Hallo,
wer kann mir die Lünette des Slot Timers erklären? Klar, Slots sind Zeitfenster, in der Flugzeuge auf die Startbahn dürfen und abheben dürfen. Aber was bedeuten die roten 5 Minuten vor der 12 Uhr Markierung?
Quelle: Internet
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Neues Benutzerkonto erstellenHallo,
wer kann mir die Lünette des Slot Timers erklären? Klar, Slots sind Zeitfenster, in der Flugzeuge auf die Startbahn dürfen und abheben dürfen. Aber was bedeuten die roten 5 Minuten vor der 12 Uhr Markierung?
Quelle: Internet
Hi Alex,
die genaue Funktion kann ich Dir leider nicht erklären,
könnte mir evtl. vorstellen dass man 5min zum Starten oder Landen hat
und dann noch 10 min um von der Bahn weg zu sein
Wer weiss was genaues :cl:
Wenn nicht den schnellen Helmut fragen
Wozu willst Du das wissen, hast Du etwa vor Deine Guinand umzubauen
![]()
Gruß
Stefan
(selespeed)
Hallo zusammen,
... "Wenn ein solcher Slot erteilt ist, gibt es einen Puffer nach vorne und nach hinten. Die genaue Spanne beträgt minus fünf Minuten und plus zehn Minuten. Wer in diesem Zeitfenster nicht gestartet ist, muss auf einen neuen Slot warten." ...
Gesamter Text hier:
http://www.airliners.de/magazin/artike…luftfahrt/18810
Viele Grüße
Thomas
Netter Link, danke. Interessant sind die Ausführungen zum Slip. Die Krönung ist dann die Ziellandung im Slip mit stehender Latte! ![]()
Jungs, vielen Dank für eure Antworten und Erklärungen.
Aber warum nicht gleich Beispielweise ab 15 Uhr 55 einen Slot von 15 Minuten sondern 16Uhr -5 bis + 10 Minuten ?? Wäre für mich als Fluglaie logischer. ![]()
Hi Alex,
Wozu willst Du das wissen, hast Du etwa vor Deine Guinand umzubauen
![]()
Gruß
Stefan
(selespeed)
Nein, die Lünette mag ich nicht wechseln, es hat mich einfach mal interessiert. Allerdings hast du mich schon wieder auf eine Idee gebracht, ich werde mir eine Solt-Lünette holen und gut verstauen
:gidee:
:gidee:
Jungs, vielen Dank für eure Antworten und Erklärungen.
Aber warum nicht gleich Beispielweise ab 15 Uhr 55 einen Slot von 15 Minuten sondern 16Uhr -5 bis + 10 Minuten ?? Wäre für mich als Fluglaie logischer.
Nein, die Lünette mag ich nicht wechseln, es hat mich einfach mal interessiert. Allerdings hast du mich schon wieder auf eine Idee gebracht, ich werde mir eine Solt-Lünette holen und gut verstauen
So ich war bei Guinand und habe nach der Slot-Lünette geschaut. Ich denke ich werde sie mal montieren.
Es gibt sogar eine Grüne, laut Herrn Hassler ein Versuch, wie ich finde, ein sehr Gelungener!!! ![]()
Vorab habe ich die Lünetten für die Fotos nur mal aufgelegt, gibt es Meinungen zur Optik?
Ausgangssituation :
Ich denke zur roten Lünette würde ich das schwarze Chronissimo-Band montieren, sieht aber auch so schon sehr gut aus. Oder?? ![]()
Und hier mal die Grüne, gerade mit dem braunen Band echt Klasse! Die Lünette sollte Herr Hassler in die Serie als Option zur Roten geben. ![]()
Auf eure Meinungen und Rückmeldungen bin ich sehr gespannt ![]()
Edit: Falscher Smilie ![]()
Hallo Alex,
Die grüne Lünette gefällt mir am besten.
Vielleicht sehe ich mir den Slot-Timer die Woche live an in Frankfurt.
Nette Grüsse,
Alex
Mir gefällt die rot-schwarz Kombi am besten!
Gegen die recht unaffällige Ausgangssituation hat das grün-braun auch was.
Trotzdem: rot-schwarz ist es!
Die Grüne hat den Charme, dass sie entweder als countdown- und countup-Drehring ´benutzt werden kann ... das ist natürlich ein großer Vorteil. Ganz unabhängig von der Farbe denke ich, dass mehr Uhrenhersteller einen solchen Drehring bringen sollten.
Mach grün.
Auch wenn so`n bißchen RLX-Möchtegern mitschwingt....
In der Tat, die grüne Lünette erinnert sehr stark an die RLX Sub LV, die rote allerdings wiederum an die GMT-Master.
An die schwarz / rote Lünette hat man sich wohl im Laufe der Jahrzehnte gewöhnt, auch durch viele Nachahmungen wie z.B. Oris oder Marcello, na ja das Rad wird wohl sicher nicht neu erfunden. ![]()
An die Möglichkeit des Countup / Countdown-Funktion habe ich noch gar nicht gedacht, muss aber sagen die Zahlenscheibe gefällt mir besser, sie wäre aber mit Farbe doch sehr „wild“...
Ich muss gestehen, die fehlenden Zahlen sind mir, trotz ständigem inspizieren der Guinad-Heimseite, gar nicht aufgefallen, erst vor Ort bemerkte ich den Unterschied. ![]()
Mir gefallen alle drei Versionen sehr gut, so das ich den Umbau lernen muss!
Hat jemand ein paar Tipps? Welches Werkzeug nehme ich am besten? Welches Fett für die Innenseite der Lünette und wo bekomme ich es her? Wie wird der Federring in der Lünette gebogen, um den Widerstand zu justieren?
Vielen Dank für eure Meinungen und Tipps!
Hach, ich fürchte, meine nächste Sinn wird eine Guinand werden ...
Und welche???
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Übrigens eine gute Idee ![]()
Ich brauche immer einen Bezug zu meinen Uhren, der Slot-Timer ist doch schon sehr Flieger spezifisch! Da ich nicht fliege wird es nun der Date-Timer, höchstens 5 Minuten vor der verabredeten Zeit und max. 10 Minuten danach.
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DATE-Timer !!!!
Ach wie geil.
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Hallo Alex,
bleib erstmal bei grün. Wirkt irgendwie schicker. Und wenn du keine Lust mehr drauf hast, nimmste wieder ein paar Wochen die schwarze und wechselts dann auf rot. Dann hast auch immer ne neue am Arm.
Gruß J. Simon
Und welche???
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Übrigens eine gute Idee
Date, Slot Timer, das klingt so Englisch, das kann man sicher irgendwie passig übersetzen
Also den (mit rot), oder mit der komplett schwarzen Lünette. Wenn die Ziffern mit Leuchtmasse (und ohne Serifen) wären, hätte ich das Dings schon längst.
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