumenten im Auto und sonstwo. In der Regel ziehe ich analoge Instrumentierungen bei weitem vor.
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Zu #528:
Vielleicht werden in 2017 aus alten Lagerbestände DMC-12 mit neuer Chassisnummer produziert, sofern DMC einen Motorlieferanten findet. Der Original-V6 mit 132 PS erfüllt die aktuellen Umweltnormen nicht. Die Rede ist von immerhin 300 Fahrzeugen zum Stückpreis von USD 100k:
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Für die Defender Fans. Gell Daniel

http://%20http//app.handelsbl….html?mwl=ok%20 -
Würde mich sehr freuen, wenn der DeLorean wieder auf die Straße gebracht wird. Das Ding fand´ ich schon immer interessant.
(Ganz unabhängig von den Z.i.d.Z.-Filmen.)@ Alex:
Daaaanke Dir !!
Jaaa, das war´s dann wohl mit dem Defender.
Der letzte ist letzten Montag vom Band gelaufen. Die Produktion ist beendet. Nach 68 Jahren ist Schluß.Seeehr schade.
Oft wird der Fußgängerschutz oder EURO 6 Abgasnormen als Grund angegeben.
Bei Wrangler und G-Modell hat man beides auch hinbekommen. Und ´nen Euro 5 - Diesel aus dem Transit hat man zuletzt ja auch implantieren können.
Ich denke, es waren wirtschaftliche Gründe, warum TATA die Produktion eingestellt hat.
58 h Handarbeit sind zu teuer für das sehr unperfekte Produkt. Und wenn man da jetzt noch hätte investieren müssen (für Assistenzsysteme, Fußgänger, Abgas etc.) wär´s wohl zu teuer geworden.Zuletzt nur noch als N1G Lkw zulassungsfähig ist jetzt nur noch der Gebrauchtmarkt da. Und da steigen die Preise.
Grund genug, die alten Dinger zu pflegen und zu genießen.
Meiner ist seit etwa ´nem Jahr fertig (so wie ich ihn mir beim Kauf 2012 vorgestellt hatte). Seit dem wird nur noch renoviert - und nichts mehr verändert (bzw. nur noch besseres als Ersatz verwendet, wenn die Originalbauteile aufgeben.)Zur Zeit zum Beispiel der korrodierte Rahmen der Frontscheibe, der seine Farbe von sich gestoßen hat.
Bilder hab´ ich schon lange keine mehr von der Kiste gemacht.
Die liefer´ ich bei Gelegenheit mal nach. -
Könnte mir gut vorstellen, dass die Dinger im Wert steigen! Ist halt Kult, das Gefährt.
Gibt es einen Nachfolger ?
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Seit knapp zwei Jahren mein treuer Begleiter.
Ist weniger für die Eisdiele, als mehr zum Arbeiten.
Sind jeden Tag 3,5to Anhänger dran im Bergischen - bisher klaglos.
Ist ein leicht modifizierter Jeep Grand Cherokee BJ 04/14. -
Und noch die Schönwetterschlurre:
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@ Alex:
Einen Nachfolger soll es irgendwann jenseits 2018 mal geben. Diverse Bilder sind in den Foren schon aufgetaucht - oft war das gezeigte aber eher ein robuster Discovery. Warten wir mal ab. Bin auf jeden Fall sehr neugierig auf das, was da kommt.
Hallo Simon !!
Du bist ja absolut perfekt unterwegs !! Spaß im Schnee und am Strand und im Sommer auch mal oben ohne !!
Das ist die perfekte Kombination !!
Den Grand Cherokee find´ ich übrigens superschön !!! Und dann auch noch in der einzig richtigen Farbe !!!

