Rotor macht komische Geräusche

Diese Ferndiagnosen sind ja immer etwas schwierig, aber ich sach mal: Normal

Schließe mich der Einschätzung von Alex an, hatte ich sowohl bei meiner 903 als auch bei meiner 757, die beide das 7750er Kaliber hatten.

Mich hat das überhaupt nicht gestört, es zeigt, dass die Uhr lebt!

Das 7750 ist wie ein Brummkreisel. Bring den Rotor mal richtig in Schwung und lege die Uhr auf den Tisch. Dann kannst Du sehen und hören, wie die Uhr vibriert.

Das Ticken der Hemmung hört man bei der 757 wirklich kaum. Selbst wenn man mal das Ohr auf die Uhr legt, ist das nur ganz leise.
Die Bewegungen des Rotors sind bei dem 7750 stark spürbar, manchmal kann man das am Gehäuse sehen, wie sich der Rotor dreht, eine solche Unwucht überträgt sich da auf das Gehäuse. Bei grossen und schweren Uhren wie einer 900er ist der Effekt noch stärker wie bei kleineren Uhren.

Geräusche in 15 cm Entfernung habe ich bei den verschiedenen Uhren mit 7750 nur mininimal.

Meine 142 mit 5100 tickt so laut wie kaum eine andere Uhr, den Rotor spürt man nicht ...und hört man nicht.

Ob das mit der 757 normal ist, kann dir sicher nur ein erfahrender Uhrmacher erläutern.

Bei meiner Guinand 40.50.03 FRL ist der Rotor auch für mich überraschend laut, ähnlich bei meiner Viribus Unitis, die ein Miyota-Werk besitzt. Auch beim Slottimer, der schon einige Jahre auf dem Buckel hat, kann ich den Rotor durchaus hören.

Meine restliche Sammlung, die im wesentlich mit ETA-2824- und 2893-Varianten bestückt ist, ist deutlich leiser - auch die 142 mit ihrem Lemania-Werk.

Kann ich auch nur bestätigen, Brummkreisel, das trifft es absolut.;-)

-Gesendet von Carsten mit Tapatalk-

Meine 103 ist meine erste Uhr mit Stoppeinrichtung, somit hatte ich auch noch keine Erfahrung mit dem 7750.
Anfangs hatte ich das Gefühl, einen Wackelpudding am Arm zu haben. Mittlerweile hab‘ ich mich dran gewöhnt, ist bei meiner Victorinox, in der das gleiche Werk arbeitet, vergleichbar. Im Gegensatz zu meinen anderen Uhren ist der Rotor bei beiden lauter zu hören, wie in den Vorposts beschrieben. „Brummkreisel“ trifft‘s! Also normal.
B.t.w., eine Sache wundert mich: Beim Losschrauben der Krone bei der 103 ist die Krone gleich vom Aufzug entkoppelt, bei der Victorinox wird der Aufzug noch mitgedreht beim Aufschrauben...

Gruss

Christian

Das "Problem" beim 7750 ist, dass der Rotor nur einseitg aufzieht und somit in der anderen Richtung frei dreht - und das kann man hören und spüren.
Ich habe etwa 16 Uhren mit dem 7750. Bei der 203 Ti ist es am deutlichsten zu spüren, bei der U1000 und der 20.000 ft von Charmex erheblich weniger.
Diese Problematik haben beidseitig aufziehende Automatikwerke nicht.
Ist aber doch auch nicht wirklich schlimm, oder?

Ich hatte das auch schon, das wenn man die Uhr am Arm hat und den Arm etwas "schlackert", sich die Uhr dann wirklich am Arm "schüttelt"

Ja; ne Uhr mit 7750 "lebt"

Zitat

Ich hatte das auch schon, das wenn man die Uhr am Arm hat und den Arm etwas "schlackert", sich die Uhr dann wirklich am Arm "schüttelt"

Ja; ne Uhr mit 7750 "lebt"

Kann ich bestätigen, extrem ist es bei meiner 757.
Bei allen anderen mit 7750, ist es etwas weniger.
Hingegen bei meiner 142er mit Lemania 5100 hört man den Rotor ganz leicht und nur kurz, absolut kein "Schlackern".

-Gesendet von Carsten mit Tapatalk-

Ist das normal wenn das Sellitawerk auf ca 50cm surrt?

Ich finde zum Sellita SW500 keine Angabe, ob der Aufzug ebenfalls nur einseitg (wie beim 7750) erfolgt. Aber ich nehme an, dass es so ist - habe noch keine Uhr mit SW500.

Wer kann dazu eine Antwort geben?