(Über den aktuellen Cherokee war ich sehr erschrocken - die Front finde ich furchtbar - aber der Grand is toll
)Wie ist denn das Leben mit ´nem Jeep ? Ich nehme ziemlich sicher an, daß die Qualität stimmt und er nicht wie ein Landy wegrostet.
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Hi,
wie gesagt - bisher bin ich positiv überrascht!
Ich schone das Ding nicht und trotz aller Unkenrufe den Amis ggü. läuft alles tadellos.
Auch die frühere Lieblosigkeit im Innenraum ist vorüber (kann da mal Bilder nachreichen).Einen Defender hatte ich auch mal.
Mich hat weniger die Verarbeitung als mehr der doch sehr rustikale Sitzkomfort und der phlegmatische Antrieb davon abgebracht.
Trotzdem absolutes Kultmobil.Einmal in dreckig:
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Unglaublich, was heutzutage alles auf den Parkplätzen billiger Discount-Märkte abgestellt wird. Leider hatte ich nur mein Smartphone zur Hand, nicht meine "richtige" Kamera, denn eigentlich wollte ich nur rasch einkaufen. Ich hoffe, ihr genießt diese automobile Schönheit trotzdem.

PS: Dauerhaft hätte ich so ein Fahrzeug nicht gerne in der Garage stehen, schon in Ermangelung einer entsprechend großen Garage. Aber mitfahren würde ich gerne mal in so einem Klassiker.

PPS: Wer's noch nicht erraten hat: Bei dem Klassiker handelt es sich um einen Cadillac Coupe de Ville Baujahr 1958.

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Heute Rallye de Menorca
mit diversen älteren Fahrzeugen
Echt jetzt :D:cool:Der rote Porsche stand die Woche schon bei uns vor dem Hotel

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Der 504 ist ein ganz großer Wurf gewesen.
Ist ja leider nicht so sehr viel nachgekommen, aber den in diesem satten grün oder bronze oder grau und dann mit den deutschen, durchgehenden Scheinwerfern - lecker! -
Guten Abend,
diesen hier würde ich gerne fahren...auf Dauer! Durfte ich heute mal im P - Zentrum ausleihen und bei schönstem Wetter die Performance testen, jedenfalls bis 120 km/h! Einfach nur gxxxl!

Gruss
Christian
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Ich interessiere mich für den Ford Focus RS - soll ja der große Spaßbringer sein. Der Händler in der Nähe verweigerte mir eine Probefahrt, weil erst 2017 kaufen möchte. ???
LG Michael
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Ich interessiere mich für den Ford Focus RS - soll ja der große Spaßbringer sein. Der Händler in der Nähe verweigerte mir eine Probefahrt, weil erst 2017 kaufen möchte. ???
LG Michael
??? Was soll das denn? Der hat ja wohl noch nie was von "Kunden finden - Kunden binden" gehört! Oder ist der Focus RS irgendwie limitiert?
Gruss
Christian
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Der neue RS ist wieder eine richtig geile Fahrmaschine !
Vergiss den Händler und fahr zum nächsten - der will anscheinend kein Auto um so viel Geld verkaufen
Fährst Du jetzt auch schon so was scharfes Michael ?
Limitiert ist da nix soweit ich weiß , selbst wenn : Vorführwagen sind zum Testen da - deshalb würde ich nie einen Vorführer kaufen
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Zitat
Der neue RS ist wieder eine richtig geile Fahrmaschine !
Vergiss den Händler und fahr zum nächsten - der will anscheinend kein Auto um so viel Geld verkaufen
Fährst Du jetzt auch schon so was scharfes Michael ?
Limitiert ist da nix soweit ich weiß , selbst wenn : Vorführwagen sind zum Testen da - deshalb würde ich nie einen Vorführer kaufen
Nein, ich fahre im Moment privat Touran (140 PS) und als Firmenwagen Focus (85 PS).
Den Touran nutzt meine Frau an ca. 330 Tagen im Jahr - da bleibt für mich nicht viel übrig. Außerdem sitzt man da so hoch drin.
Ich möchte aber gerne noch mal für mich alleine haben - am Besten was böses und lautes. Hatte ich eigentlich zum 60. Geburtstag geplant, aber jetzt wird's auch schon etwas früher klappen ...LG Michael
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